一种用于隔离墩的辅助移动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于隔离墩的辅助移动装置，涉及道路作业技术领域，解决了相关技术中水泥隔离墩移动和摆放难的技术问题。包括车体、两个车轮、把手和两个插钩，两个车轮相互平行的安装于车体的底侧，把手安装于车体的长度方向的一端，两个插钩可活动地安装于车体的长度方向的另一端，沿车体的长度方向插钩相较于把手靠近车轮轮心设置，其中，两个插钩被配置为可调整相互间距以及所处高度，插钩被配置为分别伸入隔离墩的两侧插孔中。通过杠杆原理达到了省力的目的，降低了劳动强度，提高了作业效率，在车体上两个插钩可调整相互间距以及所处高度，可以根据隔离墩的大小，对插钩进行相应调整，从而本装置适用于多种规格的隔离墩，一机多用。一机多用。一机多用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于隔离墩的辅助移动装置


[0001]本技术涉及道路作业
，尤其涉及一种用于隔离墩的辅助移动装置。

技术介绍

[0002]对作业现场进行安全通道布置和作业环境隔离时，使用的水泥浇筑的隔离墩单体重量大，使用撬棍两人配合作业时，作业人员劳动强度大，作业效率低；在调整位置时，容易造成隔离墩的损坏；同时容易造成作业人员肌肉拉伤和砸脚的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种用于隔离墩的辅助移动装置，解决了相关技术中水泥隔离墩移动和摆放难的技术问题。
[0004]本申请提供一种用于隔离墩的辅助移动装置，包括车体、两个车轮、把手和两个插钩，两个车轮相互平行的安装于车体的底侧，把手安装于车体的长度方向的一端，两个插钩可活动地安装于车体的长度方向的另一端，沿车体的长度方向插钩相较于把手靠近车轮轮心设置，其中，两个插钩被配置为可调整相互间距以及所处高度，插钩被配置为分别伸入隔离墩的两侧插孔中。
[0005]可选地，辅助移动装置还包括两根第一链条，两根第一链条的一端分别与车体的左右两侧连接，两根第一链条的另一端分别与两个插钩一一连接。
[0006]可选地，辅助移动装置还包括：
[0007]横向杆，沿车体的宽度方向设置，安装于车体远离把手的一侧处；
[0008]两个套筒，均套设于横向杆；
[0009]锁紧件，用于锁紧套筒和横向杆；
[0010]两个第二链条，一端分别与两个套筒一一连接，另一端分别与两个插钩一一连接。
[0011]可选地，辅助移动装置还包括：
[0012]两个竖向杆，沿车体的高度方向设置，分别对称安装于车体的左右两侧，设有至少两个沿车体的高度方向间隔分布的安装槽位，横向杆安装于竖向杆的安装槽位中。
[0013]可选地，插钩呈L形设置。
[0014]可选地，车体包括：
[0015]骨架；和
[0016]支承，安装于骨架底侧，车轮可转动地安装于支承。
[0017]可选地，沿车体的长度方向，插钩与车轮轮心的间距与把手与车轮轮心的间距小于1：2。
[0018]可选地，沿车体的长度方向，插钩与车轮轮心的间距与把手与车轮轮心的间距小于1：3。
[0019]可选地，骨架包括：
[0020]两根侧杆，相对平行设置，沿车体的长度方向设置；
[0021]多根横杆，两端分别与两根侧杆连接；
[0022]其中，把手分别设置于侧杆的一端，插钩安装于侧杆的另一端。
[0023]可选地，车体和插钩均由钢铁材料制成。
[0024]本申请有益效果如下：本申请提供一种用于隔离墩的辅助移动装置，在具有车轮的车体前端安装插钩，移动隔离墩例如水泥隔离墩时，将一左一右的两个插钩分别插进隔离墩的两侧插孔中，操作把手将水泥墩抬起，因为沿车体的长度方向插钩相较于把手靠近车轮轮心设置，因此利用了杠杆原理从而达到了省力的目的，降低了劳动强度，提高了作业效率，保证了隔离墩的结构完好，延长了隔离墩的使用寿命，改善了搬运摆放过程中对作业人员的安全隐患；在另一方面，在车体上两个插钩可调整相互间距以及所处高度，可以根据隔离墩的大小，具体是隔离墩的两侧插孔的位置和高度，对插钩进行相应调整，从而本装置适用于多种规格的隔离墩，可以一机多用，具有应用范围广的优点。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例。
[0026]图1为本申请提供的一种用于隔离墩的辅助移动装置的侧视图；
[0027]图2为本申请提供的一种用于隔离墩的辅助移动装置的俯视图。
[0028]附图标注：100
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车体，110
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骨架，111
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侧杆，112
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横杆，120
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支承，200
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车轮，300
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把手，400
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插钩，510
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横向杆，520
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套筒，530
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锁紧件，540
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第二链条，550
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竖向杆，551
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安装槽位。
具体实施方式
[0029]本申请实施例通过提供一种用于隔离墩的辅助移动装置，解决了相关技术中水泥隔离墩移动和摆放难的技术问题。
[0030]本申请实施例中的技术方案为解决上述技术问题，总体思路如下：
[0031]一种用于隔离墩的辅助移动装置，包括车体、两个车轮、把手和两个插钩，两个车轮相互平行的安装于车体的底侧，把手安装于车体的长度方向的一端，两个插钩可活动地安装于车体的长度方向的另一端，沿车体的长度方向插钩相较于把手靠近车轮轮心设置，其中，两个插钩被配置为可调整相互间距以及所处高度，插钩被配置为分别伸入隔离墩的两侧插孔中。
[0032]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0033]请参照图1和图2，本实施例公开一种用于隔离墩的辅助移动装置，包括车体100、两个车轮200、把手300和两个插钩400，两个车轮200相互平行的安装于车体100的底侧，把手300安装于车体100的长度方向的一端，两个插钩400可活动地安装于车体100的长度方向的另一端，沿车体100的长度方向插钩400相较于把手300靠近车轮200轮心设置，其中，两个插钩400被配置为可调整相互间距以及所处高度，插钩400被配置为分别伸入隔离墩的两侧插孔中。
[0034]本装置在具有车轮200的车体100前端安装插钩400，移动隔离墩例如水泥隔离墩时，将一左一右的两个插钩400分别插进隔离墩的两侧插孔中，操作把手300将水泥墩抬起，因为沿车体100的长度方向插钩400相较于把手300靠近车轮200轮心设置，因此利用了杠杆原理从而达到了省力的目的，降低了劳动强度，提高了作业效率，保证了隔离墩的结构完好，延长了隔离墩的使用寿命，改善了搬运摆放过程中对作业人员的安全隐患。
[0035]在另一方面，在车体100上两个插钩400可调整相互间距以及所处高度，可以根据隔离墩的大小，具体是隔离墩的两侧插孔的位置和高度，对插钩400进行相应调整，从而本装置适用于多种规格的隔离墩，可以一机多用，具有应用范围广的优点。
[0036]关于沿车体100的长度方向插钩400相较于把手300靠近车轮200轮心设置，如图1所示，可选地，沿车体100的长度方向，插钩400与车轮200轮心的间距与把手300与车轮200轮心的间距小于1：2，进一步可小于1：3。
[0037]可选地，车体100和插钩400均由钢铁材料制成，把手300可选型塑料。
[0038]关于两个插钩400被配置为可调整相互间距以及所处高度，在某些可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于隔离墩的辅助移动装置，其特征在于，所述辅助移动装置包括：车体；两个车轮，相互平行的安装于所述车体的底侧；把手，安装于所述车体的长度方向的一端；两个插钩，可活动地安装于所述车体的长度方向的另一端，沿所述车体的长度方向所述插钩相较于所述把手靠近所述车轮轮心设置；其中，两个所述插钩被配置为可调整相互间距以及所处高度，所述插钩被配置为分别伸入所述隔离墩的两侧插孔中。2.如权利要求1所述的辅助移动装置，其特征在于，所述辅助移动装置还包括两根第一链条，两根所述第一链条的一端分别与所述车体的左右两侧连接，两根所述第一链条的另一端分别与两个所述插钩一一连接。3.如权利要求1所述的辅助移动装置，其特征在于，所述辅助移动装置还包括：横向杆，沿所述车体的宽度方向设置，安装于所述车体远离所述把手的一侧处；两个套筒，均套设于所述横向杆；锁紧件，用于锁紧所述套筒和所述横向杆；两个第二链条，一端分别与两个套筒一一连接，另一端分别与两个所述插钩一一连接。4.如权利要求3所述的辅助移动装置，其特征在于，所述辅助移动装置还包括：两个竖向杆，沿所述车体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：武龙，陈万忠，穆赟，杨磊，米飞，韩加伟，胡占林，任成在，
申请(专利权)人：首钢京唐钢铁联合有限责任公司，
类型：新型
国别省市：