一种电池模组、电池包及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池模组、电池包及车辆，电池模组包括CCS总成、云母板和电芯组，云母板设置在CCS总成与电芯组之间，且与CCS总成固定连接，云母板在X向的长度与电芯组在X向的长度相等，云母板在Y向的宽度大于电芯防爆阀在Y方向的宽度且小于一个电芯上的正极柱与负极柱在Y方向的间距，云母板位于电芯防爆阀的正上方且覆盖电芯组内的所有电芯防爆阀。其能在保证防护效果的情况下，减小云母板尺寸，减小重量，降低成本。降低成本。降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组、电池包及车辆


[0001]本技术属于汽车动力电池领域，具体涉及一种电池模组、电池包及车辆。

技术介绍

[0002]在现有的电池包集成技术中，云母板因优良的耐高温与电气绝缘性能，作为热安全防护件普遍应用。云母板常置于电池模组与电池包顶盖之间，云母板能够在电池包热失控500℃
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800℃的高温极端情况下，持续隔绝高温并绝缘。在电池模组与电池包顶盖之间放置云母板，保证了电池包顶盖在极端条件下不被高温熔穿。现有应用场景是对整个电池包顶盖内表面进行防护，铺贴云母板（即云母板设置在电池模组与电池包顶盖之间），由于云母板与电芯防爆阀在Z向的间距较大，极端喷发情况下需要防护的范围较大，云母板需覆盖整个电池模组上表面，从而造成云母板尺寸较大，电池包重量较大、成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种电池模组、电池包及车辆，以在保证防护效果的情况下，减小云母板尺寸，减小重量，降低成本。
[0004]本技术所述的电池模组，包括CCS总成、云母板和由多个电芯连接组成的电芯组；所述云母板设置在CCS总成与电芯组之间，且与CCS总成固定连接，云母板在X向的长度与电芯组在X向的长度相等，云母板在Y向的宽度大于电芯防爆阀（安装在电芯内）在Y方向的宽度且小于一个电芯上的正极柱与负极柱在Y方向的间距，云母板位于电芯防爆阀的正上方且覆盖电芯组内的所有电芯防爆阀。
[0005]优选的，所述的电池模组还包括设置在云母板与电芯组之间的支撑泡棉，支撑泡棉的上表面与云母板的下表面粘贴，支撑泡棉被压缩支撑在电芯组的上表面且避开电芯防爆阀、正极柱、负极柱的位置。
[0006]优选的，所述云母板与电芯防爆阀在Z向的间距范围为：1mm~3mm，减小了在极端喷发情况下需要防护的范围。
[0007]优选的，云母板与CCS总成固定连接的方式主要有两种：第一种、云母板的上表面通过粘胶与CCS总成的下表面固定连接，操作方便。第二种、云母板与CCS总成通过卡接的方式固定连接，成本较低。
[0008]优选的，所述支撑泡棉的压缩量范围为：25%~70%。压缩量范围为25%~70%的支撑泡棉的抗老化能力比较好。
[0009]本技术所述的电池包，包括上述电池模组。
[0010]本技术所述的车辆，包括上述电池包。
[0011]本技术将云母板置于CCS总成与电芯组之间，云母板为电池模组的二级零部件，云母板与电芯防爆阀在Z向的间距较小，云母板只需覆盖电芯防爆阀，在保证防护效果的情况下，大大减小了云母板在Y向的宽度尺寸，减小了云母板的重量，进而减小了电池包的重量，降低了成本。
附图说明
[0012]图1为实施例1中电池模组的爆炸示意图。
[0013]图2为实施例1中云母板装配位置的部分剖视图。
具体实施方式
[0014]实施例1：如图1、图2所示，本实施例中的电池模组，包括CCS总成1、两块云母板2、十二块支撑泡棉3和由多个电芯连接组成的电芯组4，电芯组4有两排。CCS总成（即电池连接总成）1的主要功能是实现电芯成组后的高压与低压连接。CCS总成包括汇流排和线束集成板FPC，汇流排连接电芯正负极形成高压回路，线束集成板FPC连接电芯正负极读取低压信号及温度信号，形成低压回路。
[0015]云母板2在X向的长度与电芯组4在X向的长度相等，云母板2在Y向的宽度比电芯防爆阀41在Y方向的宽度大5mm，云母板2在Y方向的宽度小于一个电芯上的正极柱42与负极柱43在Y方向的间距。两块云母板2的上表面通过粘胶与CCS总成1的下表面固定连接，其中六块支撑泡棉3通过双面胶均匀粘贴在其中一块云母板2的下表面，另外六块支撑泡棉3通过双面胶均匀粘贴在另一块云母板2的下表面。
[0016]CCS总成1固定安装在两排电芯组4上时，两块云母板2分别位于两排电芯组4的电芯防爆阀41的正上方且覆盖两排电芯组4内的所有电芯防爆阀41，十二块支撑泡棉3被压缩支撑在两排电芯组4的上表面且避开电芯防爆阀41、正极柱42、负极柱43的位置，支撑泡棉3的压缩量为50%，云母板2与电芯防爆阀41在Z向的间距为2mm。
[0017]本实施例还提供一种电池包，该电池包包括上述电池模组。
[0018]本实施例还提供一种车辆，该车辆包括上述电池包。
[0019]实施例2：本实施例中的电池模组、电池包及车辆的大部分结构与实施例1相同，不同之处在于：两块云母板2与CCS总成1是通过卡接的方式固定连接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，包括CCS总成（1）、云母板（2）和由多个电芯连接组成的电芯组（4），其特征在于：所述云母板（2）设置在CCS总成（1）与电芯组（4）之间，且与CCS总成（1）固定连接，云母板（2）在X向的长度与电芯组（4）在X向的长度相等，云母板（2）在Y向的宽度大于电芯防爆阀（41）在Y方向的宽度且小于一个电芯上的正极柱（42）与负极柱（43）在Y方向的间距，云母板（2）位于电芯防爆阀（41）的正上方且覆盖电芯组（4）内的所有电芯防爆阀（41）。2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于：还包括设置在云母板（2）与电芯组（4）之间的支撑泡棉（3），支撑泡棉（3）的上表面与云母板（2）的下表面粘贴，支撑泡棉（3）被压缩支撑在电芯组（4）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文，任飞扬，欧梅，牟丽莎，李宗华，
申请(专利权)人：重庆长安新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：