一种中控插销制造技术

本实用新型专利技术属于插销技术领域，特别涉及一种中控插销，包括壳体，壳体侧边设置有面板，所述壳体内滑动设置有天地钩拉杆，面板上设置有缺口，缺口中设置有用于驱动天地钩拉杆运动的翻动手柄，壳体上转动设置有驱动齿轮，天地钩拉杆上设置有与驱动齿轮配合的第一齿条部，壳体中设置有传动组件以及第一弹性件，翻动手柄上设置有驱动部，传动组件包括传动齿轮，传动齿轮转动设置在壳体上，传动齿轮上设置有驱动凸起，驱动齿轮上设置有与驱动凸起配合的驱动槽；所述壳体上还设置有锁止件以及第二弹性件，天地钩拉杆上设置有卡槽，第二弹性件驱动锁止件与卡槽配合并使天地钩拉杆与壳体相对固定，本实用新型专利技术的目的在于提供一种方便使用控制的中控插销。控制的中控插销。控制的中控插销。

【技术实现步骤摘要】
一种中控插销


[0001]本技术属于插销
，特别涉及一种中控插销。

技术介绍

[0002]中控插销是用于防盗门内的上部插销和下部插销的控制装置。通过摆动中控插销内的翻动手柄从而实现上部插销或下部插销缩进/伸出防盗门。为了使上部插销或下部插销与门框稳定连接，许多中控插销上会设置有驱动上部插销或下部插销从防盗门上伸出的弹性件，该结构虽然可以使防盗门更安全，但是不可避免的会导致上部插销或下部插销从防盗门内意外弹出的现象出现，当防盗门的下部插销未被拉回防盗门内就去转动防盗门时，插销会碰撞门框，甚至较长的下部插销还会碰撞/划伤地面，影响门框和地面的美观。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术中的缺陷，本技术的目的在于提供一种方便使用控制的中控插销。
[0004]本技术的目的是这样实现的：
[0005]一种中控插销，包括壳体，壳体侧边设置有面板，所述壳体内滑动设置有天地钩拉杆，面板上设置有缺口，缺口中设置有用于驱动天地钩拉杆运动的翻动手柄，所述壳体上转动设置有驱动齿轮，天地钩拉杆上设置有与驱动齿轮配合的第一齿条部，所述壳体中设置有传动组件以及用于驱动天地钩拉杆复位的第一弹性件，翻动手柄上设置有用于驱动传动组件运动的驱动部，传动组件包括传动齿轮，传动齿轮转动设置在壳体上，传动齿轮上设置有驱动凸起，驱动齿轮上设置有与驱动凸起配合的驱动槽，驱动凸起可在驱动槽中摆动，驱动凸起抵靠在驱动槽侧壁上并驱动天地钩拉杆运动；
[0006]所述壳体上还设置有锁止件以及驱动锁止件复位的第二弹性件，天地钩拉杆上设置有与锁止件配合的卡槽，第二弹性件驱动锁止件与卡槽配合并使天地钩拉杆与壳体相对固定。
[0007]采用上述结构后，通过驱动凸起和驱动槽使翻动手柄和天地钩拉杆可不同步运动，便于翻盖手柄与天地钩拉杆的独立运动，便于天地钩拉杆的自由滑动，方便使用者使用，而锁止件的设置也可以使用者控制天地钩拉杆与壳体相对固定，避免使用过程中天地钩拉杆意外伸出或收缩，从而避免上部插销和下部插销损伤门框或地面。
[0008]本技术进一步设置为：所述传动组件包括滑动设置在壳体上的驱动杆以及用于所述驱动杆复位的第三弹性件，驱动杆上设置有与传动齿轮配合的第二齿条部，第三弹性件通过驱动杆驱动传动齿轮和翻动手柄复位，并使驱动凸起在驱动槽中摆动。
[0009]本技术进一步设置为：所述壳体上设置有齿轮阻尼器，齿轮阻尼器上设置有齿轮部，驱动杆上设置有与齿轮部配合的第三齿条部。
[0010]采用上述结构后，通过第三弹性件可驱动传动组件自动复位，避免传动齿轮影响天地钩拉杆的自由滑动，且第三弹性件可通过驱动杆驱动翻动手柄复位，可以减少甚至省
略使用者控制翻动手柄复位的操作，方便使用者使用；齿轮阻尼器的设置有利于减缓驱动杆的运动速度，有利于避免驱动凸起与驱动槽剧烈碰撞损坏，且有利于避免翻动手柄快速复位夹到使用者的手指。
[0011]本技术进一步设置为：所述驱动杆上设置有第四齿条部，驱动部上设置有与第四齿条部配合的齿，驱动部与第四齿条部配合并驱动所述驱动杆运动。
[0012]本技术进一步设置为：所述翻动手柄包括把手以及转动设置在把手上的驱动件，驱动部设置在驱动件上，驱动件上设置有抵紧壁，抵紧壁与把手之间设置有活动间隙，把手与驱动件相对转动后可抵紧在所述抵紧壁上，从而通过抵紧壁驱动所述驱动件转动。
[0013]采用上述结构后，翻动手柄通过齿轮齿条驱动驱动杆运动，结构稳定，方便使用者使用控制；而活动间隙的设置便于把手从缺口的穿出，方便使用者使用控制。
[0014]本技术进一步设置为：所述面板上设置有通孔，锁止件上设置有按钮部，按钮部一端从通孔中穿出并裸露在外，按压所述按钮部使锁止件与卡槽脱离，从而使第一弹性件可驱动天地钩拉杆复位。
[0015]本技术进一步设置为：所述锁止件上设置有与卡槽配合的卡接部，且天地钩拉杆上设置有与卡槽连接的导槽，卡接部与导槽脱离后进入导槽中。
[0016]采用上述结构后，通孔与按钮的设置便于使用者控制锁止件与卡槽脱离，方便设置有使用；而导槽的设置有利于对卡接部与卡槽的配合进行导向，便于锁止件与天地钩拉杆的连接配合。
[0017]本技术进一步设置为：所述壳体包括可拆卸设置的左壳和右壳，左壳与右壳之间形成安装腔，天地钩连杆滑动设置在安装腔中，且左壳与右壳上均设置有导向凸起，天地钩连杆两侧分别设置有与导向凸起配合的导向凹槽。
[0018]采用上述结构后，该结构有利于天地钩连杆的稳定运动，并方便中控插销的组装生产。
[0019]本技术进一步设置为：所述壳体上设置有缓冲垫，第一弹性件驱动天地钩拉杆复位并使天地钩拉杆抵在缓冲垫上。
[0020]采用上述结构后，缓冲垫的设置有利于减少使用过程中壳体与天地钩拉杆的损伤，且有利于减少中控插销产生的噪音。
[0021]本技术进一步设置为：所述天地钩拉杆上设置有滑槽，壳体上转动设置有铰接轴，铰接轴上转动设置有与滑槽配合的轴承。
[0022]采用上述结构后，滑槽的设置有利于天地钩拉杆的稳定滑动，而轴承的设置则有利于减小使用过程中滑槽的磨损，有利于天地钩拉杆的稳定滑动。
附图说明
[0023]图1是本技术的结构示意图；
[0024]图2是本技术的使用状态图之一；
[0025]图3是本技术的使用状态图之二；
[0026]图4是本技术的爆炸示意图；
[0027]图5是本技术中左壳的结构示意图；
[0028]图6是本技术中右壳的结构示意图；
[0029]图7是本技术中上天钩拉杆的结构示意图；
[0030]图8是本技术中下天钩拉杆的结构示意图；
[0031]图9是本技术中驱动杆的结构示意图；
[0032]图10是本技术中传动齿轮的结构示意图；
[0033]图11是本技术中驱动齿轮的结构示意图；
[0034]图12是本技术中锁止件的结构示意图。
[0035]图中标号含义：11
‑
左壳；12
‑
铰接轴；13
‑
面板；14
‑
缺口；15
‑
导向部；16
‑
轴承；17
‑
通孔；18
‑
导向凸起；19
‑
右壳；191
‑
限位槽；21
‑
上天钩拉杆；22
‑
下天钩拉杆；23
‑
滑槽；24
‑
导向凹槽；25
‑
第一齿条部；26
‑
卡槽；27
‑
导槽；28
‑
第一弹性件；3
‑
传动齿轮；31
‑
驱动凸起；4
‑
驱动杆；41
‑
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中控插销，包括壳体，壳体侧边设置有面板(13)，所述壳体内滑动设置有天地钩拉杆，面板(13)上设置有缺口(14)，缺口(14)中设置有用于驱动天地钩拉杆运动的翻动手柄(8)，其特征在于：所述壳体上转动设置有驱动齿轮(7)，天地钩拉杆上设置有与驱动齿轮(7)配合的第一齿条部(25)，所述壳体中设置有传动组件以及用于驱动天地钩拉杆复位的第一弹性件(28)，翻动手柄(8)上设置有用于驱动传动组件运动的驱动部(83)；所述传动组件包括传动齿轮(3)，传动齿轮(3)转动设置在壳体上，传动齿轮(3)上设置有驱动凸起(31)，驱动齿轮(7)上设置有与驱动凸起(31)配合的驱动槽(71)，驱动凸起(31)可在驱动槽(71)中摆动，驱动凸起(31)抵靠在驱动槽(71)侧壁上并驱动天地钩拉杆运动；所述壳体上还设置有锁止件(6)以及驱动锁止件(6)复位的第二弹性件(63)，天地钩拉杆上设置有与锁止件(6)配合的卡槽(26)，第二弹性件(63)驱动锁止件(6)与卡槽(26)配合并使天地钩拉杆与壳体相对固定。2.根据权利要求1所述的一种中控插销,其特征在于：所述传动组件包括滑动设置在壳体上的驱动杆(4)以及用于所述驱动杆(4)复位的第三弹性件(45)，驱动杆(4)上设置有与传动齿轮(3)配合的第二齿条部(41)，第三弹性件(45)通过驱动杆(4)驱动传动齿轮(3)和翻动手柄(8)复位，并使驱动凸起(31)在驱动槽(71)中摆动。3.根据权利要求2所述的一种中控插销,其特征在于：所述壳体上设置有齿轮阻尼器(5)，齿轮阻尼器(5)上设置有齿轮部，驱动杆(4)上设置有与齿轮部配合的第三齿条部(42)。4.根据权利要求2或3所述的一种中控插销,其特征在于：所述驱动杆(4)上设置有第四齿条部(43)，驱动部(83)上设置有与第四齿条部(43)配合的齿，驱动部(83)与第四齿条部(43)配合并驱动所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱斌，
申请(专利权)人：永康市巨霸龙锁业有限公司，
类型：新型
国别省市：