一种降噪型汽车水泵制造技术

技术编号:35145819 阅读:19 留言:0更新日期:2022-10-05 10:23
本实用新型专利技术公开了一种降噪型汽车水泵,属于汽车水泵技术领域。一种降噪型汽车水泵,包括水泵本体、进水管、出水管和降噪组件;水泵本体内设置有抽水腔;水泵本体上设置有与抽水腔相连通的进水口和出水口,出水管与出水口连接;降噪组件固定安装在进水口上,进水管与降噪组件连接,通过降噪组件降噪;本实用新型专利技术在进水口上安装降噪组件,在水泵中的叶轮抽取水流时能够对进水管起到降噪的作用,避免水流冲击时产生巨大的噪音,防止出现噪音污染。防止出现噪音污染。防止出现噪音污染。

【技术实现步骤摘要】
一种降噪型汽车水泵


[0001]本技术属于汽车水泵
,更具体地说,涉及一种降噪型汽车水泵。

技术介绍

[0002]在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。
[0003]传统的汽车水泵在使用时,叶轮转动抽取水流时,水流会冲击水泵上的进水管,产生巨大的噪音,造成噪音污染,影响驾驶员的驾驶体验感。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题在于提供一种降噪型汽车水泵,它可以实现汽车水泵的降噪处理,避免出现高噪音污染。
[0005]本技术的一种降噪型汽车水泵,包括水泵本体、进水管、出水管和降噪组件;水泵本体内设置有抽水腔;水泵本体上设置有与抽水腔相连通的进水口和出水口,出水管与出水口连接;降噪组件固定安装在进水口上,进水管与降噪组件连接,通过降噪组件降噪。
[0006]作为本技术的进一步改进,降噪组件包括弹簧、消音棉和密封橡胶片;弹簧两端分别与进水口内壁和进水管外壁固定连接,密封橡胶片两端分别固定安装在进水口内壁下端和进水管外壁下端,通过密封橡胶片形成密封;进水口内壁、进水管外壁和密封橡胶片上端面形成消音腔,消音棉填充在效应腔内。
[0007]作为本技术的进一步改进,进水口上端设置有限位板,进水管外壁设置有限位凸缘,限位板下端面与限位凸缘上端面配合相抵形成限位。
[0008]作为本技术的进一步改进,进水口内壁和进水管外壁均设置有限位槽,弹簧两端分别固定安装在进水口和进水管上的限位槽中。
[0009]作为本技术的进一步改进,进水口内壁下端固定安装有第一定位环,密封橡胶垫一端固定安装在进水口内壁和第一定位环内壁中;进水管外壁固定安装有第二定位环,密封橡胶垫另一端固定安装在进水管外壁和第二定位环内壁中。
[0010]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0011]1.本技术在进水口上安装降噪组件,在水泵中的叶轮抽取水流时能够对进水管起到降噪的作用,避免水流冲击时产生巨大的噪音,防止出现噪音污染。
[0012]2.本技术设置有弹簧,通过弹簧的弹力复位性能,能够在水流冲击进水管时,对进水管起到减震缓冲的作用,从而实现降噪的目的,同时在消音腔内填充消音棉,能够进一步的降低噪音,避免出现噪音污染。并且消音棉能够起到隔热的作用,避免汽车水泵内部的抽水器收到外界汽车内部高温的影响,方便水泵的散热。
[0013]3.本技术通过设置限位板和限位凸缘能够将进水管进行限位,避免进水管从
水泵本体脱离。
[0014]4.本技术设置有第一定位环和第二定位环,通过第一定位环和第二定位环能够更好的夹紧固定密封橡胶底,避免出现泄漏的情况。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术的剖面结构示意图;
[0017]图3为本技术的降噪组件结构示意图。
[0018]图中标号说明:
[0019]1、水泵本体;101、进水口;102、出水口;2、进水管;3、出水管;4、降噪组件;401、弹簧;402、消音棉;403、密封橡胶片;5、抽水腔;6、消音腔;7、限位板;8、限位凸缘;9、限位槽;10、第一定位环;11、第二定位环。
具体实施方式
[0020]具体实施例一:请参阅图1

3的一种降噪型汽车水泵,包括水泵本体1、进水管2、出水管3和降噪组件4;水泵本体1内设置有抽水腔5;水泵本体1上设置有与抽水腔5相连通的进水口101和出水口102,出水管3与出水口102直接焊接连接;
[0021]降噪组件4包括弹簧401、消音棉402和密封橡胶片403;弹簧401两端分别与进水口101内壁和进水管2外壁固定连接,通过弹簧401的弹性能够起到缓冲的作用,从而在水流冲击进水管2时,能够起到减震缓冲的作用,进而实现消音的目的;同时进水口101上端设置有限位板7,进水管2外壁设置有限位凸缘8,限位板7下端面与限位凸缘8上端面配合相抵形成限位,限位槽9能够方便弹簧401的安装固定,同时在使用时,能够对弹簧401进行限位,避免出现弹簧401偏移的情况;密封橡胶片403两端分别固定安装在进水口101内壁下端和进水管2外壁下端;通过密封橡胶片403形成密封,避免水流从进水口101和进水管2之间出现泄漏的情况;进水口101内壁下端通过螺钉固定安装有第一定位环10,密封橡胶垫一端固定安装在进水口101内壁和第一定位环10内壁中;进水管2外壁通过路哟丁固定安装有第二定位环11,密封橡胶垫另一端固定安装在进水管2外壁和第二定位环11内壁中;通过第一定位环10和第二定位环11能够实现密封橡胶垫的夹紧固定,方便密封橡胶垫在进水口101和进水管2上的安装固定;进水口101内壁、进水管2外壁和密封橡胶片403上端面形成消音腔6,消音棉402填充在效应腔内;消音棉402能够进一步的增加装置的消音特性,同时消音棉402能够起到隔热的作用,避免汽车水泵内部的抽水器收到外界汽车内部高温的影响,方便水泵的散热。
[0022]进水口101上端通过螺钉固定设置有限位板7,进水管2外壁焊接有限位凸缘8,限位板7下端面与限位凸缘8上端面配合相抵形成限位,从而能够避免进水管2从而进水口101脱离。
[0023]在本技术中,通过水泵本体1中的叶轮转动进行抽水时,水流冲击进水管2,通过弹簧401的弹性复位能够起到缓冲减震的作用,避免出现由于振动过大导致噪音过大的情况出现,同时在消音腔6中填充消音棉402,能够进一步的增加消音的效果,避免出现噪音污染,增加驾驶员驾驶车辆时的舒适度。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降噪型汽车水泵,其特征在于:包括水泵本体(1)、进水管(2)、出水管(3)和降噪组件(4);水泵本体(1)内设置有抽水腔(5);水泵本体(1)上设置有与抽水腔(5)相连通的进水口(101)和出水口(102),出水管(3)与出水口(102)连接;降噪组件(4)固定安装在进水口(101)上,进水管(2)与降噪组件(4)连接,通过降噪组件(4)降噪。2.根据权利要求1所述的一种降噪型汽车水泵,其特征在于:降噪组件(4)包括弹簧(401)、消音棉(402)和密封橡胶片(403);弹簧(401)两端分别与进水口(101)内壁和进水管(2)外壁固定连接,密封橡胶片(403)两端分别固定安装在进水口(101)内壁下端和进水管(2)外壁下端,通过密封橡胶片(403)形成密封;进水口(101)内壁、进水管(2)外壁和密封橡胶片(403)上端面形成...

【专利技术属性】
技术研发人员:高正东
申请(专利权)人:玉环博翔泵业有限公司
类型:新型
国别省市:

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