AI智能网关制造技术

本发明专利技术涉及网关技术领域，尤其是指AI智能网关，包括下壳体、网关主体和上壳体，网关主体位于下壳体的内部，下壳体的上端面开设有卡槽，上壳体的下端固定连接有卡板，卡板与卡槽卡合，上壳体的下端设置有卡紧装置和动力机构；上壳体的下端固定连接第二轴承座，第二轴承座的内部转动连接第二转动杆，第二转动杆的圆周面固定连接第一锥齿轮，上壳体的内部转动连接转轴，转轴的圆周面固定连接第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮之间啮合，第二转动杆的前后两端均固定连接第三锥齿轮，第一螺纹杆的圆周面固定连接第四锥齿轮，第三锥齿轮与第四锥齿轮之间啮合。本发明专利技术只需要简单操作就可以达到便于拆卸网关壳体的目的。以达到便于拆卸网关壳体的目的。以达到便于拆卸网关壳体的目的。

【技术实现步骤摘要】
AI智能网关


[0001]专利技术涉及网关
，尤其涉及AI智能网关。

技术介绍

[0002]智能网关：是网络设备，是局域网络智能化的关键，一般支持虚拟网络接入、wifi接入、有线宽带接入等，通过它可实现对局域网内各传感器、网络设备、摄像头以及主机等设备的信息采集、信息输入、信息输出、集中控制、远程控制、联动控制等功能。
[0003]但是，现有的智能网关的外壳都是一体式的或者通过多个螺钉把上下壳体固定安装在一起，这样在智能网关内部的零件出现损坏后，不便于把智能网关的外壳拆卸开，对智能网关内部的零件进行维修。

技术实现思路

[0004]专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的AI智能网关。
[0005]为了实现上述目的，专利技术采用了如下技术方案：AI智能网关，包括下壳体、网关主体和上壳体，所述网关主体位于下壳体的内部，所述下壳体的上端面开设有卡槽，所述上壳体的下端固定连接有卡板，所述卡板与卡槽卡合，所述上壳体的下端设置有卡紧装置和动力机构；
[0006]所述卡紧装置包括卡孔、第一轴承座、第一转动杆、滑块、限位块、限位槽、挤压板、连接杆和限位环，所述上壳体的下端面开设限位槽，所述限位槽的内部滑动连接限位块，所述上壳体的下端固定连接第一轴承座，所述第一轴承座的内部转动连接第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的圆周面螺纹连接滑块，所述滑块与限位块之间固定连接，所述滑块的左端固定连接连接杆，所述连接杆远离滑块的一端固定连接挤压板，所述下壳体的内部开设有卡孔，所述卡孔的尺寸大于挤压板的尺寸；
[0007]所述动力机构包括第二转动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、转轴、第二轴承座、第三锥齿轮和第四锥齿轮，所述上壳体的下端固定连接第二轴承座，所述第二轴承座的内部转动连接第二转动杆，所述第二转动杆的圆周面固定连接第一锥齿轮，所述上壳体的内部转动连接转轴，所述转轴的圆周面固定连接第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮之间啮合，所述第二转动杆的前后两端均固定连接第三锥齿轮，所述第一螺纹杆的圆周面固定连接第四锥齿轮，所述第三锥齿轮与第四锥齿轮之间啮合。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：所述滑块、限位块、限位槽、连接杆和挤压板对称分布在在第一螺纹杆的左右两端，所述第一螺纹杆为双向螺纹杆，两所述滑块的螺纹形状相反，且都为三角形，所述第一螺纹杆设置有两个，且对称分布在上壳体下端的前后两端，且两所述第一螺纹杆的安装方向相反，工作时，这样使得当第一螺纹杆发生转动时，第一螺纹杆左右两端的滑块同时向相反方形进行移动，且由于三角螺纹具有自锁性，使得在第一螺纹杆不发生转动时，滑块可以牢牢的固定在第一螺纹杆的圆周面上而不发生移动。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：所述上壳体的上端固定连接有固定座，所述固
定座与转轴之间转动连接，工作时，固定座的存在使得转轴可以更加稳定的进行转动。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：所述转轴的上端面开设有转动槽口，所述转动槽口的端面形状为六边形，工作时，可以利用工具伸入转动槽口的内部，对转轴提供转动的动力。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：所述限位块和限位槽接触的端面形状为T型，工作时，这样使得限位块可以在限位槽内稳定的进行移动，且限位块不会轻易的与限位槽脱离，进而使得滑块可以稳定的进行移动。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：所述第一螺纹杆的侧端固定连接有限位环，所述限位环的直径大于第一螺纹杆的直径，工作时，限位环的存在可以防止卡紧装置过度移动，避免滑块与第一螺纹杆脱离。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：所述上壳体的上端面开设有第一散热孔，所述下壳体的左右两端面均开设有第二散热孔，工作时，第一散热孔和第二散热孔的存在可以使得网关主体的散热效果更好。
[0014]专利技术具有如下有益效果：
[0015]与现有技术相比，该AI智能网关，通过转动转轴，使得第一螺纹杆发生转动，第一螺纹杆转动使得滑块带动着连接杆和挤压板向远离卡孔的方向移动，直到挤压板完全的从卡孔内脱离并远离时，这时就可以向外拉动上壳体，使得卡板与卡槽脱离，这样上壳体就与下壳体脱离，这样就达到拆卸网关壳体的目的，此时就可以对网关主体进行维修。
附图说明
[0016]图1为专利技术提出的AI智能网关俯视拆分的结构示意图；
[0017]图2为专利技术提出的AI智能网关图1中A的放大结构示意图；
[0018]图3为专利技术提出的AI智能网关部分主视剖面的结构示意图；
[0019]图4为专利技术提出的AI智能网关图3中B的放大结构示意图；
[0020]图5为专利技术提出的AI智能网关图4中C的放大结构示意图；
[0021]图6为专利技术提出的AI智能网关部分结构仰视右剖面的结构示意图；
[0022]图7为专利技术提出的AI智能网关图6中D的放大结构示意图；
[0023]图8为专利技术提出的AI智能网关图6中E的放大结构示意图。
[0024]图例说明：
[0025]1、下壳体；2、上壳体；3、卡槽；4、卡板；5、第一散热孔；6、固定座；7、转动槽口；8、卡紧装置；801、卡孔；802、第一轴承座；803、第一螺纹杆；804、滑块；805、限位块；806、限位槽；807、挤压板；808、连接杆；809、限位环；9、网关主体；10、第二散热孔；11、动力机构；1101、第二转动杆；1102、第一锥齿轮；1103、第二锥齿轮；1104、转轴；1105、第二轴承座；1106、第三锥齿轮；1107、第四锥齿轮。
具体实施方式
[0026]参照图1
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8，专利技术提供的AI智能网关：包括下壳体1、网关主体9和上壳体2，网关主体9位于下壳体1的内部，下壳体1的上端面开设有卡槽3，上壳体2的下端固定连接有卡板4，卡板4与卡槽3卡合，上壳体2的下端设置有卡紧装置8和动力机构11；
[0027]卡紧装置8包括卡孔801、第一轴承座802、第一转动杆、滑块804、限位块805、限位槽806、挤压板807、连接杆808和限位环809，上壳体2的下端面开设限位槽806，限位槽806的内部滑动连接限位块805，上壳体2的下端固定连接第一轴承座802，第一轴承座802的内部转动连接第一螺纹杆 803，第一螺纹杆803的圆周面螺纹连接滑块804，滑块804与限位块805之间固定连接，滑块804的左端固定连接连接杆808，连接杆808远离滑块804 的一端固定连接挤压板807，下壳体1的内部开设有卡孔801，卡孔801的尺寸大于挤压板807的尺寸；
[0028]动力机构11包括第二转动杆1101、第一锥齿轮1102、第二锥齿轮1103、转轴1104、第二轴承座1105、第三锥齿轮1106和第四锥齿轮1107，上壳体 2的下端固定连接第二轴承座1105，第二轴承座1105的内部转动连接第二转动杆1101，第二转动杆1101的圆周面固定连接第一锥齿轮1102，上壳体2 的内部转动连接转轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.AI智能网关，包括下壳体(1)、网关主体(9)和上壳体(2)，其特征在于：所述网关主体(9)位于下壳体(1)的内部，所述下壳体(1)的上端面开设有卡槽(3)，所述上壳体(2)的下端固定连接有卡板(4)，所述卡板(4)与卡槽(3)卡合，所述上壳体(2)的下端设置有卡紧装置(8)和动力机构(11)；所述卡紧装置(8)包括卡孔(801)、第一轴承座(802)、第一转动杆、滑块(804)、限位块(805)、限位槽(806)、挤压板(807)、连接杆(808)和限位环(809)，所述上壳体(2)的下端面开设限位槽(806)，所述限位槽(806)的内部滑动连接限位块(805)，所述上壳体(2)的下端固定连接第一轴承座(802)，所述第一轴承座(802)的内部转动连接第一螺纹杆(803)，所述第一螺纹杆(803)的圆周面螺纹连接滑块(804)，所述滑块(804)与限位块(805)之间固定连接，所述滑块(804)的左端固定连接连接杆(808)，所述连接杆(808)远离滑块(804)的一端固定连接挤压板(807)，所述下壳体(1)的内部开设有卡孔(801)，所述卡孔(801)的尺寸大于挤压板(807)的尺寸；所述动力机构(11)包括第二转动杆(1101)、第一锥齿轮(1102)、第二锥齿轮(1103)、转轴(1104)、第二轴承座(1105)、第三锥齿轮(1106)和第四锥齿轮(1107)，所述上壳体(2)的下端固定连接第二轴承座(1105)，所述第二轴承座(1105)的内部转动连接第二转动杆(1101)，所述第二转动杆(1101)的圆周面固定连接第一锥齿轮(1102)，所述上壳体(2)的内部转动连接转轴(1104)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：查勇，
申请(专利权)人：北京凯德兴光电子信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：