船用螺旋桨、船用推进器及水上设备制造技术

本申请公开了一种船用螺旋桨、船用推进器及水上设备。该船用螺旋桨包括：桨毂；桨叶，设有根部及从根部延伸的叶面、叶背，叶面与叶背连接形成有叶梢，根部与桨毂固定连接；第一防扰组件，固定设置在叶面靠近叶梢的区域和/或叶背靠近叶梢的区域，且第一防扰组件凸出叶面和/或叶背设置。通过这种方式，能够提升螺旋桨鸣音的改善效果及改善效率。鸣音的改善效果及改善效率。鸣音的改善效果及改善效率。

【技术实现步骤摘要】
船用螺旋桨、船用推进器及水上设备


[0001]本申请涉及螺旋桨
，特别是涉及一种船用螺旋桨、船用推进器及水上设备。

技术介绍

[0002]目前船用的螺旋桨在水中高速旋转、且水流场复杂、多变、不均匀等因素导致桨叶随边边缘引起卡门涡街，从而产生螺旋桨鸣音。由于船舶在水域行驶，而位于水下的螺旋桨产生鸣音对水环境造成极大污染，容易影响生态平衡。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种船用螺旋桨、船用推进器及水上设备，以提升螺旋桨鸣音的改善效果及改善效率。
[0004]为解决上述技术问题，本申请提出一种船用螺旋桨。该船用螺旋桨包括：桨毂；桨叶，设有根部及从根部延伸的叶面、叶背，叶面与叶背连接形成有叶梢，根部与桨毂固定连接；第一防扰组件，固定设置在叶面靠近叶梢的区域和/或叶背靠近叶梢的区域，且第一防扰组件凸出叶面和/或叶背设置。
[0005]其中，第一防扰组件包括：多个凸起部，多个凸起部间隔设置。
[0006]其中，第一防扰组件还包括：柔性基层，柔性基层贴合于桨叶，多个凸起部与柔性基层一体设置。
[0007]其中，多个凸起部呈矩阵排布，且相邻凸起部之间的间隔相等。
[0008]其中，凸起部在桨叶上的正投影为矩形、三角形、梯形或楔形。
[0009]其中，多个凸起部均设置在叶面上，或者多个凸起部均设置在叶背上，或者多个凸起部中的部分凸起部设置在叶面，多个凸起部中的另一部分凸起部设置在叶背。
[0010]其中，叶梢到桨毂的中心轴之间的第一距离与凸起部背离桨叶的一端的端面到桨叶之间的第二距离之间的比值为第一预设值，第一预设值为400～600。
[0011]其中，叶梢到桨毂的中心轴的第一距离与相邻凸起部之间的间距比值为第二预设值，第二预设值为50～120。
[0012]其中，叶面与叶背连接形成有导边及随边，船用螺旋桨还包括：第二防扰组件，固定设置在叶面靠近随边的区域上，且凸出叶面设置。
[0013]其中，第一防扰组件、第二防扰组件与桨叶一体设置。
[0014]为解决上述技术问题，本申请提出一种船用推进器。该船用推进器包括上述船用螺旋桨。
[0015]为解决上述技术问题，本申请提出一种水上设备。该水上设备包括上述船用推进器。
[0016]区别于现有技术：本申请船用螺旋桨设有第一防扰组件，第一防扰组件固定设置在桨叶的叶面和/或桨叶的叶背，且第一防扰组件凸出叶面和/或叶背设置。因螺旋桨鸣音
是由于桨叶的随边边缘引起的卡门涡街的旋涡的分离频率与桨叶固有频率吻合产生的，因此，本申请凸出设置在桨叶的叶面和/或叶背的第一防扰组件能够阻碍旋涡脱离的运动趋势，或者能够推迟旋涡的脱离时间，从而能够改变水的流动特性，进而能够改善流体动力弹性共振，即旋涡的分离频率与桨叶的固有频率吻合的问题，因此，本申请能够有效改善螺旋桨鸣音现象。进一步地，本申请的第一防扰组件凸出设置在桨叶的叶面靠近叶梢的区域和/或桨叶的叶背靠近叶梢的区域，因船用螺旋桨在运转时，在桨叶形成的旋涡会在叶梢处脱落，因此，本申请将第一防扰组件设置在靠近叶梢的区域，能够更有效的阻碍旋涡脱离的运动趋势或推迟旋涡的脱离时间，从而能够进一步提升螺旋桨鸣音的改善效果及改善效率。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，其中：
[0018]图1是本申请船用螺旋桨一实施例的结构示意图；
[0019]图2是图1实施例船用螺旋桨的侧视示意图；
[0020]图3是图1实施例船用螺旋桨的桨叶的叶梢的结构放大示意图；
[0021]图4是本申请船用螺旋桨一实施例中桨叶的侧视示意图；
[0022]图5是本申请船用螺旋桨一实施例的结构示意图；
[0023]图6是图5实施例船用螺旋桨的侧视示意图；
[0024]图7是本申请船舶推进器一实施例的结构示意图；
[0025]图8是本申请水上设备一实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例，对本申请作进一步的详细描述。特别指出的是，以下实施例仅用于说明本申请，但不对本申请的范围进行限定。同样的，以下实施例仅为本申请的部分实施例而非全部实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。
[0027]在本申请实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
[0028]在本申请实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0029]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示
例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0030]在中国颁布的《中国制造2025》中，推动海洋工程装备及高技术船舶发展成为重点发展项目之，因此船舶工业成为了国家发展高端装备制造业的重要组成部分，是国家实施海洋强国战略的基础和重要支撑。其中，如何提高船舶的推进效率就是发展船舶工业的重中之重。
[0031]目前船舶最主要的推进装置是螺旋桨，它是靠桨叶在水中旋转，将发动机的转动功率转化为推进力的装置。螺旋桨在某一个特定的功率段运转时会发出高频率的鸣音，但螺旋桨不在这一特定的功率段工作时，鸣音就会消失。这种周期性出现和消失的谐鸣，就是螺旋桨鸣音。螺旋桨鸣音出现的原因是桨叶随边边缘引起卡门涡街(在一定条件下的定常来流绕过某些物体时，物体两侧会周期性地脱落出旋转方向相反、排列规则的双列线涡，经过非线性作用后，形成卡门涡街)，一定时间后旋涡会分离，从而产生个定值频率，当旋涡的分离频率与桨叶的固有频率吻合时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用螺旋桨，其特征在于，包括：桨毂；桨叶，设有根部及从所述根部延伸的叶面、叶背，所述叶面与所述叶背连接形成有叶梢，所述根部与所述桨毂固定连接；第一防扰组件，固定设置在所述叶面靠近所述叶梢的区域和/或所述叶背靠近所述叶梢的区域，且所述第一防扰组件凸出所述叶面和/或所述叶背设置。2.根据权利要求1所述的船用螺旋桨，其特征在于，所述第一防扰组件包括：多个凸起部，所述多个凸起部间隔设置。3.根据权利要求2所述的船用螺旋桨，其特征在于，所述第一防扰组件还包括：柔性基层，所述柔性基层贴合于所述桨叶，所述多个凸起部与所述柔性基层一体设置。4.根据权利要求2所述的船用螺旋桨，其特征在于，所述多个凸起部呈矩阵排布，且相邻所述凸起部之间的间隔相等。5.根据权利要求2所述的船用螺旋桨，其特征在于，所述凸起部在所述桨叶上的正投影为矩形、三角形、梯形或楔形。6.根据权利要求2所述的船用螺旋桨，其特征在于，所述多个凸起部均设置在所述叶面上，或者所述多个凸起部均设置在所述叶背上，或者所述多个凸起部中的部分所述凸起...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐彪，姚铠航，邓耀成，
申请(专利权)人：广东逸动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：