车载直下式背光源内部支撑结构制造技术

技术编号:35141601 阅读:17 留言:0更新日期:2022-10-05 10:17
本实用新型专利技术公开了车载直下式背光源内部支撑结构,其技术方案要点是:包括电路板,所述支撑框架设置有突出部,所述支撑框架上开设有连接槽,所述支撑框架上固定连接有光学片,光学片的底部固定连接有支撑连接板,通过若干第一支撑台、若干第二支撑台和支撑连接板,加强中间部分的支撑,使得光学片不容易下塌,进而影响显示,通过橡胶垫片可以避免光学片与支撑框架接触发生破损,通过支撑框架对整体进行支撑,通过支撑框架设置的突出部,便于支撑框架加强整体结构强度,通过电路板上的发光二级管设置在相邻的两个第一支撑台之间,使得发光二级管可以均匀排布,进而便于发光二级管光源导光,提高发光二级管的发光效率。提高发光二级管的发光效率。提高发光二级管的发光效率。

【技术实现步骤摘要】
车载直下式背光源内部支撑结构


[0001]本技术涉及支撑结构领域,特别涉及车载直下式背光源内部支撑结构。

技术介绍

[0002]现有车载模组采用直下式背光源情况,由于发光二级管在光学膜片正下方,需要在之间使用支撑支架把空间让出来。
[0003]现有支撑结构,由于现在大型化方向的趋势,只是通过周边进行支撑,中间部分支撑不足光学片容易下塌影响显示,而且发光二级管数量多,光利用率较差。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的问题,本技术的目的是提供车载直下式背光源内部支撑结构,以解决
技术介绍
中提到的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0006]车载直下式背光源内部支撑结构,包括电路板,所述电路板的底部固定安装有后盖,所述电路板上设置有若干个发光二级管,所述电路板上固定连接有若干个第一支撑台和若干个第二支撑台,若干个所述第二支撑台上固定连接有连接胶板,所述连接胶板的侧面固定连接有支撑框架,所述支撑框架设置有突出部,所述支撑框架上开设有连接槽,所述支撑框架上固定连接有光学片,所述光学片的底部固定连接有支撑连接板。
[0007]通过采用上述技术方案,通过若干第一支撑台、若干第二支撑台和支撑连接板,加强中间部分的支撑,使得光学片不容易下塌,进而不影响显示,通过橡胶垫片可以避免光学片与支撑框架接触发生破损,通过支撑框架对整体进行支撑,通过支撑框架设置的突出部,便于支撑框架加强整体结构强度,通过将电路板上的发光二级管设置在相邻的两个第一支撑台之间,使得发光二级管可以均匀排布,进而便于发光二级管光源导光,提高发光二级管效率。
[0008]较佳的,所述第一支撑台设置为圆柱形第一支撑台,所述第二支撑台设置为梯形第二支撑台。
[0009]通过采用上述技术方案,第一支撑台设置为圆柱形,第二支撑台设置为梯形,使得第一支撑台和第二支撑台的支撑能力更强。
[0010]较佳的,所述支撑框架上设置有加强板筋。
[0011]通过采用上述技术方案,加强板筋的设置使得支撑框架的结构更牢固,进而提高整体结构强度。
[0012]较佳的,所述加强板筋设置为三角形加强板筋。
[0013]通过采用上述技术方案,加强板筋设置为三角形,三角形的结构更加稳定,使得加强板筋的支撑能力更强。
[0014]较佳的,所述光学片为透明光学片,所述支撑连接板为透明支撑连接板。
[0015]通过采用上述技术方案,光学片为透明光学片和支撑连接板为透明支撑连接板,
使得光学片和支撑连接板具有透光性,进而不影响发光二级管的透光。
[0016]较佳的,所述光学片上设置有连接框架,所述连接框架上开设有三个凹槽。
[0017]通过采用上述技术方案,三个凹槽的设置方便连接框架进行连接和安装。
[0018]较佳的,所述支撑框架的四个边线处均开设有圆角。
[0019]通过采用上述技术方案,圆角的设置一方便可以避免边缘处过于锐利,另一方面加强整体的结构强度。
[0020]综上所述,本技术主要具有以下有益效果:
[0021]第一、本技术通过若干第一支撑台、若干第二支撑台和支撑连接板,加强中间部分的支撑,使得光学片不容易下塌,进而不影响显示,通过橡胶垫片可以避免光学片与支撑框架接触发生破损;
[0022]第二、本技术通过支撑框架对整体进行支撑,通过支撑框架设置的突出部,便于支撑框架加强整体结构强度,通过将电路板上的发光二级管设置在相邻的两个第一支撑台之间,使得发光二级管可以均匀排布,进而便于发光二级管光源导光,提高发光二级管的发光效率。
附图说明
[0023]图1是本技术的结构示意图;
[0024]图2是本技术的剖视结构示意图;
[0025]图3是图1中的B处放大示意图。
[0026]附图标记:1、电路板;2、后盖;3、发光二级管;4、第一支撑台;5、第二支撑台;6、连接胶板;7、支撑框架;8、突出部;9、连接槽;10、光学片;11、支撑连接板;12、加强板筋;13、橡胶垫片;14、连接框架;15、凹槽;16、圆角。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例1
[0029]参考图1

3,车载直下式背光源内部支撑结构,包括电路板1,所述电路板1的底部固定安装有后盖2,所述电路板1上设置有若干个发光二级管3,所述电路板1上固定连接有若干个第一支撑台4和若干个第二支撑台5,若干个所述第二支撑台5上固定连接有连接胶板6,所述连接胶板6的侧面固定连接有支撑框架7,所述支撑框架7设置有突出部8,所述支撑框架7上开设有连接槽9,所述支撑框架7上固定连接有光学片10,光学片10的底部固定连接有支撑连接板11,通过若干第一支撑台4、若干第二支撑台5和支撑连接板11,加强中间部分的支撑,使得光学片10不容易下塌,进而不影响显示,通过橡胶垫片13可以避免光学片10与支撑框架7接触发生破损,通过支撑框架7对整体进行支撑,通过支撑框架7设置的突出部8,便于支撑框架7加强整体结构强度,通过将电路板1上的发光二级管3设置在相邻的两个第一支撑台4之间,使得发光二级管3可以均匀排布,进而便于发光二级管3光源导光,提高
发光二级管3效率。
[0030]参考图2,为了使得第一支撑台4和第二支撑台5的支撑能力更强的目的;所述第一支撑台4设置为圆柱形第一支撑台,所述第二支撑台5设置为梯形第二支撑台,第一支撑台4设置为圆柱形,第二支撑台5设置为梯形,使得第一支撑台4和第二支撑台5的支撑能力更强。
[0031]参考图2和图3,为了提高整体结构强度的目的;所述支撑框架7上设置有加强板筋12,加强板筋12的设置使得支撑框架7的结构更牢固,进而提高整体结构强度。
[0032]参考图2和图3,为了加强板筋12的支撑能力更强的目的;所述加强板筋12设置为三角形加强板筋,加强板筋12设置为三角形,三角形的结构更加稳定,使得加强板筋12的支撑能力更强。
[0033]参考图2,为了不影响发光二级管3的透光的目的;所述光学片10为透明光学片,所述支撑连接板11为透明支撑连接板,光学片10为透明光学片和支撑连接板11为透明支撑连接板,使得光学片10和支撑连接板11具有透光性,进而不影响发光二级管3的透光。
[0034]参考图1,为了方便连接框架14进行连接和安装的目的;所述光学片10上设置有连接框架14,所述连接框架14上开设有三个凹槽15,三个凹槽15的设置方便连接框架14进行连接和安装。
[0035]参考图1,为了避免边缘处过本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车载直下式背光源内部支撑结构,包括电路板(1),其特征在于:所述电路板(1)的底部固定安装有后盖(2),所述电路板(1)上设置有若干个发光二级管(3),所述电路板(1)上固定连接有若干个第一支撑台(4)和若干个第二支撑台(5),若干个所述第二支撑台(5)上固定连接有连接胶板(6),所述连接胶板(6)的侧面固定连接有支撑框架(7),所述支撑框架(7)设置有突出部(8),所述支撑框架(7)上开设有连接槽(9),所述支撑框架(7)上通过橡胶垫片(13)固定连接有光学片(10),所述光学片(10)的底部固定连接有支撑连接板(11)。2.根据权利要求1所述的车载直下式背光源内部支撑结构,其特征在于:所述第一支撑台(4)设置为圆柱形第一支撑台,所述第二支撑台(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐晓康万小庆
申请(专利权)人:无锡夏普显示科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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