基于公路工程用的公路裂缝处理装置制造方法及图纸

技术编号:35138988 阅读:15 留言:0更新日期:2022-10-05 10:14
本实用新型专利技术公开了基于公路工程用的公路裂缝处理装置,涉及裂缝处理技术领域,包括放置底座,放置底座底端两侧边部均对称设置有滚动轮,放置底座顶端中部安装有搅拌筒,搅拌筒顶端中部开设有放置内腔,放置内腔内壁一侧顶部和内壁一侧底部均焊接有固定架,位于放置内腔内壁底部的固定架上表面中部安装有电机,电机顶端中部安装有转动杆,转动杆顶端与放置内腔内壁顶部的固定架转动连接,转动杆外表面一侧安装有若干搅拌杆,本实用新型专利技术具有便于在修补前对裂缝进行清理的效果,减少了裂缝内部杂物的含量,避免了杂物在裂缝内部影响修补效果的问题,提高了裂缝的修补质量,同时使人们在操作时更加方便。操作时更加方便。操作时更加方便。

【技术实现步骤摘要】
基于公路工程用的公路裂缝处理装置


[0001]本技术涉及裂缝处理
,尤其是涉及基于公路工程用的公路裂缝处理装置。

技术介绍

[0002]随着我国基础建设的快速发展,公共设施越来越完善,公路建设更是所有建设的基础,国内公路的总长度也是日益增长超载车辆越来越多,公路在长时间经过车辆碾压过后,在公路的表面极易产生裂缝,需要对损坏处进行修复,在修复过程中需要使用到专用的公路裂缝处理装置。
[0003]现有的公路裂缝处理装置在使用时,需要将填缝料倒入裂缝内部,但现有的公路裂缝内部含有较多的杂物,同时裂缝开口处的表面也粘附有较多的杂物,杂物的存在会影响裂缝的修补效果,同时使人们在操作时十分不便。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供基于公路工程用的公路裂缝处理装置,具有便于在修补前对裂缝进行清理的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0006]基于公路工程用的公路裂缝处理装置,包括放置底座,所述放置底座底端两侧边部均对称设置有滚动轮,所述放置底座顶端中部安装有搅拌筒,所述搅拌筒顶端中部开设有放置内腔,所述放置内腔内壁一侧顶部和内壁一侧底部均焊接有固定架,位于放置内腔内壁底部的固定架上表面中部安装有电机,所述电机顶端中部安装有转动杆,所述转动杆顶端与放置内腔内壁顶部的固定架转动连接,所述转动杆外表面一侧安装有若干搅拌杆,所述放置内腔内壁底端中部穿过放置底座设置有出料口,所述放置底座底端中部焊接有防护架,所述防护架一侧中部铰接安装有刮板,所述放置底座顶端一侧安装有气泵机,所述气泵机一侧设置有吹气头,所述放置底座一侧边部对称焊接有固定板,所述固定板前后两端中部螺纹连接有限位螺栓,所述限位螺栓一端转动安装有弧形夹持板。
[0007]优选地,所述放置底座顶端一侧中部开设有贯通孔,所述贯通孔内壁一端转动安装有调节把手,所述调节把手底部一侧位于防护架内部处铰接安装有辗辊,所述辗辊与地面相互贴合。
[0008]优选地,所述放置底座底端一侧靠近吹气头处焊接有V型防护板。
[0009]优选地,所述吹气头位于两个弧形夹持板之间,所述吹气头直径小于弧形夹持板内径,所述弧形夹持板与吹气头相互卡合。
[0010]优选地,所述贯通孔内壁一侧顶部设置有倾斜口,所述贯通孔内壁另一侧底部处也设置有倾斜口,所述调节把手与贯通孔相互适配。
[0011]综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
[0012]1.本技术在使用的过程中,通过推动放置底座沿着裂缝处进行移动,同时启
动气泵机使吹气头将裂缝内部的杂物吹出,并且使刮板随放置底座移动对裂缝上表面粘附的杂物进行刮除,通过启动电机对搅拌筒内部的填缝料进行拌和,使填缝料通过出料口倒在地面的裂缝处,进而对裂缝进行修补,减少了裂缝内部杂物的含量,避免了杂物在裂缝内部影响修补效果的问题,提高了裂缝的修补质量,同时使人们在操作时更加方便。
[0013]2.本技术在使用的过程中,通过转动调节把手调节辗辊与地面的间距,使辗辊对出料口排出的填缝料进行辗平,转动调节把手调节辗辊的辗平厚度,使辗辊对裂缝内部的填缝料进行压实,提高了裂缝的修补效果,便于人们进行使用。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术中搅拌筒的内部结构示意图;
[0016]图3为本技术中弧形夹持板的结构示意图。
[0017]附图标记:1、放置底座;2、滚动轮;3、搅拌筒;4、放置内腔;5、固定架;6、电机;7、转动杆;8、搅拌杆;9、出料口;10、防护架;11、贯通孔;12、调节把手;13、辗辊;14、刮板;15、气泵机;16、吹气头;17、固定板;18、限位螺栓;19、弧形夹持板;20、V型防护板。
具体实施方式
[0018]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0019]参照图1

3,为本技术公开的基于公路工程用的公路裂缝处理装置,包括放置底座1,放置底座1底端两侧边部均对称设置有滚动轮2,放置底座1顶端中部安装有搅拌筒3,搅拌筒3顶端中部开设有放置内腔4,放置内腔4内壁一侧顶部和内壁一侧底部均焊接有固定架5,位于放置内腔4内壁底部的固定架5上表面中部安装有电机6,电机6顶端中部安装有转动杆7,转动杆7顶端与放置内腔4内壁顶部的固定架5转动连接,转动杆7外表面一侧安装有若干搅拌杆8,放置内腔4内壁底端中部穿过放置底座1设置有出料口9,放置底座1底端中部焊接有防护架10,防护架10一侧中部铰接安装有刮板14,放置底座1顶端一侧安装有气泵机15,气泵机15一侧设置有吹气头16,放置底座1一侧边部对称焊接有固定板17,固定板17前后两端中部螺纹连接有限位螺栓18,限位螺栓18一端转动安装有弧形夹持板19,本技术中,推动放置底座1靠近裂缝的一端处,推动放置底座1沿着裂缝开口处进行移动,启动气泵机15使吹气头16对裂缝内部进行吹气,使吹气头16将裂缝内部的杂物吹出,通过转动限位螺栓18使两个弧形夹持板19对吹气头16进行夹持,通过转动弧形夹持板19调节吹气头16的角度,进而便于吹气头16适用于不同深度的裂缝,同时V型防护板20对吹气头16吹出的杂物进行抵挡,防止杂物吹向已经清理后的裂缝内部,并且使刮板14随放置底座1进行移动,使刮板14搭接在裂缝的开口处,并对裂缝上表面的杂物进行刮除,同时启动电机6带动转动杆7进行转动,使多个搅拌杆8对搅拌筒3内部的填缝料进行拌和,进而将拌和的填缝料从出料口9处排出,使填缝料排进裂缝内部,进而对裂缝进行修补,减少了裂缝内部杂物的含量,避免了杂物在裂缝内部影响修补效果的问题,提高了裂缝的修补质量,同时使人们在操作时更加方便。
[0020]参照图2,并且放置底座1顶端一侧中部开设有贯通孔11,贯通孔11内壁一端转动安装有调节把手12,调节把手12底部一侧位于防护架10内部处铰接安装有辗辊13,辗辊13
与地面相互贴合,本技术中,转动调节把手12使辗辊13进行同步转动,进而调节辗辊13与地面的间距,使辗辊13随放置底座1移动对出料口9排出的填缝料进行辗平,进而保持裂缝开口处的填缝料处于平整状态,转动调节把手12调节辗辊13的辗平厚度,使辗辊13对裂缝内部的填缝料进行压实,提高了裂缝的修补效果,便于人们进行使用。
[0021]本实施例的实施原理为:本技术在使用时,通过推动放置底座1靠近裂缝的一端处,推动放置底座1沿着裂缝开口处进行移动,启动气泵机15使吹气头16对裂缝内部进行吹气,气泵机15电源的输入端与外部电源的输出端电性连接,使吹气头16将裂缝内部的杂物吹出,通过转动限位螺栓18使两个弧形夹持板19对吹气头16进行夹持,通过转动弧形夹持板19调节吹气头16的角度,进而便于吹气头16适用于不同深度的裂缝,同时V型防护板20对吹气头16吹出的杂物进行抵挡,防止杂物吹向已经清理后的裂缝内部,并本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于公路工程用的公路裂缝处理装置,包括放置底座(1),其特征在于:所述放置底座(1)底端两侧边部均对称设置有滚动轮(2),所述放置底座(1)顶端中部安装有搅拌筒(3),所述搅拌筒(3)顶端中部开设有放置内腔(4),所述放置内腔(4)内壁一侧顶部和内壁一侧底部均焊接有固定架(5),位于放置内腔(4)内壁底部的固定架(5)上表面中部安装有电机(6),所述电机(6)顶端中部安装有转动杆(7),所述转动杆(7)顶端与放置内腔(4)内壁顶部的固定架(5)转动连接,所述转动杆(7)外表面一侧安装有若干搅拌杆(8),所述放置内腔(4)内壁底端中部穿过放置底座(1)设置有出料口(9),所述放置底座(1)底端中部焊接有防护架(10),所述防护架(10)一侧中部铰接安装有刮板(14),所述放置底座(1)顶端一侧安装有气泵机(15),所述气泵机(15)一侧设置有吹气头(16),所述放置底座(1)一侧边部对称焊接有固定板(17),所述固定板(17)前后两端中部螺纹连接有限位螺栓(18),所述限位螺栓(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓静沈卓李文虹陈太郎
申请(专利权)人:海南公路工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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