一种数控车床的导轨丝杆自动润滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种数控车床的导轨丝杆自动润滑装置，涉及数控车床技术领域，包括轨道支撑块，所述轨道支撑块的内壁转动连接有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的外表面螺纹连接有移动滑块，所述移动滑块的上方设有固定套环。本实用新型专利技术能够通过设置传动杆、传动短块、推动板、伸缩推块等部件，通过传动杆部件与传动短块部件之间相互的配合关系，使得传动短块部件能够通过移动对传动杆进行推动，进而达到了本装置能够通过传动杆对推动板进行推动的效果，解决了现今的数控车床的导轨丝杆，长时间使用会出现磨损，影响使用时间，并且导轨丝杆位于车床的下方，阻碍物较多，不方便添加润滑油的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床的导轨丝杆自动润滑装置


[0001]本技术涉及数控车床
，具体是一种数控车床的导轨丝杆自动润滑装置。

技术介绍

[0002]数控车床是使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
[0003]现今的数控车床的导轨丝杆，由于长时间使用会出现磨损，影响使用时间，并且导轨丝杆位于车床的下方，阻碍物较多，不方便添加润滑油。为此，我们提供了一种数控车床的导轨丝杆自动润滑装置解决以上问题。

技术实现思路

[0004]一）解决的技术问题
[0005]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种数控车床的导轨丝杆自动润滑装置。
[0006]二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车床的导轨丝杆自动润滑装置，包括轨道支撑块，所述轨道支撑块的内壁转动连接有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的外表面螺纹连接有移动滑块，所述移动滑块的上方设有固定套环，所述固定套环的内壁固定连接有储油桶，所述储油桶的内壁滑动连接有圆形推块，所述圆形推块的上表面固定连接有齿压板，所述移动滑块的上表面固定连接有两个L型固定板，两个所述L型固定板远离移动滑块的侧面与固定套环的外表面固定连接，所述固定套环的外表面固定连接有U型支撑块，所述轨道支撑块的上方设有推动机构。
[0008]进一步的，所述储油桶的底面连通有润滑油排管，所述润滑油排管的外表面开设有排孔。
[0009]进一步的，所述移动滑块的内部开设有导油孔，所述移动滑块的上表面固定连接有漏斗，所述漏斗与导油孔相连通。
[0010]进一步的，所述推动机构包括支撑板和传动杆，所述支撑板与固定套环的外表面固定连接，所述支撑板的上表面开设有卡槽一，所述支撑板通过卡槽一转动连接有推动板。
[0011]进一步的，所述推动板的内部开设有滑槽，所述推动板通过滑槽的内壁滑动连接有伸缩推块，所述伸缩推块与滑槽的内壁之间固定连接有两个伸张弹簧。
[0012]进一步的，所述推动板与传动杆顶端的外表面转动连接，所述传动杆的外表面固定连接有环形片，所述环形片的底面与移动滑块之间固定连接有收缩弹簧，所述传动杆的底端固定连接有传动短块。
[0013]进一步的，所述轨道支撑块的内底壁开设有等距离分布的调节槽，所述轨道支撑
块通过调节槽卡接有固定短块。
[0014]三）有益效果：
[0015]与现有技术相比，该数控车床的导轨丝杆自动润滑装置具备如下有益效果：
[0016]一、本技术通过设置传动杆、传动短块、推动板、伸缩推块等部件，通过传动杆部件与传动短块部件之间相互的配合关系，使得传动短块部件能够通过移动对传动杆进行推动，进而达到了本装置能够通过传动杆对推动板进行推动的效果，解决了现今的数控车床的导轨丝杆，长时间使用会出现磨损，影响使用时间，并且导轨丝杆位于车床的下方，阻碍物较多，不方便添加润滑油的问题。
[0017]二、本技术通过设置伸缩推块、齿压板、圆形推块等部件，通过伸缩推块部件与齿压板部件之间相互的配合关系，使得伸缩推块部件能够通过对齿压板的齿牙进行推动，进而达到了本装置能够通过齿压板对圆形推块进行推动的效果。
附图说明
[0018]图1为本技术立体结构示意图；
[0019]图2为本技术储油桶和推动板的内部结构示意图；
[0020]图3为本技术图2中的A处结构放大示意图；
[0021]图4为本技术左视图。
[0022]图中：1、轨道支撑块；2、螺纹丝杆；3、移动滑块；4、固定套环；5、储油桶；6、圆形推块；7、齿压板；8、L型固定板；9、支撑板；10、传动杆；11、推动板；12、环形片；13、收缩弹簧；14、润滑油排管；15、U型支撑块；16、伸缩推块；17、伸张弹簧；18、传动短块；19、调节槽；20、固定短块；21、漏斗。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种数控车床的导轨丝杆自动润滑装置，包括轨道支撑块1，轨道支撑块1的内壁转动连接有螺纹丝杆2，螺纹丝杆2的外表面螺纹连接有移动滑块3，移动滑块3的上方设有固定套环4，固定套环4的内壁固定连接有储油桶5，储油桶5的内壁滑动连接有圆形推块6，圆形推块6的上表面固定连接有齿压板7，移动滑块3的上表面固定连接有两个L型固定板8，两个L型固定板8远离移动滑块3的侧面与固定套环4的外表面固定连接，固定套环4的外表面固定连接有U型支撑块15。
[0025]当螺纹丝杆2转动时带动移动滑块3进行移动，移动滑块3的底面与轨道支撑块1的内底壁滑动连接，使移动滑块3通过L型固定板8带动固定套环4，使固定套环4带动储油桶5进行移动，储油桶5的内部储存有膏状润滑油，当齿压板7向下移动时推动圆形推块6，使圆形推块6推动膏状润滑油。
[0026]储油桶5的底面连通有润滑油排管14，润滑油排管14的外表面开设有排孔。
[0027]当圆形推块6推动膏状润滑油，使润滑油从润滑油排管14的内部排出落到漏斗21
的内部。
[0028]移动滑块3的内部开设有导油孔，移动滑块3的上表面固定连接有漏斗21，漏斗21与导油孔相连通。
[0029]膏状润滑油在重力作用下缓慢向下流动，通过开设的导油孔，流到螺纹丝杆2的外表面进行润滑。
[0030]轨道支撑块1的上方设有推动机构，推动机构包括支撑板9和传动杆10，支撑板9与固定套环4的外表面固定连接，支撑板9的上表面开设有卡槽一，支撑板9通过卡槽一转动连接有推动板11。
[0031]当推动板11的一端，推动板11的另一端会带动伸缩推块16进行移动，支撑板9对推动板11具有支撑的作用。
[0032]推动板11的内部开设有滑槽，推动板11通过滑槽的内壁滑动连接有伸缩推块16，伸缩推块16与滑槽的内壁之间固定连接有两个伸张弹簧17。
[0033]伸缩推块16靠近齿压板7的侧面开设有斜面，当伸缩推块16靠近齿压板7的一端向上移动时，齿压板7的齿牙推动伸缩推块16开设的斜面，使伸缩推块16收缩，同时当伸缩推块16的一端移动到下一个齿牙之间，设置的伸张弹簧17推动伸缩推块16伸出，卡接在齿压板7的齿牙之间。
[0034]推动板11与传动杆10顶端的外表面转动连接，传动杆10的外表面固定连接有环形片12，环形片12的底面与移动滑块3之间固定连接有收缩弹簧13，传动杆10的底端固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床的导轨丝杆自动润滑装置，包括轨道支撑块（1），其特征在于：所述轨道支撑块（1）的内壁转动连接有螺纹丝杆（2），所述螺纹丝杆（2）的外表面螺纹连接有移动滑块（3），所述移动滑块（3）的上方设有固定套环（4），所述固定套环（4）的内壁固定连接有储油桶（5），所述储油桶（5）的内壁滑动连接有圆形推块（6），所述圆形推块（6）的上表面固定连接有齿压板（7），所述移动滑块（3）的上表面固定连接有两个L型固定板（8），两个所述L型固定板（8）远离移动滑块（3）的侧面与固定套环（4）的外表面固定连接，所述固定套环（4）的外表面固定连接有U型支撑块（15），所述轨道支撑块（1）的上方设有推动机构。2.根据权利要求1所述的一种数控车床的导轨丝杆自动润滑装置，其特征在于：所述储油桶（5）的底面连通有润滑油排管（14），所述润滑油排管（14）的外表面开设有排孔。3.根据权利要求1所述的一种数控车床的导轨丝杆自动润滑装置，其特征在于：所述移动滑块（3）的内部开设有导油孔，所述移动滑块（3）的上表面固定连接有漏斗（21），所述漏斗（21）与导油孔相连通。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡永军，
申请(专利权)人：昆山大隅智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：