本发明专利技术提出一种自行车自动无级花鼓内变速器，花鼓壳通过轴承支撑在后主轴上，飞轮座通过第一轴承支撑在后主轴上，通过第二轴承支撑在花鼓壳内，内变速器连接飞轮座，并位于花鼓壳内，内变速器包括：一级行星轮系、二级行星轮系和单向离合器一，一级行星轮系包括一级中心轮、一级行星轮、一级齿圈和一级行星架，二级行星轮系包括二级中心轮、二级行星轮、二级齿圈和二级行星架，一级中心轮和二级中心轮是抗转动连接，并设置在主轴上可在轴上转动，一级齿圈与二级齿圈抗转动连接；作为输入端的一级行星架与飞轮座抗转动连接，作为输出端的二级行星架与花鼓壳之间设置单向离合器一。本发明专利技术的内变速器结构简单，传动效率高，变速范围大,可实现自动无级变速功能。可实现自动无级变速功能。可实现自动无级变速功能。
【技术实现步骤摘要】
一种自行车自动无级花鼓内变速器
[0001]本专利技术涉及自行车内变速领域，特别涉及一种用于自行车的自动无级花鼓内变速器。
技术介绍
[0002]目前，自行车上使用的花鼓内变速器大部分是有档位的需要转把控制。自行车的内变速器通常是用花鼓的外壳作为输出端，飞轮作为输入端，通过改变花鼓内部行星齿轮系统的动力传输路线来得到不同的传动比。控制系统要通过转把控制内部的离合器及太阳轮与主轴的锁定来实现变档，变档过程中，需要繁杂的操纵机构实现，这种变速器的结构复杂，制作成本高，操作困难。
技术实现思路
[0003]为解决现有技术中自行车内变速器结构复杂且操作困难的问题。本专利技术提出一种自行车自动无级花鼓内变速器。
[0004]本专利技术的技术方案是这样实现的：一种自行车自动无级花鼓内变速器，花鼓壳通过轴承支撑在后主轴上，飞轮座通过第一轴承支撑在后主轴上，通过第二轴承支撑在花鼓壳内，内变速器连接飞轮座，并位于花鼓壳内，内变速器包括：一级行星轮系、二级行星轮系和单向离合器一，一级行星轮系包括一级中心轮、一级行星轮、一级齿圈和一级行星架，二级行星轮系包括二级中心轮、二级行星轮、二级齿圈和二级行星架，一级中心轮和二级中心轮是抗转动连接，并可转动套装于主轴上，一级齿圈与二级齿圈抗转动连接；作为输入端的一级行星架与飞轮座抗转动连接，作为输出端的二级行星架与花鼓壳之间设置单向离合器一；一级行星轮系的齿数与二级行星轮系的齿数不同。
[0005]优选的是，所述一级行星轮系的一级齿圈上设置单向离合器二，第二轴承的内侧设置有止逆固定套，止逆固定套与飞轮座之间设置有第三轴承，止逆固定套的一侧与单向离合器二抗转动连接，另一侧与后主轴或自行车后叉抗转动连接。
[0006]优选的是，所述二级行星轮系设置为双联行星轮。
[0007]优选的是，所述一级行星轮系和二级行星轮系均设置为双联行星轮。
[0008]优选的是，所述内变速器还包括三级行星轮系和四级行星轮系，三级行星轮系包括三级中心轮、三级行星轮、三级齿圈和三级行星架，四级行星轮系包括四级中心轮、四级行星轮、四级齿圈和四级行星架，三级中心轮和四级中心轮均设置在后主轴上，三级中心轮与二级行星架抗转动连接，三级行星架和四级行星架抗转动连接，三级齿圈和四级齿圈抗转动连接，四级行星架和后主轴固定连接；作为输入端的一级行星架与飞轮座抗转动连接，作为输出端的四级中心轮和花鼓壳之间设置单向离合器一；三级行星轮系的齿数、四级行星轮系的齿数、二级行星轮系的齿数、一级行星轮系的齿数不同。
[0009]优选的是，所述二级齿圈和三级行星架之间连接单向离合器三。
[0010]一种自行车自动无级花鼓内变速器，花鼓壳通过轴承支撑在后主轴上，飞轮座通过第一轴承支撑在后主轴上，通过第二轴承支撑在花鼓壳内，内变速器连接飞轮座，并位于花鼓壳内，内变速器包括：一级行星轮系、二级行星轮系、三级行星轮系和单向轴承，一级行星轮系包括一级中心轮、一级行星轮、一级齿圈和一级行星架，二级行星轮系包括二级中心轮、二级行星轮、二级齿圈和二级行星架，三级行星轮系包括双联中心轮、三级行星轮、三级齿圈和三级行星架，一级中心轮、二级中心轮和双联中心轮均设置在后主轴上，一级中心轮与后主轴抗转动连接，二级中心轮和双联中心轮通过单向滚针轴承套装于后主轴，一级行星架与二级行星架抗转动连接，二级齿圈与三级齿圈抗转动连接，双联中心轮与二级中心轮抗转动连接；作为输入端的一级齿圈与飞轮座抗转动连接，作为输出端的三级行星架与花鼓壳之间设置单向轴承；一级行星轮系的齿数、二级行星轮系的齿数、三级行星轮系的齿数不同，二级中心轮的齿数小于三级中心轮的齿数。
[0011]一种自行车自动无级花鼓内变速器，花鼓壳通过轴承支撑在后主轴上，飞轮座通过第一轴承支撑在后主轴上，通过第二轴承支撑在花鼓壳内，内变速器连接飞轮座，并位于花鼓壳内，内变速器包括：一级行星轮系、二级行星轮系、三级行星轮系和单向离合器四，一级行星轮系包括三联行星轮、三个中心轮、一级行星架和一级齿圈，二级行星轮系包括二级中心轮、二级行星轮、二级齿圈和二级行星架，三级行星轮系包括三级中心轮、三级行星轮、三级齿圈和三级行星架，二级中心轮和三级中心轮抗转动连接，并可转动的套装于主轴上，一级行星架与二级行星架抗转动连接，二级齿圈与三级齿圈抗转动连接；一级行星轮系的三个中心齿轮分别通过棘爪可控制的锁止在后主轴上，棘爪和三个中心齿轮之间套装控制套，控制套的一端通过扭力弹簧连接后主轴，另一端通过单向离合器五与二级中心轮和三级中心轮连接；作为输入端的一级齿圈与飞轮座抗转动连接，作为输出端的三级行星架与花鼓壳之间设置单向离合器四；一级行星轮系的齿数、二级行星轮系的齿数、三级行星轮系的齿数不同。
[0012]本专利技术的有益效果为：本专利技术的用于自行车的自动无级花鼓内变速器，利用一级行星轮系和二级行星轮系对传输动力进行分解和合成，实现输入动力到输出动力的自动无级变速，自动无级变速功能靠输入扭矩和阻力矩的差值实现。输入扭矩大于阻力矩则增速传动，输入扭矩小于阻力矩则减速传动。自行车爬大坡时，动力传输路线与自行车起步时相同。自行车在平路或下坡慢加速时，内变速器的增速传送路线和减速传送路线都在传送动力从而实现速比叠加达到最大增速比。当自行车倒踏时，通过单向离合器一卸力，不会对内变速器产生损坏。自行车滑行时，花鼓壳通过单向离合器一超越了作为输出的二级行星架，不会对自行车滑行产生阻力。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为实施例1中自行车自动无级花鼓内变速器的结构示意图；图2为实施例2中自行车自动无级花鼓内变速器的结构示意图；图3为实施例3中自行车自动无级花鼓内变速器的结构示意图；图4为实施例4中自行车自动无级花鼓内变速器的结构示意图；图5为实施例5中自行车自动无级花鼓内变速器的结构示意图；图6为实施例6中自行车自动无级花鼓内变速器的结构示意图。
[0015]图中：1、花鼓壳；2、后主轴；3、飞轮座；4、一级行星轮系；5、二级行星轮系；6、单向离合器一；7、单向离合器二；8、三级行星轮系；9、四级行星轮系；10、单向轴承；11、单向离合器四；12、单向离合器三；13、单向滚针轴承；21、控制套；22、单向离合器五；23、扭力弹簧； 31、第三轴承；32、第二轴承；33、止逆固定套。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0017]实施例1：如图1所示的一种自行车自动无级花鼓内本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自行车自动无级花鼓内变速器，花鼓壳通过轴承支撑在后主轴上，飞轮座通过第一轴承支撑在后主轴上，通过第二轴承支撑在花鼓壳内，内变速器连接飞轮座，并位于花鼓壳内，其特征在于，内变速器包括：一级行星轮系、二级行星轮系和单向离合器一，一级行星轮系包括一级中心轮、一级行星轮、一级齿圈和一级行星架，二级行星轮系包括二级中心轮、二级行星轮、二级齿圈和二级行星架，一级中心轮和二级中心轮是抗转动连接，并可转动套装于主轴上，一级齿圈与二级齿圈抗转动连接；作为输入端的一级行星架与飞轮座抗转动连接，作为输出端的二级行星架与花鼓壳之间设置单向离合器一；一级行星轮系的齿数与二级行星轮系的齿数不同。2.根据权利要求1所述的自行车自动无级花鼓内变速器，其特征在于，所述一级行星轮系的一级齿圈上设置单向离合器二，第二轴承的内侧设置有止逆固定套，止逆固定套与飞轮座之间设置有第三轴承，止逆固定套的一侧与单向离合器二抗转动连接，另一侧与后主轴或自行车后叉抗转动连接。3.根据权利要求1所述的自行车自动无级花鼓内变速器，其特征在于，所述二级行星轮系设置为双联行星轮。4.根据权利要求1所述的自行车自动无级花鼓内变速器，其特征在于，所述一级行星轮系和二级行星轮系均设置为双联行星轮。5.根据权利要求1所述的自行车自动无级花鼓内变速器，其特征在于，所述内变速器还包括三级行星轮系和四级行星轮系，三级行星轮系包括三级中心轮、三级行星轮、三级齿圈和三级行星架，四级行星轮系包括四级中心轮、四级行星轮、四级齿圈和四级行星架，三级中心轮和四级中心轮均设置在后主轴上，三级中心轮与二级行星架抗转动连接，三级行星架和四级行星架抗转动连接，三级齿圈和四级齿圈抗转动连接，四级行星架和后主轴固定连接；作为输入端的一级行星架与飞轮座抗转动连接，作为输出端的四级中心轮和花鼓壳之间设置单向离合器一；三级行星轮系的齿数、四级行星轮系的齿数、二级行星轮系的齿数、一级行星轮系的齿数不同。6.根据权利要求5所述的自行车自动无级花鼓内变速器，其特征在于，所述二级齿圈和三级行星架之间连接单向离合器三。7.一种自行车...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊禄，
申请(专利权)人：刘俊禄，
类型：发明
国别省市：
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