飞行仿真方法、装置、设备、存储介质和程序产品制造方法及图纸

技术编号:35133463 阅读:16 留言:0更新日期:2022-10-05 10:07
本申请涉及一种飞行仿真方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:获取弹射舱盖的仿真参数,仿真参数包括弹射舱盖的多个飞行状态参数的初始值、各飞行状态参数的更新步长以及各飞行状态参数的更新截止值;根据仿真参数,循环执行多次仿真运算,直至各飞行状态参数均达到对应的更新截止值为止,获取各次仿真运算得到的弹射舱盖的气动力和气动力矩;其中,第i次仿真运算包括:根据多个飞行状态参数的初始值以及各飞行状态参数的更新步长,确定第i次仿真运算对应的各飞行状态参数的目标值;根据目标值,计算与目标值对应的弹射舱盖的气动力和气动力矩。采用本方法能够提高弹射舱盖的弹射安全性测试工作的工作效率。作的工作效率。作的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
飞行仿真方法、装置、设备、存储介质和程序产品


[0001]本申请涉及飞行器
,特别是涉及一种用于弹射舱盖的飞行仿真方法、装置、设备、存储介质和程序产品。

技术介绍

[0002]飞机弹射救生系统是为飞行员提供的应急离机装置,在飞机出现无法挽回的状况时保证飞行员安全离机。在飞行员使用飞机弹射救生系统进行弹射救生时,需要确保弹射舱盖在抛放过程中不会和弹射飞行座椅产生碰撞而威胁飞行员的生命安全。因此,需要对弹射舱盖的弹射安全性进行测试验证。
[0003]现有技术中,进行舱盖弹射试验一般进行地面滑轨试验,但这类试验无法真实再现实际弹射状态下舱盖面临的外部环境,且试验成本及风险较大,因此一般进行试验之前会采用飞行仿真的方法对弹射舱盖的弹射安全性进行测试验证。
[0004]因此,提高弹射舱盖的弹射飞行安全性测试验证的工作效率成为一个亟需解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够提高弹射舱盖的弹射安全性测试工作的工作效率的飞行仿真方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。
[0006]第一方面,本申请提供了一种飞行仿真方法。该方法包括:
[0007]获取弹射舱盖的仿真参数,仿真参数包括弹射舱盖的多个飞行状态参数的初始值、各飞行状态参数的更新步长以及各飞行状态参数的更新截止值;
[0008]根据仿真参数,循环执行多次仿真运算,直至各飞行状态参数均达到对应的更新截止值为止,获取各次仿真运算得到的弹射舱盖的气动力和气动力矩;
[0009]其中,第i次仿真运算包括:
[0010]根据多个飞行状态参数的初始值以及各飞行状态参数的更新步长,确定第i次仿真运算对应的各飞行状态参数的目标值;
[0011]根据目标值,计算与目标值对应的弹射舱盖的气动力和气动力矩。
[0012]在其中一个实施例中,该根据多个飞行状态参数的初始值以及各飞行状态参数的更新步长,确定第i次仿真运算对应的各飞行状态参数的目标值,包括:
[0013]对于各飞行状态参数,确定飞行状态参数是否满足更新条件;
[0014]对于满足更新条件的目标飞行状态参数,根据目标飞行状态参数的初始值以及目标飞行状态参数的更新步长,确定第i次仿真运算对应的目标飞行状态参数的目标值。
[0015]在其中一个实施例中,该对于各飞行状态参数,确定飞行状态参数是否满足更新条件,包括:
[0016]获取飞行状态参数更新序列;
[0017]对于各飞行状态参数,若飞行状态参数在飞行状态参数更新序列中不为第一个序列元素,则确定飞行状态参数更新序列中位于飞行状态参数之前的各飞行状态参数是否均达到对应的更新截止值;若是,则确定飞行状态参数满足更新条件;
[0018]若飞行状态参数在飞行状态参数更新序列中为第一个序列元素,则确定飞行状态参数是否达到对应的更新截止值,若否,则确定飞行状态参数满足更新条件。
[0019]在其中一个实施例中,根据目标飞行状态参数的初始值以及目标飞行状态参数的更新步长,确定第i次仿真运算对应的各目标飞行状态参数的目标值,包括:
[0020]确定在第i次仿真运算之前,目标飞行状态参数的更新次数k;
[0021]计算目标飞行状态参数的更新步长与k+1的乘积;
[0022]将目标飞行状态参数的初始值与乘积的和作为目标飞行状态参数的目标值。
[0023]在其中一个实施例中,该多个飞行状态参数包括飞行空速参数;根据目标值,计算与目标值对应的弹射舱盖的气动力和气动力矩,包括:
[0024]确定目标值对应的解算方程以及湍流模型;
[0025]获取飞行空速参数对应的空速目标值,确定空速目标值在弹射舱盖的模型坐标系下对应的空速矢量,并根据空速矢量确定解算方程对应的收敛判定条件;
[0026]基于解算方程、湍流模型以及收敛判定条件,得到与目标值对应的弹射舱盖的气动力和气动力矩。
[0027]在其中一个实施例中,基于解算方程、湍流模型以及收敛判定条件,得到与目标值对应的弹射舱盖的气动力和气动力矩,包括:
[0028]基于解算方程、湍流模型以及收敛判断条件,得到弹射舱盖对应的模型包括的各网格面对应的气动力分量和气动力矩分量;
[0029]根据目标值,确定各网格面对应的气动力积分矢量和气动力矩积分矢量;
[0030]基于各气动力积分矢量对各气动力分量进行矢量积分运算,得到弹射舱盖的气动力;
[0031]基于各气动力矩积分矢量对各气动力矩分量进行矢量积分运算,得到弹射舱盖的气动力矩。
[0032]在其中一个实施例中,该方法还包括:
[0033]基于各目标值以及与各目标值对应的弹射舱盖的气动力和气动力矩,得到气动参考矩阵,并将气动参考矩阵保存至服务器中;
[0034]当接收到各飞行状态参数对应的目标仿真值时,根据气动参考矩阵以及各目标仿真值对应的插值算法,输出与目标仿真值对应的气动力和气动力矩。
[0035]第二方面,本申请还提供了一种飞行仿真装置。该装置包括:
[0036]获取模块,用于获取弹射舱盖的仿真参数,仿真参数包括弹射舱盖的多个飞行状态参数的初始值、各飞行状态参数的更新步长以及各飞行状态参数的更新截止值;
[0037]仿真模块,用于根据仿真参数,循环执行多次仿真运算,直至各飞行状态参数均达到对应的更新截止值为止,获取各次仿真运算得到的弹射舱盖的气动力和气动力矩;
[0038]其中,仿真模块,具体用于:
[0039]根据多个飞行状态参数的初始值以及各飞行状态参数的更新步长,确定第i次仿真运算对应的各飞行状态参数的目标值;根据目标值,计算与目标值对应的弹射舱盖的气
动力和气动力矩。
[0040]在其中一个实施例中,该仿真模块,还具体用于:
[0041]对于各飞行状态参数,确定飞行状态参数是否满足更新条件;
[0042]对于满足更新条件的目标飞行状态参数,根据目标飞行状态参数的初始值以及目标飞行状态参数的更新步长,确定第i次仿真运算对应的目标飞行状态参数的目标值。
[0043]在其中一个实施例中,该该仿真模块,还具体用于:
[0044]获取飞行状态参数更新序列;
[0045]对于各飞行状态参数,若飞行状态参数在飞行状态参数更新序列中不为第一个序列元素,则确定飞行状态参数更新序列中位于飞行状态参数之前的各飞行状态参数是否均达到对应的更新截止值;若是,则确定飞行状态参数满足更新条件;
[0046]若飞行状态参数在飞行状态参数更新序列中为第一个序列元素,则确定飞行状态参数是否达到对应的更新截止值,若否,则确定飞行状态参数满足更新条件。
[0047]在其中一个实施例中,该仿真模块,还具体用于:
[0048]确定在第i次仿真运算之前,目标飞行状态参数的更新次数k;
[0049]计算目标飞行状态参数的更新步长与本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞行仿真方法,其特征在于,所述方法包括:获取弹射舱盖的仿真参数,所述仿真参数包括所述弹射舱盖的多个飞行状态参数的初始值、各所述飞行状态参数的更新步长以及各所述飞行状态参数的更新截止值;根据所述仿真参数,循环执行多次仿真运算,直至各所述飞行状态参数均达到对应的更新截止值为止,获取各次所述仿真运算得到的所述弹射舱盖的气动力和气动力矩;其中,第i次仿真运算包括:根据所述多个飞行状态参数的初始值以及各所述飞行状态参数的更新步长,确定所述第i次仿真运算对应的各所述飞行状态参数的目标值;根据所述目标值,计算与所述目标值对应的所述弹射舱盖的气动力和气动力矩。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述多个飞行状态参数的初始值以及各所述飞行状态参数的更新步长,确定所述第i次仿真运算对应的各所述飞行状态参数的目标值,包括:对于各所述飞行状态参数,确定所述飞行状态参数是否满足更新条件;对于满足所述更新条件的目标飞行状态参数,根据所述目标飞行状态参数的初始值以及所述目标飞行状态参数的更新步长,确定所述第i次仿真运算对应的所述目标飞行状态参数的目标值。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述对于各所述飞行状态参数,确定所述飞行状态参数是否满足更新条件,包括:获取飞行状态参数更新序列;对于各所述飞行状态参数,若所述飞行状态参数在所述飞行状态参数更新序列中不为第一个序列元素,则确定所述飞行状态参数更新序列中位于所述飞行状态参数之前的各飞行状态参数是否均达到对应的更新截止值;若是,则确定所述飞行状态参数满足更新条件;若所述飞行状态参数在所述飞行状态参数更新序列中为第一个序列元素,则确定所述飞行状态参数是否达到对应的更新截止值,若否,则确定所述飞行状态参数满足更新条件。4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标飞行状态参数的初始值以及所述目标飞行状态参数的更新步长,确定所述第i次仿真运算对应的各所述目标飞行状态参数的目标值,包括:确定在所述第i次仿真运算之前,所述目标飞行状态参数的更新次数k;计算所述目标飞行状态参数的更新步长与k+1的乘积;将所述目标飞行状态参数的初始值与所述乘积的和作为所述目标飞行状态参数的目标值。5.根据权利要求2至4任一所述的方法,其特征在于,所述多个飞行状态参数包括飞行空速参数;所述根据所述目标值,计算与所述目标值对应的所述弹射舱盖的气动力和气动力矩,包括:确定所述目标值对应的解算方程以及湍流模型;获取所述飞行空速参数对应的空速目标值,确定...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡湘洪蔡玉红黄铎佳王春辉李麦亮谢丽梅乔丽娜刘事成
申请(专利权)人:中国电子产品可靠性与环境试验研究所工业和信息化部电子第五研究所中国赛宝实验室
类型:发明
国别省市:

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