一种摩托车仪表安装用工作台制造技术

本实用新型专利技术涉及摩托车领域，具体为一种摩托车仪表安装用工作台，包括支撑板，所述支撑板的内壁开设有连接槽，所述支撑板的底部开设有通槽，所述连接槽的内壁开设有容纳槽，所述容纳槽的内壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有定位杆，所述连接槽的内壁活动连接有活动板。该摩托车仪表安装用工作台，通过容纳槽、支撑杆、定位槽、复位弹簧、连接块和定位杆的设置，有利于对支撑杆进行初步的定位，继而有利于对工作台进行组装拼接的工作，方便了进行拆卸携带运输，降低了运输的占用面积，同时有利于在运输完成后进行快速的安装，提高了操作的便捷性。操作的便捷性。操作的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车仪表安装用工作台


[0001]本技术涉及摩托车
，具体为一种摩托车仪表安装用工作台。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，人们的经济水平也在不断增加，致使着许多行业迎来了快速发展，其中就包括摩托车行业，摩托车有多个部件组成，其中就包括仪表，而在对仪表进行安装时需要用到工作台。
[0003]但是现有的工作台不方便进行拆卸和快速拼接，继而导致不方便进行运输，使得运输时占用面积过大，所以现有的工作台无法满足人的使用需求，给人们的工作带来不便。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种摩托车仪表安装用工作台，具备便于组装拼接等优点，解决了不方便进行拼接的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车仪表安装用工作台，包括支撑板，所述支撑板的内壁开设有连接槽，所述支撑板的底部开设有通槽，所述连接槽的内壁开设有容纳槽，所述容纳槽的内壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有定位杆，所述连接槽的内壁活动连接有活动板。
[0006]所述活动板的内壁开设有通孔，所述活动板的底部固定连接有连接绳，所述连接槽的内壁活动连接支撑杆，所述支撑杆的外壁开设有定位槽，所述连接槽的内壁活动连接螺纹杆。
[0007]进一步，所述通孔的内壁设置有螺纹，且通孔内壁的螺纹与螺纹杆外壁的螺纹相互啮合。
[0008]进一步，所述连接绳的底部与定位杆的外壁缠绕连接，且连接绳与定位杆的数量一致。
[0009]进一步，所述连接块通过复位弹簧与容纳槽构成伸缩结构，且连接块通过容纳槽与支撑板活动连接。
[0010]进一步，所述连接块的宽度大于容纳槽开口处直径，且连接块与定位杆呈“T”字形分布。
[0011]进一步，所述定位杆的一端通过定位槽与支撑杆相互卡合，且定位杆关于支撑杆的纵向中心线对称分布。
[0012]进一步，所述定位杆的一端正视为弧形状，且定位杆伸入定位槽内部的长度小于容纳槽的深度。
[0013]进一步，所述螺纹杆通过通槽贯穿支撑板的外壁，且螺纹杆的底部固定连接有把手。
[0014]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0015]1、该摩托车仪表安装用工作台，通过容纳槽、支撑杆、定位槽、复位弹簧、连接块和定位杆的设置，有利于对支撑杆进行初步的定位，继而有利于对工作台进行组装拼接的工作，方便了进行拆卸携带运输，降低了运输的占用面积，同时有利于在运输完成后进行快速的安装，提高了操作的便捷性。
[0016]2、该摩托车仪表安装用工作台，通过支撑板、连接槽、通槽、活动板、通孔、连接绳、螺纹杆和把手的设置，方便了对定位杆进行限位，使得定位杆无法进行滑动，继而使得对支撑杆进行进一步的固定，提高了稳定性，满足了人们的工作需求，值得进行推广使用。
附图说明
[0017]图1为本技术正剖结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中B处放大结构示意图；
[0020]图4为本技术俯剖结构示意图；
[0021]图5为本技术侧视结构示意图。
[0022]图中：1、支撑板；2、连接槽；3、通槽；4、容纳槽；5、活动板；6、通孔；7、连接绳；8、支撑杆；9、定位槽；10、复位弹簧；11、连接块；12、定位杆；13、螺纹杆；14、把手。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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5，本实施例中的一种摩托车仪表安装用工作台，包括支撑板1，支撑板1的内壁开设有连接槽2，支撑板1的底部开设有通槽3，连接槽2的内壁开设有容纳槽4，容纳槽4的内壁固定连接有复位弹簧10，复位弹簧10的一端固定连接有连接块11，连接块11的一侧固定连接有定位杆12，连接槽2的内壁活动连接有活动板5。
[0025]活动板5的内壁开设有通孔6，活动板5的底部固定连接有连接绳7，连接槽2的内壁活动连接支撑杆8，支撑杆8的外壁开设有定位槽9，连接槽2的内壁活动连接螺纹杆13。
[0026]请参阅图1
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图5，本实施例中的，通孔6的内壁设置有螺纹，且通孔6内壁的螺纹与螺纹杆13外壁的螺纹相互啮合。
[0027]需要说明的是，通过螺纹杆13的设置，方便了带动活动板5进行滑动。
[0028]请参阅图1
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图5，本实施例中的，连接绳7的底部与定位杆12的外壁缠绕连接，且连接绳7与定位杆12的数量一致。
[0029]需要说明的是，通过连接绳7的设置，方便了对定位杆12进行限位。
[0030]请参阅图1
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图5，本实施例中的，连接块11通过复位弹簧10与容纳槽4构成伸缩结构，且连接块11通过容纳槽4与支撑板1活动连接。
[0031]需要说明的是，通过复位弹簧10的设置，方便了带动连接块11复位滑动。
[0032]请参阅图1
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图5，本实施例中的，连接块11的宽度大于容纳槽4开口处直径，且连接块11与定位杆12呈“T”字形分布。
[0033]需要说明的是，通过连接块11的设置，方便了对定位杆12进行限位。
[0034]请参阅图1
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图5，本实施例中的，定位杆12的一端通过定位槽9与支撑杆8相互卡合，且定位杆12关于支撑杆8的纵向中心线对称分布。
[0035]需要说明的是，通过定位杆12的设置，方便了对支撑杆8进行初步的定位。
[0036]请参阅图1
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图5，本实施例中的，定位杆12的一端正视为弧形状，且定位杆12伸入定位槽9内部的长度小于容纳槽4的深度。
[0037]需要说明的是，通过容纳槽4的设置，保证定位杆12受到挤压后有效的进行回缩运动。
[0038]请参阅图1
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图5，本实施例中的，螺纹杆13通过通槽3贯穿支撑板1的外壁，且螺纹杆13的底部固定连接有把手14。
[0039]需要说明的是，通过把手14的设置，方便了带动螺纹杆13转动。
[0040]可以理解的是，该摩托车仪表安装用工作台，有利于对支撑杆8进行初步的定位，继而有利于对工作台进行组装拼接的工作，方便了进行拆卸携带运输，降低了运输的占用面积，同时有利于在运输完成后进行快速的安装，提高了操作的便捷性。
[0041]上述实施例的工作原理为：
[0042]工作时，首先将支撑杆8插入连接槽2的内部，此时通过复位弹簧10的弹性，使得连接块11带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车仪表安装用工作台，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的内壁开设有连接槽(2)，所述支撑板(1)的底部开设有通槽(3)，所述连接槽(2)的内壁开设有容纳槽(4)，所述容纳槽(4)的内壁固定连接有复位弹簧(10)，所述复位弹簧(10)的一端固定连接有连接块(11)，所述连接块(11)的一侧固定连接有定位杆(12)，所述连接槽(2)的内壁活动连接有活动板(5)；所述活动板(5)的内壁开设有通孔(6)，所述活动板(5)的底部固定连接有连接绳(7)，所述连接槽(2)的内壁活动连接支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的外壁开设有定位槽(9)，所述连接槽(2)的内壁活动连接螺纹杆(13)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车仪表安装用工作台，其特征在于：所述通孔(6)的内壁设置有螺纹，且通孔(6)内壁的螺纹与螺纹杆(13)外壁的螺纹相互啮合。3.根据权利要求1所述的一种摩托车仪表安装用工作台，其特征在于：所述连接绳(7)的底部与定位杆(12)的外壁缠绕连接，且连接绳(7)与定位杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟斌，
申请(专利权)人：成都骁博锐电子科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：