本发明专利技术涉及一种便于分离的线路板压合装置，包括设置在工作台上的压合底座，其中压合底座顶部设置有由汽缸I驱动的压合顶板，所述压合底座顶部设置有矩形凹槽，其中凹槽内顶部设置有活动座，且活动座底部与凹槽内底部之间构有活动腔，所述压合底座底部设置有通过汽缸导柱与活动座底部连接的汽缸II，其中活动座上还均匀设置有通孔，且凹槽底部设置有插入通孔内的支撑柱；所述压合底座侧壁上竖向设置有与凹槽内连通的滑动通道，其中压合底座外侧设置有穿过滑动通道并与活动座侧壁螺接的定位螺栓；所述工作台顶部设置有对应滑动通道的汽缸III，其中汽缸III的汽缸导柱穿过滑动通道并连接有位于活动座底部的支撑块。本发明专利技术结构简单，使用方便。使用方便。使用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种便于分离的线路板压合装置
[0001]本专利技术涉及线路板加工设备
，特别涉及一种便于分离的线路板压合装置。
技术介绍
[0002]多层线路板压合装置是用于对多层线路板进行压合加工生产的装置，广泛的使用在多层线路板的生产加工场合，随着多层线路板压合装置的使用需求逐步提高，但现有的多层线路板压合装置已经无法满足人们的需求，因此需要更方便使用的多层线路板压合装置；
[0003]在多层线路板压合装置使用时，多层线路板压合后会粘连在加工台上，不方便多层线路板加工后的收集。
[0004]如公开号为CN211702597U的一种多层线路板压合装置，其存在如下不足之处，如：其仅通过弹簧及弹出板很难将可能粘连在压合底板上的线路板顶起并使两者分离，进而导致线路板取下工作不易。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的就是提供一种便于分离的线路板压合装置。
[0006]本专利技术的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：
[0007]一种便于分离的线路板压合装置，包括设置在工作台上的压合底座，其中压合底座顶部设置有由汽缸I驱动的压合顶板，且汽缸I固定在工作台顶部的机架上：
[0008]所述压合底座顶部设置有矩形凹槽，其中凹槽内顶部设置有延伸至其顶部外侧的活动座，且活动座底部与凹槽内底部之间构有活动腔，所述压合底座底部设置有通过汽缸导柱与活动座底部连接的汽缸II，其中活动座上还均匀设置有通孔，且凹槽底部设置有插入通孔内的支撑柱；
[0009]所述压合底座侧壁上竖向设置有与凹槽内连通的滑动通道，其中压合底座外侧设置有穿过滑动通道并与活动座侧壁螺接的定位螺栓；
[0010]所述工作台顶部设置有对应滑动通道的汽缸III，其中汽缸III的汽缸导柱穿过滑动通道并连接有位于活动座底部的支撑块。
[0011]优选地，所述工作台顶部设置有对应滑动通道的延伸块，其中延伸块顶端面上设置有穿过滑动通道底端面并延伸至凹槽内底壁上的滑槽，且支撑块底端面上设置有位于滑槽内的滑块，所述支撑块位于支撑柱外侧的活动腔内，其中汽缸III通过汽缸导柱驱动滑块在滑槽中滑动并带动支撑块穿过滑动通道。
[0012]优选地，所述工作台内铺设有管道，其中支撑柱中轴向设置有与管道连通的透气通道，且支撑柱与汽缸II的汽缸导柱之间错开设置。
[0013]优选地，所述活动座顶端与支撑柱顶端平齐，其中活动座大小与凹槽大小相适配，且支撑柱大小与通孔大小相适配。
[0014]优选地，所述活动座顶部外套有一圈位于压合底座上方的围边I，其中围边I顶部均匀设置有U型缺口，且围边I内还设置有一圈围边II，所述围边II外侧设置有穿过对应U型缺口的螺杆，其中围边I外侧的螺杆上螺接有螺母。
[0015]优选地，所述围边I与围边II顶端上对应设置有弧形缺口，其中弧形缺口与U型缺口之间错开设置。
[0016]优选地，所述围边II外侧壁上设置有磁性连接层。
[0017]本专利技术的有益效果是：本专利技术中汽缸II通过汽缸导柱驱动活动座在凹槽内向下滑动，使得活动座底端滑入活动腔内、通孔在支撑柱上向下滑动，进而改变活动座顶端面的所处高度并使其与线路板底端面分离，此时支撑柱抵住线路板底端防止其与下移的活动座一同移动，由于此时线路板与支撑柱之间小面积的接触而导致线路板易于取下。
附图说明
[0018]图1是本专利技术的结构示意图；
[0019]图2是本专利技术另一种状态下的结构示意图；
[0020]图3是图1的局部放大图；
[0021]图4是图2的局部放大图。
[0022]图中：1、工作台，2、压合底座，3、汽缸I，4、压合顶板，5、凹槽，6、活动座，7、活动腔，8、汽缸II，9、通孔，10、支撑柱，11、滑动通道，12、定位螺栓，13、汽缸III，14、支撑块，15、延伸块，16、滑槽，17、滑块，18、管道，19、透气通道，20、围边I，21、围边II，22、U型缺口，23、螺杆，24、螺母，25、弧形缺口。
具体实施方式
[0023]下面通过实施例，并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。
[0024]一种便于分离的线路板压合装置，包括设置在工作台1上的压合底座2，其中压合底座2顶部设置有由汽缸I3驱动的压合顶板4，且汽缸I3固定在工作台1顶部的机架上。
[0025]所述压合底座2顶部设置有矩形凹槽5，其中凹槽5内顶部设置有延伸至其顶部外侧的活动座6，且活动座6底部与凹槽5内底部之间构有活动腔7，所述压合底座2底部设置有通过汽缸导柱与活动座6底部连接的汽缸II8，其中活动座6上还均匀设置有通孔9，且凹槽5底部设置有插入通孔9内的支撑柱10。
[0026]本实施例中活动座6顶端与支撑柱10顶端平齐，其中活动座6大小与凹槽5大小相适配，且支撑柱10大小与通孔9大小相适配。
[0027]那么在使用时通过将线路板放置在活动座6与支撑柱10顶端面上由两者支撑固定，并通过汽缸I3驱动压合顶板4对线路板起到压合作用，而当压合完毕后压合顶板4回归原始位置后，需要将线路板与活动座6与支撑柱10顶端面分离时，由于线路板与上述两者之间大面积接触而导致不易于将线路板取下，此时汽缸II8通过汽缸导柱驱动活动座6在凹槽5内向下滑动，使得活动座6底端滑入活动腔7内、通孔9在支撑柱10上向下滑动，进而改变活动座6顶端面的所处高度并使其与线路板底端面分离，此时支撑柱10抵住线路板底端防止其与下移的活动座6一同移动，由于此时线路板与支撑柱10之间小面积的接触而导致线路板易于取下。
[0028]在上述过程中为了防止汽缸II8通过汽缸导柱驱动活动座6在凹槽5内上移时，活动座6过度上移而导致其顶端面不能很好与支撑柱10顶端平齐并用于支撑线路板，所以在压合底座2侧壁上竖向设置有与凹槽5内连通的滑动通道11，其中压合底座2外侧设置有穿过滑动通道11并与活动座6侧壁螺接的定位螺栓12。
[0029]如图1所示，当汽缸II8通过汽缸导柱驱动活动座6在凹槽5内上移时，其会带动定位螺栓12在滑动通道11内上移，当活动座6顶端与支撑柱10顶端平齐时，此时滑动通道11顶壁会抵住定位螺栓12，进而间接限制活动座6继续上移，进而达到限制活动座6上移幅度的目的，以此实现活动座6顶端与支撑柱10顶端平齐并用于支撑线路板的目的。
[0030]而由于当压合顶板4对活动座6顶端面上的线路板进行压合时，仅通过汽缸II8的汽缸导柱对活动座6进行支撑，导致活动座6此时的稳固性不足，易于受挤压力影响下带动活动座6下移并迫使汽缸II8的汽缸导柱收缩，进而影响活动座6对线路板的支撑工作。
[0031]所以在工作台1顶部设置有对应滑动通道11的汽缸III13，其中汽缸III13的汽缸导柱穿过滑动通道11并连接有位于活动座6底部的支撑块14，所述工作台1顶部设置有对应滑动通道11的延伸块15，其中延伸块15顶端面上设置有穿过滑动通道11底端面并延伸至凹槽5内底壁上的滑槽16，且支撑块14底端面上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于分离的线路板压合装置，包括设置在工作台上的压合底座，其中压合底座顶部设置有由汽缸I驱动的压合顶板，且汽缸I固定在工作台顶部的机架上，其特征在于：所述压合底座顶部设置有矩形凹槽，其中凹槽内顶部设置有延伸至其顶部外侧的活动座，且活动座底部与凹槽内底部之间构有活动腔，所述压合底座底部设置有通过汽缸导柱与活动座底部连接的汽缸II，其中活动座上还均匀设置有通孔，且凹槽底部设置有插入通孔内的支撑柱；所述压合底座侧壁上竖向设置有与凹槽内连通的滑动通道，其中压合底座外侧设置有穿过滑动通道并与活动座侧壁螺接的定位螺栓；所述工作台顶部设置有对应滑动通道的汽缸III，其中汽缸III的汽缸导柱穿过滑动通道并连接有位于活动座底部的支撑块。2.根据权利要求1所述的一种便于分离的线路板压合装置，其特征在于：所述工作台顶部设置有对应滑动通道的延伸块，其中延伸块顶端面上设置有穿过滑动通道底端面并延伸至凹槽内底壁上的滑槽，且支撑块底端面上设置有位于滑槽内的滑块，所述支撑块位于支撑柱外侧的活动腔内，其中汽缸III通过汽缸导...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵佳，覃有慧，肖伟，
申请(专利权)人：江西航能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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