一种光导入光端用曲面光导齿制造技术

本实用新型专利技术涉及光导齿技术领域，公开了一种光导入光端用曲面光导齿，包括第一光导齿面、第二光导齿面以及连接装置，所述第一光导齿面与第二光导齿面之间通过连接装置固定连接，所述第一光导齿面与第二光导齿面分别包括平面与曲面，所述平面下表面铺设有减震橡胶，所述平面内分别开设有第一内腔，所述第一内腔内设置有连接装置，所述连接装置包括连接块。本实用新型专利技术中通过自由曲面替换后的光学齿，能够明显改善光导入光端亮条分叉现象，明显提升均匀度，两侧的平面起到连接两个不同的光导齿面的作用，通过连接装置将两个光导齿面相互连接，方便拼接，同时平面下方的减震橡胶可以起到有效的减震效果，延长装置的使用寿命。延长装置的使用寿命。延长装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种光导入光端用曲面光导齿


[0001]本技术涉及光导齿
，具体是一种光导入光端用曲面光导齿。

技术介绍

[0002]在汽车车灯光导部分的光学设计中，对各个角度均匀度的要求越来越高，且造型越来越夸张，传统的设计方案虽然可以提供较高的均匀度，但由于光导方案影响因素众多，例如：光导本身的结构、对LED光源的隐藏和遮挡、对模具加工的考虑、其他灯具件、周边钣金以及造型输入的限制等，这些因素都对光导均匀性产生一定的影响，尤其在光导的入光端和末端，经常会出现亮暗不均匀现象，尤其是现在对车灯均匀发光要求越来越高的情况下，解决这一问题成为一个难题。
[0003]现有中国专利公开了一种汽车车灯光导，授权公告号为CN112146052A，公开日期为2020.12.29，该专利技术包括光导入光端、光导全反射齿和光导出射面，所述光导入光端设置在光导出射面的上部，光导全反射齿设置在光导出射面的下部，所述光导全反射齿任意处的折射横截面B
‑
B上，光导齿与光导前表面配合，使得横截面上的全反射光线，离开光导本体后，沿着行车方向前进。光导本体的造型线在行车方向上的斜度有较大的变动；所述光导任意全反射齿处的折射横截面上，其光导齿与光导前表面配合，使得该横截面上的全反射光线，离开光导本体后能够沿行车方向前进的结构，解决了斜度变化率大的光导中出现的，光亮度分布局部偏粗或者偏细的问题。但是其中依旧存在光导的入光端和末端，经常会出现亮暗不均匀的问题。针对这种情况，本领域技术人员提供了一种光导入光端用曲面光导齿。
专利技术内容
[0004]本技术的目的在于提供一种光导入光端用曲面光导齿，以解决上述
技术介绍
中提出的光导的入光端和末端经常会出现亮暗不均匀的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种光导入光端用曲面光导齿，包括第一光导齿面、第二光导齿面以及连接装置，所述第一光导齿面与第二光导齿面之间通过连接装置固定连接，所述第一光导齿面与第二光导齿面分别包括平面与曲面，所述平面下表面铺设有减震橡胶，所述平面内分别开设有第一内腔，所述第一内腔内设置有连接装置，所述连接装置包括连接块，所述连接块上表面两侧分别开设有第三内腔，所述第三内腔内分别设置有第一锁定装置与第二锁定装置。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述平面与曲面分别依次左右相接且平面总位于第一光导齿面与第二光导齿面的左右两侧，自由曲面替换后的光学齿，能够明显改善光导入光端亮条分叉现象，明显提升均匀度，两侧的平面起到连接两个不同的光导齿面的作用。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述第一内腔数量为3，所述第一内腔一侧侧壁与平面外侧壁贯通连接，连接装置通过第一内腔起到将两个相邻的光导齿面互相连接固定
的作用。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述第一内腔另一侧上方开设有第二内腔，所述第二内腔下表面与第一内腔上表面贯通连接，在连接装置一端持续插入第一内腔时，连接装置内的相应装置会弹升至第三内腔内，进而可以将连接块牢牢固定于第一内腔中。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述第二内腔上表面开设有开口，所述开口底端与第二内腔上表面贯通连接，通过向开口内插入相应大小的插杆，插杆沿着开口可以伸至第二内腔中，当需要将第一内腔中的连接块取消锁定时，可以向下用力下压，插杆会将第二内腔中的锁定块压回第三内腔中，从而取消连接块于第一内腔中的锁定，进而取出连接块。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述第三内腔数量为2，所述第三内腔上表面与连接块上表面贯通连接，当锁定块上方完全没有压力，即锁定块滑至第二内腔下方后，锁定块会在第三内腔内的第一海绵的作用下回弹，并弹升至第二内腔中。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述第三内腔侧壁上方两侧分别固定有第一限位块，所述第一锁定装置与第二锁定装置分别包括锁定块，第一限位块会与锁定块底端两侧的第三限位块相互匹配，起到将锁定块限制于第三内腔中的作用。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述第三内腔内填充有第一海绵，所述第一海绵上方设置有锁定块，所述锁定块底端两侧分别开设有第四内腔，连接装置内的锁定块会一直压制于连接块上的第三内腔内，当锁定块上方完全没有压力，即锁定块滑至第二内腔下方后，锁定块会在第三内腔内的第一海绵的作用下回弹，并弹升至第二内腔中，在锁定块与第二内腔的作用下可以将连接块牢牢固定于第一内腔中。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述第四内腔两侧分别固定有第二限位块，所述第四内腔内填充有第二海绵，第二海绵起到对第三限位块的持续顶升作用。
[0015]作为本技术再进一步的方案：所述第二海绵一侧设置有第三限位块，所述第三限位块底端固定有与第二限位块相匹配的第四限位块，通过第四限位块与第二限位块之间相互配合将第三限位块限制于第四内腔中。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、与现有技术相比，该种光导入光端用曲面光导齿中自由曲面替换后的光学齿，能够明显改善光导入光端亮条分叉现象，明显提升均匀度，两侧的平面起到连接两个不同的光导齿面的作用；
[0018]2、与现有技术相比，该种光导入光端用曲面光导齿通过连接装置将两个光导齿面相互连接，方便拼接，同时平面下方的减震橡胶可以起到有效的减震效果，延长装置的使用寿命。
附图说明
[0019]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0020]图1为一种光导入光端用曲面光导齿第一种视角的立体示意图；
[0021]图2为一种光导入光端用曲面光导齿第二种视角的立体示意图；
[0022]图3为图2中A处的结构示意图；
[0023]图4为图1中连接装置的立体示意图；
[0024]图5为图4中连接块的剖视图；
[0025]图6为图5中B处的结构示意图。
[0026]图中：1、第一光导齿面；2、第二光导齿面；3、平面；4、曲面；5、减震橡胶；6、第一内腔；7、第二内腔；8、开口；9、连接装置；10、连接块；11、第一锁定装置；12、第二锁定装置；13、第三内腔；14、第一限位块；15、锁定块；16、第一海绵；17、第四内腔；18、第二限位块；19、第三限位块；20、第四限位块；21、第二海绵。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，请参阅图1～6，本技术实施例如下：
[0028]一种光导入光端用曲面光导齿，在图1与图2中：包括第一光导齿面1、第二光导齿面2以及连接装置9，第一光导齿面1与第二光导齿面2之间通过连接装置9固定连接，第一光导齿面1与第二光导齿面2分别包括平面3与曲面4，平面3下表面铺设有减震橡胶5，平面3与曲面4分别依次左右相接且平面3总位于第一光导齿面1与第二光导齿面2的左右两侧，曲面4替换后的光本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种光导入光端用曲面光导齿，包括第一光导齿面（1）、第二光导齿面（2）以及连接装置（9），所述第一光导齿面（1）与第二光导齿面（2）之间通过连接装置（9）固定连接，其特征在于，所述第一光导齿面（1）与第二光导齿面（2）分别包括平面（3）与曲面（4），所述平面（3）下表面铺设有减震橡胶（5），所述平面（3）内分别开设有第一内腔（6），所述第一内腔（6）内设置有连接装置（9），所述连接装置（9）包括连接块（10），所述连接块（10）上表面两侧分别开设有第三内腔（13），所述第三内腔（13）内分别设置有第一锁定装置（11）与第二锁定装置（12）。2.根据权利要求1所述的一种光导入光端用曲面光导齿，其特征在于，所述平面（3）与曲面（4）分别依次左右相接且平面（3）总位于第一光导齿面（1）与第二光导齿面（2）的左右两侧。3.根据权利要求1所述的一种光导入光端用曲面光导齿，其特征在于，所述第一内腔（6）数量为3，所述第一内腔（6）一侧侧壁与平面（3）外侧壁贯通连接。4.根据权利要求3所述的一种光导入光端用曲面光导齿，其特征在于，所述第一内腔（6）另一侧上方开设有第二内腔（7），所述第二内腔（7）下表面与第一内腔（6）上表面贯通连接。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：许叙轩，张加忠，
申请(专利权)人：帝宝交通器材昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：