马达装配装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及马达生产加工技术领域，尤其涉及马达装配装置，包括工作台、底座、气缸、压块、主轴顶杆和端盖顶杆；所述底座设置在工作台上；两组以上所述气缸在工作台上围绕底座设置，所述气缸与压块连接；所述主轴顶杆和端盖顶杆均沿竖直方向滑动设置在工作台上；所述压块、主轴顶杆和端盖顶杆均位于底座的上方。本实用新型专利技术提供的马达装配装置设计专门的定位工装及装配工装，装配精度高、效率快，通用性好，一台设备可做多机种马达，人机利用率变高，实现了精益生产。实现了精益生产。实现了精益生产。

【技术实现步骤摘要】
马达装配装置


[0001]本技术涉及马达生产加工
，尤其涉及马达装配装置。

技术介绍

[0002]马达组装时需要用到专门的组装设备，如申请号为201521007257.6、名称为一种马达的自动组装设备的中国技术专利。目前，不同规格的马达产品结构上存在差异，装配线相互独立，装配治具笼统不一，不利于产能的提高和优化人员配置。

技术实现思路

[0003]为了克服上述现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种通用性好的马达装配装置，利于产能的提高和优化人员配置。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：马达装配装置，包括工作台、底座、气缸、压块、主轴顶杆和端盖顶杆；
[0005]所述底座设置在工作台上；
[0006]两组以上所述气缸在工作台上围绕底座设置，所述气缸与压块连接；
[0007]所述主轴顶杆和端盖顶杆均沿竖直方向滑动设置在工作台上；
[0008]所述压块、主轴顶杆和端盖顶杆均位于底座的上方。
[0009]进一步地，所述底座设有定子壳体固定脚垫，所述定子壳体固定脚垫设有定位坡面。
[0010]进一步地，所述底座设有定位孔，所述定位孔位于所述主轴顶杆的竖直下方。
[0011]进一步地，还包括调节臂，所述气缸通过所述调节臂与所述压块连接。
[0012]进一步地，还包括高度调节架，所述高度调节架设置在所述工作台上，所述主轴顶杆和所述端盖顶杆均设置在所述高度调节架上。
[0013]进一步地，所述气缸沿竖直方向设置在工作台上。
[0014]进一步地，所述主轴顶杆和所述端盖顶杆朝向所述底座的一端均设有锥形顶针。
[0015]本技术的有益效果在于：提供一种马达装配装置，利用气缸控制压块将待装配马达锁付在底座上，通过端盖顶杆对马达端盖进行定位固定后，再利用主轴顶杆将配件顶住马达端盖进行装配。本技术提供的马达装配装置设计专门的定位工装及装配工装，装配精度高、效率快，通用性好，一台设备可做多机种马达，人机利用率变高，实现了精益生产。
附图说明
[0016]图1所示为本技术实施例的马达装配装置的结构示意图；
[0017]图2所示为本技术实施例的马达装配装置的主视图；
[0018]标号说明：
[0019]1、工作台；2、底座；21、定子壳体固定脚垫；211、定位坡面；22、定位孔；3、气缸；4、
压块；5、主轴顶杆；51、锥形顶针；6、端盖顶杆；7、调节臂；8、高度调节架。
具体实施方式
[0020]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0021]本技术提供一种马达装配装置，应用在马达装配作业中。
[0022]请参照图1至图2所示，本技术的马达装配装置，包括工作台、底座、气缸、压块、主轴顶杆和端盖顶杆；
[0023]所述底座设置在工作台上；
[0024]两组以上所述气缸在工作台上围绕底座设置，所述气缸与压块连接；
[0025]所述主轴顶杆和端盖顶杆均沿竖直方向滑动设置在工作台上；
[0026]所述压块、主轴顶杆和端盖顶杆均位于底座的上方。
[0027]从上述描述可知，本技术的有益效果在于：提供一种马达装配装置，利用气缸控制压块将待装配马达锁付在底座上，通过端盖顶杆对马达端盖进行定位固定后，再利用主轴顶杆将配件顶住马达端盖进行装配。本技术提供的马达装配装置设计专门的定位工装及装配工装，装配精度高、效率快，通用性好，一台设备可做多机种马达，人机利用率变高，实现了精益生产。
[0028]在可选实施例中，所述底座设有定子壳体固定脚垫，所述定子壳体固定脚垫设有定位坡面。
[0029]从上述描述可知，定子壳体固定脚垫用以固定定子壳体，通过定位坡面对产品进行限位。
[0030]在可选实施例中，所述底座设有定位孔，所述定位孔位于所述主轴顶杆的竖直下方。
[0031]从上述描述可知，定位孔起到避让、定位的作用。
[0032]在可选实施例中，还包括调节臂，所述气缸通过所述调节臂与所述压块连接。
[0033]从上述描述可知，调节臂起到安装压块的作用。
[0034]在可选实施例中，还包括高度调节架，所述高度调节架设置在所述工作台上，所述主轴顶杆和所述端盖顶杆均设置在所述高度调节架上。
[0035]从上述描述可知，高度调节架用以调节主轴顶杆和所述端盖顶杆的高度。
[0036]在可选实施例中，所述气缸沿竖直方向设置在工作台上。
[0037]在可选实施例中，所述主轴顶杆和所述端盖顶杆朝向所述底座的一端均设有锥形顶针。
[0038]本技术的工作原理是：使用时将待装配马达放置在底座上，利用气缸控制压块将待装配马达锁付在底座上，通过端盖顶杆对马达端盖进行定位固定后，再利用主轴顶杆将配件顶住马达端盖进行装配。
[0039]请参照图1至图2所示，本技术的实施例一为：马达装配装置，包括工作台、底座、气缸、压块、主轴顶杆和端盖顶杆；
[0040]所述底座设置在工作台上；
[0041]两组以上所述气缸在工作台上围绕底座设置，所述气缸与压块连接；
[0042]所述主轴顶杆和端盖顶杆均沿竖直方向滑动设置在工作台上；
[0043]所述压块、主轴顶杆和端盖顶杆均位于底座的上方。
[0044]所述底座设有定子壳体固定脚垫，所述定子壳体固定脚垫设有定位坡面。所述底座设有定位孔，所述定位孔位于所述主轴顶杆的竖直下方。还包括调节臂，所述气缸通过所述调节臂与所述压块连接。还包括高度调节架，所述高度调节架设置在所述工作台上，所述主轴顶杆和所述端盖顶杆均设置在所述高度调节架上。所述气缸沿竖直方向设置在工作台上。所述主轴顶杆和所述端盖顶杆朝向所述底座的一端均设有锥形顶针。
[0045]综上所述，本技术提供一种马达装配装置，利用气缸控制压块将待装配马达锁付在底座上，通过端盖顶杆对马达端盖进行定位固定后，再利用主轴顶杆将配件顶住马达端盖进行装配。本技术提供的马达装配装置设计专门的定位工装及装配工装，装配精度高、效率快，通用性好，一台设备可做多机种马达，人机利用率变高，实现了精益生产。
[0046]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.马达装配装置，其特征在于，包括工作台、底座、气缸、压块、主轴顶杆和端盖顶杆；所述底座设置在工作台上；两组以上所述气缸在工作台上围绕底座设置，所述气缸与压块连接；所述主轴顶杆和端盖顶杆均沿竖直方向滑动设置在工作台上；所述压块、主轴顶杆和端盖顶杆均位于底座的上方。2.根据权利要求1所述的马达装配装置，其特征在于，所述底座设有定子壳体固定脚垫，所述定子壳体固定脚垫设有定位坡面。3.根据权利要求1所述的马达装配装置，其特征在于，所述底座设有定位孔，所述定位孔位于所述主轴顶杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：高东东，陈晔，
申请(专利权)人：福州泰全工业有限公司，
类型：新型
国别省市：