具有波状平台的燃气涡轮发动机静止翼片制造技术

一种燃气涡轮发动机包括能够围绕中心轴线旋转的转子。所述燃气涡轮发动机包括涡轮级和多个静止翼片，所述涡轮级包括静止部分和旋转部分，所述旋转部分由若干旋转叶片构成，所述多个静止翼片被布置成限定所述静止部分。每个静止翼片包括内轨，所述内轨具有入口面、吸力侧面、压力侧面和平台。翼片部分从所述平台沿着径向线延伸并且相对于所述中心轴线限定第一交错角和第二交错角中的一个。所述平台在包括所述中心轴线的平面中具有椭圆形截面。包括所述中心轴线的平面中具有椭圆形截面。包括所述中心轴线的平面中具有椭圆形截面。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有波状平台的燃气涡轮发动机静止翼片

技术介绍

[0001]燃气涡轮发动机用于的许多应用中，包括发电。用于发电的燃气涡轮发动机通常被设计成在特定负载下具有最佳性能。偏离该设计点的操作可能导致额外的不需要的发射和较低的操作效率。

技术实现思路

[0002]一种燃气涡轮发动机包括能够围绕中心轴线旋转的转子。所述燃气涡轮发动机包括涡轮级和多个静止翼片，所述涡轮级包括静止部分和旋转部分，所述旋转部分由若干旋转叶片构成，所述多个静止翼片被布置成限定所述静止部分。每个静止翼片包括内轨，所述内轨具有入口面、吸力侧面、压力侧面和平台。翼片部分从所述平台沿着径向线延伸并且相对于所述中心轴线限定第一交错角和第二交错角中的一个。所述平台在包括所述中心轴线的平面中具有椭圆形截面。
[0003]在另一种构造中，一种燃气涡轮发动机包括第一静止翼片，所述第一静止翼片包括内轨，所述内轨具有入口面、吸力侧面、压力侧面和平台。翼片部分从所述平台沿着径向线延伸并且相对于中心轴线限定第一交错角和第二交错角中的一个。与所述第一静止翼片相同的第二静止翼片包括吸力侧面，其定位成与所述第一静止翼片的压力侧面接触，以在所述第一静止翼片和所述第二静止翼片以第一交错角定向时限定第一喉部面积，并且在所述第一静止翼片和所述第二静止翼片以第二交错角定向时限定第二喉部面积。在所述第一静止翼片和所述第二静止翼片以所述第一交错角定向时，所述第一静止翼片的入口面与所述第二静止翼片的入口面协作以限定连续环形表面，并且所述第一静止翼片的平台与所述第二静止翼片的平台协作以限定连续曲形表面，并且在所述第一静止翼片和所述第二静止翼片以所述第二交错角定向时，所述第一静止翼片的平台与所述第二静止翼片的平台协作以限定带有台阶的表面。
[0004]在又一种构造中，一种设定用于燃气涡轮发动机的一排静止翼片的喉部面积的方法包括形成所述一排静止翼片中的每个静止翼片以包括内轨、翼片部分和外轨，所述内轨具有入口面、吸力侧面、压力侧面和平台，所述翼片部分从所述平台沿着径向线延伸并且限定第一交错角，所述外轨包括螺栓面。所述方法还包括调整所述静止翼片中的每一个的螺栓面的平面以限定第二交错角以及将每个静止翼片的吸力侧面定位成与相邻静止翼片的压力侧面接触。当所述静止翼片未被调整时，所述静止翼片中的每一个的入口面协作以限定连续环形表面，所述静止翼片中的每一个的平台协作以限定连续曲形表面，并且所述静止翼片中的每一个的翼片部分协作以限定第一喉部面积，并且当所述静止翼片被调整时，所述静止翼片中的每一个的平台协作以限定带有台阶的表面，并且所述静止翼片中的每一个的翼片部分协作以限定第二喉部面积。
附图说明
[0005]为了容易地识别任何特定元件或动作的讨论，参考数字中的一个或多个最高有效
数位指的是该元件首次被引入的附图编号。
[0006]图1是燃气涡轮发动机的截面纵向视图。
[0007]图2示出了燃气涡轮发动机的带有叶片的级。
[0008]图3示出了燃气涡轮发动机的静止翼片的部分排。
[0009]图4是燃气涡轮发动机的静止翼片的部分排的径向视图。
[0010]图5示出了燃气涡轮发动机的两个符合设计的（on
‑
design）翼片。
[0011]图6示出了燃气涡轮发动机的一对偏离设计的（off
‑
design）翼片。
具体实施方式
[0012]在详细解释本专利技术的任何实施例之前，应当理解，本专利技术在其应用方面不限于在本说明书中阐述的或在以下附图中示出的部件的构造和布置的细节。本专利技术能够有其它实施例，并且能够以各种方式实施或执行。而且，应当理解，本文所使用的措辞和术语是为了描述的目的，而不应当被认为是限制。
[0013]现在将参考附图描述涉及系统和方法的各种技术，在附图中，相同的附图标记始终表示相同的元件。以下讨论的附图以及在本专利文件中用于描述本公开的原理的各种实施例仅作为说明，并且不应以任何方式解释为限制本公开的范围。本领域技术人员将理解，本公开的原理可以在任何适当布置的设备中实现。应当理解，被描述为由某些系统元件执行的功能可以由多个元件来执行。类似地，例如，一个元件可以构造成执行被描述为由多个元件执行的功能。将参考示例性非限制性实施例来描述本申请的许多创新教导。
[0014]此外，应当理解，除非在一些示例中明确地限制，否则应当宽泛地解释本文中所使用的词语或短语。例如，术语“包括”、“具有”和“包含”及其派生词意味着包括而没有限制。单数形式“一”、“一个”和“该”也旨在包括复数形式，除非上下文另有明确说明。此外，本文所使用的术语“和/或”指的是并且涵盖了相关联的所列出项目中的一个或多个的任何及所有可能的组合。术语“或”是包含性的，意味着“和/或”，除非上下文另外清楚地指出。短语“与
……
相关联”和“与其相关联”及其派生词可以意味着包括、被包括在
……
内、与
……
互连、包含、被包含在
……
内、连接到
……
或与
……
连接、联接到
……
或与
……
联接、能够与
……
通信、与
……
协作、交错、并置、接近、绑定到
……
或与
……
绑定、具有、具有
……
的特性等。此外，虽然本文中描述了多个实施例或构造，但是在没有相反的具体陈述的情况下，关于一个实施例描述的任何特征、方法、步骤、部件等同样适用于其它实施例。
[0015]此外，尽管术语“第一”、“第二”、“第三”等在本文中可以用于指代各种元件、信息、功能或动作，但是这些元件、信息、功能或动作不应当受这些术语限制。相反，这些数字形容词用于将不同的元件、信息、功能或动作彼此区分。例如，在不脱离本公开的范围的情况下，第一元件、信息、功能或动作可以被称为第二元件、信息、功能或动作，并且类似地，第二元件、信息、功能或动作可以被称为第一元件、信息、功能或动作。
[0016]另外，术语“邻近”可以意味着：一个元件相对地靠近但不接触另一个元件；或者该元件与另一部分接触，除非上下文清楚地另外指出。此外，除非另外明确说明，否则短语“基于”旨在意味着“至少部分地基于”。术语“大约”或“基本上”或类似术语旨在涵盖值的变化，所述变化在该尺寸的正常工业制造公差内。如果没有可用的工业标准，则20%的变化将落入这些术语的含义内，除非另有说明。
[0017]图1示出了燃气涡轮发动机100的示例，其包括沿中心轴线104布置的压缩机区段106、燃烧区段108和涡轮区段110。压缩机区段106包括多个压缩机级102，每个级包括一组旋转叶片112和一组静止翼片114或可调整引导翼片。压缩机区段106与入口区段116流体连通，以允许燃气涡轮发动机100将大气空气吸入压缩机区段106。在燃气涡轮发动机100的操作期间，压缩机区段106吸入大气空气，并且压缩该空气以便输送到燃烧区段108本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1. 一种燃气涡轮发动机，包括能够围绕中心轴线旋转的转子，所述燃气涡轮发动机包括：涡轮级，所述涡轮级包括静止部分和旋转部分，所述旋转部分由若干旋转叶片构成；以及多个静止翼片，所述多个静止翼片被布置成限定所述静止部分，每个静止翼片包括内轨、翼片部分，所述内轨具有入口面、吸力侧面、压力侧面和平台，所述翼片部分从所述平台沿着径向线延伸并且相对于所述中心轴线限定第一交错角和第二交错角中的一个，所述平台在包括所述中心轴线的平面中具有椭圆形截面。2.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其中，所述第一交错角和所述第二交错角之间的差小于五度。3.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其中，所述入口面在所述静止翼片以所述第一交错角布置时限定连续环形表面，并且在所述静止翼片以所述第二交错角布置时限定带有台阶的环形表面。4. 如权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其中，相邻的静止翼片的所述平台协作以限定带有台阶的界面，所述带有台阶的界面包括在每一对相邻的静止翼片之间的台阶，并且其中，每个台阶小于0.25 mm。5.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机，其中，所述多个静止翼片在所述静止翼片以所述第一交错角布置时限定第一喉部面积，并且在所述静止翼片以所述第二交错角布置时限定第二喉部面积，所述第二喉部面积小于所述第一喉部面积。6.如权利要求5所述的燃气涡轮发动机，其中，所述第二喉部面积比所述第一喉部面积小少于百分之十。7. 一种燃气涡轮发动机，包括：第一静止翼片，所述第一静止翼片包括内轨、翼片部分，所述内轨具有入口面、吸力侧面、压力侧面和平台，所述翼片部分从所述平台沿着径向线延伸并且相对于中心轴线限定第一交错角和第二交错角中的一个；以及与所述第一静止翼片相同的第二静止翼片，所述第二静止翼片的吸力侧面定位成与所述第一静止翼片的压力侧面接触，以在所述第一静止翼片和所述第二静止翼片以第一交错角定向时限定第一喉部面积，并且在所述第一静止翼片和所述第二静止翼片以第二交错角定向时限定第二喉部面积，在所述第一静止翼片和所述第二静止翼片以所述第一交错角定向时，所述第一静止翼片的入口面与所述第二静止翼片的入口面协作以限定连续环形表面，并且所述第一静止翼片的平台与所述第二静止翼片的平台协作以限定连续曲形表面，并且在所述第一静止翼片和所述第二静止翼片以所述第二交错角定向时，所述第一静止翼片的平台与所述第二静止翼...

【专利技术属性】
技术研发人员：J，
申请(专利权)人：西门子能源全球两合公司，
类型：发明
国别省市：