一种自定心免润滑数控车床轴承座制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承技术领域，且公开了一种自定心免润滑数控车床轴承座，包括轴承座主体、锥销孔以及内圈，轴承座主体的前侧开设有一号空腔，轴承座主体的后侧开设有二号空腔，轴承座主体的前侧开设有一号轴承孔，轴承座主体的后侧开设有二号轴承孔，轴承座主体的两侧设置有易拆装机构，易拆装机构包括有连接座，连接座的上侧开设有安装孔、锥销孔；轴承座主体的内侧开设有旋转槽，旋转槽的内侧设置有免润滑机构，免润滑机构包括有钢珠，内圈的一侧固定连接有连接杆。通过一号轴承孔、二号轴承孔以及安装座，便于拆装，比较实用，通过内圈、钢珠以及连接杆，可达到自润滑效果，而且不会有切削细小颗粒进入，更加实用。更加实用。更加实用。

【技术实现步骤摘要】
一种自定心免润滑数控车床轴承座


[0001]本技术涉及轴承
，具体为一种自定心免润滑数控车床轴承座。

技术介绍

[0002]轴承是机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，在对轴承进行安装固定时就需要用到轴承座。
[0003]但是现有的数控车床轴承座在使用时存在一定的弊端，首先，现有的数控车床轴承座不便于拆装，其次现有的数控车床轴承座不能实现较好的免润滑效果，为此，我们提出一种自定心免润滑数控车床轴承座。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种自定心免润滑数控车床轴承座，具备便于拆装以及达到较好的免润滑的优点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种自定心免润滑数控车床轴承座，包括轴承座主体、锥销孔以及内圈，所述轴承座主体的前侧开设有一号空腔，所述轴承座主体的后侧开设有二号空腔，所述轴承座主体的前侧开设有一号轴承孔，所述轴承座主体的后侧开设有二号轴承孔，所述轴承座主体的两侧设置有易拆装机构，所述易拆装机构包括有连接座，所述连接座的上侧开设有安装孔、锥销孔；所述轴承座主体的内侧开设有旋转槽，所述旋转槽的内侧设置有免润滑机构，所述免润滑机构包括有钢珠，所述内圈的一侧固定连接有连接杆，所述轴承座主体的内侧开设有卡槽。
[0007]所述轴承座主体为金属材料制成，所述一号空腔、二号空腔刚好使轴承座主体内部构成一个空心的空间，所述一号轴承孔的数量为若干组并呈环形排布，所述二号轴承孔的数量为两组并呈对称排布。
[0008]所述连接座与轴承座主体之间为固定连接，且连接座为金属材料制成，所述安装孔的数量为两组并呈对称排布，所述锥销孔位于两个安装孔的中间。
[0009]所述内圈位于旋转槽的内侧，且内圈为金属材料制成。
[0010]所述钢珠与内圈、旋转槽均为活动连接，且钢珠的数量为若干组并呈环形排布，所述钢珠为不锈钢材料制成。
[0011]所述连接杆的数量为四组并呈环形排布，且连接杆与卡槽之间相匹配。
[0012]有益效果：
[0013]1、该自定心免润滑数控车床轴承座，通过一号轴承孔、二号轴承孔以及安装座，在安装时，先通过一号轴承孔以及二号轴承孔便于轴承安装，在通过安装座上的锥销孔以及安装孔进行安装，这样安装结构稳定，操作简单，不会轻易松动，而且便于拆卸，比较实用。
[0014]2、该自定心免润滑数控车床轴承座，通过内圈、钢珠以及连接杆，在使用时，将轴承放在内圈上，不需要加入润滑油，通过钢珠与内圈之间光滑可以转动，以及连接杆与卡槽
契合，这样不需要润滑油内圈即可在轴承座主体内部自由转动，达到了自润滑效果，而且内圈与轴承座主体贴合，这样不会有切削细小颗粒进入，更加实用。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种自定心免润滑数控车床轴承座的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的第二整体结构示意图；
[0017]图3为本技术的局部正剖视图；
[0018]图4为图3中A的放大图；
[0019]图5为本技术的局部俯剖视图；
[0020]图6为图5中B的放大图。
[0021]图中：1、轴承座主体；2、一号空腔；3、二号空腔；4、一号轴承孔；5、二号轴承孔；6、连接座；7、安装孔；8、锥销孔；9、内圈；10、旋转槽；11、钢珠；12、连接杆；13、卡槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一
[0024]请参阅图1
‑
6，本技术提出的一种自定心免润滑数控车床轴承座，包括轴承座主体1、锥销孔8以及内圈9，轴承座主体1的前侧开设有一号空腔2，轴承座主体1的后侧开设有二号空腔3，轴承座主体1的前侧开设有一号轴承孔4，轴承座主体1的后侧开设有二号轴承孔5，轴承座主体1的两侧设置有易拆装机构，易拆装机构包括有连接座6，连接座6的上侧开设有安装孔7、锥销孔8；轴承座主体1的内侧开设有旋转槽10，旋转槽10的内侧设置有免润滑机构，免润滑机构包括有钢珠11，内圈9的一侧固定连接有连接杆12，轴承座主体1的内侧开设有卡槽13，轴承座主体1为金属材料制成，一号空腔2、二号空腔3刚好使轴承座主体1内部构成一个空心的空间，一号轴承孔4的数量为若干组并呈环形排布，二号轴承孔5的数量为两组并呈对称排布，连接座6与轴承座主体1之间为固定连接，且连接座6为金属材料制成，安装孔7的数量为两组并呈对称排布，锥销孔8位于两个安装孔7的中间。
[0025]基于实施例一的一种自定心免润滑数控车床轴承座工作原理是，通过一号轴承孔4、二号轴承孔5以及连接座6，在安装时，先通过一号轴承孔4以及二号轴承孔5便于轴承安装，在通过连接座6上的锥销孔8以及安装孔7进行安装，这样安装结构稳定，操作简单，不会轻易松动，而且便于拆卸，比较实用。
[0026]实施例二
[0027]请参阅图1
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6，基于实施例一的基础上，内圈9位于旋转槽10的内侧，且内圈9为金属材料制成，钢珠11与内圈9、旋转槽10均为活动连接，且钢珠11的数量为若干组并呈环形排布，钢珠11为不锈钢材料制成，连接杆12的数量为四组并呈环形排布，且连接杆12与卡槽13之间相匹配。
[0028]在本实施例中，通过内圈9、钢珠11以及连接杆12，在使用时，将轴承放在内圈9上，
不需要加入润滑油，通过钢珠11与内圈9之间光滑可以转动，以及连接杆12与卡槽13契合，这样不需要润滑油内圈9即可在轴承座主体1内部自由转动，达到了自润滑效果，而且内圈9与轴承座主体1贴合，这样不会有切削细小颗粒进入，更加实用。
[0029]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自定心免润滑数控车床轴承座，包括轴承座主体（1）、锥销孔（8）以及内圈（9），其特征在于：所述轴承座主体（1）的前侧开设有一号空腔（2），所述轴承座主体（1）的后侧开设有二号空腔（3），所述轴承座主体（1）的前侧开设有一号轴承孔（4），所述轴承座主体（1）的后侧开设有二号轴承孔（5），所述轴承座主体（1）的两侧设置有易拆装机构，所述易拆装机构包括有连接座（6），所述连接座（6）的上侧开设有安装孔（7）、锥销孔（8）；所述轴承座主体（1）的内侧开设有旋转槽（10），所述旋转槽（10）的内侧设置有免润滑机构，所述免润滑机构包括有钢珠（11），所述内圈（9）的一侧固定连接有连接杆（12），所述轴承座主体（1）的内侧开设有卡槽（13）。2.根据权利要求1所述的一种自定心免润滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：林锡明，杨中林，
申请(专利权)人：杭州振赋林精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：