一种边坡支挡加固结构制造技术

技术编号:35117537 阅读:19 留言:0更新日期:2022-10-01 17:55
本实用新型专利技术提供一种边坡支挡加固结构,涉及加固结构技术领域,包括土体边坡,所述土体边坡的两侧均设置有固定板a,所述固定板a之间固定连接有固定板b,所述固定板a的一侧装有拉簧,所述拉簧的一端装有固定棒,所述固定板a的一侧靠近固定棒的位置处装有连接块,所述连接块的内部滑动有滑棒,所述固定板a之间设置有挡布,所述挡布的两侧均装有支撑板,所述固定板a和固定板b的表面均开设有螺纹孔,实际使用时,通过设置土体边坡、固定板a、固定板b、拉簧、固定棒、连接块、滑棒、挡布、支撑板、螺纹孔和螺纹锚杆,利用铺设挡布的方式,使其能够对不同规格的土石进行拦截,同时挡布方便人们进行拆装操作。装操作。装操作。

【技术实现步骤摘要】
一种边坡支挡加固结构


[0001]本技术涉及加固结构
,尤其涉及一种边坡支挡加固结构。

技术介绍

[0002]边坡支护是指为保证边坡及其环境的安全,对边坡采取的支挡、加固与防护措施,而在具有边坡的路面上,边坡上的土石容易滚落至路面影响到车辆和行人的行驶,目前的防护措施通常是在边坡一侧设置防护网,而防护网由于呈镂空状,不便于对小体积的土石拦截,并且防护网大多为一体式结构,出现损坏的现象时不便于人们进行更换。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种边坡支挡加固结构。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种边坡支挡加固结构,包括土体边坡,所述土体边坡的两侧均设置有固定板a,所述固定板a之间固定连接有固定板b,所述固定板a的一侧装有拉簧,所述拉簧的一端装有固定棒,所述固定板a的一侧靠近固定棒的位置处装有连接块,所述连接块的内部滑动有滑棒,所述固定板a之间设置有挡布,所述挡布的两侧均装有支撑板,所述固定板a和固定板b的表面均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部转动连接有螺纹锚杆。
[0005]为了阻止固定棒移动,本技术改进有,所述固定棒相对于滑棒的一侧开设有插孔,所述滑棒与插孔滑动连接。
[0006]为了将支撑板限位,本技术改进有,所述支撑板的两侧均开设有固定孔,所述固定棒与固定孔相贴合。
[0007]为了使螺纹锚杆深入土体边坡,本技术改进有,所述螺纹锚杆的底部呈锥形结构,所述螺纹锚杆与螺纹孔相啮合。
[0008]为了加固土体边坡,本技术改进有,所述固定板a和固定板b等距分布在土体边坡上。
[0009]为了提高螺纹锚杆密封性能,本技术改进有,所述螺纹锚杆的表面设置有辅助装置,所述的辅助装置包括弹簧,所述弹簧固装在螺纹锚杆的内部靠近顶端位置处,所述弹簧的底端固定安装有密封圈。
[0010]为了使密封圈贴紧,本技术改进有,所述弹簧呈圆周状态等距分布在密封圈和螺纹锚杆之间。
[0011]与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于,
[0012]1、本技术中,实际使用时,通过设置土体边坡、固定板a、固定板b、拉簧、固定棒、连接块、滑棒、挡布、支撑板、螺纹孔和螺纹锚杆,利用铺设挡布的方式,使其能够对不同规格的土石进行拦截,同时挡布方便人们进行拆装操作,利于实际使用。
[0013]2、本技术中,实际使用时,通过设置辅助装置,增强了螺纹锚杆的密封性能,
减少潮湿空气的进入,从而使螺纹锚杆与螺纹孔连接处不易生锈。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种边坡支挡加固结构的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术提出一种边坡支挡加固结构中图1中A处放大图;
[0016]图3为本技术提出一种边坡支挡加固结构的侧视图;
[0017]图4为本技术提出一种边坡支挡加固结构的仰视图;
[0018]图5为本技术提出一种边坡支挡加固结构中图4中B处放大图。
[0019]图例说明:
[0020]1、土体边坡;2、固定板a;3、固定板b;4、拉簧;5、固定棒;6、连接块;7、滑棒;8、插孔;9、挡布;10、支撑板;11、固定孔;12、螺纹孔;13、螺纹锚杆;14、弹簧;15、密封圈。
具体实施方式
[0021]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是,本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0023]实施例一,请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种边坡支挡加固结构,包括土体边坡1,土体边坡1的两侧均设置有固定板a2,固定板a2之间固定连接有固定板b3,固定板a2的一侧装有拉簧4,拉簧4的一端装有固定棒5,固定棒5相对于滑棒7的一侧开设有插孔8,滑棒7与插孔8滑动连接,通过设置插孔8,使滑棒7能够对固定棒5限位,从而避免拉簧4带动固定棒5移动的情况出现,固定板a2和固定板b3等距分布在土体边坡1上,通过设置固定板a2和固定板b3,起到了加固土体边坡1的作用。
[0024]请参阅图1

3,固定板a2的一侧靠近固定棒5的位置处装有连接块6,连接块6的内部滑动有滑棒7,固定板a2之间设置有挡布9,挡布9的两侧均装有支撑板10,支撑板10的两侧均开设有固定孔11,固定棒5与固定孔11相贴合,通过设置固定孔11,使固定棒5能够贯穿支撑板10的内部,固定板a2和固定板b3的表面均开设有螺纹孔12,螺纹孔12的内部转动连接有螺纹锚杆13,螺纹锚杆13的底部呈锥形结构,螺纹锚杆13与螺纹孔12相啮合,通过将螺纹锚杆13底部设置为锥形,使其更加容易深入土体边坡1的内部。
[0025]实施例二,请参阅图4

5,螺纹锚杆13的表面设置有辅助装置,辅助装置包括弹簧14,弹簧14固装在螺纹锚杆13的内部靠近顶端位置处,弹簧14的底端固定安装有密封圈15,通过设置密封圈15,减少了潮湿空气渗入螺纹孔12内的情况。
[0026]请参阅图4

5,弹簧14呈圆周状态等距分布在密封圈15和螺纹锚杆13之间,通过设置等距分布的多组弹簧14,使密封圈15的四周均匀受力,从而满足密封圈15紧贴固定板a2和固定板b3的需求。
[0027]工作原理:通过设置土体边坡1、固定板a2、固定板b3、拉簧4、固定棒5、连接块6、滑棒7、挡布9、支撑板10、螺纹孔12和螺纹锚杆13,首先,人们将固定板a2以及固定板b3分别铺
设在土体边坡1上,接着通过转动螺纹锚杆13的方式,使其深入与其相互啮合的螺纹孔12以及土体边坡1的内部,随后将一侧支撑板10插入固定板a2内部,当支撑板10底部与固定板a2贴合时,此时支撑板10无法继续移动,而支撑板10上的固定孔11却于固定棒5所在位置保持平齐,随后拉动滑棒7,使其从固定棒5内部移出,这时拉簧4不再受到外力影响,则带动固定棒5贯穿固定孔11内部,从而起到了限位一侧支撑板10的作用,接着通过同样的方式使支撑板10另一侧限位,从而起到了固定挡布9的作用,使其能够对土体边坡1上滚落的土石进行遮挡,而当人们需要将挡布9拆卸时,此时只需将固定棒5拉动至滑棒7所在位置处即可,随后将滑棒7插入固定棒5一侧插孔8中,起到了限位固定棒5的作用,避免随着固定棒5运动的拉簧4带动固定棒5复位的情况出现,接着人们只需将支撑板10另一侧固定棒5移出即可完成拆卸,通过设置辅助装置,当螺纹锚杆13贯穿螺纹孔12内部,并且其顶端靠近固定板a2和固定板b3的位置处时,此时弹簧14则会始终带动密封圈15本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种边坡支挡加固结构,包括土体边坡(1),其特征在于:所述土体边坡(1)的两侧均设置有固定板a(2),所述固定板a(2)之间固定连接有固定板b(3),所述固定板a(2)的一侧装有拉簧(4),所述拉簧(4)的一端装有固定棒(5),所述固定板a(2)的一侧靠近固定棒(5)的位置处装有连接块(6),所述连接块(6)的内部滑动有滑棒(7),所述固定板a(2)之间设置有挡布(9),所述挡布(9)的两侧均装有支撑板(10),所述固定板a(2)和固定板b(3)的表面均开设有螺纹孔(12),所述螺纹孔(12)的内部转动连接有螺纹锚杆(13)。2.根据权利要求1所述的边坡支挡加固结构,其特征在于:所述固定棒(5)相对于滑棒(7)的一侧开设有插孔(8),所述滑棒(7)与插孔(8)滑动连接。3.根据权利要求2所述的边坡支挡加固结构,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:周泽林袁星朱磊王凯王毅徐永杰张申刘洋易守纬陈芮
申请(专利权)人:中国十九冶集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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