一种海洋工程结构吊运设备制造技术

技术编号:35110692 阅读:9 留言:0更新日期:2022-10-01 17:24
本发明专利技术涉及海洋工程吊运技术领域,具体涉及一种海洋工程结构吊运设备,包括两个移动轨道,所述移动轨道顶部设置有支撑架,所述支撑架包括均与移动轨道滑动连接的滑动座一和滑动座二,所述滑动座一与滑动座二的顶面均固定连接有支撑柱和支撑管,所述支撑管顶部滑动连接有支撑杆,所述支撑杆顶面固定连接有限位块,所述支撑架的底部设置有驱动限位块上下移动的牵引机构。本发明专利技术中,通过导向轨道处于倾斜状态使两个移动环在对应位置导向轨道上向导向轨道低端滑动,移动过程中货物高度降低与货物横向移动位置同步进行,实现货物高度调节与货物横向位置调节两个动作流程灵活的结合在一起,便于快速移动释放货物,提高货物吊运的效率。的效率。的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种海洋工程结构吊运设备


[0001]本专利技术涉及海洋工程吊运
,具体涉及一种海洋工程结构吊运设备。

技术介绍

[0002]海洋工程中一般会在船只上吊运用集装箱盛放的工程材料,将集装箱摆放在船只甲板的两侧,甲板中间预留过道供工人行走及吊运设备移动,传统的吊运设备是在可移动支架上安装电动葫芦,通过电动葫芦带着集装箱上下移动到不同的高度位置,再通过支架在甲板上左右前后移动带着集装箱移动到甲板的边侧,支架移动过程中会占据较大的工作空间,尤其在甲板的一侧事先已经放置有货物时,货物有时会干涉支撑架带着电动葫芦移动,从而影响吊运设备吊运货物的效率,并且传统的吊运设备在释放货物过程中,需要先上下移动货物高度再左右移动货物横向位置,两个动作流程不能够灵活的结合在一起,不利于快速吊运货物。

技术实现思路

[0003]为了克服上述的技术问题,本专利技术的目的在于提供一种海洋工程结构吊运设备,通过在船只的两侧固定移动轨道,移动轨道上滑动连接有支撑架,两个支撑架之间设置有两个导向轨道,两个导向轨道之间通过吊运机构吊运有货物,通过两个支撑架同步在移动轨道上滑动,实现在甲板上纵向移动货物的位置,省去传统的支架带着电动葫芦在夹板中部移动,节约了吊运货物的空间,防止已经堆放的货物干涉吊运设备移动位置,通过其中一个支撑架上的电机一带着传动轴转动使该传动轴上的缠绕轮转动收卷钢丝绳一,从而使该支撑架顶部的两个限位块通过支撑柱带着固定座上移,固定座上移使两个导向轨道的同一端上移,使导向轨道处于倾斜状态,此时两个移动环在对应位置导向轨道上向导向轨道低端滑动即甲板的一侧移动,移动过程中货物高度降低与货物横向移动位置同步进行,实现货物高度调节与货物横向位置调节两个动作流程灵活的结合在一起,便于快速移动释放货物,提高货物吊运的效率,通过在移动环的底部转动连接有定滑轮,与货物固定连接的钢丝绳二缠绕在定滑轮上,在导向轨道倾斜移动货物的过程中,通过定滑轮滚动实现钢丝绳二自适应的移动,从而使盛装货物的集装箱不会出现倾斜,而是保持水平初始状态稳定的移动位置。
[0004]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0005]一种海洋工程结构吊运设备,包括两个对称分布的移动轨道,所述移动轨道顶部设置有支撑架,所述支撑架包括均与移动轨道滑动连接的滑动座一和滑动座二,所述滑动座一与滑动座二的顶面均固定连接有支撑柱和支撑管,所述支撑管顶部滑动连接有支撑杆,所述支撑杆顶面固定连接有限位块,所述支撑架的底部设置有驱动限位块上下移动的牵引机构,所述限位块内部滑动连接有支撑柱,所述支撑柱顶部转动连接有固定座,相对布置的两个固定座之间设置有导向轨道,所述导向轨道包括两端分别与对应位置固定座内侧固定连接的导向杆一,所述导向杆一顶面的中部转动连接有导向杆二,两个所述导向轨道
之间设置有吊运机构,所述导向轨道的两端分别设置有驱动机构一和驱动机构二,所述驱动机构一包括连接块,所述连接块的一端转动连接有助推螺杆,所述助推螺杆的外侧壁旋合连接有与对应位置导向杆二端部贴靠的传动块一,所述驱动机构二包括L形连接柱,所述L形连接柱一端转动连接有牵引螺杆,所述牵引螺杆的外侧壁旋合连接有与对应位置导向杆二端部贴靠的传动块二,通过在船只的两侧固定移动轨道,移动轨道上滑动连接有支撑架,两个支撑架之间设置有两个导向轨道,两个导向轨道之间通过吊运机构吊运有货物,通过两个支撑架同步在移动轨道上滑动,实现在甲板上纵向移动货物的位置,省去传统的支架带着电动葫芦在夹板中部移动,节约了吊运货物的空间,防止已经堆放的货物干涉吊运设备移动位置,通过其中一个支撑架上的电机一带着传动轴转动使该传动轴上的缠绕轮转动收卷钢丝绳一,从而使该支撑架顶部的两个限位块通过支撑柱带着固定座上移,固定座上移使两个导向轨道的同一端上移,使导向轨道处于倾斜状态,此时两个移动环在对应位置导向轨道上向导向轨道低端滑动即甲板的一侧移动,移动过程中货物高度降低与货物横向移动位置同步进行,实现货物高度调节与货物横向位置调节两个动作流程灵活的结合在一起,便于快速移动释放货物,提高货物吊运的效率。
[0006]进一步在于:相邻两个所述支撑管之间设置有调节杆,所述调节杆包括与对应位置支撑管转动连接的螺纹套管,所述螺纹套管内部旋合连接有与对应位置支撑管转动连接的螺纹杆,所述限位块为长方体壳体机构,所述限位块与对应位置支撑柱滑动连接,转动两个支撑管之间的的螺纹套管与螺纹杆,使螺纹套管与螺纹杆之间的距离变大,从而使支撑架的宽度变大,两个导向轨道之间距离变大,便于通过吊运机构吊运不同长度的集装箱,扩大了该吊运设备的使用范围,限位块便于在导向轨道转动倾斜过程中依然能够支撑导向轨道。
[0007]进一步在于:所述牵引机构包括传动管,所述传动管的两端均滑动连接有贯穿对应位置支撑柱和支撑管的传动轴,所述传动轴的外侧套接固定有缠绕轮,所述缠绕轮的外侧缠绕有钢丝绳一,所述钢丝绳一背离缠绕轮的一端贯穿对应位置支撑柱且与对应位置限位块固定连接,通过传动轴带着缠绕轮收卷或者释放钢丝绳一便于调节导向轨道的高度,也便于调节导向轨道的倾斜角度。
[0008]进一步在于:所述传动管的内侧壁固定连接有卡条,所述传动轴底部的外侧壁开设有与卡条滑动连接的卡槽,其中,一个所述传动轴背离传动管的一端设置有与滑动座一固定连接的电机一,所述电机一的输出端与传动轴固定连接,卡条与卡槽配合使传动管既可以在传动轴外侧滑动,也可以传动连接两个传动轴,使二者能够同步转动。
[0009]进一步在于:所述固定座的底部固定连接有与对应位置支撑柱转动连接的转动座,所述固定座的一侧开设有便于对应位置导向杆二移动的弧形缺口,且相对布置的两个所述固定座上的弧形缺口朝向相反,便于满足导向杆二转动需求,放置固定座干涉其移动。
[0010]进一步在于:其中,相邻两个所述固定座的内部均嵌入固定有电机二,另外相邻两个所述固定座的内部均嵌入固定有电机三,所述电机二的输出端固定连接有主动齿轮一,所述助推螺杆的外侧固定连接有与主动齿轮一啮合传动的从动齿轮一,所述电机三的输出端固定连接有连接轴,所述连接轴的一端固定连接有主动齿轮二,所述牵引螺杆的一端固定连接有与主动齿轮二啮合传动的从动齿轮二,从而使电机二能够带着助推螺杆转动调节传动块一的位置,电机三带着牵引螺杆转动调节传动块二的位置。
[0011]进一步在于:所述连接块与对应位置固定座固定连接,所述L形连接柱的中部固定连接有与对应位置连接轴转动连接的连接杆,连接块与固定座固定连接使助推螺杆能够稳定转动,连接杆使连接轴稳定转动。
[0012]进一步在于:所述传动块一与传动块二二者与导向杆二贴靠的位置均开设有斜面一,所述导向杆二与斜面一贴靠位置开设有斜面二,所述传动块一与传动块二均与对应位置导向杆一顶面滑动连接,斜面一与斜面二的贴靠传动设置,便于传动块一与传动块二配合调节导向杆二的位置,使导向轨道能够变形阻碍移动环移动,传动块一与传动块二均与对应位置导向杆一顶面滑动连接,便于助推螺杆与牵引螺杆分别带着传动块一与传动块二移动位置。
[0013]进一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海洋工程结构吊运设备,包括两个对称分布的移动轨道,其特征在于,所述移动轨道顶部设置有支撑架,所述支撑架包括均与移动轨道滑动连接的滑动座一和滑动座二,所述滑动座一与滑动座二的顶面均固定连接有支撑梁和支撑管,所述支撑管顶部滑动连接有支撑杆,所述支撑杆顶面固定连接有限位块,所述支撑架的底部设置有驱动限位块上下移动的牵引机构,所述限位块内部滑动连接有支撑柱,所述支撑柱顶部转动连接有固定座,相对布置的两个固定座之间设置有导向轨道,所述导向轨道包括两端分别与对应位置固定座内侧固定连接的导向杆一,所述导向杆一顶面的中部转动连接有导向杆二,两个所述导向轨道之间设置有吊运机构,所述导向轨道的两端分别设置有驱动机构一和驱动机构二,所述驱动机构一包括连接块,所述连接块的一端转动连接有助推螺杆,所述助推螺杆的外侧壁旋合连接有与对应位置导向杆二端部贴靠的传动块一,所述驱动机构二包括L形连接柱,所述L形连接柱一端转动连接有牵引螺杆,所述牵引螺杆的外侧壁旋合连接有与对应位置导向杆二端部贴靠的传动块二。2.根据权利要求1所述的一种海洋工程结构吊运设备,其特征在于,相邻两个所述支撑管之间设置有调节杆,所述调节杆包括与对应位置支撑管转动连接的螺纹套管,所述螺纹套管内部旋合连接有与对应位置支撑管转动连接的螺纹杆,所述限位块为长方体壳体机构,所述限位块与对应位置支撑梁滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种海洋工程结构吊运设备,其特征在于,所述牵引机构包括传动管,所述传动管的两端均滑动连接有贯穿对应位置支撑梁和支撑管的传动轴,所述传动轴的外侧套接固定有缠绕轮,所述缠绕轮的外侧缠绕有钢丝绳一,所述钢丝绳一背离缠绕轮的一端贯穿对应位置支撑梁且与对应位置限位块固定连接。4.根据权利要求3所述的一种海洋工程结构吊运设备,其特征在于,所述传动管的内侧壁固定连接有卡条,所述传动轴底部的外侧壁开设有与卡条滑动连接的卡槽,其中,一个所述传动轴背离传动管的一端设置有与滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:张雨杰吴灿安亮
申请(专利权)人:江苏航运职业技术学院
类型:发明
国别省市:

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