一种移动式智能充电车制造技术

本发明专利技术公开了一种移动式智能充电车,车体竖直安装在底盘上表面，底盘下表面安装有驱动轮，车体顶部套装有防护盖，车体下方一侧设置有电池充电口，另一侧设置有充电枪头插口，所电池充电口上方设置有挡护组件，挡护组件与车体侧面相连，该移动式智能充电车通过车体，底盘，驱动轮，防护盖，挡护组件，触摸显示屏，中央处理器，电池包，安全传感器，摄像头，电机，电推杆，第二电机，绕线杆相互连接使用，可以按照充电车主的需要对充电车进行充电，并且可以满足户外充电的需求，利用防护盖可以对车体顶部的触摸显示屏进行保护，利用电机，电推杆以及挡板可以对电池充电口进行保护，避免恶劣天气对电池充电口的影响。电池充电口的影响。电池充电口的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式智能充电车


[0001]本专利技术涉及充电设备
，具体为一种移动式智能充电车。

技术介绍

[0002]随着现代社会的发展，以及对环境保护的需求，电动汽车的使用量越来越多，但是电动汽车的充电桩数量有限，同时充电汽车需要将汽车开到指定位置才能充电，对于在半路上需要充电的人员，则带来极大的不便，目前现有的充电小车在户外移动时，车体上的充电插口易受到外界雨水的冲击，则会影响使用寿命，同时车体内部的导线堆落在一起，需要充电人员一手拿着充电枪，一手持着导线，不利于充电效率，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种移动式智能充电车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种移动式智能充电车,包括车体,底盘，所述车体竖直安装在底盘上表面，所述底盘下表面安装有驱动轮，所述车体顶部套装有防护盖，所述车体下方一侧设置有电池充电口，另一侧设置有充电枪头插口，所述电池充电口上方设置有挡护组件，所述挡护组件与车体侧面相连。
[0005]优选的，所述车体顶部安装有触摸显示屏，所述触摸显示屏下方设置有中央处理器，所述中央处理器下方设置有电池包，所述电池包设置在车体内底部一侧，所述车体外表面下方周侧均设置有安全传感器，所述安全传感器上方安装有摄像头，所述摄像头数量设置有4个，且等角度安装在车体上。
[0006]优选的，所述中央处理器连接有GPS传感器，所述中央处理器分别与安全传感器，摄像头，触摸显示屏电性相连，所述中央处理器电性连接有电机控制板，电源板，所述电机控制板与底盘电性相连，所述电源板与电池包电性相连。
[0007]优选的，所述挡护组件包括第一电机，电推杆，挡板，所述第一电机安装在车体一侧，所述车体一侧设置有竖直向凹槽，所述电机输出端与电推杆相连，所述电推杆内嵌在竖直向凹槽内，所述电推杆底部与挡板相连。
[0008]优选的，所述车体内部一侧设置有第二电机，所述第二电机与中央处理器电性相连，所述第二电机输出端安装有转绕杆，所述卷绕杆底部与顶部分别套装有挡线板，所述绕线杆上设置有防滑凸点。
[0009]优选的，所述电池包一侧连接有导线，所述导线另一端连接有充电枪，所述导线卷绕设置在绕线杆上，所述充电枪设置在充电枪头插口处。
[0010]优选的，所述充电枪头插口内套设有橡胶圈，所述充电枪头底部套设在橡胶圈内，所述橡胶圈上设置有重力传感器，所述重力传感器与中央处理器相连，所述充电枪上套有枪头防护盖。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0012](1)本专利技术通过车体，底盘，驱动轮，防护盖，挡护组件，触摸显示屏，中央处理器，电池包，安全传感器，摄像头，电机，电推杆，第二电机，
[0013]绕线杆相互连接使用，可以按照充电车主的需要选择充电车进行充电，利用防护盖可以对车体顶部的触摸显示屏进行保护，利用电机，电推杆以及挡板可以对电池充电口进行保护，避免恶劣天气对电池充电口的影响。
[0014](2)本专利技术中车体顶部安装有触摸显示屏，触摸显示屏下方设置有中央处理器，中央处理器下方设置有电池包，电池包设置在车体内底部一侧，车体外表面下方周侧均设置有安全传感器，安全传感器上方安装有摄像头，摄像头数量设置有4个，且等角度安装在车体上，利用触摸显示屏可以显示车体内部电池的电量，以及车主可以在触摸显示屏上选择充电时长，利用安全传感器和摄像头可以对小车在移动过程中的环境进行感知，避免碰触到周围物品及行人。
[0015](3)本专利技术中挡护组件包括电机，电推杆，挡板，电机安装在车体一侧，车体一侧设置有竖直向凹槽，电机输出端与电推杆相连，电推杆内嵌在竖直向凹槽内，电推杆底部与挡板相连，利用电机驱动电推杆移动，电推杆从而可以利用挡板对电池充电口进行遮盖。
[0016](4)本专利技术中第二电机输出端安装有转绕杆，卷绕杆底部与顶部分别套装有挡线板，绕线杆上设置有防滑凸点，利用第二电机驱动转绕杆的转动，从而使得转绕杆可以对导线进行卷绕，便于充电人员进行充电。
[0017](5)本专利技术中充电枪头插口内套设有橡胶圈，充电枪头底部套设在橡胶圈内，充电枪头上设置有重力传感器，重力传感器与中央处理器相连，充电枪头上套有枪头防护盖，利用橡胶圈可以对充电枪头起到一定的承载作用，同时橡胶圈可以避免外界雨水进行车体内，利用橡胶圈上的重力传感器可以对感知充电枪头是否离开橡胶圈，若充电枪头离开橡胶圈，重力传感器将信息发送给中央处理器，中央处理器则可以驱动第二电机转动，第二电机则会带动绕线杆转动，绕线杆则使得导线松弛，充电人员可以对汽车进行充电。
附图说明
[0018]图1为本专利技术结构示意图；
[0019]图2为本专利技术中车体侧面结构示意图；
[0020]图3为本专利技术中挡护组件放大结构示意图；
[0021]图4为本专利技术中充电枪头插口结构示意图；
[0022]图5为本专利技术中央处理器电路连接结构示意图。
[0023]图中：1、车体，2、底盘，3、驱动轮，4、防护盖，5、电池充电口，6、充电枪头插口，7、挡护组件，8、触摸显示屏，9、中央处理器，10、电池包，11、安全传感器，12、摄像头，13、第一电机，14、电推杆，15、挡板，16、第二电机，17、转绕杆，18、挡线板，19、充电枪，20、竖直向凹槽，21、重力传感器，22、橡胶圈。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于
本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0027]如图1，图2和图5所示，本专利技术提供一种技术方案：一种移动式智能充电车,包括车体1,底盘2，车体1竖直安装在底盘2上表面，底盘2下表面安装有驱动轮3，车体1顶部套装有防护盖4，车体1下方一侧设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式智能充电车,包括车体(1),底盘(2)，其特征在于：所述车体(1)竖直安装在底盘(2)上表面，所述底盘(2)下表面安装有驱动轮(3)，所述车体(1)顶部套装有防护盖(4)，所述车体(1)下方一侧设置有电池充电口(5)，另一侧设置有充电枪头插口(6)，所述电池充电口(5)上方设置有挡护组件(7)，所述挡护组件(7)与车体(1)侧面相连。2.根据权利要求1所述的一种移动式智能充电车，其特征在于：所述车体(1)顶部安装有触摸显示屏(8)，所述触摸显示屏(8)下方设置有中央处理器(9)，所述中央处理器(9)下方设置有电池包(10)，所述电池包(10)设置在车体(1)内底部一侧，所述车体(1)外表面下方周侧均设置有安全传感器(11)，所述安全传感器(11)上方安装有摄像头(12)，所述摄像头(12)数量设置有4个，且等角度安装在车体(1)上。3.根据权利要求2所述的一种移动式智能充电车，其特征在于：所述中央处理器(9)连接有GPS传感器，所述中央处理器(9)分别与安全传感器(11)，摄像头(12)，触摸显示屏(8)电性相连，所述中央处理器(9)电性连接有电机控制板，电源板，所述电机控制板与底盘(2)电性相连，所述电源板与电池包(10)电性相连。4.根据权利要求1所述的一种移动式...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛建华，
申请(专利权)人：湖南省海晨新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：