一种电池模组铝巴焊接工装制造技术

本实用新型专利技术提出了一种电池模组铝巴焊接工装，包括电池模组，电池模组沿其长度方向排列有多个电芯，相邻两个电芯之间设置有用于对电芯极柱进行焊接的铝巴，还包括工装治具，工装治具包括工装板及限位板，工装板可拆卸安装在电池模组顶面，工装板上开设有若干与铝巴位置对应的安装孔，安装孔贯通工装板，安装孔顶面开设有安装槽，限位板水平设置在安装槽内，限位板上设置有用于套接铝巴的限位孔，安装槽与限位板间隙配合，限位板可带动铝巴相对于工装板在安装孔内水平移动，以使铝巴焊接孔与电芯极柱孔进行对位。本实用新型专利技术的工装治具可以调节铝巴焊接孔与电芯极柱孔的对位精准度，从而弥补因电芯之间间隙误差导致的汇流排与电芯极柱焊接偏移问题。芯极柱焊接偏移问题。芯极柱焊接偏移问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组铝巴焊接工装


[0001]本技术涉及电池加工
，尤其涉及一种电池模组铝巴焊接工装。

技术介绍

[0002]电池模组成型需要通过激光焊接方式将铝巴(汇流排)与方形电芯焊接在一起，方形电芯极柱与铝巴(汇流排)的激光焊接是电池模组成型的关键工序。目前电池模组及pack设计过程中，要求高度集成及零部件减重，要求模组及pack设计轻量化。常规模组设计过程中汇流排、电气隔离板、采样线或FPC均采用组件集成式设计，导致电芯极柱上方零部件多及空间有限。另外，一条方形电池模组是由多个方形电芯排列组合而成，特别对于超长模组，会导致电芯与电芯之间的间距不均匀不一致，集成式设计会导致汇流排焊接孔与极柱孔对位不准确的问题，在制造过程中造成装配偏差导致汇流排焊接偏移或异常。
[0003]一条模组内只要有一个电芯的正/负极存在虚焊或者焊空，则会导致整条模组报废；如果焊接不良品流入客户端即可能会导致安全事故。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提出了一种电池模组铝巴焊接工装，来解决现有技术中存在的集成式汇流排与电芯极柱焊接过程中，容易出现偏移、虚焊问题。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：
[0006]本技术提供了一种电池模组铝巴焊接工装，其包括电池模组，电池模组沿其长度方向排列有多个电芯，相邻两个电芯之间设置有用于对电芯极柱进行焊接的铝巴，还包括用于对多个铝巴进行定位的工装治具，所述工装治具包括工装板及限位板，所述工装板水平可拆卸安装在电池模组顶面，工装板上开设有若干与铝巴位置对应的安装孔，所述安装孔贯通所述工装板，所述安装孔顶面开设有安装槽，所述限位板水平设置在安装槽内，限位板上设置有用于套接铝巴的限位孔，所述安装槽与限位板间隙配合，限位板可带动铝巴相对于工装板在安装孔内水平移动，以使铝巴焊接孔与电芯极柱孔进行对位。
[0007]在上述技术方案的基础上，优选的，所述安装槽四周内顶面固定设置有至少一条第一磁性件，所述限位板底面固定设置有与第一磁性件相吸附的第二磁性件。
[0008]进一步，优选的，所述第二磁性件的长度小于第一磁性件的长度。
[0009]在上述技术方案的基础上，优选的，所述安装孔的开口面积大于铝巴的面积。
[0010]进一步，优选的，所述安装孔的深度不大于电芯极柱的高度。
[0011]更进一步，优选的，限位板与安装槽之间的水平间隙为5～10mm，所述限位孔与铝巴之间的水平间隙为0～0.2mm。
[0012]在上述技术方案的基础上，优选的，所述安装槽顶面固定设置有用于限制限位板从安装槽脱出的限位件。
[0013]进一步，优选的，所述工装板两端分别设置有用于与电池模组端部的端板相连接的定位销。
[0014]本技术相对于现有技术具有以下有益效果：
[0015](1)本技术公开的电池模组铝巴焊接工装，通过在电池模组顶面水平可拆卸设置工装板，并在工装板上开设与铝巴对应的安装孔，在进行铝巴与电芯极柱焊接定位时，将工装板的安装孔套设在铝巴上，同时使铝巴套设在限位板的限位孔中，通过限位板水平设置在工装板的安装槽内，可以起到对铝巴进行水平固定，通过使限位板在安装槽内水平移动，可以带动铝巴在XY方向平移，进而调节铝巴焊接孔与电芯极柱孔的对位精准度，从而弥补因电芯之间间隙误差导致的汇流排与电芯极柱焊接偏移问题；
[0016](2)通过安装槽四周内顶面固定设置第一磁性件，限位板底面设置与第二磁性件相吸附的第二磁性件，通过磁性相吸原理，实现限位板在调节铝巴焊接孔与电芯极柱孔对位过程中快速便捷定位，成本低、适用性强；
[0017](3)通过设置限位件，可以避免限位板从工装板上的安装槽中脱出，使整个工装治具可以形成独立组件，避免零部件遗失，方便在同等型号电池模组之间灵活共用；
[0018](4)通过工装板两端分别设置有用于与电池模组端部的端板相连接的定位销，方便整个工装治具灵活的在电池模组上拆卸安装。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术公开的工装治具与电池模组立体装配结构示意图；
[0021]图2为本技术公开的工装治具与电池模组分解示意图；
[0022]图3为本技术公开的工装治具的结构示意图；
[0023]图4为本技术公开的工装治具与电池模组平面装配结构示意图；
[0024]附图标识：
[0025]1、电池模组；2、电芯；21、极柱；3、铝巴；4、工装治具；41、工装板；42、限位板；411、安装孔；412、安装槽；421、限位孔；43、第一磁性件；44、第二磁性件；45、限位件；46、定位销；11、端板。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施方式，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0027]如图1所示，结合图2
‑
4，本技术实施例公开了一种电池模组铝巴焊接工装，包括电池模组1，电池模组1沿其长度方向排列有多个电芯2，相邻两个电芯2之间设置有用于对电芯2上的极柱21进行焊接的铝巴3，相对于传统的集成式汇流排结构，本实施例通过两两电芯2之间设置铝巴3，来实现铝巴3与电芯2上的极柱21焊接，可以大大减少电芯2与电芯2之间间距不均匀带来的误差。
[0028]由于独立的铝巴3在电芯2与电芯2之间实施焊接时，是水平放置在两个电芯2极柱21顶面，且由于铝巴3属于薄片金属冲压件，电芯2极柱21与铝巴3焊接时接触面积较小，需要人工将铝巴3焊接孔与电芯2极柱孔进行对位，在对位过程中，会存在人工对位误差问题，造成铝巴3焊接孔与电芯2极柱孔对位偏差。
[0029]为此，本实施例公开了一种工装治具4，用来对电池模组1上的多个铝巴3进行定位，具体的，本实施例的工装治具4包括工装板41及限位板42。工装板41为一长方形板状结构，其长度与电池模组1的长度相当。工装板41在使用时可以水平可拆卸安装在电池模组1的顶面，工装板41上开设有若干与铝巴3位置对应的安装孔411，该安装孔411贯通工装板41，安装孔411的孔径大于两个电芯2上的极柱21总和，同时安装孔411的孔径大于和两个电芯2极柱21相焊接的铝巴3面积，由此一来，在进行铝巴3焊接过程中，首先将铝巴3水平放置到两个电芯2极柱21之间，再将工装板41水平安装在电池模组1顶面，此时，铝巴3及电池极柱21分别穿过安装孔411。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模组铝巴焊接工装，其包括电池模组(1)，电池模组(1)沿其长度方向排列有多个电芯(2)，相邻两个电芯(2)之间设置有用于对电芯(2)上的极柱(21)进行焊接的铝巴(3)，其特征在于：还包括用于对多个铝巴(3)进行定位的工装治具(4)，所述工装治具(4)包括工装板(41)及限位板(42)，所述工装板(41)水平可拆卸安装在电池模组(1)顶面，工装板(41)上开设有若干与铝巴(3)位置对应的安装孔(411)，所述安装孔(411)贯通所述工装板(41)，所述安装孔(411)顶面开设有安装槽(412)，所述限位板(42)水平设置在安装槽(412)内，限位板(42)上设置有用于套接铝巴(3)的限位孔(421)，所述安装槽(412)与限位板(42)间隙配合，限位板(42)可带动铝巴(3)相对于工装板(41)在安装孔(411)内水平移动，以使铝巴(3)焊接孔与电芯(2)上的极柱孔进行对位。2.如权利要求1所述的电池模组铝巴焊接工装，其特征在于：所述安装槽(412)四周内顶面固定设置有至少一条第一磁性件(43)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志鹏，
申请(专利权)人：武汉楚能新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：