一种高速公路路基路面养护施工设备制造技术

本发明专利技术涉及一种路面养护施工设备，尤其涉及一种高速公路路基路面养护施工设备。本发明专利技术的目的是提供一种能够对路缝进行清理的高速公路路基路面养护施工设备。本发明专利技术提供了这样一种高速公路路基路面养护施工设备，包括有车体、挡板、连接螺栓和装料机构等，车体的左侧中部滑动式连接有挡板，车体的右侧下部前后对称连接有连接螺栓，车体的内部左侧设有用于存储乳化沥青的装料机构。本发明专利技术通过气缸作为驱动力，能够驱动毛刷往下转动与路面接触，然后通过伺服电机作为驱动力，能够驱动毛刷转动对路面和路缝进行清扫，然后通过摄像头能够拍摄路面的情况，再通过加压泵能够控制出料喷管将乳化沥青喷洒在路缝内，完成填缝工作。完成填缝工作。完成填缝工作。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路路基路面养护施工设备


[0001]本专利技术涉及一种路面养护施工设备，尤其涉及一种高速公路路基路面养护施工设备。

技术介绍

[0002]路面养护就是对道路的保养和维护，维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间。
[0003]在城市或者高速公路上，有专门的维护人员和设备对公路路面进行清洁养护，但是，现有的路面养护施工设备在对路缝进行灌缝时，没有对路缝进行针对的清扫，导致灌缝效果不好，且大多是需要工作人员侧身观察路缝，才能对路缝进行灌缝，操作简单麻烦。
[0004]针对上述情况，现在急需设计一种能够对路缝进行清理的高速公路路基路面养护施工设备，用来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]为了克服现有的路面养护施工设备一般没有对路缝进行针对的清扫，导致灌缝效果不好的缺点，本专利技术的目的是提供一种能够对路缝进行清理的高速公路路基路面养护施工设备。
[0006]本专利技术的技术实施方案是：
[0007]一种高速公路路基路面养护施工设备，包括有车体、挡板、连接螺栓、出料喷管、装料机构、收放机构和清理机构，车体的左侧中部滑动式连接有挡板，车体的右侧下部前后对称连接有连接螺栓，车体的内部左侧设有用于存储乳化沥青的装料机构，装料机构上连接有用于将乳化沥青喷洒在路缝内的出料喷管并连通，出料喷管下端穿过车体的底部，车体的下部右侧设有收放机构，收放机构上设有用于对路面和路缝进行清理的清理机构。r/>[0008]此外，特别优选的是，装料机构包括有乳化沥青箱、加压泵、摄像头和单向进料管，车体的内部左侧连接有乳化沥青箱，出料喷管安装在乳化沥青箱的底部中间并连通，乳化沥青箱的上部中间连接有加压泵，车体的底部左侧连接有用于拍摄路面情况的摄像头，摄像头位于出料喷管右侧，乳化沥青箱的左侧上部连接有单向进料管并连通。
[0009]此外，特别优选的是，收放机构包括有气缸、第一连接杆、第二连接杆、第一安装板和涡卷弹簧，车体下部的右侧中间连接有气缸，气缸的伸缩杆左侧转动式连接有第一连接杆，车体的下部右侧转动式连接有第一安装板，第一安装板位于气缸左侧，第一安装板的下部左侧连接有第二连接杆，第一连接杆左侧与第二连接杆中部转动式连接，第一安装板的前后两侧与车体之间均连接有涡卷弹簧。
[0010]此外，特别优选的是，清理机构包括有第二安装板、毛刷、连接齿轮和伺服电机，第一安装板的左侧连接有第二安装板，第二安装板上间隔转动式连接有毛刷，毛刷的右侧均连接有连接齿轮，相邻的两个连接齿轮相互啮合，第一安装板的顶部中间连接有伺服电机，
中间的毛刷右侧与伺服电机的输出轴连接。
[0011]此外，特别优选的是，还包括有用于收集灰尘和较小的垃圾的收集机构，收集机构包括有吸尘器和放料盒，车体的下部左侧开有进料槽，车体的下部右侧开有放料槽，放料槽与进料槽连通，放料槽的内部左侧连接有吸尘器，车体的下部右侧滑动式连接有放料盒，放料盒位于放料槽的下部右侧。
[0012]此外，特别优选的是，还包括有用于将较大的垃圾铲起的铲料机构，铲料机构包括有挡杆、触碰块、连接弹簧、大齿轮、连接块、绕线轮、小齿轮、拉线和铲料板，车体下部的前后两侧中间均滑动式连接有挡杆，挡杆的右端均连接有触碰块，第一安装板往下转动会与触碰块接触，挡杆的中部与车体之间均连接有连接弹簧，第一安装板的前后两侧均连接有大齿轮，车体前后两侧的下部右侧均连接有连接块，连接块的下部均转动式连接有绕线轮，绕线轮的内端均连接有小齿轮，小齿轮与大齿轮啮合，车体的下部右侧转动式连接有铲料板，铲料板挡住放料槽底部，挡杆挡住铲料板底部，绕线轮上均绕接有拉线，拉线的左端均与铲料板的顶部连接。
[0013]此外，特别优选的是，还包括有用于对路面上的冰进行破碎的铲除机构，铲除机构包括有连接安装板、铲雪板和铲钉，两个连接螺栓之间安装有连接安装板，连接安装板的右端连接有铲雪板，铲雪板的右侧下部间隔连接有铲钉。
[0014]此外，特别优选的是，连接弹簧为压缩弹簧。
[0015]与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：
[0016]1、本专利技术通过气缸作为驱动力，能够驱动毛刷往下转动与路面接触，然后通过伺服电机作为驱动力，能够驱动毛刷转动对路面和路缝进行清扫，然后通过摄像头能够拍摄路面的情况，再通过加压泵能够控制出料喷管将乳化沥青喷洒在路缝内，完成填缝工作。
[0017]2、本专利技术的吸尘器能够对路面上和路缝内的灰尘和较小的垃圾进行吸取，使得灰尘和较小的垃圾能够通过进料槽和放料槽掉落至放料盒内，方便人们的清理工作。
[0018]3、本专利技术的铲料板往下转动会与路面接触，从而能够将路面上较大的垃圾铲起，从而能够对路面上较大的垃圾进行集中，方便后续的清理，能够避免一些交通事故的发生，安全性较高。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的第一视角立体结构示意图。
[0020]图2为本专利技术的第二视角立体结构示意图。
[0021]图3为本专利技术的第三视角立体结构示意图。
[0022]图4为本专利技术装料机构的第一种立体结构示意图。
[0023]图5为本专利技术装料机构的第二种立体结构示意图。
[0024]图6为本专利技术收放机构的立体结构示意图。
[0025]图7为本专利技术清理机构的立体结构示意图。
[0026]图8为本专利技术收集机构的立体结构示意图。
[0027]图9为本专利技术铲料机构的立体结构示意图。
[0028]图10为本专利技术铲料机构的部分立体结构示意图。
[0029]图11为本专利技术铲除机构的立体结构示意图。
[0030]附图标记中：1_车体，2_挡板，21_连接螺栓，22_出料喷管，3_装料机构，31_乳化沥青箱，32_加压泵，33_摄像头，34_单向进料管，4_收放机构，41_气缸，42_第一连接杆，43_第二连接杆，44_第一安装板，45_涡卷弹簧，5_清理机构，51_第二安装板，52_毛刷，53_连接齿轮，54_伺服电机，6_收集机构，61_进料槽，62_放料槽，63_吸尘器，64_放料盒，7_铲料机构，71_挡杆，72_触碰块，73_连接弹簧，74_大齿轮，75_连接块，76_绕线轮，77_小齿轮，78_拉线，79_铲料板，9_铲除机构，81_连接安装板，82_铲雪板，83_铲钉。
具体实施方式
[0031]以下所述仅为本专利技术的较佳实施例，并不因此而限定本专利技术的保护范围。
[0032]实施例1
[0033]一种高速公路路基路面养护施工设备，参照图1
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图7，包括有车体1、挡板2、连接螺栓21、出料喷管22、装料机构3、收放机构4和清理机构5，车体1的左侧中部滑动式连接有挡板2，车体1的右侧下部前后对称连接有连接螺栓21，车体1的内部左侧设有装料机构3，装料机构3上连接有出料喷管22并连通，出料喷管22能够将乳化沥青喷洒在路缝内，出料喷管22下端穿过车体1的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路路基路面养护施工设备，包括有车体(1)、挡板(2)、连接螺栓(21)和出料喷管(22)，车体(1)的左侧中部滑动式连接有挡板(2)，车体(1)的右侧下部前后对称连接有连接螺栓(21)，出料喷管(22)用于将乳化沥青喷洒在路缝内，其特征是，还包括有装料机构(3)、收放机构(4)和清理机构(5)，车体(1)的内部左侧设有用于存储乳化沥青的装料机构(3)，出料喷管(22)安装在装料机构(3)上并连通，出料喷管(22)下端穿过车体(1)的底部，车体(1)的下部右侧设有收放机构(4)，收放机构(4)上设有用于对路面和路缝进行清理的清理机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路路基路面养护施工设备，其特征是，装料机构(3)包括有乳化沥青箱(31)、加压泵(32)、摄像头(33)和单向进料管(34)，车体(1)的内部左侧连接有乳化沥青箱(31)，出料喷管(22)安装在乳化沥青箱(31)的底部中间并连通，乳化沥青箱(31)的上部中间连接有加压泵(32)，车体(1)的底部左侧连接有用于拍摄路面情况的摄像头(33)，摄像头(33)位于出料喷管(22)右侧，乳化沥青箱(31)的左侧上部连接有单向进料管(34)并连通。3.根据权利要求2所述的一种高速公路路基路面养护施工设备，其特征是，收放机构(4)包括有气缸(41)、第一连接杆(42)、第二连接杆(43)、第一安装板(44)和涡卷弹簧(45)，车体(1)下部的右侧中间连接有气缸(41)，气缸(41)的伸缩杆左侧转动式连接有第一连接杆(42)，车体(1)的下部右侧转动式连接有第一安装板(44)，第一安装板(44)位于气缸(41)左侧，第一安装板(44)的下部左侧连接有第二连接杆(43)，第一连接杆(42)左侧与第二连接杆(43)中部转动式连接，第一安装板(44)的前后两侧与车体(1)之间均连接有涡卷弹簧(45)。4.根据权利要求3所述的一种高速公路路基路面养护施工设备，其特征是，清理机构(5)包括有第二安装板(51)、毛刷(52)、连接齿轮(53)和伺服电机(54)，第一安装板(44)的左侧连接有第二安装板(51)，第二安装板(51)上间隔转动式连接有毛刷(52)，毛刷(52)的右侧均连接有连接齿轮(53)，相邻的两个连接齿轮(53)相互...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文斌，
申请(专利权)人：江西经匠建设有限公司，
类型：发明
国别省市：