可调节的脚轮机构制造技术

技术编号:35102094 阅读:33 留言:0更新日期:2022-10-01 17:09
本实用新型专利技术涉及一种可调节的脚轮机构,该脚轮机构包括脚轮和脚轮安装架,所述脚轮活动连接在脚轮安装架的一端,所述脚轮安装架的另一端设有转轴和限位圈,所述限位圈固定在脚轮安装架上,其外周面上均匀开设有若干限位孔;所述脚轮机构还包括脚轮架锁定机构,所述脚轮架锁定机构包括滑块架和滑块轴,所述滑块架套设在滑块轴上,且两者通过锁紧机构锁紧,所述滑块轴的一端与限位圈的限位孔相配合。本实用新型专利技术通过脚轮架锁定机构和限位圈可以快速实现脚轮安装架旋转后的固定,操作简单,安装便捷;结构简单,可实现脚轮整体的轻量化要求。可实现脚轮整体的轻量化要求。可实现脚轮整体的轻量化要求。

【技术实现步骤摘要】
可调节的脚轮机构


[0001]本技术涉及包装
,尤其是一种可调节的脚轮机构。

技术介绍

[0002]脚轮的出现给人们搬运特别是移动物体带来了划时代的革命,不仅可以轻松搬运,还可以随任何方向移动,大大提高了效率。
[0003]到了近代随着工业革命的兴起,越来越多的设备需要移动,脚轮也就在全世界应用越来越广泛,各行各业几乎离不开脚轮。到了现代随着科技的不断发展,设备也越来越多功能和高利用率,脚轮就成了不可缺少的部件。脚轮的发展也就更为专业化而成为了一个特殊的行业。
[0004]在包装行业,尤其对于贵重、精密物品,为了防止其在包装箱内窜动与颠簸,需要固定好内装物。目前,一般会设置贮运拖车固定内装物,再在包装箱内设置与该贮运拖车连接的车架轨道,贮运内装物不需要其他辅助设备就可以轻松进出包装箱了,所以贮运拖车下面会安装脚轮和滚轮,脚轮在进入包装箱时需要翻转90
°
,为的是保证贮运拖车与车架轨道的固定。
[0005]现有的90
°
旋转的脚轮结构复杂,比较笨拙、单一化;脚轮安装麻烦,不利于工人操作,重量较重。

技术实现思路

[0006]本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种可调节的脚轮机构。
[0007]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可调节的脚轮机构,该脚轮机构包括脚轮和脚轮安装架,所述脚轮活动连接在脚轮安装架的一端,所述脚轮安装架的另一端设有转轴和限位圈,所述限位圈固定在脚轮安装架上,其外周面上均匀开设有若干限位孔;所述脚轮机构还包括脚轮架锁定机构,所述脚轮架锁定机构包括滑块架和滑块轴,所述滑块架套设在滑块轴上,且两者通过锁紧机构锁紧,所述滑块轴的一端与限位圈的限位孔相配合。
[0008]脚轮安装架可绕转轴旋转,通过滑块轴与限位孔的配合,实现脚轮安装架的锁定,方便、易操作。
[0009]进一步地限定,所述锁紧机构包括弹簧和锁紧挡圈,所述弹簧套设在滑块轴上且位于滑块架之间,所述锁紧挡圈设置在弹簧的一端,锁紧挡圈的内壁上朝向其圆心设置有一螺钉,其外壁上一体成型有一锁圈,所述锁圈具有两个伸出部,所述伸出部上开设有锁紧孔。
[0010]通过在锁紧挡圈的内壁上设置螺钉,防止滑块轴的周向转动,通过在锁圈上设置锁紧孔,防止滑块轴由于滑块架的移动而跟随做轴向移动。
[0011]更进一步地限定,所述滑块轴上开设有螺栓孔,所述螺栓孔的内径与螺钉的外径
相配合。
[0012]通过螺钉与螺栓孔的配合,便于快速实现与滑动轴的连接。
[0013]进一步地限定,所述滑块架由连接板和位于连接板两端的安装板组成,所述连接板与移动轨道连接,所述安装板垂直于连接板,且与连接板一体成型,连接板的下端为弧面,连接板上开设有供滑块轴穿过的通孔。
[0014]连接板与移动轨道连接,便于实现滑块架的滑动。
[0015]进一步地限定,所述脚轮安装架包括两块支撑板、转轴和限位圈,所述支撑板的两端均为圆弧形端头,且一端的圆弧形端头的弧形半径大于另一端的圆弧形端头的弧形半径,所述转轴活动连接在弧形半径大的圆弧形端头上,所述限位圈位于转轴外,且两端与支撑板固定连接。
[0016]支撑板的两端均为圆弧形端头,且一端的圆弧形端头的弧形半径大于另一端的圆弧形端头的弧形半径,限位圈位于转轴外,都是为了节省安装空间。
[0017]为了保证脚轮安装架的牢固性,更进一步地限定,所述支撑板的中段设有支撑轴。
[0018]为了保证脚轮的灵活性,更进一步地限定,所述脚轮活动安装在弧形半径小的圆弧形端头上。
[0019]进一步地限定,所述滑块轴远离限位圈的一端设有扳手。
[0020]通过扳手拉动滑块轴,操作简便。
[0021]本技术的有益效果是:本技术通过脚轮架锁定机构和限位圈可以快速实现脚轮安装架旋转后的固定,操作简单,安装便捷;结构简单,可实现脚轮整体的轻量化要求。
附图说明
[0022]下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明。
[0023]图1是本技术可调节的脚轮机构一种实施例的结构示意图。
[0024]图2是图1中脚轮和脚轮安装架的装配图。
[0025]图3是图1中脚轮安装架的结构示意图。
[0026]图4是图1中滑块架的结构示意图。
[0027]图5是图1中滑块轴的结构示意图。
[0028]图6是图1中锁紧挡圈的结构示意图。
[0029]图7是图1中扳手的结构示意图。
[0030]图8是本技术可调节的脚轮机构的脚轮安装架旋转90
°
后的结构示意图。
[0031]图中:1.脚轮,2.脚轮安装架,3.脚轮架锁定机构,21.转轴,22.限位圈,23.支撑板,24.支撑轴,221.限位孔,30.锁紧机构,31.滑块架,32.滑块轴,33.扳手,311.连接板,312.安装板,321.螺栓孔,301.弹簧,302.锁紧挡圈,3111.通孔,3021.螺钉,3022.锁圈,30221.锁紧孔。
具体实施方式
[0032]现在结合附图对本技术作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0033]如图1所示,一种可调节的脚轮机构,该脚轮机构包括脚轮1和脚轮安装架2,脚轮1活动连接在脚轮安装架2的一端,脚轮安装架2的另一端设有转轴21和限位圈22,限位圈22固定在脚轮安装架2上,其外周面上均匀开设有若干限位孔221;脚轮机构还包括脚轮架锁定机构3,脚轮架锁定机构3包括滑块架31和滑块轴32,滑块架31套设在滑块轴32上,且两者通过锁紧机构30锁紧,滑块轴32的一端与限位圈22的限位孔221相配合。
[0034]如图2和图3所示,脚轮安装架2包括两块支撑板23、转轴21和限位圈22,支撑板23的两端均为圆弧形端头,且一端的圆弧形端头的弧形半径大于另一端的圆弧形端头的弧形半径,转轴21活动连接在弧形半径大的圆弧形端头上,限位圈22位于转轴21外,且两端与支撑板23固定连接。作为优选地,支撑板23的中段设有支撑轴24。脚轮1活动安装在弧形半径小的圆弧形端头上。
[0035]如图4所示,滑块架31由连接板311和位于连接板311两端的安装板312组成,连接板311与移动轨道(相当于设置在贮运拖车底部的移动件,这个移动件是设置在滑动槽内的,便于连接板311的滑动)连接,安装板312垂直于连接板311,且与连接板311一体成型,连接板311的下端为弧面,连接板311上开设有供滑块轴32穿过的通孔3111;如图5所示,滑块轴32上开设有螺栓孔321;如图6所示,锁紧机构30包括弹簧301和锁紧挡圈302,弹簧301套设在滑块轴32上且位于滑块架31之间,锁紧挡圈302设置在弹簧301的一端,锁紧挡圈302的内壁上朝向其圆心设置有一螺钉3021,螺钉3021的外径与滑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节的脚轮机构,该脚轮机构包括脚轮(1)和脚轮安装架(2),所述脚轮(1)活动连接在脚轮安装架(2)的一端,其特征在于:所述脚轮安装架(2)的另一端设有转轴(21)和限位圈(22),所述限位圈(22)固定在脚轮安装架(2)上,其外周面上均匀开设有若干限位孔(221);所述脚轮机构还包括脚轮架锁定机构(3),所述脚轮架锁定机构(3)包括滑块架(31)和滑块轴(32),所述滑块架(31)套设在滑块轴(32)上,且两者通过锁紧机构(30)锁紧,所述滑块轴(32)的一端与限位圈(22)的限位孔(221)相配合。2.根据权利要求1所述的可调节的脚轮机构,其特征在于:所述锁紧机构(30)包括弹簧(301)和锁紧挡圈(302),所述弹簧(301)套设在滑块轴(32)上且位于滑块架(31)之间,所述锁紧挡圈(302)设置在弹簧(301)的一端,锁紧挡圈(302)的内壁上朝向其圆心设置有一螺钉(3021),其外壁上一体成型有一锁圈(3022),所述锁圈(3022)具有两个伸出部,所述伸出部上开设有锁紧孔(30221)。3.根据权利要求2所述的可调节的脚轮机构,其特征在于:所述滑块轴(32)上开设有螺栓孔(321),所述螺栓孔(321)的内径与螺钉...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐松陈鑫徐鹏飞钱豪
申请(专利权)人:常州中航泰克船舶装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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