本实用新型专利技术公开了一种建筑工程升降机安全监控设备，包括升降机。其特征在于：所述升降机内设有驾驶室和轿厢，驾驶室内设有操作台。所述升降机内还设有主控单元。所述主控单元分别连设有声光报警模块、厢门开关状态检测模块、视频监控模块、高度预警模块、升降机运行状态检测模块、超载预警模块。与现有技术相比本实用新型专利技术的有益效果是：提升了升降机的安全保障以及厢内乘员的安全性，做到随时随地可监管，事故即时可追溯。事故即时可追溯。事故即时可追溯。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程升降机安全监控设备
[0001]本技术涉及信号安全监控设备领域，具体涉及一种建筑工程升降机安全监控设备。
技术介绍
[0002]目前我国建筑工程行业飞速发展，建筑工程升降机的使用量与日俱增，与此同时施工升降机的安全事故频频发生，造成事故的原因多数为无证违规操作、超员运行、超载运行等违规操作，针对这种现状，施工升降机安全监控设备成为施工管理的强烈需求。
技术实现思路
[0003]本技术提供了一种建筑工程升降机安全监控设备，其特点是提升了升降机的安全保障以及厢内乘员的安全性，做到随时随地可监管，事故即时可追溯。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种建筑工程升降机安全监控设备，包括升降机。其特征在于：所述升降机内设有驾驶室和轿厢，驾驶室内设有操作台。所述升降机内还设有主控单元。所述主控单元分别连设有声光报警模块、厢门开关状态检测模块、视频监控模块、高度预警模块、升降机运行状态检测模块、超载预警模块。
[0005]所述声光报警模块包含语音模块和红色指示灯，在主控单元检测到异常状态时发出语音提醒和灯光指示提醒。
[0006]所述厢门开关状态检测模块包括限位开关。所述限位开关安装于轿厢的厢门顶部，用于检测轿厢厢门的开关状态。
[0007]视频监控模块安装于轿厢内顶部，用于进行超员检测和安全帽佩戴检测。
[0008]所述高度预警模块包含高度传感器，所述高度传感器安装于轿厢外侧，用于检测升降机当前高度。
[0009]所述升降机运行状态检测模块安装于操作台下方，用于检测升降机运行状态。
[0010]超载预警模块包括重量传感器。所述重量传感器安装于轿厢外底部，用于检测升降机当前负载。
[0011]作为优化，所述主控单元通过4G通讯模块或5G通讯模块与远程服务器相连接。
[0012]作为优化，还设有交直流供电模块。所述直流供电模块与主控单元相连接，所述交直流供电模块包含12V直流锂电池，并安装于驾驶室内，提供220V交流和12V直流两种供电方式。
[0013]作为优化，所述重量传感器设有2个，并分别安装在轿厢底部两侧。
[0014]作为优化，还设有身份识别模块。所述身份识别模块与主控单元相连接，所述身份识别模块具备人脸、指纹、IC卡、密码共四种识别方式，可以同时采用多种或一种身份识别方式进行身份识别。
[0015]作为优化，还设有高清显示屏，所述高清显示屏与主控单元相连接，用于显示主控单元收到的各种状态和信号。
[0016]作为优化，所述视频监控模块采用高清网络鱼眼摄像机。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：防止无证人员擅自操作，在超员、超载、超高、厢门未关闭等危险状态下发出语音报警和灯光指示并断开升降机电源，禁止升降机在危险状态下运行，对厢内成员是否佩戴安全帽进行检测，对未佩戴安全帽的行为进行语音提示，同时将实时厢内视频监控和升降机运行状态信息上传至远程服务器，有效提升了升降机的安全保障以及厢内乘员的安全性，做到随时随地可监管，事故即时可追溯。
附图说明
[0018]图1为本技术的系统结构图。
[0019]图2为本技术的安装示意图，
[0020]其中，驾驶室1、轿厢2、操作台3、主控单元4、声光报警模块5、厢门开关状态检测模块6、视频监控模块7、高度预警模块8、交直流供电模块9、升降机运行状态检测模块10、身份识别模块11、高清显示屏12、超载预警模块13。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。可以是机械连接，也可以是电连接。可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]一种建筑工程升降机安全监控设备，包括升降机。其特征在于：所述升降机内设有驾驶室1和轿厢2，驾驶室1内设有操作台3。所述升降机内还设有主控单元4。所述主控单元4分别连设有声光报警模块5、厢门开关状态检测模块6、视频监控模块7、高度预警模块8、升降机运行状态检测模块10、超载预警模块13。
[0025]所述声光报警模块5包含语音模块和红色指示灯，在主控单元4检测到异常状态时发出语音提醒和灯光指示提醒。
[0026]所述厢门开关状态检测模块6包括限位开关。所述限位开关安装于轿厢2的厢门顶部，用于检测轿厢2厢门的开关状态。
[0027]视频监控模块7安装于轿厢2内顶部，用于进行超员检测和安全帽佩戴检测。所述视频监控模块7采用高清网络鱼眼摄像机。
[0028]所述高度预警模块8包含高度传感器，所述高度传感器安装于轿厢2外侧，用于检测升降机当前高度。
[0029]所述升降机运行状态检测模块10安装于操作台3下方，用于检测升降机运行状态。
[0030]超载预警模块13包括重量传感器。所述重量传感器设有2个，并分别安装在轿厢2底部两侧。所述重量传感器安装于轿厢2外底部，用于检测升降机当前负载。
[0031]所述主控单元4通过4G通讯模块或5G通讯模块与远程服务器相连接。
[0032]还设有交直流供电模块9。所述直流供电模块9与主控单元4相连接，所述交直流供电模块9包含12V直流锂电池，并安装于驾驶室内，提供220V交流和12V直流两种供电方式。
[0033]还设有身份识别模块11。所述身份识别模块11与主控单元4相连接，所述身份识别模块11具备人脸、指纹、IC卡、密码共四种识别方式，可以同时采用多种或一种身份识别方式进行身份识别。
[0034]还设有高清显示屏12，所述高清显示屏12与主控单元4相连接，用于显示主控单元4收到的各种状态和信号。
[0035]其工作原理为：
[0036]如图一所示交直流供电模块9与主控单元4相连，为主控单元4供电；身份识别模块11、超载预警模块13本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种建筑工程升降机安全监控设备，包括升降机；其特征在于：所述升降机内设有驾驶室（1）和轿厢（2），驾驶室（1）内设有操作台（3）；所述升降机内还设有主控单元（4）；所述主控单元（4）分别连设有声光报警模块（5）、厢门开关状态检测模块（6）、视频监控模块（7）、高度预警模块（8）、升降机运行状态检测模块（10）、超载预警模块（13）；所述声光报警模块（5）包含语音模块和红色指示灯，在主控单元（4）检测到异常状态时发出语音提醒和灯光指示提醒；所述厢门开关状态检测模块（6）包括限位开关；所述限位开关安装于轿厢（2）的厢门顶部，用于检测轿厢（2）厢门的开关状态；视频监控模块（7）安装于轿厢（2）内顶部，用于进行超员检测和安全帽佩戴检测；所述高度预警模块（8）包含高度传感器，所述高度传感器安装于轿厢（2）外侧，用于检测升降机当前高度；所述升降机运行状态检测模块（10）安装于操作台（3）下方，用于检测升降机运行状态；超载预警模块（13）包括重量传感器；所述重量传感器安装于轿厢（2）外底部，用于检测升降机当前负载。2.根据权利要求1所述的建筑工程升降机安全监控设备，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔志先，邱朋，张鲁明，
申请(专利权)人：山东瑞鲁机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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