本实用新型专利技术公开一种焦炉推焦车尾焦清理装置，包括清理架，所述清理架的上端内壁螺钉连接有第一定位杆，所述第一定位杆的外壁螺钉连接有气泵，所述气泵的一端螺钉连接有第二定位杆，所述第二定位杆的外壁螺钉连接有吹气管，所述吹气管的一端螺钉连接有第一固定杆；本实用新型专利技术通过设置连接架与第一转杆对束管套起到旋转作用，在使用装置时，束管套的设置便于对装置零件进行固定，减少震动断裂，通过设置卡栓对调节盖起到卡合固定作用，在使用装置时，调节盖的设置便于对装置吹气风力进行调节，通过设置滑轨与滑轮对连接块起到滑动作用，在使用装置时，连接块的设置便于对装置进行进行尾焦夹起。行进行尾焦夹起。行进行尾焦夹起。
【技术实现步骤摘要】
一种焦炉推焦车尾焦清理装置
[0001]本技术涉及焦炉推焦车尾焦设备
，尤其涉及一种焦炉推焦车尾焦清理装置。
技术介绍
[0002]推焦是用推焦机按推焦串序把焦炭从炭化室中推出的焦炉操作过程，推焦作业应做到准点，稳推，当出现焦饼难推现象时，应及时分析原因，采取相应措施，若不准点推焦，会使焦炭不熟或过火，从而降低焦炭质量，还会造成推焦困难和损坏炉体，过程中容易出现尾焦，故此我们需要一种焦炉推焦车尾焦清理装置；
[0003]传统设备在使用中，不便于根据需要对出气进行调节，不便于对尾焦进行收集，因此，本技术提出一种焦炉推焦车尾焦清理装置以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
[0004]针对上述问题，本技术的目的在于提出一种焦炉推焦车尾焦清理装置，该焦炉推焦车尾焦清理装置，便于根据需要对出气进行调节，便于对尾焦进行收集。
[0005]为实现本技术的目的，本技术通过以下技术方案实现：一种焦炉推焦车尾焦清理装置，包括清理架，所述清理架的上端内壁螺钉连接有第一定位杆，所述第一定位杆的外壁螺钉连接有气泵，所述气泵的一端螺钉连接有第二定位杆，所述第二定位杆的外壁螺钉连接有吹气管，所述吹气管的一端螺钉连接有第一固定杆，所述第一固定杆的外壁螺钉连接有聚气管。
[0006]进一步改进在于：所述清理架的一侧设置有连接架，且连接架的一侧设置有第一转杆，所述第一转杆的一侧设置有束管套，所述束管套的一端内壁螺钉连接有第三定位杆。
[0007]进一步改进在于：所述聚气管的上端内壁螺钉连接有第二固定杆，且第二固定杆的外壁螺钉连接有调节盘，所述调节盘的内壁安装有卡栓，且卡栓的外壁安装有调节盖，所述调节盖的一端安装有第二转杆。
[0008]进一步改进在于：所述清理架的内壁安装有滑轨，且滑轨的一侧设置有滑轮，所述滑轮的外壁安装有连接块，且连接块的内壁螺钉连接有第三固定杆，所述第三固定杆的外壁螺钉连接有第一电动推杆，且第一电动推杆的下端内壁螺钉连接有第一限位杆。
[0009]进一步改进在于：所述连接块的一端螺钉连接有第二限位杆，且第二限位杆的外壁螺钉连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的一端螺钉连接有第三限位杆，且第三限位杆的外壁螺钉连接有连接杆，所述连接杆的一侧设置有收集架，且收集架的内壁安装有内架。
[0010]进一步改进在于：所述第一定位杆与气泵螺纹连接，且气泵的下端为开孔式设计。
[0011]进一步改进在于：所述第一固定杆与聚气管螺纹连接，且聚气管的内壁为开孔式设计。
[0012]本技术的有益效果为：本技术通过设置连接架与第一转杆对束管套起到
旋转作用，在使用装置时，束管套的设置便于对装置零件进行固定，减少震动断裂，通过设置卡栓对调节盖起到卡合固定作用，在使用装置时，调节盖的设置便于对装置吹气风力进行调节，通过设置滑轨与滑轮对连接块起到滑动作用，在使用装置时，连接块的设置便于对装置进行进行尾焦夹起，通过设置收集架对内架起到卡合作用，在使用装置时，内架的设置便于对装置零件进行跟换，通过设置第一定位杆对气泵起到螺纹固定作用，在使用装置时，第一定位杆的设置便于对装置零件进行固定，通过设置第一固定杆对聚气管起到螺纹固定作用，在使用装置时，聚气管的设置便于增加装置的聚气，调高工作效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的正视剖视结构示意图；
[0014]图2为本技术的第二固定杆和调节盘零件组合结构示意图；
[0015]图3为本技术的收集架和内架零件组合结构示意图。
[0016]其中：1、清理架；2、第一定位杆；3、气泵；4、第二定位杆；5、吹气管；6、连接架；7、第一转杆；8、束管套；9、第三定位杆；10、第一固定杆；11、聚气管；12、第二固定杆；13、调节盘；14、卡栓；15、调节盖；16、第二转杆；17、滑轨；18、滑轮；19、连接块；20、第三固定杆；21、第一电动推杆；22、第一限位杆；23、第二限位杆；24、第二电动推杆；25、第三限位杆；26、连接杆；27、收集架；28、内架。
具体实施方式
[0017]为了加深对本技术的理解，下面将结合实施例对本技术做进一步详述，本实施例仅用于解释本技术，并不构成对本技术保护范围的限定。
[0018]实施例一
[0019]根据图1
‑
图3所示，本实施例提供了一种焦炉推焦车尾焦清理装置，包括清理架1，清理架1的上端内壁螺钉连接有第一定位杆2，第一定位杆2的外壁螺钉连接有气泵3，气泵3的一端螺钉连接有第二定位杆4，第二定位杆4的外壁螺钉连接有吹气管5，吹气管5的一端螺钉连接有第一固定杆10，第一固定杆10的外壁螺钉连接有聚气管11。
[0020]清理架1的一侧设置有连接架6，且连接架6的一侧设置有第一转杆7，第一转杆7的一侧设置有束管套8，束管套8的一端内壁螺钉连接有第三定位杆9，通过设置连接架6与第一转杆7对束管套8起到旋转作用，在使用装置时，束管套8的设置便于对装置零件进行固定，减少震动断裂。
[0021]聚气管11的上端内壁螺钉连接有第二固定杆12，且第二固定杆12的外壁螺钉连接有调节盘13，调节盘13的内壁安装有卡栓14，且卡栓14的外壁安装有调节盖15，调节盖15的一端安装有第二转杆16，通过设置卡栓14对调节盖15起到卡合固定作用，在使用装置时，调节盖15的设置便于对装置吹气风力进行调节。
[0022]清理架1的内壁安装有滑轨17，且滑轨17的一侧设置有滑轮18，滑轮18的外壁安装有连接块19，且连接块19的内壁螺钉连接有第三固定杆20，第三固定杆20的外壁螺钉连接有第一电动推杆21，且第一电动推杆21的下端内壁螺钉连接有第一限位杆22，通过设置滑轨17与滑轮18对连接块19起到滑动作用，在使用装置时，连接块19的设置便于对装置进行进行尾焦夹起。
[0023]连接块19的一端螺钉连接有第二限位杆23，且第二限位杆23的外壁螺钉连接有第二电动推杆24，第二电动推杆24的一端螺钉连接有第三限位杆25，且第三限位杆25的外壁螺钉连接有连接杆26，连接杆26的一侧设置有收集架27，且收集架27的内壁安装有内架28，通过设置收集架27对内架28起到卡合作用，在使用装置时，内架28的设置便于对装置零件进行跟换。
[0024]第一定位杆2与气泵3螺纹连接，且气泵3的下端为开孔式设计，通过设置第一定位杆2对气泵3起到螺纹固定作用，在使用装置时，第一定位杆2的设置便于对装置零件进行固定。
[0025]第一固定杆10与聚气管11螺纹连接，且聚气管11的内壁为开孔式设计，通过设置第一固定杆10对聚气管11起到螺纹固定作用，在使用装置时，聚气管11的设置便于增加装置的聚气，调高工作效率。
[0026]使用时，当需要对尾焦清理时，将清理架1取出，再将清理架1与连接装置进行连接，再将卡栓14对调节盖15进行拆卸，再将第二转杆16对调节盖15进行旋转调节到本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种焦炉推焦车尾焦清理装置，包括清理架（1），其特征在于：所述清理架（1）的上端内壁螺钉连接有第一定位杆（2），所述第一定位杆（2）的外壁螺钉连接有气泵（3），所述气泵（3）的一端螺钉连接有第二定位杆（4），所述第二定位杆（4）的外壁螺钉连接有吹气管（5），所述吹气管（5）的一端螺钉连接有第一固定杆（10），所述第一固定杆（10）的外壁螺钉连接有聚气管（11）。2.根据权利要求1所述的一种焦炉推焦车尾焦清理装置，其特征在于：所述清理架（1）的一侧设置有连接架（6），且连接架（6）的一侧设置有第一转杆（7），所述第一转杆（7）的一侧设置有束管套（8），所述束管套（8）的一端内壁螺钉连接有第三定位杆（9）。3.根据权利要求1所述的一种焦炉推焦车尾焦清理装置，其特征在于：所述聚气管（11）的上端内壁螺钉连接有第二固定杆（12），且第二固定杆（12）的外壁螺钉连接有调节盘（13），所述调节盘（13）的内壁安装有卡栓（14），且卡栓（14）的外壁安装有调节盖（15），所述调节盖（15）的一端安装有第二转杆（16）。4.根据权利要求1所述的一种焦炉推焦车尾焦清理装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：白任军，张亘晨，杨宇帆，张姣姣，张晨，
申请(专利权)人：太原四联重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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