一种汽车转向夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及夹具技术领域，且公开了一种汽车转向夹具，包括固定板，所述升降板的底部均固定有限位头，固定板的下方均设有底座，所述底座的中部开设有安装腔室，所述安装腔室的内腔安装有电机，所述电机的转子同轴固定有转动盘，所述转动盘的上表面两侧均固定有固定板。通过旋转凸轮能带动升降板进行移动，限位头向下移动能够对机械夹中的物品的中部进行限位，使得物品能够被牢固的限位难以脱落；加设的电机能够带动转动盘转动，转动盘能够带动固定板进行转动，固定板能够带动机械夹所固定的物品进行转动，使得工作人员无需将物品从机械夹中取出即可改变加工角度，省时、省力，提高了装置的工作效率。了装置的工作效率。了装置的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向夹具


[0001]本技术涉及夹具
，具体为一种汽车转向夹具。

技术介绍

[0002]夹具是用来固定需要限位的对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，夹具通常由定位元件(确定工件在夹具中的正确位置)、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成。
[0003]常见的汽车转向夹具一般通过机械夹进行固定，但是由于机械夹在对物品进行固定时，在机械夹内部的一部分物品与机械夹之间难以进行贴合，导致物品容易从机械夹中脱落，同时由于常规的夹具仅能够固定物体，导致当需要改变加工角度时，需要重新夹持，从而降低工作效率，为此提出一种汽车转向夹具。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车转向夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车转向夹具，包括固定板，所述固定板的数量有两个，所述固定板的表面均固定有安装板，所述安装板的正面均通过轴承安装有机械夹，所述机械夹的内壁均固定有限位箱，所述限位箱的内腔上部均通过轴承安装有凸轮，所述凸轮的下方均设有升降板，所述升降板的两侧均固定由滑块，所述限位箱与滑块对应位置均开设有滑槽，所述滑块均嵌入于对应位置的滑槽中，所述升降板的底部均固定有限位头。
[0008]优选的，所述固定板的下方均设有底座，所述底座的中部开设有安装腔室，所述安装腔室的内腔安装有电机，所述电机的转子同轴固定有转动盘，所述转动盘的上表面两侧均固定有固定板。
[0009]优选的，所述转动盘的下表面两侧均固定有限位块，所述底座的上表面外周开设有环形限位槽，所述限位块嵌入于环形限位槽的内腔中。
[0010]优选的，所述限位箱的表面通过轴承安装有转动杆，所述转动杆与凸轮的下部相连，所述转动杆的表面固定有旋转把手。
[0011]优选的，所述旋转把手的表面开设有螺纹孔，所述限位箱的表面也开设有螺纹孔，所述旋转把手的螺纹孔与限位箱的螺纹孔的位置、大小相适配，所述旋转把手的螺纹孔的内腔旋接有螺纹杆。
[0012]优选的，所述固定板表面的上部与下部均固定有限位板，所述限位板的表面均通过螺纹旋接有限位杆，所述限位杆均与机械夹的表面相连。
[0013]有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车转向夹具，具备以下有益效果：
[0015]1、该汽车转向夹具，通过旋转凸轮能带动升降板进行移动，当凸轮的凸起处朝向升降板时，能够带动升降板向下移动，升降板向下移动能够带动限位头向下移动，限位头向下移动能够对机械夹中的物品的中部进行限位，使得物品能够被牢固的限位难以脱落；
[0016]2、该汽车转向夹具，加设的电机能够带动转动盘转动，转动盘能够带动固定板进行转动，固定板能够带动机械夹所固定的物品进行转动，使得工作人员无需将物品从机械夹中取出即可改变加工角度，省时、省力，提高了装置的工作效率。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术附图1中A处放大结构示意图；
[0019]图3为本技术转动杆与凸轮的安装结构示意图。
[0020]图中：1、固定板；2、安装板；3、机械夹；4、限位箱；5、凸轮；6、升降板；7、滑块；8、滑槽；9、限位头；10、底座；11、安装腔室；12、电机；13、转动盘；14、限位块；15、环形限位槽；16、转动杆；17、旋转把手；18、螺纹孔；19、螺纹杆；20、限位板；21、限位杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术提供一种技术方案，一种汽车转向夹具，包括固定板1、安装板2、机械夹3、限位箱4、凸轮5、升降板6、滑块7、滑槽8、限位头9、底座10、安装腔室11、电机12、转动盘13、限位块14、环形限位槽15、转动杆16、旋转把手17、螺纹孔18、螺纹杆19、限位板20和限位杆21，请参阅图1，固定板1的数量有两个，固定板1的表面均固定有安装板2，安装板2的正面均通过轴承安装有机械夹3，请参阅图2，机械夹3的内壁均固定有限位箱4，限位箱4的内腔上部均通过轴承安装有凸轮5，凸轮5的下方均设有升降板6，升降板6的两侧均固定由滑块7，限位箱4与滑块7对应位置均开设有滑槽8，滑块7均嵌入于对应位置的滑槽8中，升降板6的底部均固定有限位头9，通过旋转凸轮5能带动升降板6进行移动，当凸轮5的凸起处朝向升降板6时，能够带动升降板6向下移动，升降板6向下移动能够带动限位头9向下移动，限位头9向下移动能够对机械夹3中的物品的中部进行限位，使得物品能够被牢固的限位难以脱落，请参阅图1，固定板1的下方均设有底座10，底座10的中部开设有安装腔室11，安装腔室11的内腔安装有电机12，电机12的转子同轴固定有转动盘13，转动盘13的上表面两侧均固定有固定板1，转动盘13的下表面两侧均固定有限位块14，底座10的上表面外周开设有环形限位槽15，限位块14嵌入于环形限位槽15的内腔中，启动电机12能够带动转动盘13转动，转动盘13能够带动固定板1进行转动，固定板1能够带动机械夹3所固定的物品进行转动，使得
工作人员无需将物品从机械夹3中取出即可改变加工角度，省时、省力，提高了装置的工作效率，请参阅图3，限位箱4的表面通过轴承安装有转动杆16，转动杆16与凸轮5的下部相连，转动杆16的表面固定有旋转把手17，旋转把手17的表面开设有螺纹孔18，限位箱4的表面也开设有螺纹孔18，旋转把手17的螺纹孔18与限位箱4的螺纹孔18的位置、大小相适配，旋转把手17的螺纹孔18的内腔旋接有螺纹杆19，请参阅图1，固定板1表面的上部与下部均固定有限位板20，限位板20的表面均通过螺纹旋接有限位杆21，限位杆21均与机械夹3的表面相连。
[0023]本装置的工作原理：首先通过旋转限位杆21能够带动机械夹3的夹板相互靠近对物品进行限位，通过旋转旋转把手17能够带动凸轮5转动，凸轮5能带动升降板6进行移动，当凸轮5的凸起处朝向升降板6时，能够带动升降板6向下移动，升降板6向下移动能够带动限位头9向下移动，限位头9向下移动能够对机械夹3中的物品的中部进行限位，使得物品能够被牢固的限位难以脱落，当限位头9对物品进行限位后旋转把手17的螺纹孔18将会与限位箱4的螺本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向夹具，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的数量有两个，所述固定板(1)的表面均固定有安装板(2)，所述安装板(2)的正面均通过轴承安装有机械夹(3)，所述机械夹(3)的内壁均固定有限位箱(4)，所述限位箱(4)的内腔上部均通过轴承安装有凸轮(5)，所述凸轮(5)的下方均设有升降板(6)，所述升降板(6)的两侧均固定由滑块(7)，所述限位箱(4)与滑块(7)对应位置均开设有滑槽(8)，所述滑块(7)均嵌入于对应位置的滑槽(8)中，所述升降板(6)的底部均固定有限位头(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车转向夹具，其特征在于：所述固定板(1)的下方均设有底座(10)，所述底座(10)的中部开设有安装腔室(11)，所述安装腔室(11)的内腔安装有电机(12)，所述电机(12)的转子同轴固定有转动盘(13)，所述转动盘(13)的上表面两侧均固定有固定板(1)。3.根据权利要求2所述的一种汽车转向夹具，其特征在于：所述转动盘(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：段兴旺，张熊，熊涛，
申请(专利权)人：湖北科凌新创汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：