一种容积式电动分油盒制造技术

本发明专利技术公开了一种容积式电动分油盒，涉及给油器技术领域，包括底板，底板上由下至上依次相连设置有多路转阀、分配器转阀、换向器；底板上开设有总进油通道、总出油通道；多路转阀包括多路转阀阀体，多路转阀阀体上转动设置有多路转阀阀芯轴，多路转阀阀体上设置有与总进油通道相连的进油口及与总出油通道相连通的出油口，多路转阀阀芯轴一端同轴连接有步进驱动电机，多路转阀阀芯轴内开设有中空腔室，多路转阀阀芯轴上沿径向开设有出油孔；多路转阀阀体上设有底部出油通道、底部进油通道，分配器本体上设用于使润滑油换向的换向器，本产品密封性强、给油精度、给油效率快，可多点路独立给油控制，且节省整体设备空间。且节省整体设备空间。且节省整体设备空间。

【技术实现步骤摘要】
一种容积式电动分油盒


[0001]本专利技术涉及给油器
，具体为一种容积式电动分油盒。

技术介绍

[0002]为了保证大型设备的正常稳定运行，通常需要使用到各种给油器定量输送润滑油。目前市场上大多采用电磁阀给油器进行供油，如公告号为CN201246595的中国专利技术专利公开了一种双点供给阀式给油器，该给油器采用手动、电动、液动、气动或电磁驱动等驱动方式在阀腔内轴向移动，实现阀芯在第一和第二工作位置之间往复运动，从而交替地为两个润滑点供给润滑油。但是上述给油器中，阀芯在阀腔内频繁往复运动，使阀芯快速升温，导致阀芯容易损坏；不仅如此，阀芯与阀腔之间的接触面积有限，导致阀芯的密封性差，影响给油精度；阀芯采用来回往复移动的方式供油，因此阀腔需要有足够的长度，才能保证单次供油量，而增加阀腔的长度，势必会增大给油器的尺寸，不利于给油器的安装、储存和运输；并且，该给油器扩展麻烦，当增加给油位置数量时，除增加给油器外，还需要增设给油管道；此外，上述给油器中，阀芯的一个往复运动周期内仅能完成两次供油，工作效率低下。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种容积式电动分油盒，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的本产品存在的问题，本产品具备密封性强、给油精度、给油效率快，可多点路独立给油控制，且节省整体设备空间的优点。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种容积式电动分油盒，包括底板，所述底板上由下至上依次相连设置有多路转阀、分配器转阀、换向器；所述底板上开设有总进油通道、总出油通道；
[0005]所述多路转阀包括多路转阀阀体，所述多路转阀阀体上转动设置有多路转阀阀芯轴，所述多路转阀阀体上设置有与总进油通道相连的进油口及与总出油通道相连通的出油口，所述多路转阀阀芯轴一端同轴连接有步进驱动电机，所述多路转阀阀芯轴内开设有中空腔室，所述多路转阀阀芯轴上沿径向开设有与出油口位置对应且相连通的出油孔；所述多路转阀阀体上设置有用于连接进油口、分配器转阀的底部出油通道；所述多路转阀阀体上设置有连接中空腔室以及分配器转阀的底部进油通道；
[0006]所述分配器转阀包括分配器本体，所述分配器本体的内部开设有沿所述分配器本体的长度方向贯穿所述分配器本体的左侧壁的分配腔，所述分配器本体上开设有与所述底部进油通道相对应且与所述分配腔连通的中部进油通道、与所述底部出油通道相对应且与所述分配腔连通的中部出油通道，所述分配腔内设置用于分配润滑油的旋转柱，所述旋转柱上开设与中部进油通道相对应的中部分配进油通道、与中部出油通道相对应的且与所述中部分配进油通道垂直的中部分配出油通道，所述分配器本体的顶部开设中部合并通道，所述中部合并通道与相邻的中部分配进油通道和中部分配出油通道交替连通，所述分配器本体上设置用于使润滑油换向的换向器。
[0007]为了进一步优化本专利技术，可优先选用以下技术方案：
[0008]优选的，所述换向器包括换向器本体，所述换向器本体上开设有贯穿所述换向器本体的换向腔，所述换向腔的左右两端均密封，所述换向器本体上开设有贯穿所述换向器本体的底部且与所述换向腔连通的导油通道，所述导油通道与所述中部合并通道相对应，所述换向腔内设置随着油压改变而左右移动的活塞柱。
[0009]优选的，所述活塞柱的左侧壁和右侧壁上均设置用于防止所述活塞柱堵塞所述导油通道的限位杆。
[0010]优选的，所述出油口、出油孔均开设有6个，所述出油孔绕多路转阀阀芯轴周向螺旋均布设置，相邻两个出油孔与多路转阀阀芯轴轴心形成的圆心角夹角为60度。
[0011]优选的，所述进油口、出油口均开设在多路转阀阀体底部。
[0012]优选的，所述进油口对应的进油通道设置在多路转阀阀体底部对应多路转阀阀芯中部位置，所述出油口对称设置在进油口两侧。
[0013]优选的，所述多路转阀阀芯轴上绕周向开设有第一沟槽、第二沟槽，所述第二沟槽有两个对称设置在第一沟槽两侧位置，所述第一沟槽与进油口相连通，所述第二沟槽上均布开设有与中空腔室相连通的通孔，所述阀体上设置有用于连通第一沟槽与第二沟槽的输油通道。
[0014]优选的，所述中空腔室为圆柱型腔室，所述中空腔室的直径值占阀芯轴总直径值的的三分之一。
[0015]优选的，所述中空腔室开设在阀芯轴中间位置。
[0016]优选的，所述多路转阀阀体相对步进电机另一端设置有位置检测器，所述位置检测器包括传感器箱，所述传感器箱上设置有用于显示出油孔通断的LED灯组，所述LED灯组与出油口一一对应，所述传感器箱内设置有用于LED灯组供电的电源，所述LED灯组的供电电路上设置有电磁开关，所述电磁开关呈环状圆周设置，所述传感器箱内对应电磁铁位置转动设置有转动盘，所述转动盘同轴设置在阀芯轴上，所述转动盘的外侧面上对应电磁开关位置设置有永磁体。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0018]1、本专利技术结构简单，使用方便，设置底座，底座上沿底座的长度方向均匀设置若干底部单元，可以同时与多组多路转阀、分配器转阀和换向器连接，占用空间小，工作效率高；底部单元上设置分配器，分配器上设置换向器，底部单元包括总进油通道、总出油通道、与总进油通道连通的部进油通道、与总出油通道连通的多个底部出油通道，分配器本体的内部开设分配腔，分配器本体上开设有与底部进油通道相对应的中部进油通道、与底部出油通道相对应的中部出油通道，分配腔内设置旋转柱，旋转柱上开设与中部进油通道相对应的中部分配进油通道、与中部出油通道相对应的且与中部分配进油通道垂直的中部分配出油通道，分配器本体的顶部开设中部合并通道，换向器本体上开设有与中部合并通道相对应导油通道，换向腔内设置随着油压改变而左右移动的活塞柱，润滑油从总进油通道进入，间歇性的成股从总出油通道流出，润滑油补给量精确，不会因为补给量过多而给摩擦副造成损害，同时可实现多点位控制给油。
[0019]2、本产品中设计有换向器，换向器本体上开设换向腔，换向腔的左右两端均设置密封机构，换向器本体上开设有两个贯穿换向器本体的底部且与换向腔连通的导油通道，
润滑油可以交替通过两个导油通道流进和流出换向腔，从而实现润滑油流向改变的目的；换向腔内设置随着油压改变而左右移动的活塞柱，活塞柱的左侧壁和右侧壁上均设置用于防止活塞柱堵塞导油通道的限位杆，通过油压改变推动活塞柱左右移动，从而实现润滑油流向改变的目的，控制精准可靠。
附图说明
[0020]图1为电动分油盒的第一种状态内部结构示意图；
[0021]图2为电动分油盒的第一种状态内部结构示意图；
[0022]图3为换向器本体的俯视图；
[0023]图4为换向器本体的内部结构示意图；
[0024]图5为分配器转阀的内部结构示意图；
[0025]图6为分配器转阀的仰视图；
[0026]图7为多路转阀的整体结构示意图；
[0027]图8为阀芯轴的整体结构示意图。
[0028]图中：
[0029]1、底板；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种容积式电动分油盒，包括底板，其特征在于：所述底板上由下至上依次相连设置有多路转阀、分配器转阀、换向器；所述底板上开设有总进油通道、总出油通道；所述多路转阀包括多路转阀阀体，所述多路转阀阀体上转动设置有多路转阀阀芯轴，所述多路转阀阀体上设置有与总进油通道相连的进油口及与总出油通道相连通的出油口，所述多路转阀阀芯轴一端同轴连接有步进驱动电机，所述多路转阀阀芯轴内开设有中空腔室，所述多路转阀阀芯轴上沿径向开设有与出油口位置对应且相连通的出油孔；所述多路转阀阀体上设置有用于连接进油口、分配器转阀的底部出油通道；所述多路转阀阀体上设置有连接中空腔室以及分配器转阀的底部进油通道；所述分配器转阀包括分配器本体，所述分配器本体的内部开设有沿所述分配器本体的长度方向贯穿所述分配器本体的左侧壁的分配腔，所述分配器本体上开设有与所述底部进油通道相对应且与所述分配腔连通的中部进油通道、与所述底部出油通道相对应且与所述分配腔连通的中部出油通道，所述分配腔内设置用于分配润滑油的旋转柱，所述旋转柱上开设与中部进油通道相对应的中部分配进油通道、与中部出油通道相对应的且与所述中部分配进油通道垂直的中部分配出油通道，所述分配器本体的顶部开设中部合并通道，所述中部合并通道与相邻的中部分配进油通道和中部分配出油通道交替连通，所述分配器本体上设置用于使润滑油换向的换向器。2.根据权利要求1所述的一种容积式电动分油盒，其特征在于：所述换向器包括换向器本体，所述换向器本体上开设有贯穿所述换向器本体的换向腔，所述换向腔的左右两端均密封，所述换向器本体上开设有贯穿所述换向器本体的底部且与所述换向腔连通的导油通道，所述导油通道与所述中部合并通道相对应，所述换向腔内设置随着油压改变而左右移动的活塞柱。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：井绪刚，甄树峰，索利伟，
申请(专利权)人：漯河润中节能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：