快换电池的充电控制方法、装置和电子设备制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种快换电池的充电控制方法、装置和电子设备，其中，方法包括：接收充电机发送的进入充电模式信号，并与充电机之间进行信息交握，使电池进入充电模式；闭合充电回路，检测充电回路是否具有正常的充电电流；闭合加热电路，检测电池的加热组件是否正常工作；若充电回路具有正常的充电电流且加热组件能够正常工作，则进行加热充电过程；在加热充电过程中，判断电池的温度是否小于第一温度，若电池的温度小于第一温度，则控制电池开启加热功能，若电池加热到第二温度时，则控制电池开启充电功能。利用电池自身的加热组件进行加热，减少了换电站的设备安置成本，且提升了电池的加热效率。池的加热效率。池的加热效率。

【技术实现步骤摘要】
快换电池的充电控制方法、装置和电子设备


[0001]本专利技术主要涉及电动汽车充换电
，尤其涉及一种快换电池的充电控制方法、装置和电子设备。

技术介绍

[0002]随着技术的进步，汽车的能源越来越多样化，现已出现混合动力和纯电动等新能源汽车。动力蓄电池凭借其容量高、循环寿命长、安全性高等优点在电动汽车领域应用越来越广泛。但动力蓄电池也存在能量密度低、充电时间过长等不足，限制了电动汽车性能及续航能力，影响用车体验，无法发挥电动汽车的优势。
[0003]解决电动汽车续航问题，主要有充电和换电两种模式。随着快换电动汽车的增多，换电站也随之增加，更换下来的电池需要在换电站内进行充电，而温度(特别是充电时电池温度)直接影响电池的充电效率。例如，冬季需要换电的电动汽车将电池换到充电舱内，此时虽然充电舱环境温度控制在25℃，但刚进入舱内的电池温度要达到充电舱环境温度的话，用时较长，如不增加措施会影响充电舱内电池的周转效率，也会降低换电站的使用效率。
[0004]目前动力蓄电池在换电站内进行加热以到达最佳的充电温度，主要是利用换电站内的加热设备对电池进行额外加热，使电池到达最佳温度后再进行充电。这样做需要在换电站内增加加热设备，既提高了成本，也降低了换电站内空间利用率；且换电站的加热设备对电池进行加热属外部加热，加热效率较低。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的技术问题是提供一种快换电池的充电控制方法、装置和电子设备，控制电池自身的加热组件(或设备)进行加热，无需在换电站内增加加热设备，减少了换电站成本，且利用电池自身加热组件，提高加热效率。
[0006]第一方面，本专利技术提供了一种快换电池的充电控制方法，在电池侧执行，所述方法包括：接收充电机发送的进入充电模式信号，并与所述充电机之间进行信息交握，使所述电池进入充电模式；闭合充电回路，检测所述充电回路是否具有正常的充电电流；闭合加热电路，检测所述电池的加热组件是否正常工作；若所述充电回路具有正常的充电电流且所述加热组件能够正常工作，则进行加热充电过程；在所述加热充电过程中，判断所述电池的温度是否小于第一温度，若所述电池的温度小于所述第一温度，则控制所述电池开启加热功能，若所述电池加热到第二温度时，则控制所述电池开启充电功能；其中，所述第一温度为预设的所述电池无需开启加热功能的最低温度，所述第二温度为预设的所述电池正常充电的最低温度。
[0007]可选地，所述方法包括：监控所述电池的性能参数，所述性能参数包括温度、电流和电压。
[0008]可选地，所述判断所述电池的温度是否小于第一温度还包括：若所述电池的温度
不小于所述第一温度，则控制所述电池开启充电功能。
[0009]可选地，所述方法还包括：若所述电池的温度达到第三温度，则控制所述电池关闭加热功能，其中，所述第三温度为预设的所述电池允许的最高温度。
[0010]可选地，控制所述电池开启充电功能包括：控制所述电池开启充电功能且采用恒流模式对所述电池进行充电。
[0011]可选地，所述电池加热到第二温度时，则控制所述电池开启充电功能之后，所述方法还包括：检测所述充电回路是否具有正常的充电电流。
[0012]可选地，所述检测所述充电回路是否具有正常的充电电流包括：检测所述充电电流是否大于电流阈值且能够持续；其中，所述电流阈值为预设的所述充电回路能够正常充电的最小电流。
[0013]第二方面，本专利技术提供了一种快换电池的充电控制装置，应用于电池侧，包括：交握模块，用于接收充电机发送的进入充电模式信号，并与所述充电机之间进行信息交握，使所述电池进入充电模式；检测模块，用于闭合充电回路，检测所述充电回路是否具有正常的充电电流；闭合加热电路，检测所述电池的加热组件是否正常工作；若所述充电回路具有正常的充电电流且所述加热组件能够正常工作，则进行加热充电过程；判断模块，用于在所述加热充电过程中，判断所述电池的温度是否小于第一温度，若所述电池的温度小于所述第一温度，则控制所述电池开启加热功能，若所述电池加热到第二温度时，则控制所述电池开启充电功能；其中，所述第一温度为预设的所述电池无需开启加热功能的最低温度，所述第二温度为预设的所述电池正常充电的最低温度。
[0014]第三方面，本专利技术提供了一种电子设备，包括：处理器和存储器，所述存储器存储可在所述处理器上运行的程序或指令，所述程序或指令被所述处理器执行时实现如第一方面所述的快换电池的充电控制方法的步骤。
[0015]第四方面，本专利技术提供了一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储程序或指令，所述程序或指令被处理器执行时实现如第一方面所述的快换电池的充电控制方法的步骤。
[0016]与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：采用动力蓄电池自身的加热组件进行加热，在电池温度较低时，开启加热设备；当电池温度达到一定程度时，再开启充电设备，合理控制加热和充电时机；控制电池自身的加热组件进行加热，无需在换电站内增加加热设备，减少了换电站成本，且由于采用了电池自身加热组件进行内部加热的方式，提高了加热效率。
附图说明
[0017]包括附图是为提供对本申请进一步的理解，它们被收录并构成本申请的一部分，附图示出了本申请的实施例，并与本说明书一起起到解释本申请原理的作用。附图中：
[0018]图1是本专利技术中一个实施例快换电池的充电控制方法的流程示意图；
[0019]图2是本专利技术中另一个实施例快换电池的充电控制方法的流程示意图；
[0020]图3是本专利技术中另一个实施例快换电池的充电控制方法的流程示意图；
[0021]图4是根据本专利技术中一个实施例快换电池的充电流程示意图；
[0022]图5是本专利技术中一个实施例快换电池的充电控制装置的结构示意图；
[0023]图6是本专利技术提供的电子设备结构示意图。
具体实施方式
[0024]为了更清楚地说明本申请的实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些示例或实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图将本申请应用于其他类似情景。除非从语言环境中显而易见或另做说明，图中相同标号代表相同结构或操作。
[0025]如本申请和权利要求书中所示，除非上下文明确提示例外情形，“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数，也可包括复数。一般说来，术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素，而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列，方法或者设备也可能包含其他的步骤或元素。
[0026]此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定术语，仅仅是为了便于对相应术语进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。此外，尽管本申请中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本申请说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快换电池的充电控制方法，在电池侧执行，其特征在于，所述方法包括：接收充电机发送的进入充电模式信号，并与所述充电机之间进行信息交握，使所述电池进入充电模式；闭合充电回路，检测所述充电回路是否具有正常的充电电流；闭合加热电路，检测所述电池的加热组件是否正常工作；若所述充电回路具有正常的充电电流且所述加热组件能够正常工作，则进行加热充电过程；在所述加热充电过程中，判断所述电池的温度是否小于第一温度，若所述电池的温度小于所述第一温度，则控制所述电池开启加热功能，若所述电池加热到第二温度时，则控制所述电池开启充电功能；其中，所述第一温度为预设的所述电池无需开启加热功能的最低温度，所述第二温度为预设的所述电池正常充电的最低温度。2.如权利要求1所述的快换电池的充电控制方法，其特征在于，所述方法包括：监控所述电池的性能参数，所述性能参数包括温度、电流和电压。3.如权利要求1所述的快换电池的充电控制方法，其特征在于，所述判断所述电池的温度是否小于第一温度还包括：若所述电池的温度不小于所述第一温度，则控制所述电池开启充电功能。4.如权利要求1所述的快换电池的充电控制方法，其特征在于，所述方法还包括：若所述电池的温度达到第三温度，则控制所述电池关闭加热功能，其中，所述第三温度为预设的所述电池允许的最高温度。5.如权利要求1或3所述的快换电池的充电控制方法，其特征在于，控制所述电池开启充电功能包括：控制所述电池开启充电功能且采用恒流模式对所述电池进行充电。6.如权利要求1所述的快换电池的充电控制方法，其特征在于，所述电池加热到第二温度时，则控制所述电池开启充电功能之后...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东海，马建生，熊传磊，张旭，张洪雷，肖江，贾颖，
申请(专利权)人：合众新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：