一种汽车线束保护用防水橡胶件制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车线束技术领域，且公开了一种汽车线束保护用防水橡胶件，包括万向竹节管和连接套，所述万向竹节管的两端皆设置有外螺纹，所述连接套设置有两个，且连接套呈漏斗状，所述连接套的一端皆设置有束缚环，所述连接套的另一端皆设置有内螺纹，所述内螺纹和外螺纹螺纹连接。本实用新型专利技术通过设置有连接套和束缚环，将连接套螺纹安装在万向竹节管两端，束缚环对线束进行束缚，避免万向竹节管的两端产生张口，避免水汽进入，同时通过设置有可调节的分隔片，可根据需求对汽车线束进行分隔，避免检修，进一步提升了本橡胶件的实用性。进一步提升了本橡胶件的实用性。进一步提升了本橡胶件的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束保护用防水橡胶件


[0001]本技术涉及汽车线束
，具体为一种汽车线束保护用防水橡胶件。

技术介绍

[0002]汽车线束作为汽车内部电子元件传播信号所用的传播媒介，其本质上和常规的线束区别不大，但是尤其在汽车上使用的线束往往需要遭受比其余环境下更严格的温差变化，甚至还会有被水泡的危险，线束保护用防水橡胶件由此应运而生，但现有的汽车线束保护用防水橡胶件虽然可以起到良好的防水效果，但是橡胶件的两端往往是打开的状态，仍有湿润空气或水渍流入的可能，为此，需要设计一种汽车线束保护用防水橡胶件以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车线束保护用防水橡胶件，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车线束保护用防水橡胶件虽然可以起到良好的防水效果，但是橡胶件的两端往往是打开的状态，仍有湿润空气或水渍流入的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种汽车线束保护用防水橡胶件，包括万向竹节管和连接套，所述万向竹节管的两端皆设置有外螺纹，所述连接套设置有两个，且连接套呈漏斗状，所述连接套的一端皆设置有束缚环，所述连接套的另一端皆设置有内螺纹，所述内螺纹和外螺纹螺纹连接。
[0006]优选的，所述万向竹节管的两端皆固定安装有连接块，所述连接块的底端皆固定连接有轴心块，所述轴心块的两侧皆固定连接有侧板，所述连接块上开设有收纳腔，所述轴心块上安装有分隔片。
[0007]优选的，所述轴心块上开设有滑槽，所述分隔片的底端皆滑动安装于滑槽中。
[0008]优选的，所述连接块的一侧开设有收纳腔，所述分隔片可滑动至收纳腔中。
[0009]优选的，所述分隔片的数量为5个。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置有连接套和束缚环，将连接套螺纹安装在万向竹节管两端，束缚环对线束进行束缚，避免万向竹节管的两端产生张口，避免水汽进入，同时通过设置有可调节的分隔片，可根据需求对汽车线束进行分隔，避免检修，进一步提升了本橡胶件的实用性。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构正视示意图；
[0012]图2为本技术的万向竹节管结构侧视示意图；
[0013]图3为本技术的连接块、侧板和轴心块结构正视示意图；
[0014]图4是本技术的束缚环结构侧视示意图。
[0015]图中1、万向竹节管；2、连接套；3、束缚环；4、内螺纹；5、连接块；6、侧板；7、外螺纹；
8、分隔片；9、收纳腔；10、轴心块；11、滑槽。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：
[0018]一种汽车线束保护用防水橡胶件，包括万向竹节管1和连接套2，万向竹节管1的两端皆设置有外螺纹7，连接套2设置有两个，且连接套2呈漏斗状，连接套2的一端皆设置有束缚环3，连接套2的另一端皆设置有内螺纹4，内螺纹4和外螺纹7螺纹连接，通过螺纹连接将连接套1和万向竹节管1连接，将连接套2螺纹安装在万向竹节管1两端，束缚环3对线束进行束缚，避免万向竹节管1的两端产生张口。
[0019]万向竹节管1的两端皆固定安装有连接块5，连接块5的底端皆固定连接有轴心块10，轴心块10的两侧皆固定连接有侧板6，连接块5上开设有收纳腔9，轴心块10上安装有分隔片8，分隔片8的数量为5个，轴心块10上开设有滑槽11，分隔片8的底端皆滑动安装于滑槽11中，可通过将不同类型的线束穿过分隔片8之间的缝隙进行分隔，在不需要分类时直接将分隔片8推回收纳腔9中即可，而在需要分类时，最多可将5个分隔片8全部转出配合连接块5本体进行分隔。
[0020]进一步的，连接块5的一侧开设有收纳腔9，分隔片8可滑动至收纳腔9中，不需要使用的分隔片8可滑动至收纳腔9中进行收纳，避免过多无用的分隔片8使橡胶件内侧难以整理。
[0021]工作原理：在使用时，工作人员在线束连接前，将万向竹节管1套在汽车线束上，然后将连接套2螺纹安装在万向竹节管1两端，束缚环3对线束进行束缚，避免万向竹节管1的两端产生张口，同时，在将万向竹节管1套在束缚环3上时，可通过将不同类型的线束穿过分隔片8之间的缝隙进行分隔，并且可通过滑槽11调节分隔片8的位置，以适应不同线束的区别，在不需要分类时直接将分隔片8推回收纳腔9中即可，而在需要分类时，最多可将5个分隔片8全部转出配合连接块5本体进行分隔，进一步提升了橡胶件的实用性。
[0022]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束保护用防水橡胶件，包括万向竹节管(1)和连接套(2)，其特征在于：所述万向竹节管(1)的两端皆设置有外螺纹(7)，所述连接套(2)设置有两个，且连接套(2)呈漏斗状，所述连接套(2)的一端皆设置有束缚环(3)，所述连接套(2)的另一端皆设置有内螺纹(4)，所述内螺纹(4)和外螺纹(7)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束保护用防水橡胶件，其特征在于：所述万向竹节管(1)的两端皆固定安装有连接块(5)，所述连接块(5)的底端皆固定连接有轴心块(10)，所述轴心块(10)的两侧皆固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙春涛，
申请(专利权)人：海阳三贤电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：