一种座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统，包括：用于对外套管进行有序输送的输送带；用于实现外套管竖直翻转的翻转组件；用于实现对翻转后的外套管在保持竖直状态下进行直线移动的移动组件；设置于移动组件一侧，用于实现外套管与环形垫片自动焊接的焊接组件，焊接组件包括有焊接工作台，焊接工作台可进行升降动作，于焊接工作台上设置有旋转工作台，于旋转工作台上设置有用于插入到外套管中并可将外套管顶起的顶杆，于顶杆的上方设置有自动焊机。本发明专利技术能够对外套管进行有序输送、定位转移以及自动机械化焊接，本发明专利技术不仅提高了外套管与环形垫片焊接操作的工作效率，还有效保障了每一个产品的焊接质量。还有效保障了每一个产品的焊接质量。还有效保障了每一个产品的焊接质量。
【技术实现步骤摘要】
座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统
[0001]本专利技术属于升降套管组装生产设备
，更具体地说，特别涉及一种座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统。
技术介绍
[0002]在升降座椅结构中，座椅中间设置的气弹管套管作为支撑组件结构，应当具备较高的结构强度以及使用的可靠性。气弹管套管包括有外套管，外套管的一端并位于其内部设置有环形垫片，环形垫片与外套管之间为焊接连接方式。
[0003]在现有技术中，环形垫片与外套管之间的焊接通常是由人工操作完成焊接的，这种人工焊接方式存在如下问题：1、工作量大，工作效率低；2、对焊接工人的焊接技能要求较高，需要熟练工才能够胜任工作；3、人工焊接质量波动大，焊接质量参差不齐。
技术实现思路
[0004](一)技术问题
[0005]综上所述，如何提高环形垫片与外套管的工作效率以及焊接质量，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本专利技术提供了一种座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统，用于实现外套管内环形垫片的机械化自动焊接。
[0008]本专利技术所提供的座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统按生产工艺顺序包括：
[0009]用于对外套管进行有序输送的输送带；
[0010]用于实现外套管竖直翻转的翻转组件；
[0011]用于实现对翻转后的外套管在保持竖直状态下进行直线移动的移动组件；
[0012]设置于所述移动组件一侧，用于实现外套管与环形垫片自动焊接的焊接组件，所述焊接组件包括有焊接工作台，所述焊接工作台可进行升降动作，于所述焊接工作台上设置有旋转工作台，于所述旋转工作台上设置有用于插入到外套管中并可将外套管顶起的顶杆，于所述顶杆的上方设置有自动焊机。
[0013]优选地，在本专利技术所提供的座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统中，所述输送带包括有输送皮带，于所述输送皮带的外表面设置有隔板，所述隔板在所述输送皮带上等间隔设置并形成有用于容纳一个外套管的容纳空间。
[0014]优选地，在本专利技术所提供的座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统中，所述翻转组件包括有推送工作台以及翻转台，沿对外套管的推送方向，于所述推送工作台的前端设置有用于对外套管进行推送的推送装置，于所述推送工作台的后端设置有所述翻转台，所述翻转台可进行90
°
翻转、用于在装载有外套管时实现所述外套管的竖直；所述推送工作台与所述输送带工艺衔接。
[0015]优选地，在本专利技术所提供的座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统中，所述推送工作台上设置有用于容纳外套管的推送凹槽，所述推送凹槽设置有多个，全部的所述推送凹槽沿垂直于外套管的推送方向上间隔设置，相邻的两个所述推送凹槽之间为斜坡面，于所述推送凹槽内设置有用于将外套管向上顶出的顶出装置，所述顶出装置与所述斜坡面配合、用于实现外套管在所述推送工作台上的有序移动。
[0016]优选地，在本专利技术所提供的座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统中，于所述顶杆的顶端设置有与其同轴设置的定位杆，所述定位杆用于插入到外套管中环形垫片的中心孔中、用于实现对外套管顶起后的定位。
[0017]优选地，在本专利技术所提供的座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统中，所述焊接组件设置有至少两套，所述旋转工作台设置有至少两套，所述旋转工作台与所述焊接组件一一对应设置。
[0018]优选地，在本专利技术所提供的座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统中，所述移动组件包括有直线轨道，于所述直线轨道上设置有移动滑块，于所述移动滑块上设置有安装块，所述安装块可在垂直于所述直线轨道的方向进行直线往复运动；于所述安装块上设置有用于夹住竖直状态的外套管的夹手。
[0019]优选地，在本专利技术所提供的座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统中，所述夹手为可控式机械手；所述夹手设置有多个，所述夹手之间的间隔与焊接组件之间的间隔相同。
[0020]优选地，在本专利技术所提供的座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统中，相对于所述直线轨道固定设置有用于将外套管从夹手上拦截脱离的拦截板，所述拦截板的设置高度高于所述夹手的设置高度，且低于竖直状态的外套管的顶端。
[0021]优选地，在本专利技术所提供的座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统中，于所述输送带的起始端设置有容纳箱，所述容纳箱的宽度大于外套管的长度2
‑
4cm；所述容纳箱的内侧底面为斜坡面，于所述容纳箱对应所述容纳箱的内侧底面的低端一侧开设有用于外套管漏出的输出窗口，所述输出窗口与所述输送带衔接。
[0022](三)有益效果
[0023]本专利技术提供了一种座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统，用于实现外套管内环形垫片的机械化自动焊接。在本专利技术中，按生产工艺顺序，该座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统包括：用于对外套管进行有序输送的输送带；用于实现外套管竖直翻转的翻转组件；用于实现对翻转后的外套管在保持竖直状态下进行直线移动的移动组件；设置于移动组件一侧，用于实现外套管与环形垫片自动焊接的焊接组件，焊接组件包括有焊接工作台，焊接工作台可进行升降动作，于焊接工作台上设置有旋转工作台，于旋转工作台上设置有用于插入到外套管中并可将外套管顶起的顶杆，于顶杆的上方设置有自动焊机。
[0024]通过上述结构设计，本专利技术所提供的座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统能够对外套管进行有序输送、定位转移以及自动机械化焊接，相比于现有技术中全程人工操作的方式，本专利技术不仅提高了外套管与环形垫片焊接操作的工作效率，还有效保障了每一个产品的焊接质量。
附图说明
[0025]图1为本专利技术实施例中座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统的结构示意简图。
[0026]在图1中，部件名称与附图标记的对应关系为：
[0027]输送带1、焊接工作台2、旋转工作台3、顶杆4、自动焊机5、
[0028]推送工作台6、翻转台7、直线轨道8、可控式机械手9。
具体实施方式
[0029]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。
[0030]另外，在本专利技术的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术而不是要求本专利技术必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。本专利技术中使用的术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间部件间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0031]请参考图1，图1为本专利技术实施例中座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统，用于实现外套管内环形垫片的机械化自动焊接，其特征在于，按生产工艺顺序包括：用于对外套管进行有序输送的输送带(1)；用于实现外套管竖直翻转的翻转组件；用于实现对翻转后的外套管在保持竖直状态下进行直线移动的移动组件；设置于所述移动组件一侧，用于实现外套管与环形垫片自动焊接的焊接组件，所述焊接组件包括有焊接工作台(2)，所述焊接工作台可进行升降动作，于所述焊接工作台上设置有旋转工作台(3)，于所述旋转工作台上设置有用于插入到外套管中并可将外套管顶起的顶杆(4)，于所述顶杆的上方设置有自动焊机(5)。2.根据权利要求1所述的座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统，其特征在于，所述输送带包括有输送皮带，于所述输送皮带的外表面设置有隔板，所述隔板在所述输送皮带上等间隔设置并形成有用于容纳一个外套管的容纳空间。3.根据权利要求1所述的座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统，其特征在于，所述翻转组件包括有推送工作台(6)以及翻转台(7)，沿对外套管的推送方向，于所述推送工作台的前端设置有用于对外套管进行推送的推送装置，于所述推送工作台的后端设置有所述翻转台，所述翻转台可进行90
°
翻转、用于在装载有外套管时实现所述外套管的竖直；所述推送工作台与所述输送带工艺衔接。4.根据权利要求3所述的座椅核心支撑组件气弹管套管外套管垫片焊接系统，其特征在于，所述推送工作台上设置有用于容纳外套管的推送凹槽，所述推送凹槽设置有多个，全部的所述推送凹槽沿垂直于外套管的推送方向上间隔设置，相邻的两个所述推送凹槽之间为斜坡面，于所述推送凹槽内设置有用于将外套管向上顶出的顶出装置，所述顶出装置与所述斜坡面配合...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋元成，张启旭，
申请(专利权)人：青岛泽昊汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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