垃圾车底梁气动组对工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种垃圾车底梁气动组对工装，属于特种汽车生产技术领域，包括操作平台；其特征在于：Y轴基准槽的一端设置有轴对称工位，沿Y轴基准槽的纵深设置有五个等间隔设置的底梁定位座，每个所述底梁定位座的两侧对称设置有用于定位和夹紧底梁侧端面的底梁夹紧定位座；第一、第三和第五个所述底梁夹紧定位座设置有高度定位块，本实用新型专利技术的有益效果是：轴对称工位利用了工件的现有结构进行定位，提高了组对工装的组对精度；底梁定位座和配合的底梁夹紧定位座对垃圾车底梁的纵向方向进行定位，底梁定位座，能够对异型的垃圾车底梁下端面定位，从而对垃圾车底梁的高度进行定位。定位。定位。

【技术实现步骤摘要】
垃圾车底梁气动组对工装

：
[0001]本技术属于特种汽车生产
，更具体地涉及一种垃圾车底梁气动组对工装。

技术介绍
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[0002]垃圾车属于特种汽车，为了适配垃圾车特殊结构，底梁的结构也不同于其他常规的汽车，比如由于垃圾车的后门需要频繁的开启，需要设置铰链等结构，现有的底梁定位工装不能适用。

技术实现思路
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[0003]为解决上述问题，克服现有技术的不足，本技术提供了一种垃圾车底梁气动组对工装；
[0004]解决的第一个技术问题是：垃圾车属于特种汽车，为了适配垃圾车的后门的铰链结构，现有的底梁定位工装不能适用；
[0005]本技术解决上述技术问题的具体技术方案为：所述的垃圾车底梁气动组对工装，包括操作平台；其特征在于：所述操作平台的上端面设置有垂直设置的X轴基准槽和Y轴基准槽，所述Y轴基准槽沿操作平台的纵深设置，
[0006]所述Y轴基准槽的一端设置有轴对称工位，沿Y轴基准槽的纵深设置有五个等间隔设置的底梁定位座，每个所述底梁定位座的两侧对称设置有用于定位和夹紧底梁侧端面的底梁夹紧定位座；
[0007]第一、第三和第五个所述底梁夹紧定位座设置有高度定位块，所述高度定位块位于对称设置的两个底梁夹紧定位座之间。
[0008]进一步地，所述的轴对称工位包括与操作平台上端面固定的轴座，沿水平所述轴座穿设有定位轴，定位轴与底梁端部铰链孔配合。
[0009]进一步地，所述底梁定位座与底梁的内侧端面配合。
[0010]进一步地，所述高度定位块与底梁的下端面配合。
[0011]进一步地，所述底梁夹紧定位座包括与操作平台上端面固定的座体，座体的上端面设置有气缸座，气缸座内设置气缸，气缸的伸缩杆沿水平方向设置，且端面设置有夹紧定位块。
[0012]进一步地，所述夹紧定位块与底梁侧端面配合。
[0013]进一步地，所述操作平台的下端面设置有支腿。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]本技术的一个优势在于提供的轴对称工位与垃圾车底梁端部铰链孔配合，利用了工件的现有结构进行定位，提高了组对工装的组对精度；
[0016]本技术的一个优势在于提供的底梁定位座和配合的底梁夹紧定位座对垃圾车底梁的纵向方向进行定位，其中底梁夹紧定位座采用了气动结构便于夹紧和脱模；
[0017]本技术的一个优势在于提供沿Y轴基准槽的纵深设置有五个等间隔设置的底梁定位座，能够对异型的垃圾车底梁下端面定位，从而对垃圾车底梁的高度进行定位。
附图说明：
[0018]附图1是本技术结构示意图；
[0019]附图2是本技术俯视图结构示意图；
[0020]附图3是本技术底梁夹紧定位座结构示意图；
[0021]附图4是本技术轴对称工位结构示意图；附图中：
[0022]1.轴对称工位；2.底梁夹紧定位座；3.操作平台；4.Y轴基准槽；5.底梁定位座；6.高度定位块；7.支腿；8.轴座；9.定位轴；10.X轴基准槽；11.座体；12.气缸；13.气缸座；14.夹紧定位块。
具体实施方式：
[0023]在对本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“后”、“左下”、“右上”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]本技术的具体实施方式：
[0025]1.将预加工的垃圾车底梁置于操作平台3，首先利用操作平台3一端的轴对称工位1对垃圾车底梁的Y轴的起点起到了定位效果，具体地为定位轴9与底梁端部铰链孔插接配合；
[0026]2.垃圾车底梁的底部支撑在高度定位块6上，能够对异型的垃圾车底梁下端面定位，从而对垃圾车底梁的高度进行定位，这样能够将垃圾车底梁位于相对水平的状态，便于后期的作业；
[0027]3.利用沿着Y轴基准槽4纵深设置的底梁定位座5对垃圾车底梁的内侧壁进行定位，然后再利用底梁夹紧定位座2夹紧垃圾车底梁的外侧壁，从而将垃圾车底梁夹紧和定位，使垃圾车底梁位于同一轴线上。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.垃圾车底梁气动组对工装，包括操作平台(3)；其特征在于：所述操作平台(3)的上端面设置有垂直设置的X轴基准槽(10)和Y轴基准槽(4)，所述Y轴基准槽(4)沿操作平台(3)的纵深设置，所述Y轴基准槽(4)的一端设置有轴对称工位(1)，沿Y轴基准槽(4)的纵深设置有五个等间隔设置的底梁定位座(5)，每个所述底梁定位座(5)的两侧对称设置有用于定位和夹紧底梁侧端面的底梁夹紧定位座(2)；第一、第三和第五个所述底梁夹紧定位座(2)设置有高度定位块(6)，所述高度定位块(6)位于对称设置的两个底梁夹紧定位座(2)之间。2.根据权利要求1所述的垃圾车底梁气动组对工装，其特征在于所述的轴对称工位(1)包括与操作平台(3)上端面固定的轴座(8)，沿水平所述轴座(8)穿设有定位轴(9)，定位轴(9)与底...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文园，
申请(专利权)人：济宁泰翔机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：