高密封性液压油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及液压油缸技术领域，且公开了一种高密封性液压油缸，包括油缸机构，油缸机构的外表面螺纹连接有密封机构，油缸机构包括油缸外管，油缸外管的右侧固定连接有连接管，油缸外管的内部安装有油缸内管，油缸内管的外表面右侧开设有螺纹槽，油缸外管和油缸内管的两端均固定连接有连接头，通过在油缸外管的外表面设置连接管，并在油缸内管的外表面设置螺纹槽，从而通过外管连接头和内管连接头对波纹管进行连接，使波纹管覆盖在连接管及其油缸内管的外部，并随着油缸内管的伸缩而伸缩，当油缸外管和油缸内管之间的连接处发生漏油的时候，油滴会被波纹管所收纳，从而避免滴落造成污染，达到了提升密封性避免滴油的效果。达到了提升密封性避免滴油的效果。达到了提升密封性避免滴油的效果。

【技术实现步骤摘要】
高密封性液压油缸


[0001]本技术涉及液压油缸
，具体为一种高密封性液压油缸。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
[0003]液压油缸的伸缩件之间，因为长期的摩擦，会导致连接处密封性减弱，从而导致液压油滴落，而滴落的液压油会对机械造成污染，特别是使用在食品加工设备上的液压油缸，一旦产生滴油就可能对产品造成严重污染。
[0004]可见，亟需一种高密封性液压油缸，用于解决上述
技术介绍
中提到的避免液压油缸活动处滴油的问题。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种高密封性液压油缸，具备提升密封性等优点，解决了上述
技术介绍
中提到的长期使用会存在滴油的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高密封性液压油缸，包括油缸机构，所述油缸机构的外表面螺纹连接有密封机构；
[0009]所述油缸机构包括油缸外管，所述油缸外管的右侧固定连接有连接管，所述油缸外管的内部安装有油缸内管，所述油缸内管的外表面右侧开设有螺纹槽，所述油缸外管和油缸内管的两端均固定连接有连接头，所述连接头上开设有轴承安装槽；
[0010]所述密封机构包括波纹管，所述波纹管的两端分别安装有外管连接头和内管连接头。
[0011]通过在油缸外管的外表面设置连接管，并在油缸内管的外表面设置螺纹槽，从而通过外管连接头和内管连接头对波纹管进行连接，使波纹管覆盖在连接管及其油缸内管的外部，并随着油缸内管的伸缩而伸缩，当油缸外管和油缸内管之间的连接处发生漏油的时候，油滴会被波纹管所收纳，从而避免滴落造成污染，达到了提升密封性避免滴油的效果；
[0012]且在油缸外管和油缸内管的两端设置开设有轴承安装槽的连接头，并在轴承安装槽的内部设置轴承与连接处进行铰接，从而在使用过程中，连接头能够在轴承的作用下减少与铰接轴的摩擦力，提升使用寿命，且能够通过更换不同内径的轴承来适配不同直径的铰接轴，避免油缸外管或油缸内管的连接处晃动，达到了提升使用寿命和提升适配性的效果。
[0013]优选的，所述连接管的外径小于油缸外管的外径，所述连接管的外表面设置有螺纹。
[0014]将连接管的外径设置成小于油缸外管的外径，从而使油缸外管的右侧能够对外管连接头进行限位，同时通过连接管表面的螺纹对外管连接头进行连接。
[0015]优选的，所述连接管的轴心开设贯穿孔，所述连接管贯穿孔的内壁与油缸内管的外表面搭接。
[0016]设置连接管轴心贯穿孔的直径，从而使连接管内壁与油缸内管外表面贴合，以提升密封性和油缸内管伸缩时候的稳定性。
[0017]优选的，所述轴承安装槽贯穿连接头的内部，所述轴承安装槽的开口直径与连接头的直径相同，所述轴承安装槽的内部放置有轴承。
[0018]在轴承安装槽的内部放置轴承，从而通过轴承与铰接轴进行连接，当油缸外管或油缸内管发生角度变化的时候，连接处的摩擦力会因为轴承而减少，且更换不同内径的轴承，能够适配不同直径的铰接轴。
[0019]优选的，所述波纹管的长度大于油缸内管的最大延伸长度，所述波纹管套接在油缸内管的外表面。
[0020]设置波纹管的长度，从而使波纹管能够覆盖连接管及油缸内管，并在油缸内管进行伸缩的时候能够跟随长度发生伸缩变化，始终将油缸外管和油缸内管的连接处进行密封覆盖，避免发生漏油及滴油的问题。
[0021]优选的，所述外管连接头与连接管螺纹连接，所述外管连接头的外径大于油缸外管的外径。
[0022]设置外管连接头外径的大小，从而能够方便转动外管连接头，使外管连接头与连接管进行连接，当波纹管发生损坏的时候，通过螺纹连接的方式能够方便对波纹管进行拆卸更换。
[0023]优选的，所述内管连接头与螺纹槽螺纹连接，所述油缸内管顶端的连接头直径不超过油缸内管的直径。
[0024]设置油缸内管顶端连接头的直径，从而使内管连接头能够穿过连接头与螺纹槽进行螺纹连接，以方便对波纹管的另一端进行固定。
[0025]与现有技术相比，本技术提供了一种高密封性液压油缸，具备以下有益效果：
[0026]1、该高密封性液压油缸，通过在油缸外管的外表面设置连接管，并在油缸内管的外表面设置螺纹槽，从而通过外管连接头和内管连接头对波纹管进行连接，使波纹管覆盖在连接管及其油缸内管的外部，并随着油缸内管的伸缩而伸缩，当油缸外管和油缸内管之间的连接处发生漏油的时候，油滴会被波纹管所收纳，从而避免滴落造成污染，达到了提升密封性避免滴油的效果。
[0027]2、该高密封性液压油缸，通过在油缸外管和油缸内管的两端设置开设有轴承安装槽的连接头，并在轴承安装槽的内部设置轴承与连接处进行铰接，从而在使用过程中，连接头能够在轴承的作用下减少与铰接轴的摩擦力，提升使用寿命，且能够通过更换不同内径的轴承来适配不同直径的铰接轴，避免油缸外管或油缸内管的连接处晃动，达到了提升使用寿命和提升适配性的效果。
附图说明
[0028]图1为本技术结构示意图；
[0029]图2为本技术油缸机构示意图；
[0030]图3为本技术连接头结构示意图；
[0031]图4为本技术密封机构示意图。
[0032]其中：1、油缸机构；101、油缸外管；102、连接管；103、油缸内管；104、螺纹槽；105、连接头；106、轴承安装槽；2、密封机构；201、波纹管；202、外管连接头；203、内管连接头。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]请参阅图1
‑
4，一种高密封性液压油缸，包括油缸机构1，油缸机构1的外表面螺纹连接有密封机构2；
[0035]油缸机构1包括油缸外管101，油缸外管101的右侧固定连接有连接管102，油缸外管101的内部安装有油缸内管103，油缸内管103的外表面右侧开设有螺纹槽104，油缸外管101和油缸内管103的两端均固定连接有连接头105，连接头105上开设有轴承安装槽106；
[0036]密封机构2包括波纹管201，波纹管201的两端分别安装有外管连接头202和内管连接头203。
[0037]通过上述技术方案，通过在油缸外管101的外表面设置连接管102，并在油缸内管103的外表面设置螺纹槽104，从而通过外管连接头202和内管连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高密封性液压油缸，包括油缸机构(1)，其特征在于：所述油缸机构(1)的外表面螺纹连接有密封机构(2)；所述油缸机构(1)包括油缸外管(101)，所述油缸外管(101)的右侧固定连接有连接管(102)，所述油缸外管(101)的内部安装有油缸内管(103)，所述油缸内管(103)的外表面右侧开设有螺纹槽(104)，所述油缸外管(101)和油缸内管(103)的两端均固定连接有连接头(105)，所述连接头(105)上开设有轴承安装槽(106)；所述密封机构(2)包括波纹管(201)，所述波纹管(201)的两端分别安装有外管连接头(202)和内管连接头(203)。2.根据权利要求1所述的一种高密封性液压油缸，其特征在于：所述连接管(102)的外径小于油缸外管(101)的外径，所述连接管(102)的外表面设置有螺纹。3.根据权利要求1所述的一种高密封性液压油缸，其特征在于：所述连接管(102)的轴心开设贯穿孔，所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆华国，
申请(专利权)人：杭州富阳恒迪机械有限公司，
类型：新型
国别省市：