一种用于直驱转台的轴承支撑环制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于直驱转台的轴承支撑环，包括环体，环体开设有依次联通且内径依次减小的第一轴承安装孔、第二轴承安装孔及固定孔，第一轴承安装孔、第二轴承安装孔及固定孔同轴设置且共同贯穿环体。通过上述设置，在加工环体上的第一轴承安装孔、第二轴承安装孔及固定孔的过程中，仅需一侧装夹即可通过车床在环体上加工出内径依次减小的第一轴承安装孔、第二轴承安装孔及固定孔，能保证第一轴承安装孔和第二轴承安装孔及固定孔的同轴度及径向跳动。及径向跳动。及径向跳动。

【技术实现步骤摘要】
一种用于直驱转台的轴承支撑环


[0001]本技术涉及直驱转台
，尤其涉及一种用于直驱转台的轴承支撑环。

技术介绍

[0002]直驱电机是指直接驱动负载的电机。
[0003]公告号CN206977240U公开了一种全电注塑机用半中空直驱永磁同步伺服电机，包括与转子和转子对应设置的电机前端盖，电机前端盖靠近和远离转子的两端分别开设有第一轴承安装槽和第二轴承安装槽，第一轴承安装座用于安装滚珠轴承，第二轴承安装槽用于安装推力球轴承，电机前端盖靠近转子的一端设置有挡盖，挡盖抵接滚珠轴承的外圈。
[0004]将这种电机用于直驱电机时，将转台抵接于推力球轴承远离转子的一端并通过螺钉连接于转子，但是由于第一轴承安装槽和第二轴承安装槽位于轴承支撑环(电机前端盖)的两端，在加工电机前端盖时，需要掉头对第一轴承安装槽和第二轴承安装槽进行加工，掉头的过程中，需要两次装夹，使得第一轴承安装槽和第二轴承安装槽的同轴度和径向跳动不易保证，设计不合理。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，有必要提供一种用于直驱转台的轴承支撑环，解决现有技术中对轴承支撑环进行加工时需要掉头车第一轴承安装槽和第二轴承安装槽的技术问题。
[0006]为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种用于直驱转台的轴承支撑环，包括：
[0007]环体，所述环体开设有依次联通且内径依次减小的第一轴承安装孔、第二轴承安装孔及固定孔，所述第一轴承安装孔、第二轴承安装孔及固定孔同轴设置且共同贯穿所述环体。
[0008]进一步的，所述第一轴承安装孔的底部内壁开设有多个第一螺纹孔，所述第一螺纹孔沿所述环体的轴向设置。
[0009]进一步的，多个所述第一螺纹孔沿所述环体的周向均匀分布。
[0010]进一步的，所述用于直驱转台的轴承支撑环还包括挡盖，所述挡盖呈环形，所述挡盖内置于所述第一轴承安装孔并可拆卸连接于所述环体。
[0011]进一步的，所述挡盖相对所述第一螺纹孔开设有多个第一沉头孔，所述用于直驱转台的轴承支撑环还包括螺钉，所述螺钉穿过所述第一沉头孔并螺纹连接所述第一螺纹孔。
[0012]进一步的，所述第一沉头孔与所述第一螺纹孔一一对应分布。
[0013]进一步的，所述环体还开设有多个第二沉头孔，所述第二沉头孔沿所述环体的轴向设置。
[0014]进一步的，多个所述第二沉头孔沿所述环体的周向均匀分布。
[0015]进一步的，所述第二沉头孔贯穿所述环体。
[0016]进一步的，从所述第二沉头孔的大径段到小径段的方向与所述第一轴承安装孔到所述第二轴承安装孔的方向相同。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果包括：通过将内径逐渐减小的第一轴承安装孔、第二轴承安装孔及固定孔依次开设，在加工环体上的第一轴承安装孔、第二轴承安装孔及固定孔的过程中，仅需一侧装夹即可通过车床在环体上加工出内径依次减小的第一轴承安装孔、第二轴承安装孔及固定孔，能保证第一轴承安装孔和第二轴承安装孔及固定孔的同轴度及径向跳动。
附图说明
[0018]图1是本技术所述的用于直驱转台的轴承支撑环中的环体的结构示意图；
[0019]图2是本技术所述的用于直驱转台的轴承支撑环的结构示意图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图来具体描述本技术的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本技术的实施例一起用于阐释本技术的原理，并非用于限定本技术的范围。
[0021]如图1和图2所示，本技术提供了一种用于直驱转台的轴承支撑环，包括环体1和挡盖2，环体1开设有依次联通且内径依次减小的第一轴承安装孔11、第二轴承安装孔12及固定孔13，第一轴承安装孔11、第二轴承安装孔12及固定孔13同轴设置且共同贯穿环体1，挡盖2呈环形，挡盖2内置于第一轴承安装孔11并可拆卸连接于环体1。
[0022]通过上述设置，在加工环体1上的第一轴承安装孔11、第二轴承安装孔12及固定孔13的过程中，仅需一侧装夹即可通过车床在环体上加工出内径依次减小的第一轴承安装孔11、第二轴承安装孔12及固定孔13，能保证第一轴承安装孔11和第二轴承安装孔12及固定孔13的同轴度及径向跳动。
[0023]于本实施例中，第一轴承安装孔11的底部内壁开设有多个第一螺纹孔14，第一螺纹孔14沿环体1的轴向设置。
[0024]于本实施例中，多个第一螺纹孔14沿环体1的周向均匀分布。
[0025]于本实施例中，环体1还开设有多个第二沉头孔15，所述第二沉头孔15沿所述环体1的轴向设置。通过设置第二沉头孔15，使得螺钉3的头部嵌入第二沉头孔，避免安装推力球轴承时螺钉3干扰推力球轴承的安装。
[0026]于本实施例中，多个所述第二沉头孔15沿所述环体1的周向均匀分布。
[0027]于本实施例中，所述第二沉头孔15贯穿所述环体1。
[0028]于本实施例中，从所述第二沉头孔15的大径段到小径段的方向与所述第一轴承安装孔11到所述第二轴承安装孔12的方向相同。通过将第二沉头孔15的开设方向按上述设置，便于螺栓的螺纹端穿过环体1并连接电机。
[0029]于本实施例中，所述环体1的一端开设有与直驱转台的转台4相配合的环形槽16，所述环形槽16的设置于所述第一轴承安装孔11远离所述第二轴承安装孔12的一端并与所述第一轴承安装孔11同轴设置。通过设置与直驱转台的转台4相配合的环形槽16，将转台4的移动配合插设于环形槽16后，转台4的周壁与环形槽16的内周壁相配合，转台4的周壁及
靠近环体1的端面与环形槽16内壁形成两道密封，能避免铁屑从转台4与环体1之间穿过，避免铁屑直接进入第一轴承安装孔11。
[0030]于本实施例中，挡盖2相对第一螺纹孔14开设有多个第一沉头孔21，用于直驱转台的轴承支撑环还包括螺钉3，螺钉3穿过第一沉头孔21并螺纹连接第一螺纹孔14。通过设置螺钉3，实现了挡盖2与环体1的可拆卸连接。
[0031]于本实施例中，第一沉头孔21与第一螺纹孔14一一对应分布。
[0032]滚珠轴承5可滑动安装于第二轴承安装孔12，挡盖2可滑动插设于所述第一轴承安装孔11并通过螺钉3可拆卸连接于环体1；推力球轴承6配合且可滑动插设于所述第一轴承安装孔11并抵接于挡盖2；转台4抵接于推力球轴承6远离所述挡盖2的一端并通过螺栓可拆卸连接于直驱电机的转子7。
[0033]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于直驱转台的轴承支撑环，其特征在于，包括：环体，所述环体开设有依次联通且内径依次减小的第一轴承安装孔、第二轴承安装孔及固定孔，所述第一轴承安装孔、第二轴承安装孔及固定孔同轴设置且共同贯穿所述环体。2.根据权利要求1所述的用于直驱转台的轴承支撑环，其特征在于，所述第一轴承安装孔的底部内壁开设有多个第一螺纹孔，所述第一螺纹孔沿所述环体的轴向设置。3.根据权利要求2所述的用于直驱转台的轴承支撑环，其特征在于，多个所述第一螺纹孔沿所述环体的周向均匀分布。4.根据权利要求2所述的用于直驱转台的轴承支撑环，其特征在于，所述用于直驱转台的轴承支撑环还包括挡盖，所述挡盖呈环形，所述挡盖内置于所述第一轴承安装孔并可拆卸连接于所述环体。5.根据权利要求4所述的用于直驱转台的轴承支撑环，其特征在于，所述挡盖相对所述第一螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：董松直，
申请(专利权)人：武汉贝格泰克数控直驱机械有限公司，
类型：新型
国别省市：