一种阀座检测识别装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种阀座检测识别装置，阀座检测识别装置包括支架、抵接部件和传感部件，抵接部件设置在支架上，抵接部件包括上抵接头、下抵接头和连接杆，连接杆设置在上抵接头和下抵接头之间，连接杆可移动安装在支架上，传感部件设置在支架上，下抵接头抵接阀座，上抵接头抵接传感部件，下抵接头抵接阀座并带动上抵接头向上运动，传感部件对上抵接头的位移进行感应，能够对不同上抵接头的位移量进行感应，根据下抵接头抵接的阀座高度对阀座进行区分，既能够检测阀座是否安装到位，又能够根据阀座的高度对阀座型号进行识别，测量精度高，检测结果稳定，有效防止错装漏装，便于后续对阀座的压装，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种阀座检测识别装置


[0001]本技术涉及缸盖阀座检测领域，特别涉及一种阀座检测识别装置。

技术介绍

[0002]现有汽车发动机生产中，需要对阀座进行检测后再完成对阀座的压装。现有的检测过程中，通常对阀座采用人工分拣、上料，作业人员对阀座进行分拣、上料后，再由检测设备对阀座进行检测，确认阀座有无，最后进行阀座的压装。现有的检测设备只能对阀座是否安装到位进行检测，而目前多个机种的不同阀座的外观只有高度差别，外观差别难以用肉眼识别，存在阀座错装的风险。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种能够对不同阀座进行区别检测的阀座检测识别装置。
[0004]根据本技术的第一方面实施例的一种阀座检测识别装置，包括
[0005]支架；
[0006]抵接部件，所述抵接部件设置在所述支架上，所述抵接部件包括上抵接头、下抵接头和连接杆，所述连接杆设置在所述上抵接头和所述下抵接头之间，所述连接杆可移动安装在所述支架上；
[0007]传感部件，所述传感部件设置在所述支架上，所述传感部件用于对所述抵接部件的位移进行感应；
[0008]其中，所述下抵接头用于抵接阀座，所述上抵接头抵接所述传感部件，以便于对所述阀座的高度进行检测。
[0009]根据本技术第一方面实施例的一种阀座检测识别装置，至少具有如下有益效果：本技术的一种阀座检测识别装置，包括支架、抵接部件和传感部件，抵接部件设置在支架上，抵接部件包括上抵接头、下抵接头和连接杆，连接杆设置在上抵接头和下抵接头之间，连接杆可移动安装在支架上，传感部件设置在支架上，下抵接头抵接阀座，上抵接头抵接传感部件，下抵接头抵接阀座并带动上抵接头向上运动，传感部件对上抵接头的位移进行感应，能够对不同上抵接头的位移量进行感应，根据下抵接头抵接的阀座高度对阀座进行区分，既能够检测阀座是否安装到位，又能够根据阀座的高度对阀座型号进行识别，测量精度高，检测结果稳定，有效防止错装漏装，便于后续对阀座的压装，提高生产效率。
[0010]根据本技术的一些实施例，所述传感部件设置为直线位移传感器。
[0011]根据本技术的一些实施例，所述直线位移传感器包括第一感应部件和第二感应部件，所述第一感应部件和所述第二感应部件相对设置，所述第二感应部件抵接所述上抵接头，所述第一感应部件用于对所述第二感应部件的位移进行感应。
[0012]根据本技术的一些实施例，所述支架包括顶板、底板和设置在所述顶板和所述底板之间的连接板。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述底板设置有通孔，所述连接杆可移动安装在所述通孔内。
[0014]根据本技术的一些实施例，所述上抵接头和所述下抵接头的直径大于所述通孔的直径。
[0015]根据本技术的一些实施例，所述上抵接头可拆卸安装在所述连接杆上，所述下抵接头可拆卸安装在所述连接杆上。
[0016]根据本技术的一些实施例，所述顶板可拆卸安装在所述连接板上，所述连接板可拆卸安装在所述底板上。
[0017]根据本技术的一些实施例，所述顶板设置有第一滑槽，所述连接板设置有与所述第一滑槽相对应的第一连接孔；所述连接板设置有第二滑槽，所述底板设置有与所述第二滑槽对应的第二连接孔。
[0018]根据本技术的一些实施例，所述连接板包括第一安装块和第二安装块，所述第一安装块设置在所述第二安装块上，所述第一连接孔设置在所述第一安装块上，所述第二滑槽设置在所述第二安装块上。
[0019]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0020]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0021]图1是本技术一实施例的阀座检测识别装置的结构示意图；
[0022]图2是图1所示出的A处的放大示意图。
具体实施方式
[0023]下面详细描述本技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右、内、外等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0026]本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接、装配、配合等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0027]下面参照图1至图2描述本技术实施例的一种阀座检测识别装置。
[0028]本技术实施例的一种阀座检测识别装置，如图1至图2所示，包括支架100、抵接部件和传感部件，抵接部件设置在支架100上，抵接部件包括上抵接头210、下抵接头230和连接杆220，连接杆220设置在上抵接头210和下抵接头230之间，连接杆220可移动安装在支架100上，下抵接头230抵接阀座，上抵接头210抵接传感部件，上抵接头210与下抵接头230通过连接杆220连接，下抵接头230抵接阀座，阀座带动下抵接头230运动，连接杆220将阀座的高度转化为上抵接头210的位移量，传感部件能够对上抵接头210的位移进行感应，根据下抵接头230抵接的阀座高度对阀座进行区分，既能够检测阀座是否安装到位，又能够根据阀座的高度对阀座型号进行识别，测量精度高，检测结果稳定，有效防止错装漏装，便于后续对阀座的压装，提高生产效率。具体地，根据不同种类的阀座高度设定不同的检测区间，传感部件能够输出代表不同种类阀座的信号，快速准确地对阀座种类进行识别，杜绝操作人员安装时出现错装阀座的现象。可以理解的是，在一些实施例中，传感部件和抵接部件设置有多个，传感部件的位置与数量与抵接部件的位置与数量相对应，多个抵接部件和传感部件设置在支架100上，能够同时对多个阀座进行检测，分别检测不同阀座的高度并识别阀座的种类，提高检测效率。具体地，参照图1，抵接部件设置有八个，传感部件设置为位置、数量与抵接部件相对应的八个，抵接部件与传感部件配合，能够同时对八个阀座进行检测，提高检测效率。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阀座检测识别装置，其特征在于，包括：支架；抵接部件，所述抵接部件设置在所述支架上，所述抵接部件包括上抵接头、下抵接头和连接杆，所述连接杆设置在所述上抵接头和所述下抵接头之间，所述连接杆可移动安装在所述支架上；传感部件，所述传感部件设置在所述支架上，所述传感部件用于对所述抵接部件的位移进行感应；其中，所述下抵接头用于抵接阀座，所述上抵接头抵接所述传感部件，以便于对所述阀座的高度进行检测。2.根据权利要求1所述的一种阀座检测识别装置，其特征在于，所述传感部件设置为直线位移传感器。3.根据权利要求2所述的一种阀座检测识别装置，其特征在于，所述直线位移传感器包括第一感应部件和第二感应部件，所述第一感应部件和所述第二感应部件相对设置，所述第二感应部件抵接所述上抵接头，所述第一感应部件用于对所述第二感应部件的位移进行感应。4.根据权利要求1所述的一种阀座检测识别装置，其特征在于，所述支架包括顶板、底板和设置在所述顶板和所述底板之间的连接板。5.根据权利要求4所述的一种阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志明，黄嘉铭，谭围锋，张珠培，牟磊，卓艳，程冰，夏进辉，周世奇，
申请(专利权)人：广汽本田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：