一种线缆连接器及连接器组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种线缆连接器，包括连接器本体及设置于连接器本体上的锁扣装置，锁扣装置包括：锁扣板，其前端设有通槽，通槽内设置有第一锁勾，第一锁勾与锁扣板底端具有一按压行程；锁扣件，包括连接部及位于连接部两端的锁臂，连接部前端设置有与第一锁勾配合的凸缘，连接器本体侧壁设置有铰接轴，锁臂的中部安装于铰接轴上；锁臂的前端的一侧或/和两侧设置有第二锁勾。本实用新型专利技术还公开了车用连接器组件，包括板端连接器及上述的线缆连接器。本实用新型专利技术使得线缆连接器和板端连接件锁扣时具有所必需的力，使二者的电连接点接触更加可靠，且在震动的环境中也不易松开，稳定性好。稳定性好。稳定性好。

【技术实现步骤摘要】
一种线缆连接器及连接器组件


[0001]本技术涉及电连接器领域，具体涉及一种线缆连接器及连接器组件。

技术介绍

[0002]随着汽车领域自动驾驶技术的发展，高集成的连接器的应用越来越多，车载连接器要求能够满足一定的抗震动性能，其对连接的可靠性要求更高。
[0003]申请号为CN202010167553.1的专利公开了一种车载线端连接器，通过弹性凸起与配合的板端连接器进行卡接，申请号为CN201811379703.4的专利公开了一种汽车高速连接器，通过两侧的滑块实现与板端连接器的连接。但是当要配合的电连接点数量增加时，往往需要辅助装置来提供一定的连接力，从而实现线缆连接器和板端连接器更可靠的连接。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种线缆连接器及连接器组件，以实现线缆连接器和板端连接器更可靠的连接。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]本技术公开了一种线缆连接器，包括连接器本体及设置于连接器本体上的锁扣装置，所述锁扣装置包括：锁扣板，其前端设有通槽，通槽内设置有第一锁勾，第一锁勾与锁扣板底端具有一按压行程；锁扣件，包括连接部及位于连接部两端的锁臂，所述连接部前端设置有与第一锁勾配合的凸缘，所述连接器本体侧壁设置有铰接轴，所述锁臂的中部安装于铰接轴上；所述锁臂的前端的一侧或/和两侧设置有第二锁勾；所述锁臂沿铰接轴旋转，使凸缘与第一锁勾配合，同时第二锁勾锁扣于与其对接的板端连接器上。
[0006]优选的，所述锁扣板两端设置有阶梯滑道，所述连接器本体上方设置有滑移块，所述滑移块下方设置有滑槽，所述滑移块前端设置有挡条，所述锁扣板的阶梯滑道插入滑槽内至挡条处。通过这一设置，使和锁扣板与连接器本体连接更加方便。
[0007]优选的所述连接部由中间段及与中间段两端连接的两L型弯折段组成，所述中间段位于滑移块上方，所述L型弯折段沿滑移块两侧弯折，L型弯折段与锁臂连接。
[0008]进一步的，还包括垫圈及后夹座，所述垫圈及后夹座上设置有供线缆穿过的通孔；所述连接器本体后端设置有卡块，所述后夹座上设置有夹持臂，所述夹持臂上设有卡槽，所述垫圈安装于连接器本体后侧，后夹座压紧垫圈，且卡槽卡固于卡块上。
[0009]其中，所述后夹座的前端抵接于锁扣板后端。所述垫圈的材料为橡胶。
[0010]优选的，所述铰接轴包括轴杆及杆轴端部的凸块，所述锁臂的中部设置有槽孔，所述槽孔包括外侧的外槽，外槽中部设置有贯通的内孔，所述内孔的形状与凸块的形状相匹配，所述内孔从与凸块相匹配的位置穿过并安装于轴杆上，凸块位于外槽内；所述内孔沿轴杆向下旋转使凸缘与第一锁勾锁扣，此时内孔与凸块交错设置。
[0011]优选的，所述第一锁勾包括一体成型的连接段、按压段及锁勾段，所述连接段与通槽内壁连接，所述按压段垂直于连接段设置，所述锁勾段从按压段后端凸伸。
[0012]优选的，所述连接段的宽度小于通槽的宽度。所述锁勾段上表面向下倾斜，所述凸
缘的端部上、下表面均为倾斜面。
[0013]优选的，所述锁扣板下方设置有下凹槽，所述下凹槽与通槽贯通。
[0014]本技术还公开了一种连接器组件，包括板端连接器及上述的线缆连接器，所述连接器本体插接至板端连接器内实现电连接，所述板端连接器两侧设置有锁块，所述第二锁勾旋转与锁块连接锁固。
[0015]进一步的，所述第二锁勾的锁槽为U型，所述锁块为圆弧形，第二锁勾的锁槽与锁块锁固时，锁块的部分圆弧区域与锁槽贴合。
[0016]由于采用了上述结构，本技术具有以下有益效果：本技术通过设置锁扣装置，通过锁扣件的旋转实现第一锁勾卡持于锁扣板上，第二锁扣连接至与其对接的板端连接器，提供连接线缆连接器和板端连接件所必需的力，使二者的电连接点接触更加可靠，且在震动的环境中也不易松开，稳定性好。
附图说明
[0017]图1是实施例一的立体图。
[0018]图2是图1的分解示意图。
[0019]图3是锁扣件旋转的状态示意图。
[0020]图4是锁扣板的结构示意图。
[0021]图5是锁扣板另一角度的结构示意图。
[0022]图6是锁扣件的结构示意图。
[0023]图7是图3旋转状态的局部剖视示意图。
[0024]图8是图7中锁扣件向下旋转一定角度的局部剖视示意图。
[0025]图9是图8中锁扣件继续向下旋转至锁扣状态的局部剖视示意图。
[0026]图10是按压锁扣板以进行解锁的状态示意图。
[0027]图11是图9的A
‑
A剖面示意图。
[0028]图12是图7的B
‑
B剖面示意图。
[0029]图13是实施例二的结构示意图。
[0030]图14是图13的分解示意图。
[0031]图15是实施例二的主视示意图。
[0032]主要组件符号说明：
[0033]1：连接器本体，11：滑移块，12：滑槽，13：挡条，14：铰接轴，141：轴杆，142：凸块，15：卡块，2：锁扣板，21：通槽，22：第一锁勾，221：连接段，222：按压段，223：锁勾段，23：阶梯滑道，24：下凹槽，3：锁扣件，31：连接部，311：中间段，312：L型弯折段，32：锁臂，321：外槽，322：内孔，33：凸缘，331：倾斜面，34：第二锁勾，341：锁槽，4：垫圈，41：通孔，5：后夹座，51：夹持臂，511：卡槽，6：板端连接器，61：锁块，7：线缆。
具体实施方式
[0034]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的描述。
[0035]实施例一
[0036]如图1～图3所示，本实施例公开了一种线缆连接器，包括连接器本体1、设置于连接器本体1上的锁扣装置、垫圈4及后夹座5。锁扣装置包括：锁扣板2及锁扣件3。
[0037]结合图4所示，锁扣板2的前端设有通槽21，通槽21内设置有第一锁勾22。结合图7所示，第一锁勾22与锁扣板2底端具有一按压行程H。设置按压行程H，便于向下按压第一锁勾22，使得第一锁勾22产生形变。第一锁勾22包括一体成型的连接段221、按压段222及锁勾段223，连接段221与通槽21内壁连接，按压段222垂直于连接段221设置，锁勾段223从按压段222后端凸伸。连接段221的宽度L小于通槽21的宽度S，如图4所示。锁勾段223上表面向下倾斜。
[0038]锁扣板2两端设置有阶梯滑道23，连接器本体1上方设置有滑移块11，滑移块11下方设置有滑槽12，滑移块11前端设置有挡条13，锁扣板2的阶梯滑道23插入滑槽12内至挡条13处。如图5所示，锁扣板2下方设置有下凹槽24，下凹槽24与通槽21贯通。
[0039]如图6所示，锁扣件3包括连接部31及位于连接部31两端的锁臂32。连接部31前端设置有与第一锁勾22配本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线缆连接器，包括连接器本体及设置于连接器本体上的锁扣装置，其特征在于，所述锁扣装置包括：锁扣板，其前端设有通槽，通槽内设置有第一锁勾，第一锁勾与锁扣板底端具有一按压行程；锁扣件，包括连接部及位于连接部两端的锁臂，所述连接部前端设置有与第一锁勾配合的凸缘，所述连接器本体侧壁设置有铰接轴，所述锁臂的中部安装于铰接轴上；所述锁臂的前端的一侧或/和两侧设置有第二锁勾；所述锁臂沿铰接轴旋转，使凸缘与第一锁勾配合，同时第二锁勾锁扣于与其对接的板端连接器上。2.如权利要求1所述的线缆连接器，其特征在于，所述锁扣板两端设置有阶梯滑道，所述连接器本体上方设置有滑移块，所述滑移块下方设置有滑槽，所述滑移块前端设置有挡条，所述锁扣板的阶梯滑道插入滑槽内至挡条处。3.如权利要求2所述的线缆连接器，其特征在于，所述连接部由中间段及与中间段两端连接的两L型弯折段组成，所述中间段位于滑移块上方，所述L型弯折段沿滑移块两侧弯折，L型弯折段与锁臂连接。4.如权利要求1所述的线缆连接器，其特征在于，还包括垫圈及后夹座，所述垫圈及后夹座上设置有供线缆穿过的通孔；所述连接器本体后端设置有卡块，所述后夹座上设置有夹持臂，所述夹持臂上设有卡槽，所述垫圈安装于连接器本体后侧，后夹座压紧垫圈，且卡槽卡固于卡块上。5.如权利要求4所述的线缆连接器，其特征在于，所述后夹座的前端抵接于锁扣板后端。6.如权利要求4所述的线...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文初，苏桢楠，熊海涛，张春刚，李杭，
申请(专利权)人：安费诺电子装配厦门有限公司，
类型：新型
国别省市：