摩擦盘驱动滑块回程的钢丝缠绕机身离合器式螺旋压力机制造技术

技术编号:35038254 阅读:31 留言:0更新日期:2022-09-24 23:15
一种摩擦盘驱动滑块回程的钢丝缠绕机身离合器式螺旋压力机,包括螺杆,螺杆上部依次安装有滑块回程机构、飞轮、摩擦离合器;滑块回程机构靠近机身中的上机身,位于螺杆最下侧,摩擦离合器位于螺杆最上侧,飞轮位于螺杆中间;飞轮与摩擦离合器在结构上组成一个整体;摩擦离合器、滑块回程机构中的液压缸均和液压管路系统连接;飞轮通过多个周向均布的主驱动电机驱动,滑块回程机构采用飞轮带动回程盘,回程盘通过行星传动带动小齿轮,小齿轮带动螺杆反转实现回程;本发明专利技术提高能量利用率,更加节能,可靠性更高,并且可降低成本;离合器摩擦材料更换和维修方便。材料更换和维修方便。材料更换和维修方便。

【技术实现步骤摘要】
摩擦盘驱动滑块回程的钢丝缠绕机身离合器式螺旋压力机


[0001]本专利技术属于螺旋压力机
,具体涉及一种摩擦盘驱动滑块回程的钢丝缠绕机身离合器式螺旋压力机。

技术介绍

[0002]螺旋压力机是一种集模锻锤和热模锻压力机优点于一体,且结构简单、维修方便、性能可靠、造价适中的锻压设备,特别适于对锻件精度要求较高的军工企业以及现代企业,用于模锻飞机叶片、发动机曲轴、汽车前轴、汽车转向器和同步齿环等精密锻件。螺旋压力机是一种定能量的压力加工设备,按动力形式分类,螺旋压力机有摩擦压力机、液压螺旋压力机、离合器式(高能)螺旋压力机和电动螺旋压力机四种类型。
[0003]离合器式螺旋压力机突破了传统螺旋压力机的飞轮做正反向旋转的运动方式,以及螺杆与飞轮连接为整体的结构形式,旋转方向单一且转速基本恒定,飞轮与螺杆之间设有液压离合器,通过液压力控制离合器的接合或脱开。其工作原理如下:压力机工作时,主电动机带动飞轮达到额定转速后连续单向旋转,需要锻打工件时,控制系统根据用户设定参数通过比例减压阀调整离合器进油压力并进油,离合器进油后通过液压缸压紧摩擦块,使飞轮通过摩擦块与螺杆上的摩擦盘快速结合,把飞轮与螺杆连接起来,带动滑块以某一速度向下运动打击锻件;完成打击后,离合器快速排油脱开,此时飞轮立即与螺杆分离;在左右回程缸及机身回弹力推动下,滑块回程,滑块回到上死点前,滑块阻尼制动阀工作,将其平稳停在上死点上,一个打击循环结束。
[0004]传统的离合器式螺旋压力机普遍存在以下缺点:
[0005](1)传统螺旋压力机滑块向下运动完成模锻工件后,需要采用左右对称布置的大油缸内部的活塞杆向上拉动螺旋压力机滑块及模具进行回程,需要专门的大功率液压动力及其控制系统,能量利用率低、结构复杂、可靠性差。
[0006](2)传统螺旋压力机的离合器主动和从动摩擦片均封闭在飞轮的壳体内部,导致离合器工作过程中摩擦片接合产生的摩擦热无法有效地散发,容易使摩擦材料因为散热不良而导致失效,降低了离合器工作的可靠性。
[0007](3)封闭在飞轮壳体内部的离合器的摩擦材料磨损之后需要更换新的摩擦材料时,拆卸难度大、费工费时。
[0008](4)离合器驱动液压缸布置在飞轮上部的厚重的盘状壳体上,导致安装维修难度大。
[0009](5)拉紧螺栓组合机身及其整体机身结构笨重,制造难度大,造价高。

技术实现思路

[0010]为了克服上述现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供一种摩擦盘驱动滑块回程的钢丝缠绕机身离合器式螺旋压力机,提高能量利用率,更加节能,可靠性更高,并且可降低成本;离合器摩擦材料更换和维修方便。
[0011]为达到上述目的,本专利技术采取如下的技术方案:
[0012]一种摩擦盘驱动滑块回程的钢丝缠绕机身离合器式螺旋压力机,包括螺杆21,螺杆21上部依次安装有滑块回程机构、飞轮4、摩擦离合器;滑块回程机构靠近机身中的上机身37,位于螺杆21最下侧,摩擦离合器位于螺杆21最上侧,飞轮4位于螺杆21中间;飞轮4与摩擦离合器在结构上组成一个整体;摩擦离合器、滑块回程机构中的液压缸均和液压管路系统连接。
[0013]所述的机身包括上机身37、下机身38、上横梁39、立柱40和下横梁41,三个上横梁39之间、上横梁39和立柱40之间、立柱40和下横梁41之间、三个下横梁41之间均通过连接板42紧固连接,上横梁39和上机身37之间、下横梁41和下机身38之间也通过连接板42连接;机身整体采用钢丝缠绕式,即将钢丝44缠绕在上横梁39、立柱40和下横梁41之间以增加机身强度和刚度。
[0014]所述的摩擦离合器包括离合器第一主动盘6、第二主动盘8、第三主动盘10、第一从动盘7及第二从动盘9;第一主动盘6、第二主动盘8和第三主动盘10均安装在导向连接轴5上,第一主动盘6、第二主动盘8能够在导向连接轴5上滑移,第三主动盘10通过轴肩固定安装在导向连接轴5上,导向连接轴5的下端安装在飞轮4中;离合器第一主动盘6、第二主动盘8、第三主动盘10之间均安装有弹簧11;离合器第一从动盘7和第二从动盘9固定在一起并与螺杆21连接,离合器第一从动盘7和第二从动盘9上均装有浮动镶嵌式第一摩擦片12;离合器第一主动盘6下方与周向均布的多个第一液压缸13柱塞上端接触,液压缸13安装在飞轮4中。
[0015]第三主动盘10、第一从动盘7和第二从动盘9上均有加强筋以增加其强度和散热;在飞轮4安装有叶片17,由飞轮4带动旋转给离合器吹风散热。
[0016]所述的飞轮4通过圆锥滚子轴承20安装在螺杆21上,飞轮4外圈有齿,飞轮4与多个周向均布的第一小齿轮3啮合,每一个第一小齿轮3与一个主驱动电机1的输出轴连接,主驱动电机1安装在上机身37上,多个主驱动电机1能带动飞轮4旋转。
[0017]所述的滑块回程机构包括转台轴承29,转台轴承29上方装有第二摩擦片28,第二摩擦片28能与回程盘26下方接合,回程盘26与飞轮4下方固连;转台轴承29外圈下方由多个周向均布的第二液压缸32支撑,转台轴承29外圈通过机身凸台进行定位;转台轴承29内圈带有齿轮,通过多个惰轮30与第二小齿轮31啮合,第二小齿轮31与螺杆21固连,第二小齿轮31下方通过推力轴承23支撑;惰轮30安装在第一深沟球轴承35外圈,惰轮30通过挡圈进行轴向定位;两个第一深沟球轴承35安装在支撑柱33上,支撑柱33与上机身37为过盈配合。
[0018]所述的液压管路系统包括油管25、旋转接头24及环形油槽19;泵站通过油管25连接到旋转接头24上,旋转接头24安装在螺杆21的上端,螺杆21上部开有油槽,油液通过螺杆21中的油槽进入到环形油槽19中,环形油槽19安装在螺杆21上,环形油槽19周向开有小孔并与第一液压缸13连接。
[0019]所述的旋转接头24包括壳体24

1、内管24

2;螺杆21上开有油腔,壳体24

1固定安装在螺杆21的油腔上,壳体24

1和内管24

2之间装有两个第二深沟球轴承24

3,第二深沟球轴承24

3内外圈均通过轴肩和弹性挡圈24

4进行轴向固定。
[0020]本专利技术的有益效果为:
[0021](1)该专利技术所提供的螺旋压力机在滑块向下运动完成模锻工件后,无需采用大功
率油缸的活塞杆向上拉动螺旋压力机滑块及模具进行回程,而仅需小油缸往上推动转台轴承29即可,有效避免了传统螺旋压力机能量利用率低、结构复杂、可靠性差等问题。
[0022](2)与传统离合器式螺旋压力机的离合器主动盘和从动盘均封闭在飞轮壳体内部相比,该专利技术的离合器主动盘和从动盘均布置在外侧,增加筋板以增强散热,并且在离合器下方布置有叶片17来强制冷却,有效避免了离合器在工作过程中产生的摩擦热无法散发,从而导致摩擦材料因散热不良而失效等问题,提高了离合器工作的可靠性。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩擦盘驱动滑块回程的钢丝缠绕机身离合器式螺旋压力机,包括螺杆(21),其特征在于:螺杆(21)上部依次安装有滑块回程机构、飞轮(4)、摩擦离合器;滑块回程机构靠近机身中的上机身(37),位于螺杆(21)最下侧,摩擦离合器位于螺杆(21)最上侧,飞轮(4)位于螺杆(21)中间;飞轮(4)与摩擦离合器在结构上组成一个整体;摩擦离合器、滑块回程机构中的液压缸均和液压管路系统连接。2.根据权利要求1所述的压力机,其特征在于:所述的机身包括上机身(37)、下机身(38)、上横梁(39)、立柱(40)和下横梁(41),三个上横梁(39)之间、上横梁(39)和立柱(40)之间、立柱(40)和下横梁(41)之间、三个下横梁(41)之间均通过连接板(42)紧固连接,上横梁(39)和上机身(37)之间、下横梁(41)和下机身(38)之间也通过连接板(42)连接;机身整体采用钢丝缠绕式,即将钢丝(44)缠绕在上横梁(39)、立柱(40)和下横梁(41)之间以增加机身强度和刚度。3.根据权利要求1所述的压力机,其特征在于:所述的摩擦离合器包括离合器第一主动盘(6)、第二主动盘(8)、第三主动盘(10)、第一从动盘(7)及第二从动盘(9);第一主动盘(6)、第二主动盘(8)和第三主动盘(10)均安装在导向连接轴(5)上,第一主动盘(6)、第二主动盘(8)能够在导向连接轴(5)上滑移,第三主动盘(10)通过轴肩固定安装在导向连接轴(5)上,导向连接轴(5)的下端安装在飞轮(4)中;离合器第一主动盘(6)、第二主动盘(8)、第三主动盘(10)之间均安装有弹簧(11);第一从动盘(7)和第二从动盘(9)固定在一起并与螺杆(21)连接,第一从动盘(7)和第二从动盘(9)上均装有浮动镶嵌式第一摩擦片(12);第一主动盘(6)下方与周向均布的多个第一液压缸(13)柱塞上端接触,第一液压缸(13)安装在飞轮(4)中。4.根据权利要求3所述的压力机,其特征在于:第三主动盘(10)、第一从动盘(7)和第二从动盘(9)上均有加强筋以增加其强度和散热;在飞轮(4)安装有叶片(17),由飞轮(4)带动旋转给离合器吹风散热。5.根据权利要求1所述的压力机,其特征在于:所述的飞轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵升吨范淑琴王永飞周猛刘柏扬张锦涛常鸣
申请(专利权)人:西安交通大学
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1