一种可调预制过梁模具制造技术

本发明专利技术涉及一种可调预制过梁模具，属于房建砌体工程中关于过梁的预制和安装施工技术领域，该模具为上端开口的箱式结构，包括底座、右侧挡板和可调节宽度的前侧挡板，其中底座为一体式结构，包括底部挡板、与底部挡板垂直设置的左侧挡板，以及与底部挡板和左侧挡板均垂直设置的后侧挡板；右侧挡板与左侧挡板平行设置，且右侧挡板与底部挡板和后侧挡板连接；前侧挡板与后侧挡板平行设置，且前侧挡板的两端分别与左侧挡板和右侧挡板滑动连接。本发明专利技术提供的模具可通过调节前侧挡板的宽度改变右侧挡板与左侧挡板之间的距离，通过调节前侧挡板的位置改变前侧挡板与后侧挡板之间的距离，实现模具宽度和长度的调节，从而可预制出不同型号的过梁。号的过梁。号的过梁。

【技术实现步骤摘要】
一种可调预制过梁模具


[0001]本专利技术属于过梁安装施工
，具体为一种可调预制过梁模具。

技术介绍

[0002]建筑施工中，混凝土预制过梁一般采用木模板钉制，且需具体根据混凝土过梁的长度钉制不同大小的模具。按此方法进行施工存在很多问题：木模具周转次数过多会影响预制混凝土过梁的表观质量，容易出现蜂窝、麻面，达不到施工质量要求；木模不能调节过梁的长度和宽度，面对不同尺寸的过梁，要制作多种木模，导致人工成本和材料成本的增加；预制好的过梁的自重很大，在安装过程中工人难以一个人独立完成安装。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术存在的缺陷，本专利技术的目的在于提供一种可调预制过梁模具，可根据施工现在实际需求的不同长度和宽度的过梁，调整模具的对应长度和宽度预制出不同型号的过梁，并且该模具用钢模制作，可以多次使用，极大的节约了成本。
[0004]为达到以上目的，本专利技术采用的一种技术方案是：
[0005]一种可调预制过梁模具，模具为上端开口的箱式结构，包括底座、右侧挡板和可调节宽度的前侧挡板，其中：
[0006]底座为一体式结构，包括底部挡板、与底部挡板垂直设置的左侧挡板，以及与底部挡板和左侧挡板均垂直设置的后侧挡板；
[0007]右侧挡板与左侧挡板平行设置，且右侧挡板与底部挡板和后侧挡板连接；
[0008]前侧挡板与后侧挡板平行设置，且前侧挡板的两端分别与左侧挡板和右侧挡板滑动连接；
[0009]通过调节前侧挡板的宽度改变右侧挡板与左侧挡板之间的距离，通过调节前侧挡板的位置改变前侧挡板与后侧挡板之间的距离，从而实现模具宽度和长度的调节。
[0010]可选的，前侧挡板包括可调节宽度的伸缩挡板，伸缩挡板包括第一节板和第二节板，第一节板部分套在第二节板外，使第二节板可进出第一节板，从而达到调节前侧挡板宽度的目的。
[0011]可选的，如上的可调预制过梁模具，第一节板上开设有伸缩挡板固定卡扣孔，第二节板上设置有对应不同宽度档位的伸缩挡板固定卡扣，通过按压伸缩挡板固定卡扣使之卡在伸缩挡板固定卡扣孔内，从而将伸缩挡板的宽度锁死。
[0012]可选的，右侧挡板上开设有底座固定开口，后侧挡板和底部挡板穿过底座固定开口与右侧挡板连接。
[0013]可选的，底部挡板上靠近前、后端处分别开设有前侧尺寸固定槽和后侧尺寸固定槽，右侧挡板上靠近前、后端处与前侧尺寸固定槽和后侧尺寸固定槽对应的位置分别设置有前侧固定插销和后侧固定插销，通过将前侧固定插销和后侧固定插销分别插进前侧尺寸固定槽和后侧尺寸固定槽对应的槽中，实现右侧挡板相对底座的固定。
[0014]可选的，伸缩挡板两端分别设置有左侧挡板固定锯齿和右侧挡板固定锯齿，左侧挡板上靠近上端设置有左侧挡板固定锯齿滑道，右侧挡板上靠近上端设置有右侧挡板固定锯齿滑道，左侧挡板固定锯齿和右侧挡板固定锯齿分别与左侧挡板固定锯齿滑道和右侧挡板固定锯齿滑道滑动连接，从而前侧挡板可沿左、右侧挡板固定锯齿滑道、滑动。
[0015]可选的，模具还包括用于固定前侧挡板位置的固定压条，固定压条包括设置在左侧挡板上端面上的左侧固定压条和设置在右侧挡板上端面的右侧固定压条。
[0016]采用本专利技术提供的可调预制过梁模具，有益效果在于：
[0017]1、本专利技术通过左侧挡板上部和右侧挡板上部的固定滑道可以做到普通木模预制过梁做不到的调节长度功能，而且固定滑道在上部，不会影响预制过梁混凝土的外观质量。
[0018]2、本专利技术通过右侧挡板的底部的固定开口和前侧后侧的固定插销，完成对于底座的固定，通过底座中设置不同宽度档位的固定插槽，解决了预制过梁宽度调节的问题。
[0019]3、本专利技术通过使用可调节预制过梁模具效果，解决了传统木模多次使用容易造成混凝土质量外观缺陷的问题。
附图说明
[0020]图1为本专利技术提供的一种可调预制过梁模具的整体结构示意图；
[0021]图2为图1所述模具的前侧局部结构示意图；
[0022]图3为图1所述模具的后侧局部结构示意图；
[0023]图4为底座前侧局部结构示意图；
[0024]图5为前侧挡板的结构示意图；
[0025]图6为右侧挡板侧视图；
[0026]图7为右侧挡板局部结构示意图；
[0027]图8为固定压条俯视图和侧视图；
[0028]图9为固定压条安装示意图；
[0029]图10为起重车支架收缩状态示意图；
[0030]图11为起重支架细部构造图；
[0031]图12为起重车支架展开状态示意图；
[0032]图中：1
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底座；2
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右侧挡板；3
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前侧挡板；4
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固定压条；11
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前侧尺寸固定槽，12
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后侧尺寸固定槽，13
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左侧挡板固定锯齿滑道，14
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固定压条螺丝孔；21
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前侧固定插销，22
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后侧固定插销，23
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右侧挡板固定锯齿滑道，24
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底座固定开口；31
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左侧挡板固定锯齿，32
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右侧挡板固定锯齿，33
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伸缩挡板，34
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伸缩挡板固定卡扣孔，35
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伸缩挡板固定卡扣；41
‑
左侧固定压条，42
‑
右侧固定压条；
[0033]5‑
可伸缩的起重支座，51
‑
下部钢支座，52
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上部钢支座，53
‑
钢支座横杆，54
‑
支座伸缩卡扣，55
‑
支座和横杆支撑三脚架；6
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起重滑轮；7
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起重吊钩；8
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起重钢丝绳；9
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带轮子的起重车底座。
具体实施方式
[0034]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0035]本专利技术针对建筑施工中，混凝土预制过梁一般采用木模板钉制，需具体根据混凝土过梁的长度钉制不同大小的模具的问题，通过一种可以调节长度和宽度的过梁模具，使施工现场可以根据不同尺寸的过梁调节模具预制过梁，节约了制作大量不同尺寸木模的时间和成本。
[0036]参阅图1～图9所示，本专利技术提供的一种可调预制过梁模具整体为上端开口的箱式结构，它包括底座1、右侧挡板2和可调节宽度的前侧挡板3，其中：底座1为一体式结构，包括底部挡板、与底部挡板垂直设置的左侧挡板，以及与底部挡板和左侧挡板均垂直设置的后侧挡板，右侧挡板2与左侧挡板相对平行设置，且右侧挡板2与底部挡板和后侧挡板连接；
[0037]前侧挡板3与后侧挡板相对平行设置，且前侧挡板3的两端分别与左侧挡板和右侧挡板2可滑动连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调预制过梁模具，其特征在于，所述模具为上端开口的箱式结构，包括底座、右侧挡板和可调节宽度的前侧挡板，其中：所述底座为一体式结构，包括底部挡板、与底部挡板垂直设置的左侧挡板，以及与底部挡板和左侧挡板均垂直设置的后侧挡板；所述右侧挡板与所述左侧挡板平行设置，且所述右侧挡板与所述底部挡板和后侧挡板连接；所述前侧挡板与所述后侧挡板平行设置，且所述前侧挡板的两端分别与所述左侧挡板和所述右侧挡板滑动连接；通过调节所述前侧挡板的宽度改变所述右侧挡板与所述左侧挡板之间的距离，通过调节所述前侧挡板的位置改变所述前侧挡板与所述后侧挡板之间的距离，从而实现所述模具宽度和长度的调节。2.如权利要求1所述的可调预制过梁模具，其特征在于，所述前侧挡板包括可调节宽度的伸缩挡板，所述伸缩挡板包括第一节板和第二节板，所述第一节板部分套在所述第二节板外，使所述第二节板可进出所述第一节板，从而达到调节所述前侧挡板宽度的目的。3.如权利要求2所述的可调预制过梁模具，其特征在于，所述第一节板上开设有伸缩挡板固定卡扣孔，所述第二节板上设置有对应不同宽度档位的伸缩挡板固定卡扣，通过按压所述伸缩挡板固定卡扣使之卡在所述伸缩挡板固定卡扣孔内，从而将所述伸缩挡板的宽度锁死。4.如权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏哲，周海龙，
申请(专利权)人：中国一冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：