一种用于汽车机油包装桶贴标的高效设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于汽车机油包装桶贴标的高效设备，属于贴标机技术领域，用于解决现有的汽车机油桶贴标机贴标不够紧密，标签容易脱落的技术问题。包括双面贴标机本体和导向板，导向板上固定有安装块，安装块上铰接有摆杆，摆杆的端部转动设置有多边形杆，安装块上设有弹力机构，多边形杆上滑动套设有多个压合圆板，压合圆板上设有定位机构，安装块上固定有L形杆，L形杆端部固定有硬毛刷；本实用新型专利技术对汽车机油包装桶贴标位置进行压合，提高标签和汽车机油包装桶的贴合度，防止标签脱落；能够拆卸多边形杆，方便根据汽车机油包装桶的大小，调节压合圆板的数量，能够调节硬毛刷的位置，调节硬毛刷对标签的压力，扩大设备适用范围。适用范围。适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车机油包装桶贴标的高效设备


[0001]本技术属于贴标机
，涉及一种用于汽车机油包装桶贴标的高效设备。

技术介绍

[0002]贴标机是将成卷的不干胶纸标签(纸质或金属箔)粘贴在PCB、产品或规定包装上的设备，贴标机是现代包装不可缺少的组成部分。过去的一些贴标机技术一般只局限于单面的贴标生产，不能做到正反面同时贴标的要求，而现有的双面贴标机能够产品进行双面贴标，大幅度提升生产效率。
[0003]目前市面上汽车机油包装桶的贴标机一般都为双面贴标机，贴标速度较快，在标签贴合到包装桶表面时，需要对标签进行按压，使得标签与包装桶贴合更加紧密，但是在汽车机油包装桶上贴标的位置相对于包装桶表面具有一定凹陷，现有的汽车机油包装桶贴标机一般通讯共按压板按压，对于凹陷位置按压效果不好，导致标签贴合不够紧密，容易脱落。
[0004]基于此，我们设计了一种用于汽车机油包装桶贴标的高效设备。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种用于汽车机油包装桶贴标的高效设备，该装置要解决的技术问题是：如何提高标签和汽车机油包装桶的贴合度，防止标签脱落。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0007]一种用于汽车机油包装桶贴标的高效设备，包括双面贴标机本体以及安装在双面贴标机本体上的导向板，所述导向板的上下端均固定有安装块，安装块上通过转轴铰接有摆杆，两个摆杆的端部转动设置有多边形杆，且安装块上设有弹力机构，多边形杆上滑动套设有多个压合圆板，且压合圆板上设有定位机构，安装块上固定有L形杆，L形杆的端部固定有硬毛刷。
[0008]所述弹力机构包括限位柱、挡杆和扭力弹簧，摆杆上开设有限位槽，扭力弹簧套设在转轴端部，且扭力弹簧的一端位于限位槽中，限位柱和挡杆固定在安装块上，且挡杆上开设有卡槽，扭力弹簧的另一端位于卡槽中，摆杆的侧端与限位柱相抵。
[0009]采用以上结构，扭力弹簧能够将摆杆挤压在与限位柱相抵的位置，当汽车机油包装桶经过压合圆板时，能够将压合圆板向后推动使得摆杆与限位柱分离，此时扭力弹簧会使得压合圆板与汽车机油包装桶之间产生压力，使得标签与汽车机油包装桶贴合更加紧密。
[0010]所述定位机构包括挤压杆、挤压块和拨杆，压合圆板侧端开设有环形槽，且环形槽的侧端开设有滑孔，挤压杆滑动设置在滑孔中，且挤压杆的一端与多边形杆侧端相抵，环形槽中固定有固定杆，挤压块转动设置在固定杆上，且挤压块与固定杆轴线不重合，挤压块远
离固定杆的侧端与挤压杆另一端相抵，拨杆固定在挤压块侧端，环形槽中还固定有两个限位杆。
[0011]采用以上结构，拨动拨杆带动挤压块转动，使得挤压块距离固定杆较近的侧端与挤压杆相对，此时挤压杆对多边形杆的压力减小，此时即可沿着多边形杆滑动压合圆板，根据汽车机油包装桶的外形，将若干压合圆板移动至与汽车机油包装桶上贴标的位置对应，防止压合圆板被汽车机油包装桶表面顶起，不能压在贴标的凹槽处，提高设备能够适用于多种不同形状的汽车机油包装桶。
[0012]所述压合圆板的外侧套设有软橡胶圈。
[0013]采用以上结构，防止压合圆板刮伤标签，同时防止精度问题导致某些压合圆板不能压紧标签。
[0014]所述摆杆端部开设有圆孔，且圆孔中固定有轴承，多边形杆的两端均固定有套管，套管的侧端开设有圆周均布的若干气孔，套管外侧套设有气囊套，且气囊套位于气孔外侧，气囊套的外侧与轴承内侧相抵，套管内部滑动设置有活塞，活塞远离气囊套的侧端固定有支杆，支杆的端部固定有螺纹盖，螺纹盖与套管端部螺纹连接。
[0015]采用以上结构，将螺纹盖旋出，即可使套管内部气体泄漏，此时气囊套不在向外膨胀，与轴承内圈之间松动，然后即可将多边形杆向一端移动并从另一端斜向取出，方便根据汽车机油包装桶的大小，调节压合圆板的数量。
[0016]所述摆杆上开设有长槽口，L形杆上固定有滑块，且滑块和L形杆上开设有贯穿孔，贯穿孔中插设有固定螺栓，固定螺栓的一端固定有螺栓头，且螺栓头上固定有方凸块，固定螺栓的另一端螺纹连接有螺帽。
[0017]采用以上结构，滑块只能在长槽口中滑动，使得L形杆与摆杆之间不会发生相对转动，而且旋动螺帽，方凸块能够防止固定螺栓跟随转动，松动固定螺栓后，能够沿着长槽口调节L形杆的位置，从而调节硬毛刷的位置。
[0018]与现有技术相比，本用于汽车机油包装桶贴标的高效设备具有以下优点：
[0019]1、通过摆杆、多边形杆、弹力机构、压合圆板和定位机构，精确地对汽车机油包装桶贴标位置进行压合，提高标签和汽车机油包装桶的贴合度，防止标签脱落。
[0020]2、通过轴承、套管和气囊套，方便拆卸多边形杆，方便根据汽车机油包装桶的大小，调节压合圆板的数量，通过L形杆、固定螺栓和长槽口，调节硬毛刷的位置，调节硬毛刷对标签的压力，方便根据不同标签和汽车机油包装桶调试设备，扩大设备适用范围。
附图说明
[0021]图1是本技术的立体结构示意图；
[0022]图2是本技术中导向板及其连接部件的结构示意图；
[0023]图3是本技术中弹力机构的结构示意图；
[0024]图4是本技术中多边形杆和摆杆连接处的拆分结构示意图；
[0025]图5是本技术中压合圆板的结构示意图；
[0026]图6是本技术中定位机构的结构示意图；
[0027]图7是本技术中L形杆与摆杆连接处的拆分结构示意图。
[0028]图中：1、双面贴标机本体；2、导向板；3、安装块；4、摆杆；5、多边形杆；6、弹力机构；
601、限位槽；602、限位柱；603、挡杆；604、卡槽；605、扭力弹簧；7、压合圆板；8、定位机构；801、环形槽；802、滑孔；803、挤压杆；804、固定杆；805、挤压块；806、拨杆；807、限位杆；9、L形杆；10、硬毛刷；11、软橡胶圈；12、轴承；13、套管；14、气孔；15、气囊套；16、活塞；17、螺纹盖；18、长槽口；19、滑块；20、贯穿孔；21、固定螺栓；22、方凸块；23、螺栓头；24、螺帽。
具体实施方式
[0029]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0030]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
[0031]在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车机油包装桶贴标的高效设备，包括双面贴标机本体(1)以及安装在双面贴标机本体(1)上的导向板(2)，其特征在于，所述导向板(2)的上下端均固定有安装块(3)，安装块(3)上通过转轴铰接有摆杆(4)，两个摆杆(4)的端部转动设置有多边形杆(5)，且安装块(3)上设有弹力机构(6)，多边形杆(5)上滑动套设有多个压合圆板(7)，且压合圆板(7)上设有定位机构(8)，安装块(3)上固定有L形杆(9)，L形杆(9)的端部固定有硬毛刷(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车机油包装桶贴标的高效设备，其特征在于，所述弹力机构(6)包括限位柱(602)、挡杆(603)和扭力弹簧(605)，摆杆(4)上开设有限位槽(601)，扭力弹簧(605)套设在转轴端部，且扭力弹簧(605)的一端位于限位槽(601)中，限位柱(602)和挡杆(603)固定在安装块(3)上，且挡杆(603)上开设有卡槽(604)，扭力弹簧(605)的另一端位于卡槽(604)中，摆杆(4)的侧端与限位柱(602)相抵。3.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车机油包装桶贴标的高效设备，其特征在于，所述定位机构(8)包括挤压杆(803)、挤压块(805)和拨杆(806)，压合圆板(7)侧端开设有环形槽(801)，且环形槽(801)的侧端开设有滑孔(802)，挤压杆(803)滑动设置在滑孔(802)中，且挤压杆(803)的一端与多边形杆(5)侧端相抵，环形槽(801)中固定有固定杆(80...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁以龙，
申请(专利权)人：安徽建仓科技有限公司，
类型：新型
国别省市：