一种顶部投料的垃圾转运箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种顶部投料的垃圾转运箱，涉及垃圾处理领域，包括箱体、顶门和翻转机构，所述顶门设置在箱体上方，所述顶门包括顶门主动部件和顶门从动部件，所述顶门主动部件的一侧和顶门从动部件的一侧铰接，顶门主动部件的另一侧与翻转机构连接，所述箱体侧面设置有导向杆，所述导向杆与顶门从动部件的一侧铰接，本实用新型专利技术针对目前市面上顶部投料的垃圾转运设备顶开门的各种弊端设计一种空间利用率高、投料口面积大、节省人力操作的顶部投料的垃圾转运箱。料的垃圾转运箱。料的垃圾转运箱。

【技术实现步骤摘要】
一种顶部投料的垃圾转运箱


[0001]本技术涉及垃圾处理领域，确切地说涉及一种顶部投料的垃圾转运箱。

技术介绍

[0002]目前，市面上顶部投料的垃圾转运设备,顶开门一般有两种结构,一种为液压驱动,通过前端的液压油缸拉动链条与齿轮配合,带动齿轮转动,从而使顶开门翻转开闭,这种设计节省人力,但顶开门翻转开闭时张开范围大且超出箱体自身宽度较多,空间占用较大,空间利用率较低。另一种为滑门设计，开闭均在箱体尺寸以内，不占多余空间，但该设计为人力开闭顶门，当投料口较大需配较大顶门时，人工操作困难费力。
[0003]现有技术中提出有公开号CN105151601A，公开日为2015年12月16日的中国专利技术专利文献，该专利文献所公开的技术方案如下：
[0004]该专利技术属于回收垃圾
，提供了吊装式垃圾车及其装卸垃圾的方法，包括：压缩箱箱体、污水箱和后开门，并且污水箱设置于压缩箱箱体底部，与压缩箱箱体内部的污水排放口相连接，后开门与压缩箱箱体的尾部相连接；压缩箱箱体，内部设置有滑板、钟摆式压缩头、锁紧机构、顶盖、滑动杆、顶开门、顶盖油缸、联动杆，油缸座、油缸座加强梁，并且滑板设置于压缩箱箱体底部，钟摆式压缩头沿着滑板运动；钟摆式压缩头、锁紧机构与电气控制系统相连接。该专利技术实现了自动吊起垃圾桶，无需人工倾倒，提高工作效率，倾倒和清洁更加彻底，并且具备垃圾推送、压缩装置，同时采用钟摆式原理推动压缩速度快，实现固液分离，装载效率高，节约人力。
[0005]该专利技术通过折叠式起重机实现垃圾桶自动吊起，无需人工倾倒，提高工作效率，倾倒和清洁更加彻底，并且具备垃圾推送、压缩装置，同时采用钟摆式原理推动压缩速度快，实现固液分离，装载效率高，节约人力；同时压缩推板和压缩箱箱体都采用高强度钢板焊接而成，不变形，使用寿命长，不过该专利技术设备结构较复杂，零部件较多，使用成本较高，设备自身重量大,在进行垃圾运输时，其整车的整备质量大，车辆的油耗高，运营成本较高。

技术实现思路

[0006]为解决上述技术问题，本技术提出了一种顶部投料的垃圾转运箱，针对目前市面上顶部投料的垃圾转运设备顶开门的各种弊端设计一种空间利用率高、投料口面积大、节省人力操作的顶部投料的垃圾转运箱。
[0007]本技术是通过采用下述技术方案实现的：
[0008]一种顶部投料的垃圾转运箱，包括箱体、顶门和翻转机构，所述顶门设置在箱体上方，所述顶门包括顶门主动部件和顶门从动部件，所述顶门主动部件的一侧和顶门从动部件的一侧铰接，顶门主动部件的另一侧与翻转机构连接，所述箱体侧面设置有导向杆，所述导向杆与顶门从动部件的一侧铰接。
[0009]进一步的，所述导向杆设置两个，分别位于箱体两侧。
[0010]进一步的，所述导向杆上与顶门从动部件的连接处的形状为弧形。
[0011]进一步的，所述翻转机构为液压翻转机构。
[0012]进一步的，所述顶门上设置钢板蒙皮或者篷布蒙皮。
[0013]进一步的，所述顶门主动部件与顶门从动部件大小相同。
[0014]进一步的，所述顶门主动部件设置在箱体上方中部，顶门从动部件设置在箱体上方的一侧，箱体上方的另一侧设置有支撑板。
[0015]进一步的，所述支撑板表面积与顶门主动部件表面积相同。
[0016]进一步的，所述支撑板与箱体一体成型。
[0017]进一步的，所述顶门主动部件和顶门从动部件通过铰链连接。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果表现在：
[0019]1、本技术提供一种顶部投料的垃圾转运箱，顶门包括顶门主动部件和顶门从动部件，所述顶门主动部件的一侧和顶门从动部件的一侧铰接，顶门主动部件的另一侧与翻转机构连接，采用了一种折叠门设计，开闭方便，顶门开启时，顶门主动部件和顶门从动部件折叠堆放，空间利用率高，同时利用翻转机构带动顶门主动部件转动，节省人力操作，顶门主动部件带动顶门从动部件翻转，同时顶门从动部件在重力的作用下与顶门主动部件最终折叠，使得最终箱体上方的投料口面积大，一次性可倾倒更多的垃圾量，结构简单，使用与运营成本较低。
[0020]2、本技术中，箱体侧面设置有导向杆，所述导向杆与顶门从动部件的一侧铰接，可在翻转过程中，对顶门从动部件进行导向，防止顶门开启时，因翻转速度过快导致顶门从动部件被甩出，从而无法与顶门主动部件重叠的现象，防止顶门关闭时，顶门从动部件受阻力影响，而出现无法展开或卡住与箱门产生摩擦损耗的现象，提高装置稳定性，同时使顶门从动部件与箱门间接连接，增加装置整体性，对顶门从动部件进行一定的固定，防止装置使用过久导致的顶门从动部件产生歪斜或者脱落的现象，增加装置的安全性能和使用寿命。
[0021]3、本技术中，导向杆设置两个，分别位于箱体两侧，通过在箱体两侧各设置一个导向杆来对顶门从动部件进行导向与固定，在控制成本的情况下，达到对顶门从动部的一个控制与加固，更加有效的提高装置的稳定性与安全性。
[0022]4、本技术中，导向杆上与顶门从动部件的连接处的形状为弧形，在顶门开启还是顶门关闭时，使导向杆与顶门从动部件呈现一个更趋向于竖直方向的角度，增加导向杆翻转流畅度，减小部分导向杆翻转时造成的阻力，同时可为顶门主动部件与翻转机构连接处留出空间，方便翻转机构的设置与安装。
[0023]5、本技术中，翻转机构为液压翻转机构，采用液压驱动翻转，成本较低，可自动开关门，进一步节省人力。
[0024]6、本技术中，顶门上设置钢板蒙皮或者篷布蒙皮，该设置使得该装置更加适用于垃圾处理，市场适应性好。
[0025]7、本技术中，顶门主动部件与顶门从动部件大小相同，使顶门主动部件与顶门从动部件折叠时重合，提高空间利用率。
[0026]8、本技术中，顶门主动部件设置在箱体上方中部，顶门从动部件设置在箱体上方的一侧，箱体上方的另一侧设置有支撑板，顶门开启时，顶门主动部件与顶门从动部件折叠堆放在支撑板上，根据实际需求调整，可减小顶门开闭超出的箱体宽度或使顶门开闭
不超出箱体宽度，进一步提高空间利用率。
[0027]9、本技术中，支撑板表面积与顶门主动部件表面积相同，即顶门开启时，顶门主动部件与顶门从动部件折叠堆放在支撑板上时，顶门主动部件与支撑板接触并重合，进一步提高空间利用率。
[0028]10、本技术中，支撑板与箱体一体成型，提高装置整体性，支撑板对顶门主动部件与顶门从动部件支撑时，稳定性更好，降低安装难度。
[0029]11、本技术中，顶门主动部件和顶门从动部件通过铰链连接，契合顶门结构，节约成本，提高装置使用寿命，方便安装与更换，使顶门主动部件和顶门从动部件连接更加紧密。
附图说明
[0030]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅涉及本技术的一些实施例，而非对本技术的限制。
[0031]图1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种顶部投料的垃圾转运箱，其特征在于，包括箱体、顶门和翻转机构（1），所述顶门设置在箱体上方，所述顶门包括顶门主动部件（2）和顶门从动部件，所述顶门主动部件（2）的一侧和顶门从动部件的一侧铰接，顶门主动部件（2）的另一侧与翻转机构（1）连接，所述箱体侧面设置有导向杆（5），所述导向杆（5）与顶门从动部件的一侧铰接。2.根据权利要求1所述的一种顶部投料的垃圾转运箱，其特征在于，所述导向杆（5）设置两个，分别位于箱体两侧。3.根据权利要求1所述的一种顶部投料的垃圾转运箱，其特征在于，所述导向杆（5）上与顶门从动部件的连接处的形状为弧形。4.根据权利要求1所述的一种顶部投料的垃圾转运箱，其特征在于，所述翻转机构（1）为液压翻转机构（1）。5.根据权利要求1所述的一种顶部投料的垃圾转运箱，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢阳，蒋伍，王代洪，何作宇，万胜，
申请(专利权)人：重庆耐德新明和工业有限公司，
类型：新型
国别省市：