一种汽车零部件的焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及焊接夹具技术领域的一种汽车零部件的焊接夹具,包括固定架，所述固定架的底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的顶部分别固定连接有夹持机构和调节机构，所述调节机构位于夹持机构的侧面，所述夹持机构由摆放架组成，所述摆放架的内部滑动连接有活动架，所述活动架的一端固定连接有夹持上板，所述夹持上板的侧面活动连接有固定弹簧，所述调节机构由侧面架组成，所述侧面架的内部滑动连接有调节杆。通过摆放架、夹持上板和侧面架和夹持下板之间的相互配合使用，从而方便工作人员对夹持的位置进行调节使用，避免使用的时候，无法估计需要进行焊接的设备或者零部件的大小进行调节，从而不方便工作人员对其进行夹持使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的焊接夹具


[0001]本技术涉及焊接夹具
，特别是涉及一种汽车零部件的焊接夹具。

技术介绍

[0002]焊接:也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，对焊接进行夹持使用的辅助工具。
[0003]现有的焊接夹具夹持方法较为单一，工作人员使用的时候，无法估计需要进行焊接的设备或者零部件的大小进行调节，从而方便工作人员对其进行夹持使用，避免由于夹持的时候过于松动，影响工作人员的正常焊接效果；
[0004]为此我们提出一种汽车零部件的焊接夹具。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，本技术提供了一种汽车零部件的焊接夹具，解决了上述夹持方法较为单一的问题。
[0006]本技术的技术方案是：一种汽车零部件的焊接夹具，包括固定架，所述固定架的底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的顶部分别固定连接有夹持机构和调节机构，所述调节机构位于夹持机构的侧面，所述夹持机构由摆放架组成，所述摆放架的内部滑动连接有活动架，所述活动架的一端固定连接有夹持上板，所述夹持上板的侧面活动连接有固定弹簧，所述调节机构由侧面架组成，所述侧面架的内部滑动连接有调节杆，所述调节杆穿过侧面架的一端固定连接有夹持下板。
[0007]上述技术方案的工作原理如下：通过拉动调节杆，拉动的调节杆在侧面架的内部进行滑动，从带动控制夹持下板进行移动，从而方便工作人员进行使用，通过拉动活动架，带动夹持上板进行移动，从而达到通过固定弹簧的伸缩运动进行夹持使用，从而方便工作人员对材料的位置进行固定使用避免由于夹持不便，耽误工作人员的正常使用情况。
[0008]在进一步的技术方案中，所述固定弹簧的端部分别固定连接有弹簧上座和弹簧下座，所述弹簧上座和弹簧下座的侧面活动连接有固定座，所述固定座的一端固定连接在摆放架上。
[0009]通过弹簧上座和弹簧下座分别与固定座进行活动连接，从而方便工作人员对固定弹簧进行更换使用，从而避免耽误工作人员的正常使用情况。
[0010]在进一步的技术方案中，所述固定座的侧面固定连接有侧面套筒，所述弹簧下座和固定座的内部活动连接有固定插销，所述侧面套筒和固定插销通过螺纹转动连接。
[0011]通过侧面套筒和固定插销的配合使用，从而使得；连接更加的稳定，避免产生脱落，耽误工作人员的正常使用情况。
[0012]在进一步的技术方案中，所述侧面架的侧面固定连接有安装座，所述调节杆的内部开设有安装孔，所述安装孔和安装座的内部活动连接有顶部插杆。
[0013]通过顶部插杆、调节杆和安装孔之间的配合使用，方便工作人员调节夹持下板的
位置，便于工作人员进行夹持使用。
[0014]在进一步的技术方案中，所述顶部插杆的顶部固定连接有推动座，所述推动座的底部固定连接有内部弹簧，所述内部弹簧与调节杆活动连接。
[0015]通过内部弹簧与推动座配合使用，从而方便工作人员对顶部插杆的位置进行固定作用，避免产生脱落，耽误工作人员的正常使用情况。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]1、通过摆放架、夹持上板和侧面架和夹持下板之间的相互配合使用，从而方便工作人员对夹持的位置进行调节使用，避免使用的时候，无法估计需要进行焊接的设备或者零部件的大小进行调节，从而不方便工作人员对其进行夹持使用；
[0018]2、通过弹簧上座、弹簧下座、固定座和固定插销之间的配合使用，从而方便工作人员对固定弹簧进行及时的更换使用，从而避免长期使用，固定弹簧弹力不够，影响工作人员的正常使用。
附图说明
[0019]图1是本技术的整体结构示意图；
[0020]图2是本技术的夹持结构示意图；
[0021]图3是本技术的调节机构示意图；
[0022]图4是本技术的图3中A区放大图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1、固定架；2、支撑腿；3、夹持机构；31、摆放架；32、活动架；33、夹持上板；34、固定弹簧；35、弹簧上座；36、弹簧下座；37、固定座；38、侧面套筒；39、固定插销；4、调节机构；41、侧面架；42、调节杆；43、夹持下板；44、安装座；45、顶部插杆；46、安装孔；47、内部弹簧；48、推动座。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本技术的实施例作进一步说明。
[0026]实施例：
[0027]如图1
‑
图4所示，一种汽车零部件的焊接夹具，包括固定架1，固定架1的底部固定连接有支撑腿2，支撑腿2的顶部分别固定连接有夹持机构3和调节机构4，调节机构4位于夹持机构3的侧面，夹持机构3由摆放架31组成，摆放架31的内部滑动连接有活动架32，活动架32的一端固定连接有夹持上板33，夹持上板33的侧面活动连接有固定弹簧34，调节机构4由侧面架41组成，侧面架41的内部滑动连接有调节杆42，调节杆42穿过侧面架41的一端固定连接有夹持下板43。
[0028]上述技术方案的工作原理如下：通过拉动调节杆42，拉动的调节杆42在侧面架41的内部进行滑动，从带动控制夹持下板43进行移动，从而方便工作人员进行使用，通过拉动活动架32，带动夹持上板33进行移动，从而达到通过固定弹簧34的伸缩运动进行夹持使用，从而方便工作人员对材料的位置进行固定使用避免由于夹持不便，耽误工作人员的正常使用情况。
[0029]在另外一个实施例中，如图2所示，固定弹簧34的端部分别固定连接有弹簧上座35
和弹簧下座36，弹簧上座35和弹簧下座36的侧面活动连接有固定座37，固定座37的一端固定连接在摆放架31上。
[0030]通过弹簧上座35和弹簧下座36分别与固定座37进行活动连接，从而方便工作人员对固定弹簧34进行更换使用，从而避免耽误工作人员的正常使用情况。
[0031]在另外一个实施例中，如图2所示，固定座37的侧面固定连接有侧面套筒38，弹簧下座36和固定座37的内部活动连接有固定插销39，侧面套筒38和固定插销39通过螺纹转动连接。
[0032]通过侧面套筒38和固定插销39的配合使用，从而使得；连接更加的稳定，避免产生脱落，耽误工作人员的正常使用情况。
[0033]在另外一个实施例中，如图3所示，所述侧面架41的侧面固定连接有安装座44，所述调节杆42的内部开设有安装孔46，所述安装孔46和安装座44的内部活动连接有顶部插杆45。
[0034]通过顶部插杆45、调节杆42和安装孔46之间的配合使用，方便工作人员调节夹持下板43的位置，便于工作人员进行夹持使用。
[0035]在另外一个实施例中，如图3所示，所述顶部插杆45的顶部固定连接有推动座48，所述推动座48的底部固定连接有内部弹簧47，所述内部弹簧47与调节杆42活动连接。
[0036]通过内部弹簧47与推动座48配合使用，从而方便工作人员对顶部插杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的焊接夹具，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的底部固定连接有支撑腿(2)，所述支撑腿(2)的顶部分别固定连接有夹持机构(3)和调节机构(4)，所述调节机构(4)位于夹持机构(3)的侧面，所述夹持机构(3)由摆放架(31)组成，所述摆放架(31)的内部滑动连接有活动架(32)，所述活动架(32)的一端固定连接有夹持上板(33)，所述夹持上板(33)的侧面活动连接有固定弹簧(34)，所述调节机构(4)由侧面架(41)组成，所述侧面架(41)的内部滑动连接有调节杆(42)，所述调节杆(42)穿过侧面架(41)的一端固定连接有夹持下板(43)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的焊接夹具，其特征在于：所述固定弹簧(34)的端部分别固定连接有弹簧上座(35)和弹簧下座(36)，所述弹簧上座(35)和弹簧下座(36)的侧面活动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱万松，杜瑞，
申请(专利权)人：赤壁天瑞汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：