铁路信号智能综合采集装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种铁路信号智能综合采集装置，该装置包括：铝机箱壳体及安装在壳体内的电源变换板、总线背板，开关量采集板、模拟量采集板、CPU通信控制板、驱动接口板、CAN通信接口板及串口通信接口板，所述电源变换板，通过总线背板为壳体内部板卡供电，所述CPU通信控制板通过总线背板可与开关量采集板、驱动接口板、CAN通信接口板和串口通信接口板连接。所述智能综合采集装置将采集数据进行处理分析，并通过RJ45口与交换机及监测站机连接，将数据送到微机监测站机中。该铁路信号智能综合采集装置具有采集内容丰富，功能配置灵活、远程在线升级、低成本、安装方便、可扩展性强等特点。可扩展性强等特点。可扩展性强等特点。

【技术实现步骤摘要】
铁路信号智能综合采集装置


[0001]本专利技术涉及轨道电路信号监测
，具体涉及铁路信号智能综合采集装置。

技术介绍

[0002]随着铁路微机监测系统在全路范围内的覆盖，目前已经超过5000个站安装了信号微机监测系统，各种带有一定技术含量的智能采集设备得到了广泛的应用。随着铁路高速发展，微机监测系统智能化程度越来越高，对底下采集设备的智能化、集中化要求程度越来越高。
[0003]目前用于铁路微机监测系统的智能综合采集装置的需求很迫切，传统的综合采集装置只具备驱动继电器进行绝缘和漏流测试及普通开关量采集功能，且板卡位置固定、功能单一、不能扩展、维护不便、智能化程度低等缺陷。

技术实现思路

[0004]为了解决或部分解决相关技术中存在的问题，本专利技术提供了铁路信号智能综合采集装置，采集内容丰富、功能配置灵活、远程线升级、低成本、安装方便、可扩展性强的铁路信号智能综合采集装置。
[0005]本专利技术提供了铁路信号智能综合采集装置，所述智能综合采集装置内部采用CAN总线方式与其它模块连接，将采集到的数据信息汇集到CPU通信控制板进行处理，并将处理的信息通过以太网传送给微机监测站机进行处理及显示，所述智能综合采集装置包括：机箱壳体及安装在壳体内的电源变换板、总线背板，开关量采集板、模拟量采集板、CPU通信控制板、驱动接口板、CAN通信接口板及串口通信接口板，所述电源变换板，通过总线背板为壳体内部板卡供电，所述CPU通信控制板通过总线背板可与开关量采集板、驱动接口板、CAN通信接口板和串口通信接口板连接；所述智能综合采集装置将采集数据进行处理分析，并通过RJ45口与交换机及监测站机连接将数据送到微机监测站机中。
[0006]铁路信号智能综合采集装置是微机监测系统中的基础采集功能模块。采用高隔离性，专业MCU，可编程自适应，自诊断技术，实现多种信号的在线监测。具有可靠性高、配置灵活、安装调试方便、低成本等特点。本专利技术将铁路信号智能综合采集装置，可负责信号机械室内相关参数的监控，包括环境监测开关量、区间逻辑三点检查开关量、继电器时序监测开关量及其他开关量采集，能够驱动继电器进行选路进行绝缘和漏流测试，相关模拟交直流电压采集，并可提供接口板扩展，用于监测采集单元或串口数据接入，可将采集信号进行集中采集和处理，并支持远程配置，远程重启和自诊断等功能。
[0007]可选地，所述电源变换板支持AC220V输入，可向外部提供2路12VDC，1路
‑
12VDC和1路24VDC电源输出；输入电源通断，采用船型开关控制，开关内不含指示灯；电压输入频率范围为47Hz～63Hz；1路12VIDC(
±
10％)，24W电源的输出接口，给机箱内部板卡供电；1路12VDC(
±
10％)，12W电源的输出接口与1路
‑
12VDC(
±
10％)，12W电源的输出接口，供漏流采集盒使用；1路24VDC(
±
10％)，24W电源的输出接口，供驱动继电器使用。
[0008]可选地，所述机箱壳体采用铝材质，并为各板卡提供安装槽道，并具有防插错措施。高度4U，宽度19英寸，深度300mm，且采用材料全部阻燃。
[0009]可选地，所述CPU通信控制板具备两路CAN通信采集功能；其中，一路与开关量采集板和驱动接口板通信，另一路可与CAN通信接口板及串口通信接口板连接。
[0010]可选地，所述总线背板为装置各种板卡提供接口，并提供除CPU通信控制板和电源变换板外，其他槽道编号从左到右依次为1到10的槽道。
[0011]可选地，所述开关量采集板提供48开关量输入接口，支持DC12V/24V及AC24V采集，每一路有对应的LED指示灯显示其输入状态；输入电压Vin≥8.4V电平为高，LED灯点亮，Vin≤3.6V电平为低，LED灯熄灭；LED灯为黄绿色。开关量的采集速率可远程配置。
[0012]可选地，所述开关量采集板的采集速率可配置。
[0013]可选地，所述模拟量采集板提供八通道的模拟量输入接口，可采集包括交直流电源屏电压信号、站联电压信号、道岔表示电压信号、轨道交直流电压信号、防灾电压信号、电码化电压信号、屏蔽门电压信号、计轴磁头电压信号、高压脉冲电压信号。板卡的采集功能可通过远程配置来实现。
[0014]可选地，所述驱动接口板支持40路继电器驱动，通过驱动继电器组合可选256路电缆进行测试，每块板卡具有1路绝缘测试及1路漏流测试接口功能。
[0015]可选地，所述CAN通信接口板提供四路CAN通信采集接口，CAN总线通信协议采用CAN2.0B协议，波特率设定为250Kbps，最大通信传输有效距离不少于100M，可通过配置来设置每一路CAN接口连接的采集模块类型及采集数量。
[0016]可选地，所述串口通信接口板提供四路RS422/RS485通信采集接口，可根据需要配置串口波特率。可通过配置来设置每一路串口接口连接的采集模块类型及采集数量。
[0017]可选地，所述智能综合采集装置还包括：
[0018]在线升级模块，所述在线升级模块通过网口和CAN总线进行在线升级，具体包括：上位机通过网口发送固定命令，CPU通信控制板接收命令后，判断需要升级板卡类型，将板卡模式切换至程序升级状态，板卡进入程序升级状态，上位机向板卡发送升级版程序的数据包，板卡接收全部数据包后校验，更新Flash，等待看门狗复位重启程序，板卡运行新程序。
[0019]可选地，所述智能综合采集装置还包括：
[0020]还包括自诊断报警模块，所述报警功能模块包括各板卡MCU重启报警、看门狗重启报警、从机机号重复报警、通信状态、板卡插错位置报警、板卡类型与槽道不匹配报警和工作电压监测报警。
[0021]本专利技术提供的技术方案可以包括以下有益效果：
[0022](1)本专利技术的综合采集装置通过开关量采集板、模拟量采集板、驱动接口板、CAN通信接口板和串口通信接口板的不同组合，从而来实现铁路信号的综合采集，大大提高了集成度，同时也大大提高了操作的便利性。
[0023](2)本专利技术的综合采集装置安全性高，铝壳体具有防插错措施，有自诊断功能，任何一块板卡发生报警时，有报警指示灯红闪，大大提高了设备安全性。
[0024](3)本专利技术的电缆绝缘漏流测试路数多，一个装置可支持3*3组驱动接口板，即9块驱动接口板，兼容既有继电器绝缘漏流测试3组768路组合设计。
[0025](4)本专利技术的综合采集装置的采集程度高，支持远程升级、远程功能配置，支持采样速率，采样量程等信息配置。
[0026](5)本专利技术的综合采集装置的各个功能可扩展，可通过网口或串口来配置智能综合采集装置的功能及板卡数量，使用灵活，可以更好的帮助工作人员进行现场维护支持。
[0027](6)本专利技术的综合采集装置提供了多样的外部接口，采用标准的接口与外部实现数据交换，具有良好的扩展性，可替代现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.铁路信号智能综合采集装置，所述智能综合采集装置内部采用CAN总线方式与其它模块连接，将采集到的数据信息汇集到CPU通信控制板进行处理，并将处理的信息通过以太网传送给微机监测站机进行处理及显示，其特征在于，所述智能综合采集装置包括：机箱壳体及安装在壳体内的电源变换板、总线背板，开关量采集板、模拟量采集板、CPU通信控制板、驱动接口板、CAN通信接口板及串口通信接口板，所述电源变换板，通过总线背板为壳体内部板卡供电，所述CPU通信控制板通过总线背板可与开关量采集板、驱动接口板、CAN通信接口板和串口通信接口板连接；所述智能综合采集装置将采集数据进行处理分析，并通过RJ45口与交换机及监测站机连接将数据送到微机监测站机中。2.如权利要求1所述铁路信号智能综合采集装置，其特征在于，所述电源变换板支持AC220V输入，可向外部提供2路12VDC，1路
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12VDC和1路24VDC电源输出。3.如权利要求1所述铁路信号智能综合采集装置，其特征在于，所述机箱壳体采用铝材质，并为各板卡提供安装槽道。4.如权利要求1所述铁路信号智能综合采集装置，其特征在于，所述CPU通信控制板具备两路CAN通信采集功能；其中，一路与开关量采集板和驱动接口板通信，另一路可与CAN通信接口板及串口通信接口板连接。5.如权利要求1所述铁路信号智能综合采集装置，其特征在于，所述开关量采集板提供48开关量输入接口，支持DC12V/24V及AC24V采集，每一路有对应的LED指示灯显示其输入状态；输入电压Vin≥8.4V电平为高，LED灯点亮，Vin≤3.6V电平为低，LED灯熄灭；LED灯为黄绿色。开关量...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘可昌，陈场，王洪亮，吴丰，赵雷，高梓棋，胡恩华，
申请(专利权)人：卡斯柯信号有限公司，
类型：发明
国别省市：