本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件加工用钻孔平台,包括底板,所述底板中间位置开设有一个转动槽,所述转动槽内转动连接有一个转板,所述转板两侧中间位置均固定连接有一个固定转轴,所述固定转轴远离转板一端均与转动槽侧壁转动连接,所述底板内且与其中一个固定转轴相对应位置开设有一个联动槽,本实用新型专利技术的有益效果是:在将工件利用固定架固定到转板上端后,通过转把的转动,以及驱动伞齿轮和从动伞齿轮的传动,可以使转板转动,再通过螺纹杆转动将转把固定,可以使转板转动指定角度后固定,最终不仅可以对工件进行垂直钻孔,而且可以进行倾斜孔的加工,增加了钻孔平台的实用性。性。性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用钻孔平台
[0001]本技术涉及钻孔平台
,具体为一种汽车零部件加工用钻孔平台。
技术介绍
[0002]钻孔平台是一种用于钻孔设备安装的机械设备,通常设置有底座,并且在底座上端设置有一对安装架,将钻孔设备安装在安装架上,同时为了方便对工件固定和钻孔,底板上会设置有用于固定工件的固定架。
[0003]然而钻孔设备在安装架上只能进行垂直滑动,导致其对工件的钻孔只能在垂直方向进行,在需要进行工件上的倾斜孔加工时,只能将工件重新倾斜固定,然而工件倾斜放置固定较为困难,降低了钻孔平台的实用性。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件加工用钻孔平台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车零部件加工用钻孔平台,包括底板,所述底板中间位置开设有一个转动槽,所述转动槽内转动连接有一个转板,所述转板两侧中间位置均固定连接有一个固定转轴,所述固定转轴远离转板一端均与转动槽侧壁转动连接,所述底板内且与其中一个固定转轴相对应位置开设有一个联动槽,所述固定转轴远离转板一端延伸位于联动槽内且固定连接有一个联动伞齿轮,所述联动槽上端侧壁且与联动伞齿轮相对应位置转动连接有一个驱动转轴,所述驱动转轴下端位于联动槽内且固定连接有一个驱动伞齿轮,所述驱动伞齿轮与联动伞齿轮啮合连接,所述驱动转轴上端穿过底板且固定连接有一个转把。
[0006]优选的,所述转把上且位于转把外侧螺纹连接有一个螺纹杆,所述螺纹杆下端穿过转把且转动连接有一个固定板,所述底板上端且与固定板相对应位置开设有一个限位槽,所述固定板滑动连接在限位槽内,通过固定板向上挤压限位槽上端侧壁,可以将固定板位置固定,从而将转把固定。
[0007]优选的,所述固定板上端外侧固定连接有防滑垫,所述防滑垫上端与限位槽上端侧壁相接触,通过防滑垫可以增加固定板与限位槽上端侧壁之间的摩擦力,从而保证固定板的稳定。
[0008]优选的,所述转板中心位置开设有一个穿孔,所述转板上端两侧均固定连接有一个固定架,所述底板两侧中间位置固定连接有安装架,固定架可以用于工件的固定,安装架可以用于钻孔设备的安装。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:在将工件利用固定架固定到转板上端后,通过转把的转动,以及驱动伞齿轮和从动伞齿轮的传动,可以使转板转动,再通过螺纹杆转动将转把固定,可以使转板转动指定角度后固定,最终不仅可以对工件进行垂直钻孔,而且可以进行倾斜孔的加工,增加了钻孔平台的实用性。
附图说明
[0010]图1为本技术的正面剖切结构示意图;
[0011]图2为本技术的图1中A处放大结构示意图;
[0012]图3为本技术的侧面剖切结构示意图;
[0013]图4为本技术的转板外观结构示意图。
[0014]图中:1、底板;2、转动槽;3、转板;4、固定转轴;5、固定架;6、穿孔;7、安装架;8、联动槽;9、联动伞齿轮;10、驱动伞齿轮;11、驱动转轴;12、转把;13、螺纹杆;14、固定板;15、限位槽;16、防滑垫。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
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4,本技术提供一种技术方案:一种汽车零部件加工用钻孔平台,包括底板1,转动槽2开设在底板1中间位置,转板3转动连接在转动槽2内,固定转轴4均固定连接在转板3两侧中间位置,固定转轴4远离转板3一端均转动连接在转动槽2侧壁,联动槽8开设在底板1内且位置与其中一个固定转轴4相对应,联动伞齿轮9固定连接在固定转轴4远离转板3 一端且位于联动槽8内,驱动转轴11转动连接在联动槽8上端侧壁且位置与联动伞齿轮9相对应,驱动伞齿轮10固定连接在驱动转轴11下端且位于联动槽8内,驱动伞齿轮10与联动伞齿轮9啮合连接,转把12固定连接在驱动转轴11上端且穿过底板1。
[0017]其中,为了可以在转把12转动到指定位置后,将转把12进行固定,螺纹杆13螺纹连接在转把12上且位于转把12外侧,螺纹杆13下端穿过转把 12且与固定板14转动连接,限位槽15开设在底板1上端且位置与固定板14 相对应,固定板14位于限位槽15内滑动连接。
[0018]其中,为了增加固定板14与限位槽15上端侧壁之间的摩擦力,防滑垫 16固定连接在固定板14上端外侧,防滑垫16上端与限位槽15上端侧壁相接触。
[0019]其中,为了对工件的固定,以及方便对钻孔设备的安装,穿孔6开设在转板3中心位置,固定架5均固定连接在转板3上端两侧,安装架7固定连接在底板1两侧中间位置。
[0020]具体的,使用本技术时,首先利用固定架5将工件两端固定,然后转动转把12,带动固定板14位于限位槽15内滑动,同时带动驱动转轴11转动,使驱动转轴11下端带动驱动伞齿轮10转动,再利用联动伞齿轮9的传动,可以使固定转轴4进行转动,最终带动转板3位于转动槽2内转动,无需重新固定工件的情况下,将工件倾斜,再转动螺纹杆13,使螺纹杆13向上运动,从而带动固定板14位于限位槽15内向上运动,最终通过固定板14上端与限位槽15上端侧壁的挤压,可以将固定板14固定在限位槽15内,从而将转把12固定,最终可以使转板3以指定角度固定,最后利用钻孔设备的垂直运动,即可实现对工件倾斜孔的加工。
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能
理解为对本技术的限制。
[0022]此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0023]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]尽管已经本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用钻孔平台,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)中间位置开设有一个转动槽(2),所述转动槽(2)内转动连接有一个转板(3),所述转板(3)两侧中间位置均固定连接有一个固定转轴(4),所述固定转轴(4)远离转板(3)一端均与转动槽(2)侧壁转动连接,所述底板(1)内且与其中一个固定转轴(4)相对应位置开设有一个联动槽(8),所述固定转轴(4)远离转板(3)一端延伸位于联动槽(8)内且固定连接有一个联动伞齿轮(9),所述联动槽(8)上端侧壁且与联动伞齿轮(9)相对应位置转动连接有一个驱动转轴(11),所述驱动转轴(11)下端位于联动槽(8)内且固定连接有一个驱动伞齿轮(10),所述驱动伞齿轮(10)与联动伞齿轮(9)啮合连接,所述驱动转轴(11)上端穿过底板(1)且固定连接有一个转把(12)...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐建新,吴金龙,
申请(专利权)人:江西德辰科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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