海上风电冷却系统用高效低噪离心风机技术方案

本发明专利技术目的是提供了一种海上风电冷却系统用高效低噪离心风机，属用于海上风电通风冷却系统的关键设备。其包括电机、叶轮和机壳，还包括进气装置，进气装置包括进气管路、连接法兰和进风口喉部；进气管路为等径弯头，进气管路的进口端延伸在离心风机机壳外部，进气管路的出口端经进风口喉部连接叶轮，且进气管路经连接法兰和机壳连接；进风口喉部截面形状为弧形，且与离心风机叶轮前盘型线相切。本发明专利技术的风机静压得到了提高，静压和效率曲线平稳，高效区范围扩宽，扩大了风机的使用范围，运行更平衡，不易超功效，并且结构简单，尺寸小，重量轻。轻。轻。

【技术实现步骤摘要】
海上风电冷却系统用高效低噪离心风机


[0001]本专利技术涉及一种离心风机，具体涉及一种海上风电冷却系统用高效低噪离心风机，属于风机


技术介绍

[0002]离心风机作为海上风电冷却系统的关键设备，其运行的平稳性对整个冷却系统至关重要，风机的噪音、效率、振动等表现影响着系统的整体表现。通常冷却系统风道接口与风机的进风口最理想的位置关系是同轴等径。在风机的实际工程应用中，风道接口与风机的进风口空间位置多种多样，最常用的方案就是将风道接口连到进气箱上，进气箱安装在机壳上，在进气箱的出口面有进风口，进风口也安装在机壳上。如图1所示，出口端与叶轮进气截面9固定，不能更改；进气装置由进气管路2、进气箱3、进气箱法兰4、进风口5几部分组成。这样的方案能形成使用介质的流动通道，但在使用或性能测试的时候常常出现喘振，无法正常运行或风机效率低，噪音大、振动超标、超功效、电机过热等问题。配有常规进气装置的风机在性能测试时出现了喘振，无法进行性能测试。

技术实现思路

[0003]针对以上技术所存在的不足，本专利技术目的是提供了一种海上风电冷却系统用高效低噪离心风机。
[0004]本专利技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种离心风机，包括电机、叶轮和机壳，还包括进气装置，进气装置包括进气管路、连接法兰和进风口喉部；进气管路为等径弯头，进气管路的进口端延伸在离心风机机壳外部，进气管路的出口端经进风口喉部连接叶轮，且进气管路经连接法兰和机壳连接；进风口喉部截面形状为弧形，且与离心风机叶轮前盘型线相切。r/>[0005]上述海上风电冷却系统用高效低噪离心风机基础上，进气管路内部沿进气管路长度方向延伸的隔板，隔板将进气管路分隔成左腔和右腔。
[0006]上述海上风电冷却系统用高效低噪离心风机基础上，进气管路对应连接法兰处分为左右两部分，一部分安装在机壳侧板的外侧，一部分安装在机壳内侧。
[0007]本专利技术为实现上述目的，通过以下另一技术方案实现：一种海上风电冷却系统用高效低噪离心风机，包括电机、叶轮和机壳，还包括进气装置，进气装置包括进气管路、进气箱、连接法兰和进风口；进气管路的进口端延伸在进气箱外部，进气管路的出口端连接进气箱一端，进气箱另一端经进风口连接叶轮，且进气箱经连接法兰与机壳连接；进风口包括喇叭部和进风口喉部，喇叭部靠近进气箱一端直径大于靠近进风口喉部一端直径，进风口喉部截面形状为弧形，且与离心风机叶轮前盘型线相切。
[0008]上述海上风电冷却系统用高效低噪离心风机基础上，进气箱包括进气箱顶和进气
箱壁，进气箱顶为弧形面，该弧形面型线与进气管路型线相切，进气箱壁为圆柱面，且直径与进风口进气直径相等。
[0009]本专利技术的优点在于：本专利技术改变过进气装置外形，调整进气部位过流面积曲线，改善了气流在进气装置和叶轮进口处的气流分布，满足设计点要求，风机静压得到了提高了，静压和效率曲线平稳，高效区范围扩宽，扩大了风机的使用范围，运行更平衡，不易超功效，并且结构简单，尺寸小，重量轻。
附图说明
[0010]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。
[0011]图1为常用离心风机结构示意图。
[0012]图2为本专利技术实施例1结构示意图。
[0013]图3为本专利技术实施例1进气管路结构示意图。
[0014]图4为本专利技术实施例2结构示意图。
[0015]图5为常用风机静压与本专利技术实施例1静压曲线图。
[0016]图6为常用风机效率与本专利技术实施例1效率曲线图。
[0017]图7为常用风机静压与本专利技术实施例2静压曲线图。
[0018]图8为常用风机效率与本专利技术实施例2效率曲线图。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]实施例1参考图2，一种离心风机，包括电机8、叶轮6和机壳7，还包括进气装置，进气装置包括进气管路2、连接法兰4和进风口喉部。
[0021]进气管路2为等径弯头，过流面积相等，气流通过时能量损失小，流动整齐有序。
[0022]进气管路2的进口端1延伸在离心风机机壳7外部，进气管路2的出口端经进风口喉部连接叶轮6，且进气管路2经连接法兰4和机壳7连接。
[0023]进风口喉部截面形状为弧形，且与离心风机叶轮6前盘型线相切，此处过流面积先缩再扩，为气体在叶轮进口处的流动预导了方向，有利于气流在叶轮内的转向。
[0024]参考图3，进气管路2内部沿进气管路2长度方向延伸的隔板10，隔板将进气管路2分隔成左腔和右腔，防止气流在转弯处朝一侧集中；进气管路2对应连接法兰4处分为左右两部分，一部分安装在机壳7侧板的外侧，一部分安装在机壳7内侧，便于调节进风口与叶轮6的搭接。
[0025]本实施例通过改变过进气装置外形，调整进气部位过流面积曲线，改善了气流在进气装置和叶轮进口处的气流分布，与原有叶轮和机壳配合仿真计算得出：在风机设计流
量点，如图5风机静压Pst提高460Pa，如图6效率η提高19.6%。说明本专利技术方案明显优于常用风机设计方案，满足设计点要求，静压和效率曲线平稳，高效区范围扩宽，扩大了风机的使用范围，运行更平衡，不易超功效，并且此方案结构简单，尺寸小，重量轻。
[0026]实施例2参考图4，一种离心风机，包括电机8、叶轮6和机壳7，还包括进气装置，进气装置包括进气管路2、进气箱3、连接法兰4和进风口；进气管路2的进口端1延伸在进气箱3外部，进气管路2的出口端连接进气箱3一端，进气箱3另一端经进风口连接叶轮6，且进气箱3经连接法兰4与和机壳7连接；进风口包括喇叭部和进风口喉部(51），喇叭部靠近进气箱3一端直径大于靠近进风口喉部51一端直径，进风口喉部51截面形状为弧形，且与离心风机叶轮6前盘型线相切。
[0027]进气箱3包括进气箱顶3
‑
1和进气箱壁3
‑
2，进气箱顶3
‑
1为弧形面，该弧形面型线与进气管路2型线相切，，便于气流在此处转向，进气箱壁3
‑
2为圆柱面，且直径与进风口5进气直径相等，减少面积变化引起的损失。
[0028]通过改变过进气箱尺寸及外形，调整进气部位过流面积曲线，改善了气流在进气装置和叶轮进口处的气流分布，与原有叶轮和机壳配合仿真计算得出：在风机工况点，如图7风机静压提高390Pa，如图8效率提高15.4%。风机静压曲线和效率曲线平稳，高效区扩宽，并且此方案结构简单，尺寸小，重量轻，改造方便，生产周期短。
[0029]最后应说明的是：以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上风电冷却系统用高效低噪离心风机，包括电机（8）、叶轮（6）和机壳（7），其特征在于：还包括进气装置，进气装置包括进气管路（2）、连接法兰（4）和进风口喉部(51）；进气管路（2）为等径弯头，进气管路（2）的进口端（1）延伸在离心风机机壳（7）外部，进气管路（2）的出口端经进风口喉部(51）连接叶轮（6），且进气管路（2）经连接法兰（4）和机壳（7）连接；进风口喉部(51）截面形状为弧形，且与离心风机叶轮（6）前盘型线相切。2.根据权利要求1所述海上风电冷却系统用高效低噪离心风机，其特征在于：进气管路（2）内部沿进气管路（2）长度方向延伸的隔板（10），隔板将进气管路（2）分隔成左腔和右腔。3.根据权利要求1所述海上风电冷却系统用高效低噪离心风机，其特征在于：进气管路（2）对应连接法兰（4）处分为左右两部分，一部分安装在机壳（7）侧板的外侧，一部分安装在机壳（7）内侧。4.一种海上风电冷却系统用高效低噪离心风机，包括电机（8）、叶...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾玲，贾祥省，邢龙超，石亚君，王新，卢天健，夏江丽，
申请(专利权)人：威海克莱特菲尔风机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：