公路施工用路面喷淋养护设备制造技术

本实用新型专利技术提供公路施工用路面喷淋养护设备，属于道路养护装置技术领域，以解决的喷淋车在使用中，工人无法准确地得知水箱内部剩余水量的多少，不能及时补充水分，影响施工的正常进行，以及喷头的数量不能增加，在对较宽道路进行喷淋的时候，工作效率低的问题，包括车体；所述车体的下端面安装有四个车轮，车体的上端面右侧位置安装有推手。本实用新型专利技术中，第二输水管的左端开设有外螺纹，第二输水管的右端开设有内螺纹，工人可以将第二输水管的左端螺纹连接在另外一个第二输水管的右端，从而可以将两个或者多个第二输水管连接在一起，在对宽度较大的道路进行喷淋作业的时候，可以提高喷淋作业的效率。高喷淋作业的效率。高喷淋作业的效率。

【技术实现步骤摘要】
公路施工用路面喷淋养护设备


[0001]本技术属于道路养护装置
，更具体地说，特别涉及公路施工用路面喷淋养护设备。

技术介绍

[0002]在道路施工的过程中，需要对路面进行喷水，来降低路面的温度，以及保持路面的整洁湿润，杜绝尘土飞扬，起到对路面的养护作用，但是现有的喷淋设备在使用中还存在一些不足。
[0003]基于上述，现有的喷淋车在使用中，工人无法准确地得知水箱内部剩余水量的多少，不能及时补充水分，影响施工的正常进行，而且喷头的数量不能增加，在对较宽道路进行喷淋的时候，工作效率低。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供公路施工用路面喷淋养护设备，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供公路施工用路面喷淋养护设备，以解决现有的喷淋车在使用中，工人无法准确地得知水箱内部剩余水量的多少，不能及时补充水分，影响施工的正常进行，以及喷头的数量不能增加，在对较宽道路进行喷淋的时候，工作效率低的问题。
[0006]本技术公路施工用路面喷淋养护设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：公路施工用路面喷淋养护设备，包括车体；
[0007]所述车体的下端面安装有四个车轮，车体的上端面右侧位置安装有推手；
[0008]固定立杆，所述固定立杆对称设有两组，固定立杆的下端面与车体固定连接，固定立杆的外端面开设有竖向轨道槽；
[0009]连接横杆，所述连接横杆的两端分别安装有一个挡块，挡块的内端面与固定立杆的外端面贴合，挡块的表面开设有固定孔，连接横杆的上端面中间位置开设有一个凹槽，凹槽的两端对称开设有一个横向轨道槽，连接横杆的外端面均匀安装有固定环，固定环内部安装有喷淋机构；
[0010]固定块，所述固定块对称设有两组，固定块内侧一端与连接横杆的内端面固定连接；
[0011]连接轴，所述连接轴的左侧一端与左侧的固定块转动连接，连接轴的右侧一端穿过右侧的固定块并与手柄固定连接；
[0012]滑动齿条，所述滑动齿条两端分别安装有一个T型块，且滑动齿条通过两端的T型块滑动卡装在横向轨道槽内部；
[0013]水箱，所述水箱的下端面与车体固定连接，水箱的上端面安装有水泵。
[0014]进一步的，所述喷淋机构包括：
[0015]第一输水管，所述第一输水管的两端面内侧开设有螺纹，且第一输水管的外部安装有被动齿轮；
[0016]第二输水管，第二输水管的左侧一端开设有外螺纹，第二输水管的右侧一端开设有内螺纹，第二输水管的左侧一端与第一输水管螺纹连接，且第二输水管的表面开设有喷头，第二输水管卡接在固定环内部。
[0017]进一步的，所述连接轴的表面固定安装有一个主动齿轮，主动齿轮与滑动齿条的左端啮合，滑动齿条的右端与被动齿轮啮合。
[0018]进一步的，所述水泵的出水口安装有连接软管，连接软管与第一输水管连通。
[0019]进一步的，所述竖向轨道槽内部滑动卡装有滑动紧固块，滑动紧固块的外端面安装有连接螺杆，连接螺杆的外端穿过连接横杆两端的固定孔并通过螺母紧固。
[0020]进一步的，所述水箱的右端表面中间位置开设有观察窗，观察窗的表面设有刻度线。
[0021]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0022]本技术中，水箱的右端面朝向工人，使得工人可以通过直观的看到观察窗，而观察窗的表面开设有刻度线，使得工人能够根据刻度线上的数值准确的得知水箱内部剩余水的数量。
[0023]此外，第二输水管的左端开设有外螺纹，第二输水管的右端开设有内螺纹，工人可以将第二输水管的左端螺纹连接在另外一个第二输水管的右端，从而可以将两个或者多个第二输水管连接在一起，在对宽度较大的道路进行喷淋作业的时候，可以提高喷淋作业的效率。
[0024]此外，连接轴表面的主动齿轮与滑动齿条左端啮合，并且滑动齿条的右端与被动齿轮啮合，工人在转动连接轴的时候，可以带动被动齿轮的旋转，从而可以调节第二输水管表面喷头的喷水方向，让喷头喷出的水能够覆盖更大面积的路面，提高工作效率。
[0025]此外，通过滑动紧固块滑动卡装在竖向轨道槽内部的设置，使得工人可以移动滑动紧固块的上下位置来调节连接横杆的高度位置，从而可以调节喷头的高度，便于对不同的道路进行喷淋作业。
附图说明
[0026]图1是本技术的整体装置结构示意图。
[0027]图2是本技术的喷淋机构分解结构示意图。
[0028]图3是本技术的连接横杆与固定立杆结构示意图。
[0029]图4是本技术的连接轴与固定块结构示意图。
[0030]图5是本技术的连接横板与滑动齿条的连接结构示意图。
[0031]图6是本技术的水箱结构示意图。
[0032]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0033]1、车体；101、车轮；102、推手；2、固定立杆；201、竖向轨道槽；3、连接横杆；301、凹槽；3011、横向轨道槽；302、固定环；303、固定孔；4、滑动紧固块；401、连接螺杆；5、第一输水管；501、被动齿轮；6、第二输水管；601、喷头；7、固定块；8、连接轴；801、主动齿轮；9、滑动齿条；10、水箱；1001、观察窗；11、水泵；1101、连接软管。
具体实施方式
[0034]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0035]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0036]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0037]实施例：
[0038]如附图1至附图6所示：
[0039]本技术提供公路施工用路面喷淋养护设备，包括车体1；
[0040]车体1的下端面安装有四个车轮101，车体1的上端面右侧位置安装有推手102；
[0041]固定立杆2，固定立杆2对称设有两组，固定立杆2的下端面与车体1固定连接，固定立杆2的外端面开设有竖向轨道槽20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.公路施工用路面喷淋养护设备，其特征在于：包括车体（1）；所述车体（1）的下端面安装有四个车轮（101），车体（1）的上端面右侧位置安装有推手（102）；固定立杆（2），所述固定立杆（2）对称设有两组，固定立杆（2）的下端面与车体（1）固定连接，固定立杆（2）的外端面开设有竖向轨道槽（201）；连接横杆（3），所述连接横杆（3）的两端分别安装有一个挡块，挡块的内端面与固定立杆（2）的外端面贴合，挡块的表面开设有固定孔（303），连接横杆（3）的上端面中间位置开设有一个凹槽（301），凹槽（301）的两端对称开设有一个横向轨道槽（3011），连接横杆（3）的外端面均匀安装有固定环（302），固定环（302）内部安装有喷淋机构；固定块（7），所述固定块（7）对称设有两组，固定块（7）内侧一端与连接横杆（3）的内端面固定连接；连接轴（8），所述连接轴（8）的左侧一端与左侧的固定块（7）转动连接，连接轴（8）的右侧一端穿过右侧的固定块（7）并与手柄固定连接；滑动齿条（9），所述滑动齿条（9）两端分别安装有一个T型块，且滑动齿条（9）通过两端的T型块滑动卡装在横向轨道槽（3011）内部；水箱（10），所述水箱（10）的下端面与车体（1）固定连接，水箱（10）的上端面安装有水泵（11）。2.如权利要求1所述公路施工用路面喷淋养护设备，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李健，
申请(专利权)人：李健，
类型：新型
国别省市：