地下集中存放电动自行车的管理系统技术方案

一种地下集中存放电动自行车的管理系统，其特点是在地下空间装有立式方形架体，架体的下端装有固定的底座，架体内的中间装有竖向运动的电梯，电梯左、右两侧都设有上下排列的存车间，存车间与电梯相通，存车间外侧壁里面的下部装有消防箱，消防箱的下侧装有纵向的充电插排；存车间顶面的中间装有自动转动的灭火喷头，存车间后侧壁里面的上部装有热感应跟踪器，存车间的底面上分设若干停车位，存车间外侧壁的中部开有窗户；架体的顶部装有通道间，通道间位于地面以上，通道间与架体的存车间之间由电梯贯通，通道间的前、后面留有出入通道。它解决了电动自行车存放零乱，存在安全隐患的问题，特别适合社区等地下场所使用。特别适合社区等地下场所使用。特别适合社区等地下场所使用。

【技术实现步骤摘要】
地下集中存放电动自行车的管理系统


[0001]本技术涉及日常生活用品的管理设施领域，具体的说是一种用于社区等场所在地下集中存放电动自行车的消防系统。

技术介绍

[0002]目前社会上社区等公共场所，没有集中存放电动自行车的管理设施，都是个人分散存放，由于存放零乱，乱拉电线充电等问题，造成极大的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术为解决电动自行车存放零乱，存在安全隐患的问题，提供一种在地下集中存放电动自行车的管理系统。
[0004]本技术的技术方案是，一种地下集中存放电动自行车的管理系统， 其特殊之处是，在地下空间装有立式方形架体，架体的下端装有固定的底座，架体内的中间装有竖向运动的电梯，电梯左、右两侧都设有上下排列的存车间，存车间与电梯相通，存车间外侧壁里面的下部装有消防箱，消防箱的下侧装有纵向的充电插排；存车间顶面的中间装有自动转动的灭火喷头，存车间后侧壁里面的上部装有热感应跟踪器，存车间的底面上分设若干停车位，存车间外侧壁的中部开有窗户；
[0005]架体的顶部装有通道间，通道间位于地面以上，通道间与架体的存车间之间由电梯贯通，通道间的前、后面留有出入通道。
[0006]使用时，先将架体、通道间安装固定，将待存放的车辆从出入通道送入通道间，通过电梯运送的预定存车间的停车位停放，如需要充电则将车辆插头插到充电插排的相应插口即可。如果某一车辆出现火情，热感应跟踪器会立即发现，并报告自动控制系统发出指令，灭火喷头自动调整方位针对失火车辆喷洒灭火材料，避免殃及其他车辆、物品。<br/>[0007]本技术的技术效果是，采用上述的技术方案，可以实现一种安全可靠的电动自行车地下集中存放系统，通过自动控制避免充电失火。
附图说明
[0008]图1是本技术的结构主视图。
[0009]图2是本技术的正面视图。
[0010]图3是本技术存车间的底面视图。
[0011]在图中，1充电插排、2架体、3存车间、4出入通道、5电梯、6通道间、7窗户、8热感应跟踪器、9灭火喷头、10消防箱、11底座、12停车位。
具体实施方式
[0012]下面结合附图实施例，对本技术进一步说明。
[0013]如图所示，在地下空间装有立式方形架体2，架体2的下端装有固定的底座11，架体
2内的中间装有竖向运动的电梯5，电梯5左、右两侧都设有上下排列的存车间3（本实施例仅以三层为例），存车间3与电梯5相通，存车间3外侧壁里面的下部装有消防箱10，消防箱10的下侧装有纵向的充电插排1；存车间3顶面的中间装有自动转动的灭火喷头9，存车间3后侧壁里面的上部装有热感应跟踪器8，存车间3的底面上分设若干停车位12，存车间3外侧壁的中部开有窗户7；
[0014]架体2的顶部装有通道间6，通道间6位于地面以上，通道间6与架体2的存车间3之间由电梯贯通，通道间6的前、后面留有出入通道4。
[0015]使用时，先将架体2、通道间6安装固定，将待存放的车辆从出入通道4送入通道间6，通过电梯5运送的预定存车间3的停车位12停放，如需要充电则将车辆插头插到充电插排1的相应插口即可。如果某一车辆出现火情，热感应跟踪器8会立即发现，并报告自动控制系统发出指令，灭火喷头9自动调整方位针对失火车辆喷洒灭火材料，避免殃及其他车辆、物品。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地下集中存放电动自行车的管理系统， 其特征是：在地下空间装有立式方形架体，架体的下端装有固定的底座，架体内的中间装有竖向运动的电梯，电梯左、右两侧都设有上下排列的存车间，存车间与电梯相通，存车间外侧壁里面的下部装有消防箱，消防箱的下侧装有纵向的充电插排...

【专利技术属性】
技术研发人员：江志彩，张珍珍，李秋秋，李学珊，李军生，江崇刚，
申请(专利权)人：青岛海刚烫印设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：