一种发动机缸体芯撑保护层均匀化喷涂装置制造方法及图纸

技术编号:35007164 阅读:38 留言:0更新日期:2022-09-21 14:58
本实用新型专利技术公开了一种发动机缸体芯撑保护层均匀化喷涂装置,包括:工作台、旋转支撑座组件、一组定位机构、喷涂机构和防喷溅机构,工作台设于支撑柱上,旋转支撑座组件设于工作台上,定位机构设于旋转支撑座组件上,喷涂机构设于工作台上,并设于旋转支撑座组件的外侧,防喷溅机构设于工作台上,并设于旋转支撑座组件的外侧,且所述防喷溅机构上设有喷涂穿孔。本实用新型专利技术结构简单,设计合理,易于生产,通过在工作台上设置旋转支撑座组件,让其在喷涂过程中能够带动产品旋转,增加其喷涂的均匀性,不停的转动还能够一定程度上缓解挂壁问题;定位机构的设置,提高其喷涂的稳定性,防喷溅机构的设置,能够避免喷涂过程中对周围环境造成污染的问题。污染的问题。污染的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸体芯撑保护层均匀化喷涂装置


[0001]本技术属于金属材料加工
,特别涉及一种发动机缸体芯撑保护层均匀化喷涂装置。

技术介绍

[0002]发动机缸体多采用铸造的方法制得,在制取的过程中,需要在模具中设置芯撑对产品起到定型、限位作用。铸造过程中灌入铁水,芯撑融于铁水中,最后与铸造成品融为一体,属于一次消耗品。
[0003]芯撑在加工过程中大多采用冷铁、冷轧钢板制成,其在放置或者使用过程中容易生锈,一旦生锈就会影响其发动机缸体的加工质量,因而通常会在芯撑的表面喷涂保护层,而在喷涂过程中,大多是将产品设置于喷涂工位,然后通过喷涂装置对其进行喷涂,容易存在挂壁或者是喷涂不均的问题,从而会影响芯撑的喷涂质量。

技术实现思路

[0004]技术目的:为了克服以上不足,本技术的目的是提供一种发动机缸体芯撑保护层均匀化喷涂装置,其结构简单,设计合理,易于生产,通过在工作台上设置旋转支撑座组件,让其在喷涂过程中能够带动产品旋转,增加其喷涂的均匀性,不停的转动还能够一定程度上缓解挂壁问题;定位机构的设置,能够对产品起到很好的固定作用,提高其喷涂的稳定性,防喷溅机构的设置,能够避免喷涂过程中对周围环境造成污染的问题。
[0005]技术方案:为了实现上述目的,本技术提供了一种发动机缸体芯撑保护层均匀化喷涂装置,包括:工作台、旋转支撑座组件、一组定位机构、喷涂机构和防喷溅机构,所述工作台设于支撑柱上,所述旋转支撑座组件设于工作台上,所述定位机构设于旋转支撑座组件上,所述喷涂机构设于工作台上,并设于旋转支撑座组件的外侧,所述防喷溅机构设于工作台上,并设于旋转支撑座组件的外侧,且所述防喷溅机构上设有喷涂穿孔。本技术中所述的一种发动机缸体芯撑保护层均匀化喷涂装置,其结构简单,设计合理,易于生产,通过在工作台上设置旋转支撑座组件,让其在喷涂过程中能够带动产品旋转,增加其喷涂的均匀性,不停的转动还能够一定程度上缓解挂壁问题;定位机构的设置,能够对产品起到很好的固定作用,提高其喷涂的稳定性,防喷溅机构的设置,能够避免喷涂过程中对周围环境造成污染的问题,从而提高其喷涂的整洁性。
[0006]其中,所述旋转支撑座组件包括旋转支撑座和旋转驱动机构,所述旋转支撑座设于工作台的上方,所述旋转支撑座的下方设有旋转驱动轴,所述旋转驱动轴上设有从动齿轮,所述旋转驱动机构包括旋转驱动电机和驱动齿轮,所述旋转驱动电机通过电机安装座与工作台连接,所述驱动齿轮设于旋转驱动电机的输出轴上,且所述从动齿轮和驱动齿轮通过传动链条连接。
[0007]进一步的,所述定位机构包括定位驱动缸和定位夹爪,所述定位驱动缸通过气缸固定座固定于旋转支撑座上,且所述气缸固定座上位于定位驱动缸的两侧设有一组导向
柱,所述定位夹爪同时与定位驱动缸的伸缩杆和导向柱连接。
[0008]优选的,所述定位夹爪包括夹爪安装座和定位块,所述夹爪安装座一端与定位驱动缸连接,所述定位块与夹爪安装座远离定位驱动缸的一侧连接。
[0009]进一步优选的,所述定位块远离定位驱动缸的一侧呈锥形,其端部设有橡胶垫。橡胶垫的设置,能够防止定位块和芯撑之间发生磨损问题,对芯撑起到了一定的保护作用。
[0010]更进一步的,所述喷涂机构包括喷枪和喷枪安装座,所述喷枪安装座设于工作台上,所述喷枪设于喷枪安装座上。
[0011]优选的,所述喷枪安装座采用升降式安装座,其包括第一安装座、第二安装座和升降驱动气缸,所述第一安装座设于工作台上,所述第二安装座的下方设于第一安装座中,所述升降驱动气缸设于第一安装座内,下部与工作台连接,上部的输出端与第二安装座连接,且所述第二安装座的顶部设有安装座,所述安装座的内壁设有内螺纹,所述喷枪与安装座螺纹连接。升降式喷枪安装座的设置,能够根据其所需喷涂的高度对其喷枪的高度进行调整,让其更好的满足喷枪的需要。
[0012]进一步的,所述防喷溅机构包括防喷罩,所述防喷罩的下方插于工作台的凹槽中。
[0013]优选的,所述旋转支撑座上设有用于放置产品的凹槽。凹槽的设置,能够提高芯撑放置的稳定性。
[0014]上述技术方案可以看出,本技术具有如下有益效果:
[0015]1、本技术中所述的一种发动机缸体芯撑保护层均匀化喷涂装置,其结构简单,设计合理,易于生产,通过在工作台上设置旋转支撑座组件,让其在喷涂过程中能够带动产品旋转,增加其喷涂的均匀性,不停的转动还能够一定程度上缓解挂壁问题;定位机构的设置,能够对产品起到很好的固定作用,提高其喷涂的稳定性,防喷溅机构的设置,能够避免喷涂过程中对周围环境造成污染的问题,从而提高其喷涂的整洁性。
[0016]2、本技术中所述定位块远离定位驱动缸的一侧呈锥形,其端部设有橡胶垫。橡胶垫的设置,能够防止定位块和芯撑之间发生磨损问题,对芯撑起到了一定的保护作用。
[0017]3、本技术中升降式喷枪安装座的设置,能够根据其所需喷涂的高度对其喷枪的高度进行调整,让其更好的满足喷枪的需要。
[0018]4、本技术中所述旋转支撑座上设有用于放置产品的凹槽。凹槽的设置,能够提高芯撑放置的稳定性。
附图说明
[0019]图1为本技术所述的发动机缸体芯撑保护层均匀化喷涂装置的结构示意图;
[0020]图2为本技术中定位机构的结构示意图。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本技术。
实施例
[0022]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参
考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
[0025]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机缸体芯撑保护层均匀化喷涂装置,其特征在于:包括:工作台(1)、旋转支撑座组件(2)、一组定位机构(3)、喷涂机构(4)和防喷溅机构(5),所述工作台(1)设于支撑柱上,所述旋转支撑座组件(2)设于工作台(1)上,所述定位机构(3)设于旋转支撑座组件(2)上,所述喷涂机构(4)设于工作台(1)上,并设于旋转支撑座组件(2)的外侧,所述防喷溅机构(5)设于工作台(1)上,并设于旋转支撑座组件(2)的外侧,且所述防喷溅机构(5)上设有喷涂穿孔。2.根据权利要求1所述的发动机缸体芯撑保护层均匀化喷涂装置,其特征在于:所述旋转支撑座组件(2)包括旋转支撑座(21)和旋转驱动机构(22),所述旋转支撑座(21)设于工作台(1)的上方,所述旋转支撑座(21)的下方设有旋转驱动轴(23),所述旋转驱动轴(23)上设有从动齿轮(231),所述旋转驱动机构(22)包括旋转驱动电机(221)和驱动齿轮(222),所述旋转驱动电机(221)通过电机安装座与工作台(1)连接,所述驱动齿轮(222)设于旋转驱动电机(221)的输出轴上,且所述从动齿轮和驱动齿轮通过传动链条连接。3.根据权利要求1所述的发动机缸体芯撑保护层均匀化喷涂装置,其特征在于:所述定位机构(3)包括定位驱动缸(31)和定位夹爪(32),所述定位驱动缸(31)通过气缸固定座固定于旋转支撑座(21)上,且所述气缸固定座上位于定位驱动缸(31)的两侧设有一组导向柱(33),所述定位夹爪(32)同时与定位驱动缸(31)的伸缩杆和导向柱(33)连接。4.根据权利要求3所述的发动机缸体芯撑保护层均匀化喷涂装置,其特征在于:所述定位夹爪(32)包括夹爪安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宝胜胡长城
申请(专利权)人:太仓史密斯理查森精密制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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