一种确定铁路轨道健康状态评价的方法技术

本发明专利技术公开了一种确定铁路轨道健康状态评价的方法，具体包括以下步骤：S1、首先信息采集单元中的激光位移传感器对轨距以及水平进行检测，高度差测量传感器对同一横截面上左右轨顶面相对所在水平面的高度差进行检测，温度传感器对轨道的实时温度进行监测，摄像采集模块采集轨道的位置信息和实时动态图像，本发明专利技术涉及铁路轨道技术领域。该确定铁路轨道健康状态评价的方法，中央控制系统的输入端与信息采集单元的输出端电性连接，信息采集单元对铁路健康状态进行实时监测，通过与轨道健康状态指标的阈值进行对比，自动对轨道的健康状况进行判断和评价，无需投入大量的人力与物力进行实地检测，该方法检测更加及时全面，可靠性高。可靠性高。可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种确定铁路轨道健康状态评价的方法


[0001]本专利技术涉及铁路轨道
，具体为一种确定铁路轨道健康状态评价的方法。

技术介绍

[0002]铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走，铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴，由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固，铁路路轨以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量，轨枕亦称枕木、灰枕，或路枕，功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布，保持固定轨距，维持路轨的轨距，铁路轨道的健康状态直接影响铁路的运输能力和行车安全，所以对其健康状态的综合监测尤为重要。
[0003]目前在对铁路轨道的健康状态进行评估时，通常由人工对其进行检测排查，这种方式检测的工作量较大，需要花费较多的人力与物力，工作效率低下，且难以实时对轨道状态进行监测评价，导致评价结果不够全面，可靠性较低。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种确定铁路轨道健康状态评价的方法，解决了检测工作量较大，需要花费较多的人力与物力，工作效率低下，且难以实时对轨道状态进行监测评价，导致评价结果不够全面，可靠性较低的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种确定铁路轨道健康状态评价的方法，具体包括以下步骤：
[0008]S1、首先信息采集单元中的激光位移传感器对轨距以及水平进行检测，高度差测量传感器对同一横截面上左右轨顶面相对所在水平面的高度差进行检测，温度传感器对轨道的实时温度进行监测，摄像采集模块采集轨道的位置信息和实时动态图像，根据图像判断轨道是否需要进行垃圾清理，实时采集模块对上述数据进行实时持续采集；
[0009]S2、信息采集单元将采集的数据上传至数据对比模块中，数据对比模块将采集的数据与数据库中录入的轨道健康状态指标的阈值进行对比，健康状态评价单元中的数据接收模块实时将对比数据进行接收，曲线图生成模块根据数据绘制出健康状态变化曲线图表，判断模块根据对比数据判断轨道健康状态指标是否在阈值之内，同时根据判断的结果，评价模块将轨道健康状态分为较差、一般和良好几个等级；
[0010]S3、中央控制系统将判断和评价的结果传输至无线信号收发模块上，无线信号收发模块将结果上传至移动终端，铁路工作人员根据结果对铁路轨道进行维护，中央控制系统将采集的数据和对比的结果数据上传至数据处理单元中，录入模块将上传的数据进行录入，统计模块对录入的数据进行详细统计，分类模块将接收的数据根据接收的时间进行分类，更新模块对录入分类后的数据进行实时更新；
[0011]S4、数据处理单元处理后的数据上传至数据库的储存模块中进行保存，通过备份模块将储存模块内的数据信息进行备份，上传至云端服务器内，并通过加密模块对上传过程中的数据信息进行加密，防止数据丢失，并通过安全防护模块对储存模块内的数据进行保护。
[0012]本专利技术还公开了一种用于确定铁路轨道健康状态评价方法的系统，包括中央控制系统，所述中央控制系统的输入端与信息采集单元的输出端电性连接，所述中央控制系统通过无线与数据对比模块实现双向连接，所述中央控制系统通过无线与健康状态评价单元实现双向连接，所述数据对比模块的输出端与健康状态评价单元的输入端电性连接，所述中央控制系统通过无线与无线信号收发模块实现双向连接，所述无线信号收发模块的输出端与移动终端的输入端电性连接，所述中央控制系统的输出端与数据处理单元的输入端电性连接，所述数据处理单元的输出端与数据库的输入端电性连接，所述数据库通过无线与中央控制系统实现双向连接。
[0013]优选的，所述信息采集单元包括激光位移传感器、高度差测量传感器、温度传感器、摄像采集模块和实时采集模块。
[0014]优选的，所述健康状态评价单元包括数据接收模块、曲线图生成模块、判断模块和评价模块。
[0015]优选的，所述数据处理单元包括录入模块、统计模块、分类模块和更新模块。
[0016]优选的，所述数据库包括储存模块，所述储存模块的输出端与备份模块的输入端电性连接，所述备份模块通过无线与云端服务器实现双向连接。
[0017]优选的，所述云端服务器的输入端与加密模块的输出端电性连接，所述储存模块通过无线与安全防护模块实现双向连接。
[0018](三)有益效果
[0019]本专利技术提供了一种确定铁路轨道健康状态评价的方法。具备以下有益效果：
[0020](1)、该确定铁路轨道健康状态评价的方法，通过中央控制系统的输入端与信息采集单元的输出端电性连接，中央控制系统通过无线与数据对比模块实现双向连接，信息采集单元对铁路健康状态进行实时监测，通过与轨道健康状态指标的阈值进行对比，自动对轨道的健康状况进行判断和评价，无需投入大量的人力与物力进行实地检测，该方法检测更加及时全面，可靠性高。
[0021](2)、该确定铁路轨道健康状态评价的方法，通过健康状态评价单元包括数据接收模块、曲线图生成模块、判断模块和评价模块，信息采集单元将检测的数据传输至健康状态评价单元后，曲线图生成模块根据数据绘制出健康状态变化曲线图表，使得能够更加简单直观的观察出轨道状态的变化，便于后续进行分析。
[0022](3)、该确定铁路轨道健康状态评价的方法，通过数据库包括储存模块，储存模块的输出端与备份模块的输入端电性连接，备份模块通过无线与云端服务器实现双向连接，云端服务器的输入端与加密模块的输出端电性连接，储存模块通过无线与安全防护模块实现双向连接，储存模块对监测的数据和对比的结果数据进行保存，并能够进行备份，防止数据丢失，便于后续进行追溯。
附图说明
[0023]图1为本专利技术系统的结构原理框图；
[0024]图2为本专利技术信息采集单元的结构原理框图；
[0025]图3为本专利技术健康状态评价单元的结构原理框图；
[0026]图4为本专利技术数据处理单元的结构原理框图；
[0027]图5为本专利技术数据库的结构原理框图；
[0028]图中：1中央控制系统、2信息采集单元、21激光位移传感器、22高度差测量传感器、23温度传感器、24摄像采集模块、25实时采集模块、3数据对比模块、4健康状态评价单元、41数据接收模块、42曲线图生成模块、43判断模块、44评价模块、5无线信号收发模块、6移动终端、7数据处理单元、71录入模块、72统计模块、73分类模块、74更新模块、8数据库、81储存模块、82备份模块、83云端服务器、84加密模块、85安全防护模块。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种确定铁路轨道健康状态评价的方法，其特征在于：具体包括以下步骤：S1、首先信息采集单元(2)中的激光位移传感器(21)对轨距以及水平进行检测，高度差测量传感器(22)对同一横截面上左右轨顶面相对所在水平面的高度差进行检测，温度传感器(23)对轨道的实时温度进行监测，摄像采集模块(24)采集轨道的位置信息和实时动态图像，根据图像判断轨道是否需要进行垃圾清理，实时采集模块(25)对上述数据进行实时持续采集；S2、信息采集单元(2)将采集的数据上传至数据对比模块(3)中，数据对比模块(3)将采集的数据与数据库(8)中录入的轨道健康状态指标的阈值进行对比，健康状态评价单元(4)中的数据接收模块(41)实时将对比数据进行接收，曲线图生成模块(42)根据数据绘制出健康状态变化曲线图表，判断模块(43)根据对比数据判断轨道健康状态指标是否在阈值之内，同时根据判断的结果，评价模块(44)将轨道健康状态分为较差、一般和良好几个等级；S3、中央控制系统(1)将判断和评价的结果传输至无线信号收发模块(5)上，无线信号收发模块(5)将结果上传至移动终端(6)，铁路工作人员根据结果对铁路轨道进行维护，中央控制系统(1)将采集的数据和对比的结果数据上传至数据处理单元(7)中，录入模块(71)将上传的数据进行录入，统计模块(72)对录入的数据进行详细统计，分类模块(73)将接收的数据根据接收的时间进行分类，更新模块(74)对录入分类后的数据进行实时更新；S4、数据处理单元(7)处理后的数据上传至数据库(8)的储存模块(81)中进行保存，通过备份模块(82)将储存模块(81)内的数据信息进行备份，上传至云端服务器(83)内，并通过加密模块(84)对上传过程中的数据信息进行加密，防止数据丢失，并通过安全防护模块(85)对储存模块(81)内的数据进行保护。2.一种用于根据权利要求1所述的确定铁路轨道健康状态评价方法的系统，包括中央控制系统(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘畅文，李波，潘江涛，郭政，
申请(专利权)人：襄阳国铁机电股份有限公司湖北文理学院，
类型：发明
国别省市：