本申请提供了一种波纹管刚度测量的辅助装置以及波纹管刚度测量系统，该辅助装置用于与波纹管刚度测量装置配合使用，该辅助装置包括第一夹具结构和第二夹具结构。水平放置的波纹管的两端分别由第一夹具结构和第二夹具结构固定。第一夹具结构和第二夹具结构不与波纹管连接的一侧分别连接到波纹管刚度测量装置的施力部件和底部上。基于此，利用现有的波纹管刚度测量装置和辅助装置就能实现波纹管径向刚度的测量，而无需重新设计出一套专用于波纹管径向刚度测量的装置，大大节约了设计和制造成本。此外，安装有辅助装置的波纹管刚度测量装置所形成的整个刚度测量系统的使用灵活性较强。性较强。性较强。
【技术实现步骤摘要】
波纹管刚度测量的辅助装置及波纹管刚度测量系统
[0001]本申请涉及测量
，特别涉及一种波纹管刚度测量的辅助装置以及波纹管刚度测量系统。
技术介绍
[0002]波纹管普遍应用于车辆的排气系统中，选用合适的波纹管不仅可以提高车辆排气系统的使用寿命，还能削弱因发动机振动而对驾驶舱内部产生的不利影响。因此，对波纹管的性能进行研究十分必要。
[0003]为对波纹管的性能进行研究，相关技术通常采用波纹管刚度测量装置对波纹管的刚度进行测量，但该测量装置仅能实现对波纹管轴向方向上的刚度测量，功能十分有限。
技术实现思路
[0004]鉴于此，本申请提供一种波纹管刚度测量的辅助装置，以便捷地辅助波纹管刚度测量装置实现径向刚度的测量。具体而言，本申请实施例包括以下的技术方案：
[0005]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种波纹管刚度测量的辅助装置，所述辅助装置包括：第一夹具结构和第二夹具结构；
[0006]当所述辅助装置配合波纹管刚度测量装置来辅助测量波纹管的径向刚度时，所述波纹管水平放置；
[0007]所述第一夹具结构的第一侧连接到所述波纹管的第一端，所述第一夹具结构的第二侧连接到所述波纹管刚度测量装置的施力部件；
[0008]所述第二夹具结构的第一侧连接到所述波纹管的第二端，所述第二夹具结构的第二侧连接到所述波纹管刚度测量装置的底部。
[0009]可选地，所述第一夹具结构包括通过第一连接部相互连接的第一固定部和第一夹持部，其中，所述第一固定部连接到所述施力部件，所述第一夹持部连接到所述波纹管的第一端；
[0010]所述第二夹具结构包括通过第二连接部相互连接的第二固定部和第二夹持部，其中，所述第二固定部连接到所述底部，所述第二夹持部连接到所述波纹管的第二侧。
[0011]可选地，所述第一连接部包括第一支臂、第二支臂和第一连接臂，其中，所述第一支臂的第一端连接到所述第一固定部，所述第一支臂的第二端连接到所述第一连接臂；所述第二支臂的第一端连接到所述第一夹持部，所述第二支臂的第二端连接到所述第一连接臂；
[0012]所述第二连接部包括第三支臂、第四支臂和第二连接臂，其中，所述第三支臂的第一端设有所述第二固定部，所述第三支臂的第二端连接到所述第二连接臂；所述第四支臂的第一端设有所述第二夹持部，所述第四支臂的第二端连接到所述第二连接臂。
[0013]可选地，所述第一夹具结构包括：第一支臂、第二支臂和第一连接臂，其中，所述第一支臂的第一端连接到所述施力部件，所述第一支臂的第二端连接到所述第一连接臂；所
述第二支臂的第一端设有第一夹持部，所述第二支臂的第二端连接到所述第一连接臂，其中，所述第一夹持部连接到所述波纹管的第一端；
[0014]所述第二夹具结构包括第三支臂、第四支臂和第二连接臂，其中，所述第三支臂的第一端连接到所述底部，所述第三支臂的第二端连接到所述第二连接臂；所述第四支臂的第一端设有第二夹持部，所述第四支臂的第二端连接到所述第二连接臂，其中，所述第二夹持部连接到所述波纹管的第二端。
[0015]可选地，所述第一支臂的长度等于所述第三支臂的长度；
[0016]所述第二支臂的长度等于所述第四支臂的长度；
[0017]所述第一连接臂的长度等于所述第二连接臂的长度。
[0018]可选地，所述第一支臂、所述第二支臂、所述第三支臂和所述第四支臂均被设置为平行于所述波纹管的轴线；
[0019]所述第一连接臂和所述第二连接臂均被设置为垂直于所述波纹管的轴线。
[0020]可选地，所述第一支臂、所述第二支臂、所述第三支臂和所述第四支臂上均设置有沿着各自的长度方向延伸的水平参考线；
[0021]所述第一连接臂和所述第二连接臂上均设置有沿着各自的长度方向延伸的竖直参考线。
[0022]可选地，所述第一支臂和所述第二支臂均具有沿着各自的长度方向延伸的第一中空结构；
[0023]所述第三支臂和所述第四支臂均具有沿着各自的长度方向延伸的第二中空结构；
[0024]所述第一连接臂具有沿着自身长度方向延伸的第三中空结构；
[0025]所述第二连接臂具有沿着自身长度方向延伸的第四中空结构。
[0026]可选地，所述第一支臂的第一中空结构的长度等于所述第三支臂的第二中空结构的长度；
[0027]所述第二支臂的第一中空结构的长度等于所述第四支臂的第二中空结构的长度；
[0028]所述第三中空结构的长度等于第四中空结构的长度。
[0029]根据本申请实施例的另一个方面，提供了一种波纹管刚度测量系统，所述测量系统包括波纹管刚度测量装置和上一方面任一实施例所述的辅助装置，其中当所述波纹管刚度测量装置单独使用时，用于测量波纹管的轴向刚度，当所述波纹管刚度测量装置与所述辅助装置组装后，用于测量波纹管的径向刚度。
[0030]本申请实施例提供了一种波纹管刚度测量的辅助装置，该辅助装置用于与波纹管刚度测量装置配合使用，该辅助装置包括第一夹具结构和第二夹具结构。水平放置的波纹管两端分别由第一夹具结构和第二夹具结构固定。第一夹具结构和第二夹具结构不与波纹管连接的一侧分别连接到波纹管刚度测量装置的施力部件和底部上。基于此，利用现有的波纹管刚度测量装置和本申请实施例提供的辅助装置就能便捷地实现波纹管径向刚度的测量，而无需重新设计出一套专用于波纹管径向刚度测量的装置，从而大大节约了设计和制造成本。并且，安装有辅助装置的波纹管刚度测量装置所形成的整个刚度测量系统的使用灵活性较强，当测量轴向刚度时，无需安装辅助装置；当测量径向刚度时，将辅助装置固定到波纹管刚度测量装置上，即通过一套刚度测量系统就能实现波纹管径向刚度和轴向刚度的测量。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0032]图1为相关技术中的波纹管刚度测量装置的示意图；
[0033]图2为本申请实施例提供的波纹管刚度测量的辅助装置的示意图；
[0034]图3为本申请实施例提供的波纹管刚度测量系统的示意图。
[0035]图中的附图标记分别表示为：
[0036]1‑
波纹管刚度测量的辅助装置；
[0037]11
‑
第一夹具结构；
[0038]111
‑
第一连接部；112
‑
第一固定部；113
‑
第一夹持部；
[0039]1111
‑
第一支臂；1112
‑
第二支臂；1113
‑
第一连接臂；
[0040]11111
‑
第一中空结构；11131
‑
第三中空结构；...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种波纹管刚度测量的辅助装置，其特征在于，所述辅助装置(1)包括第一夹具结构(11)和第二夹具结构(12)；当所述辅助装置(1)配合波纹管刚度测量装置(2)来辅助测量波纹管的径向刚度时，所述波纹管(3)水平放置；所述第一夹具结构(11)的第一侧连接到所述波纹管(3)的第一端，所述第一夹具结构(11)的第二侧连接到所述波纹管刚度测量装置(2)的施力部件(21)；所述第二夹具结构(12)的第一侧连接到所述波纹管(3)的第二端，所述第二夹具结构(12)的第二侧连接到所述波纹管刚度测量装置(2)的底部。2.根据权利要求1所述的辅助装置，其特征在于，所述第一夹具结构(11)包括通过第一连接部(111)相互连接的第一固定部(112)和第一夹持部(113)，其中，所述第一固定部(112)连接到所述施力部件(21)，所述第一夹持部(113)连接到所述波纹管(3)的第一端；所述第二夹具结构(12)包括通过第二连接部(121)相互连接的第二固定部(122)和第二夹持部(123)，其中，所述第二固定部(122)连接到所述底部，所述第二夹持部(123)连接到所述波纹管(3)的第二侧。3.根据权利要求2所述的辅助装置，其特征在于，所述第一连接部(111)包括第一支臂(1111)、第二支臂(1112)和第一连接臂(1113)，其中，所述第一支臂(1111)的第一端连接到所述第一固定部(112)，所述第一支臂(1111)的第二端连接到所述第一连接臂(1113)；所述第二支臂(1112)的第一端连接到所述第一夹持部(113)，所述第二支臂(1112)的第二端连接到所述第一连接臂(1113)；所述第二连接部(121)包括第三支臂(1211)、第四支臂(1212)和第二连接臂(1213)，其中，所述第三支臂(1211)的第一端设有所述第二固定部(122)，所述第三支臂(1211)的第二端连接到所述第二连接臂(1213)；所述第四支臂(1212)的第一端设有所述第二夹持部(123)，所述第四支臂(1212)的第二端连接到所述第二连接臂(1213)。4.根据权利要求1所述的辅助装置，其特征在于，所述第一夹具结构(11)包括：第一支臂(1111)、第二支臂(1112)和第一连接臂(1113)，其中，所述第一支臂(1111)的第一端连接到所述施力部件(21)，所述第一支臂(1111)的第二端连接到所述第一连接臂(1113)；所述第二支臂(1112)的第一端设有第一夹持部(113)，所述第二支臂(1112)的第二端连接到所述第一连接臂(1113)，其中，所述第一夹持部(113)连接到所述波纹管(3)的第一端；所述第二夹具结构(12)包括第三支臂(1211)、第四支臂(1212)和第二连...
【专利技术属性】
技术研发人员：李艳光，何平，黄波，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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