路口灯组的设置方法、计算机装置及计算机可读存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种路口灯组的设置方法、计算机装置及计算机可读存储介质，该方法包括显示路口灯组的设置页面，在设置页面上显示初始路口模型；在设置页面上显示路口灯组设置选项输入框，路口灯组设置选项输入框包括路口行车方向、车道方向、车道数量以及各车道对应的灯组编号，获取输入至路口灯组设置选项输入框的设置信息，根据设置信息生成该路口灯组的接线图，将所生成的接线图显示在设置页面上。本发明专利技术还提供实现上述方法的计算机装置及计算机可读存储介质。本发明专利技术能够方便设计人员对隧道内的路口灯组进行快速的设置。内的路口灯组进行快速的设置。内的路口灯组进行快速的设置。

【技术实现步骤摘要】
路口灯组的设置方法、计算机装置及计算机可读存储介质


[0001]本专利技术涉及长大隧道的施工
，具体地，是一种应用于隧道施工的路口灯组的设置方法以及实现这种方法的计算机装置、计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]铁路通常需要穿越高山，为此，在山体内建设铁路使用的隧道往往是铁路建设的重要环节。针对长度较长的长大隧道，隧道内往往设置有大量的路口，且施工车辆、人员将在隧道内行驶、走动，为了车辆、施工人员的安全，需要在隧道内设置红绿灯，以便于对车辆、施工人员的通行进行管理。
[0003]由于隧道施工的路口是需要根据隧道实际情况设置的，而路口的灯组设置也具有较大的随机性，为了满足不同隧道的施工要求，通常需要根据隧道的实际情况设置相应的路口，并且根据不同的路口设置相应的灯组。通常，设置灯组后，需要根据灯组的设置位置、各个方向的车辆行驶情况设置灯杆，并设置相应的控制器以控制各组灯组的工作。
[0004]为了便于设计人员设计隧道路口，现有的方式是预先设置多个路口模型，需要设计路口时，从预先设定的多个路口模型中获取一个路口模型作为当前路口的模型。并且，为了便于对路口模型的管理，通常为每一个路口模型设置一个编号，设计人员在设计路口时，需要输入路口模型的编号。然而，这种方式需要设计人员记住每一个路口模型的编号。但是，由于路口模型的数量较多，例如针对不同的行车方向、车道数量、车道方向、路口灯组数量等均有对应的路口模型，设计人员往往难以记忆所有路口模型的编号。如果每次通过查阅资料的方式来获取路口模型的编号，也很可能花费代大量的时间，影响路口灯组设计的效率。
[0005]另一方面，预先设定的路口模型往往是固定的，即车方向、车道数量、车道方向、路口灯组数量都是预先设定的，但这些预先设定的路口模型并不一定满足当前路口的实际使用需求，往往需要对路口模型进行调整。但由于现有的设计方案并没有针对预先设定的路口模型进行调整的功能，导致路口灯组设计的便利性较差。

技术实现思路

[0006]本专利技术的第一目的是提供一种方便设计人员对路口灯组进行设计的路口灯组的设置方法。
[0007]本专利技术的第二目的是提供一种实现上述路口灯组的设置方法的计算机装置。
[0008]本专利技术的第三目的是提供一种实现上述路口灯组的设置方法的计算机可读存储介质。
[0009]为实现本专利技术的第一目的，本专利技术提供的路口灯组的设置方法包括显示路口灯组的设置页面，在设置页面上显示初始路口模型；在设置页面上显示路口灯组设置选项输入框，路口灯组设置选项输入框包括路口行车方向、车道方向、车道数量以及各车道对应的灯组编号，获取输入至路口灯组设置选项输入框的设置信息，根据设置信息生成该路口灯组
的接线图，将所生成的接线图显示在设置页面上。
[0010]由上述方案可见，设计人员可以在路口灯组设置选项输入框输入当前设计路口的信息，包括路口行车方向、车道方向、车道数量以及各车道对应的灯组编号等，并由系统自动生成相应的路口灯组的接线图，设计人员可以直观的从接线图中了解各个灯组的设计情况，并根据实际需要对各个灯组进行调整。
[0011]这样，设计人员不需要记忆每一个路口模型的ID编号，避免因ID编号记忆错误而导致设计错误情况发生。并且，由于设计人员可以根据每一个路口的实际需求输入当前设计路口的信息，提升路口灯组设计的灵活性。
[0012]一个优选的方案是，该设置页面上还可以显示有路口模型ID输入框；该方法还包括：获取输入到路口模型ID输入框的路口模型ID信息，根据路口模型ID信息获取对应的路口模型，并将所获取的路口模型显示在设置页面上。
[0013]由此可见，设计人员还可以直接输入预先设定的路口模型的ID，系统可以根据路口模型的ID信息获取对应的路口模型的具体信息，便于设计人员直接调取预先设定的路口模型。
[0014]进一步的方案是，获取输入至路口灯组设置选项输入框的设置信息后，执行：根据输入至路口灯组设置选项输入框的设置信息获取对应的路口模型ID信息，并将所获取的路口模型ID信息显示在路口模型ID输入框中。
[0015]可见，系统能够根据设计人员所输入的信息判断出当前的信息是否与某一个预先设定的路口模型一致，如果一致，则直接获取对应的路口模型的ID，并生成在路口模型ID输入框中，以便于设计人员及时了解当前使用的路口模型的ID信息。
[0016]更进一步的方案是，根据路口模型ID信息获取对应的路口模型并显示在设置页面上后，执行：根据路口模型ID信息生成路口灯组设置选项输入框中的信息。
[0017]由此可见，当设计人员输入路口模型的ID信息后，系统可以根据所获取的路口模型的ID信息查找对应的路口灯组设置信息并生成路口灯组设置选项输入框中的信息，可以方便设计人员的设计工作。
[0018]更进一步的方案是，根据路口模型ID信息生成路口灯组设置选项输入框中的信息后，执行：获取输入至路口灯组设置选项输入框中的调整信息，根据调整信息调整该路口灯组的接线图。
[0019]这样，系统可以根据设计人员输入的调整信息对路口灯组的接线图进行调整，也就是设计人员可以通过一个预先设定的路口模型，并使用该路口模型作为基础并进行修改，从而获得所需要的路口灯组的接线图。
[0020]更进一步的方案是，路口灯组设置选项输入框还包括行人方向灯组信息；接线图上还显示有行人方向灯组的接线信息。
[0021]可见，路口灯组设计时不仅仅考虑行车方向的灯组设计，还考虑行人方向的灯组设计，能够满足多种不同场景下的使用需求。
[0022]更进一步的方案是，显示设置页面前，显示路口模型设计类型选择框，路口模型设计类型选择框中显示有手绘路口模型选项以及选择已有模型选项；并确认接收到选择已有模型选项后，才显示设置页面。
[0023]更进一步的方案是，如接收到手绘路口模型选项，则显示手绘路口模型页面，并获
取手绘路口模型信息。
[0024]由此可见，设计人员可以根据实际需要选择手绘路口模型，提供灵活的路口灯组的设计方式，提高路口灯组设计的便利性。
[0025]为实现上述的第二目的，本专利技术提供的计算机装置包括处理器以及存储器，存储器存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述路口灯组的设置方法的各个步骤。
[0026]为实现上述的第三目的，本专利技术提供计算机可读存储介质上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现上述路口灯组的设置方法的各个步骤。
附图说明
[0027]图1是本专利技术路口灯组的设置方法实施例的流程图。
[0028]图2是本专利技术路口灯组的设置方法实施例的设置页面的示意图。
[0029]图3是本专利技术路口灯组的设置方法实施例的路口灯组的接线图。
[0030]以下结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明。
具体实施方式
[0031]本专利技术的路口灯组的设置方法用于对路口的红绿灯灯组的设计，尤其是针对隧道施工过程中使用的路口的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路口灯组的设置方法，其特征在于，包括：显示路口灯组的设置页面，在所述设置页面上显示初始路口模型；在所述设置页面上显示路口灯组设置选项输入框，所述路口灯组设置选项输入框包括路口行车方向、车道方向、车道数量以及各车道对应的灯组编号，获取输入至所述路口灯组设置选项输入框的设置信息，根据所述设置信息生成该路口灯组的接线图，将所生成的所述接线图显示在所述设置页面上。2.根据权利要求1所述的路口灯组的设置方法，其特征在于：所述设置页面上还显示有路口模型ID输入框；该方法还包括：获取输入到所述路口模型ID输入框的路口模型ID信息，根据所述路口模型ID信息获取对应的路口模型，并将所获取的路口模型显示在所述设置页面上。3.根据权利要求2所述的路口灯组的设置方法，其特征在于：获取输入至所述路口灯组设置选项输入框的设置信息后，执行：根据输入至所述路口灯组设置选项输入框的设置信息获取对应的路口模型ID信息，并将所获取的路口模型ID信息显示在所述路口模型ID输入框中。4.根据权利要求2所述的路口灯组的设置方法，其特征在于：根据所述路口模型ID信息获取对应的路口模型并显示在所述设置页面上后，执行：根据所述路口模型ID信息生成所述路口灯组设置选项输入框中的信息。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国强，王俊涛，陈坤华，鲜国，王海亮，陈鹏，范时君，周宝春，刘超，廖翔，李权柯，邓永豪，王睿，陈锡武，周跃峰，朱勇，
申请(专利权)人：中铁十九局集团有限公司四川华控智能交通设施工程有限公司中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：