本实用新型专利技术公开一种主泵电机套装飞轮定位装置，用于辅助飞轮套装到主泵电机的转轴上；该定位装置包括：定位件，用于可拆卸安装到转轴的轴端上，定位件与转轴同轴设置，定位件呈柱状结构，定位件的外周设有至少一个环状凸起，至少一个环状凸起的外径小于上部分的内孔直径；万向水平仪，安装于定位件的轴端上，用于检测定位件与转轴在飞轮套装到转轴时的倾斜度。该定位装置可避免飞轮擦伤或拉伤，可增大飞轮一次性套装成功率，提高作业效率，且可确保后续主泵电机运行稳定。保后续主泵电机运行稳定。保后续主泵电机运行稳定。
【技术实现步骤摘要】
主泵电机套装飞轮定位装置
[0001]本技术涉及电机组装和检修
，尤其涉及一种主泵电机套装飞轮定位装置。
技术介绍
[0002]反应堆冷却剂泵(简称主泵)是压水堆核电站压力边界的一部分；在正常情况下，主泵功能是将冷却剂升压、补偿系统的压力损失、为反应堆堆芯提供足够的冷却流量并保证反应堆冷却剂的循环；在事故工况下，依靠主泵机组的惯性惰转带出堆芯余热，保证反应堆的安全；飞轮转动惯量大约为整个主泵转子转动惯量的三分之二；因此飞轮的作用极其重要。
[0003]飞轮与转轴为紧量配合，通过热套在转轴上，同时通过圆周均布的3套特殊的键固定；主泵电机在制造和检修过程中，需拆卸和套装飞轮，在套装飞轮过程中常有因为飞轮套装操作不到位原因将转子和飞轮拉伤，严重时使转子报废；飞轮与转轴垂直度/同轴度偏差较大是飞轮与转轴擦伤的主要原因。
[0004]如图1所示，核电厂内的飞轮10由上、下层飞轮把合组成，即包括上部分11和下部分12，该上部分11和下部分12的内孔尺寸不一样，下部分12内孔直径大于上部分11内孔约2mm，转轴与飞轮配合部位也分为两段，分别与飞轮形成紧量配合(直径方向紧量约0.08mm)；飞轮套装时需加热飞轮使飞轮内孔膨胀约0.20mm，使飞轮内孔与转轴约有0.12mm间隙；在飞轮与转轴垂直度/同轴度较好时能够轻松装配，但由于转轴与飞轮内孔间隙较小，操作难度较大。
技术实现思路
[0005]本技术要解决的技术问题在于，提供一种主泵电机套装飞轮定位装置。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种主泵电机套装飞轮定位装置，用于辅助飞轮套装到主泵电机的转轴上，所述飞轮包括上部分和下部分，所述上部分的内孔直径小于所述下部分的内孔直径；所述主泵电机套装飞轮定位装置包括：
[0007]定位件，用于可拆卸安装到所述转轴的轴端上，所述定位件与所述转轴同轴设置，所述定位件呈柱状结构，所述定位件的外周设有至少一个环状凸起，所述至少一个环状凸起的外径小于所述上部分的内孔直径；
[0008]万向水平仪，安装于所述定位件的轴端上，用于检测所述定位件与所述转轴在所述飞轮套装到所述转轴时的倾斜度。
[0009]优选地，所述至少一个环状凸起包括至少两个环状凸起，所述至少两个环状凸起沿所述定位件的轴向间隔设置。
[0010]优选地，所述至少一个环状凸起的纵截面为圆弧状。
[0011]优选地，所述至少一个环状凸起的粗糙度不超过RA3.2。
[0012]优选地，所述定位件设有紧固孔；
[0013]所述主泵电机套装飞轮定位装置还包括紧固件，所述紧固件穿设于所述紧固孔并装入所述转轴端部的安装孔，以将所述定位件固定到所述转轴的上端。
[0014]优选地，所述紧固件为固定螺栓，所述固定螺栓包括头部和螺纹部，所述头部和所述螺纹部相连且同轴设置；
[0015]所述紧固孔的上端周沿形成限位壁，所述螺纹部用于安装固定到所述安装孔，所述头部用于抵接在所述限位壁上。
[0016]优选地，所述定位件的上端部还设有承载槽；所述承载槽的轴线与所述定位件的轴线重合；
[0017]所述万向水平仪可拆卸安装于所述承载槽上。
[0018]优选地，所述承载槽的壁面设有若干缺口。
[0019]优选地，所述主泵电机套装飞轮定位装置还包括对中组件；所述对中组件具有弧形面和抵接面，所述弧形面与所述定位件的外周面相贴合，所述抵接面用于与所述转轴的外周面相抵接。
[0020]优选地，所述对中组件包括板状主体、持握部、定位部和千分表；
[0021]所述板状主体呈弧形，用于抵接在所述定位件的上端面；所述板状主体下表面向下延伸有弧形部，所述弧形部具有所述弧形面；
[0022]所述持握部设于所述板状主体的上表面，用于供操作人员持握以操作所述板状主体沿所述定位件周向转动，所述定位部具有所述抵接面；
[0023]所述千分表安装于所述定位部上，用于检测所述定位件与所述转轴的同轴度。
[0024]实施本技术具有以下有益效果：本技术的主泵电机套装飞轮定位装置包括定位件和万向水平仪，定位件的外周设有至少一个环状凸起，若在飞轮套装过程中，飞轮与转轴垂直度或同轴度偏差较大时，飞轮与该至少一个环状凸起接触，接触过程中会使转轴产生位移而倾斜，可通过万向水平仪进行观察偏移方向并及时调整转轴，以将飞轮准确套装到转轴上，该主泵电机套装飞轮定位装置可避免飞轮擦伤或拉伤，可增大飞轮一次性套装成功率，提高作业效率，且可确保后续主泵电机运行稳定。
附图说明
[0025]下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：
[0026]图1是飞轮的结构示意图；
[0027]图2是本技术一些实施例主泵电机套装飞轮定位装置应用于转轴时的示意图；
[0028]图3是本技术一些实施例中的定位件的结构示意图；
[0029]图4是本技术一些实施例中的定位件的剖视图；
[0030]图5是本技术一些实施例中的万向水平仪的结构示意图；
[0031]图6是本技术一些实施例中的紧固件的结构示意图；
[0032]图7是本技术一些实施例中的对中组件省去千分表时的结构示意图；
[0033]图8是本技术一些实施例中的对中组件省去千分表时的剖视图。
具体实施方式
[0034]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的具体实施方式。以下描述中，需要理解的是，“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作，仅是为了便于描述本技术方案，而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本技术的限制。
[0035]还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。当一个元件被称为在另一元件“上”或“下”时，该元件能够“直接地”或“间接地”位于另一元件之上，或者也可能存在一个或更多个居间元件。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅是为了便于描述本技术方案，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0036]请参阅图1和图2，飞轮10分为上部分11和下部分12，上部分11的内孔直径D1小于该下部分12的内孔直径D本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种主泵电机套装飞轮定位装置，用于辅助飞轮(10)套装到主泵电机的转轴(20)上，所述飞轮(10)包括上部分(11)和下部分(12)，所述上部分(11)的内孔直径小于所述下部分(12)的内孔直径；其特征在于，所述主泵电机套装飞轮定位装置包括：定位件(31)，用于可拆卸安装到所述转轴(20)的轴端上，所述定位件(31)与所述转轴(20)同轴设置，所述定位件(31)呈柱状结构，所述定位件(31)的外周设有至少一个环状凸起(311)，所述至少一个环状凸起(311)的外径小于所述上部分(11)的内孔直径；万向水平仪(32)，安装于所述定位件(31)的轴端上，用于检测所述定位件(31)与所述转轴(20)在所述飞轮(10)套装到所述转轴(20)时的倾斜度。2.根据权利要求1所述的主泵电机套装飞轮定位装置，其特征在于，所述至少一个环状凸起(311)包括至少两个环状凸起(311)，所述至少两个环状凸起(311)沿所述定位件(31)的轴向间隔设置。3.根据权利要求1至2任一项所述的主泵电机套装飞轮定位装置，其特征在于，所述至少一个环状凸起(311)的纵截面为圆弧状。4.根据权利要求1至2任一项所述的主泵电机套装飞轮定位装置，其特征在于，所述至少一个环状凸起(311)的粗糙度不超过RA3.2。5.根据权利要求1至2任一项所述的主泵电机套装飞轮定位装置，其特征在于，所述定位件(31)设有紧固孔(312)；所述主泵电机套装飞轮定位装置还包括紧固件(33)，所述紧固件(33)穿设于所述紧固孔(312)并装入所述转轴(20)端部的安装孔(23)，以将所述定位件(31)固定到所述转轴(20)的上端。6.根据权利要求5所述的主泵电机套装飞轮定位装置，其特征在于，所述紧固件(33)为固定螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐彬嘉，毛文军，祝丹，
申请(专利权)人：中广核核电运营有限公司，
类型：新型
国别省市：
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